Einbringer Stoßdämpferfedern mit ihren Händen: Schritt für Schritt Anweisungen und Empfehlungen

Shock – Einheit, die für eine komfortable Fahrt. Oft Strebe ersetzt werden muss. Zum Beispiel floss oder verschlissen. In diesem Fall wird die gesamte Baugruppe demontiert. aufwendiges Verfahren, aber es ist einfach. Sie benötigen ein Werkzeug, wie Bindemittel für Fahrwerksfedern. Das Gerät ist sehr einfach, aber zugleich notwendig bei der Durchführung einer solchen Arbeit.

Generika und Marken

Trotz der Tatsache, dass Design Estriche sehr einfach ist, sie kommen in verschiedenen Formen. Zum Beispiel sind einige Unternehmen Händler proprietäres Tool, das für eine bestimmte Marke des Autos geeignet ist. Dies gilt auch für Verbindungen, obwohl in den meisten Fällen diese Strenge ist nicht erforderlich.

Universeller gleiche Band wie man aus dem Titel sehen kann, hat alles gepasst. Frühling – es ist immer Frühling, und das Gerät mit ihm zu arbeiten jeder Marke des Autos zu passen. Was die Handwerker, die Autos in seiner Garage zu reparieren, dann binden sie notwendig. Mal sehen, wie ein solches Werkzeug mit ihren eigenen Händen zu bauen.

Benötigte Materialien und Werkzeuge

Zur Herstellung des Kupplers selbst Metallstab (Ventil) benötigt, zwei Gewindestangen (M16) und die langgestreckte Mutter und das Metallrohr mit einem Innendurchmesser von 16 mm. Dies würde für die Herstellung von hochwertigem Estrich ausreichend sein.

Es ist auch wünschenswert, auf Handschleifer zu haben für unter der Mutter von Armaturen und mehrere Schlüssel zu schneiden. Ein Minimum an Werkzeugen, es ist alles da in der Garage jeder Autofahrer. Lassen Sie uns nun im Detail betrachten den Prozess das Produkt der Montage.

Herstellung von Krawatten Federdämpfer mit ihren Händen

Mit Schnitt der zwei Schleifmaschinen Meter Stück zuvor hergestellten Rohres. Customized für die erforderliche Länge der Gewindestangen. Als nächstes nehmen wir das Ventil und die acht Segmente von 30 cm markieren. Gesägt Mühlen mit und jede Biegemaschinen versuchen, die Stange Haken zu machen.

Sie sollten Ihre darauf achten, dass sie die Schweißmaschine nehmen. Wenn es nicht, dann kann die Zeit von einem Nachbarn genommen werden. Vorgeschnittene 4 ist an Stangenmuttern geschweißt, die restlichen 4 – auf das Rohr. Grundsätzlich haben wir gemacht Bande entspringen Stoßdämpfern mit seinen eigenen Händen, und wir können sie nutzen. Schauen wir uns einige weitere interessante Möglichkeiten suchen, die bei den Autofahrern beliebt sind.

Bohlendämpferfedern des Wagenhebers

Es gibt auch eine Alternative, die keine spezielle Ausbildung und die Verfügbarkeit einer großen Anzahl von Werkzeugen erfordert. Für die Herstellung benötigen wir eine bulgarische, eine Stange von den Klassikern, sowie die alte Buchse des VAZ (das Original). Das Verfahren ist wie folgt.

Mit Schleifer schneiden Sie die untere Stütze auf der Buchse und Nieten. Ferner Bolzen anstelle des Hebels zum Anheben / Absenken der Klinkenhalterung durch Schweißen, zwei Nasen. An der Stelle, wo sie Nieten entfernt wurden, Schweißungen Länge von 25×25 Rohrgröße, es tut und anstelle von Ohren geschweißt, nur das Rohr 20×20 nehmen. Es ist möglich, die Buchse über einen anderen Rohrabschnitt geschnitten auf die gewünschte Länge weiter zu verbessern. Im Allgemeinen ist es eine Anpassung Federn Stoßdämpfer zu binden und nicht effektiv, und es möglich zu machen, um schnell, ohne viel auszugeben.

Was Sie wissen sollten beim Entfernen

Estrich Automobilfedern – der Prozess ist ziemlich gefährlich. Wenn Sie eine schlechte Qualität Abzieher machen, kann es sich lösen. Aufgrund des hohen Drucks, laufen Sie Gefahr, verletzt zu werden. Deshalb sollten Sie sehr vorsichtig sein müssen, wenn solche Arbeiten durchzuführen. Dass nichts geschieht, kann es fester Estrich sein. das Design unterscheidet sich von der oben. Die einzige Änderung – die starre Verbindung mit der Tischplatte. So binden die Stoßdämpferfeder ist sicher verriegelt, was erheblich die Verletzungsgefahr reduzieren. Betrachten wir nun eine weitere beliebte und hocheffiziente Design.

Einfach und erschwinglich

Nehmen Sie zwei entlang der Länge der Stange identisch. Das Gewinde kann jeder, aber es ist bequemer, eine Standard-M16 oder M18 zu verwenden. Die Stange muss zwei Fäden haben: auf der einen Seite – der linke, der zweite – das Recht, oder umgekehrt. In der Mitte des langgestreckten Mutter starr fixieren als Begrenzer wünschenswert ist. Es gibt jene gekauft Bars, so dass, wenn es eine spezielle Maschine zum Gewindeschneiden ist, gehen Sie auf den Automarkt.

Es bleibt nur noch ein paar Haken an der Mutter geschweißt – und Sie können es verwenden. Für die Vorrichtung weichere Muttergewinde zu arbeiten und Fett ist wünschenswert. In der üblichen Schmieröl oder Schmierfett. Es ist notwendig, reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wird es fast jedes Schmiermittel passen. Sie können auch die Zeichnungen verwenden und Turner nehmen, die tun. Hergestellt Bindemittel für Federungs- und für mehrere Stunden.

Anzugskosten in den Läden

Kann und nicht die Mühe machen und ein fertiges Produkt im Laden kaufen. Fülle kann Stumpf. Es sind hydraulische und mechanische Estrichen Dämpferfedern. Der Preis ist deutlich anders. Die billigsten Optionen werden etwa 1500 Rubel kosten, na ja, das teuerste – etwa 30 000000. Natürlich für die einzelnen Arbeiten müssen nicht ein teures Produkt kaufen. Sie werden ganz ausreichende mechanische Verbindungen für ein paar Tausend sein.

Sie können einen hydraulischen Koppler kaufen. Arbeiten Sie bequem mit ihnen, aber dann der Preis doppelt so hoch. Es gibt universelle Verbindungen mit verschiedenen Befestigungen, aber es ist auch ziemlich gewichtig Kauf. Achten Sie auf die Qualität der Dämpfer Federn mechanische Bindungen. Der Preis für ein normales Produkt wird im Bereich von 2 bis 3000 Rubel.

Ein paar Augenblicke

So haben wir uns mit Ihnen, die nicht binden ihre eigenen Hände so schwer. Um dies zu tun, außer dem Wunsch, eine kleine Menge von Werkzeugen und Zeit, brauchen Sie nichts. Wenn die Bindung nicht den Fall, und Sie müssen die Feder entfernen, ist es besser, nicht um ihre Gesundheit zu riskieren und nicht zu experimentieren, und die Servicestation zu kontaktieren.

Ziehen Sie die Dämpferfeder wird nicht ohne Beziehungen arbeiten, es ist gesagt worden. Dies gilt nicht in Fällen, in denen das Produkt seine Elastizität verloren hat und hat einen Riss. Arbeiten nicht mehr eine Feder bezeichnet werden. Sie können eine Menge von improvisierten Estrich Optionen finden, die beliebtesten, die wir gerade betrachtet werden.

Selbst gemachten Estrich Dämpferfedern sind schnell und einfach durchgeführt. Die Hauptsache – bekommen ein starkes Design und führt ihre primäre Aufgabe. Vergessen Sie nicht, dass, wenn die Bindung die Feder abrutscht, Sie eine schwere Verletzung von dem Schlag bekommen können, so versucht immer, die Feder zu halten weg von dem Gesicht und sicher zu fixieren, wenn überhaupt möglich.