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"Chevrolet Camaro" 1969 Jahre: Tuning, Fotos, Beschreibung

Vielleicht ist einer der bekanntesten und kultigsten Autos ist wirklich ein Sportwagen als „Chevrolet Camaro“ 1969 das Modelljahr. Dieses Auto gewann die Herzen von Millionen von Autofahrern. Und ihre Geschichte beginnt im Jahr 1966 zurück. Es war dann, dass die Produktion gestartet. Aber ich möchte gerade auf dem Modell 1969 Thema konzentrieren.

Konzept

Und bevor Sie über die Eigenschaften des „Chevrolet Camaro“ im Jahr 1969 zu sprechen, ist es lohnt sich ein kurzer Überblick über die Produktionskonzept.

In den Nachkriegsjahren in Amerika, war ich viele Kinder geboren – mehr als 70 Millionen! Und von Anfang der 60er Jahre beendet sie die Schule. Viele erhalten einen Führerschein. Und natürlich muss eine beträchtliche Anzahl von Menschen ein Auto. Allerdings ist die Maschine in jenen Tagen, veraltet. Die Jugend jener Jahre möchte ein modernes, sportlich, attraktiv Autos sehen. Sie brauchten etwas Neues. Und ihr Wunsch, steigen Sie an der „Chevrolet“ Sorge zu erfüllen. modern, stilvoll Auto, das, wie ein Magnet, auf sich aufmerksam – Entwickler haben ein Modell von „Camaro“ erstellt.

Die erste Generation: der Beginn der Produktion

Es wurde von 1966 bis 1969 ausgestellt. Sobald das erste Modell der „Camaro“ der Öffentlichkeit gezeigt, wurde klar – das ist ein würdiger Konkurrent, „Ford Mustang“, die zu dieser Zeit sehr populär war.

Viele interessieren sich für den Wert des Autos Titel. Es stellte sich heraus, dass das Wort „Camaro“ im Jargon der Französisch Interpretation von Camarade, als „Freund“ übersetzt oder „Freund“. Und es stellte sich heraus, dass es nicht richtig ist. Im Jahr 1967 wurde die Frage nach der Bedeutung des Wortes zu Managern des Konzerns gegeben. Und sie antworteten, dass so genannte kleine und sehr böses Tier, dessen Hauptnahrung – ein Mustang. Im Prinzip ist es verständlich Sarkasmus.

"Chevrolet Camaro" 1969 kommt in zwei Versionen – in Coupé und Cabrio. Aber das ist nicht das einzige Merkmal des Modells. Es sei darauf hingewiesen, dass die potenziellen Käufer vier Optionen für Motoren angeboten werden und über 80 Fabrik Optionen Es ist kein Wunder, dass diese Maschine so populär geworden ist. By the way, war die stärkste Version der 5,7-Liter – 255-PS – Motor V8.

Interessante Fakten

Das beliebtestene Paket von zusätzlichen Optionen war die SS. Erstens unterschieden sich dieses Modell modifiziert außen, verbessert viele Male. Sie hatte einen Lufteinlass und einen schwarzen Kühlergrill, hinter denen leuchtet. Und ein sehr eindrucksvoller Motor, weil sein Volumen auf 6,5 Liter und 325 Liter wurde verbessert. a. In späteren Versionen des Modells „Chevrolet Camaro“ im Jahr 1969 war der Motor für 375 Liter. a.

Dennoch erzeugt ein Paket von zusätzlichen Optionen, die als Z-28-Code bekannt wurde. Er hatte sich nicht an die breite Öffentlichkeit ausgeschrieben. Doch trotz dieser, ist es die Version mit dem Z-28-Gehäuse ist die beliebteste und gekauft werden. Darüber hinaus wird während der Existenz dieser Automarke! Und es gab nur eine einzige Möglichkeit der Besitzer eines solchen Modells zu werden – Auftragsbasis „Camaro“ mit dieser Option. Aber der Kunde verliert automatisch die Chance, einen Satz zu kaufen, als der SS-Code bekannt. Klimaanlage und Automatikgetriebe auch entzogen.

Warum Z-28?

Dies ist eine sehr logische Frage. Tatsächlich wollen viele Menschen in den späten 60er Jahren sicher Besitzer von Autos mit Automatikgetriebe und Klimaanlage werden. Aber warum dann wird das Modell mit dem Paket von Z-28 ist so populär geworden? Was ist seine besonderen Eigenschaften?

„Chevrolet Camaro“ im Jahr 1969 in dieser Modifikation hatten Scheibenbremsen mit einem Verstärker an den Vorderrädern ausgestattet ist, und für die Rennwettbewerbe Suspension hergestellt. Auch in diesem Modell festgelegt 4-Band CPR Muncie und leistungsstarke 5-Liter-Aggregat gezwungen wird. Ihre erklärte Kapazität betrug 290 Liter. a. Aber die wirkliche – viel mehr. So viele wie 400 „Pferde“. Hier im Prinzip und der Hauptgrund, warum die „Chevrolet Camaro“ 1969 Service Release Z-28 so berühmt geworden ist.

Allgemeine Merkmale

Die Entwickler und Designer des Autos das Gefühl, dass wir ein Auto „Chevrolet Camaro 1969“ Tuning benötigt. Und so beschlossen sie, ihr Aussehen zu verbessern. Grille sie sank tiefer in den Körper, und runde Scheinwerfer, die sich dahinter, segmentiert in drei schmale Abschnitte verbergen. Hinterflügel mit Laternen aktualisiert. Und dank dieser Innovationen war die Silhouette aussehen Hocke und breit.

Ohne Aufmerksamkeit und haben den Innenraum verlassen. Er entwickelte eine aktualisierte Armaturenbrett und gut, bequeme Sitzgelegenheiten.

Und die Menge auf einer Auswahl von Motoren angeboten hat, auf 12 erhöht, wie oben erwähnt, zog die stärksten 375 Liter. a. Und es ist ein Modell mit diesem Motor das Rennen „Indianapolis 500“ eröffnet, wie die Pace Car. Nach Abschluss der Veranstaltung nach einiger Zeit beginnt die Sorge Kopien dieser Maschine zu produzieren. Und sie sind sehr beliebt! Lernen Sie, eine solche Maschine kann mit Streifen von leuchtend orange Farbe der weißen Körper sein.

Der Höhepunkt der Popularität

Auto „Chevrolet Camaro“ (1969), der das Foto oben vorgesehen ist, hat sich zu sehr beliebt und bekanntes Auto. Dies wird durch die vielen interessanten Fakten belegt. Zum Beispiel, trotz eines sehr soliden Leistung Kraftwerk kompletten Sätze erhöhen private Werkstätten oft die Leistung der Modelle. Das ist technischen Tuning getan. Und das ist, wie das alles passiert ist: der Meister mit Motoren ausgestattet mehr hundert PS. Zum Beispiel in dem Yenko Sport Cars Auto mit einem 7-Liter-Aggregate mit 15-Zoll-Rädern Rallye, Überrollkäfig und Markenetikett ausgestattet werden. Und so brachten sie Kapazität auf 450 Liter. a. Wenn der Autobesitzer viel Geld ein Fan von hohen Geschwindigkeiten und haben war, konnte er eine solche Maschine tun, die übertaktet Meile in nur 13 Sekunden, um ¼. Und es war nicht das auffälligste Ergebnis.

Der gleiche Motor, nur aus Aluminium, ausgedrückt als 430 PS starken, aber seine tatsächlichen Zahlen waren beeindruckend. Nämlich – etwa 500 Liter. c.! In den Werksreifen, nahm dieses Modell die sprichwörtlich Viertel-Meile in den gleichen 13 Sekunden. Aber mit antreibe Release verbessert – in 11,6 Sekunden. Am Ende der Höchstgeschwindigkeit betrug 196,2 Kilometer pro Stunde! Aber für diese Art von Leistung Auto-Enthusiasten hatten viel Geld zu geben.

„Camaro“ 1969 Modelljahr – es ist wirklich ein legendäres Modell. Und es macht es noch besser durch die Tatsache, dass auch heute, nach so vielen Jahrzehnten, diese Maschine Chancen für viele neue Autos geben kann.