Station "Kakhovka" – Metro Museum

Station „Kakhovka“ – Meter, ist eine der ältesten in der russischen Hauptstadt. Im Allgemeinen wurde die erste Filiale der Moskaueren U-Bahn eröffnet im Frühjahr 1935 und der Transportknoten existiert vollständig im Jahr 1969.

Im August begann in diesem Jahr „Avtozavodskaya“ Station der Moskauer U-Bahn-Linie von der Station auf die neue zu betreiben, die als „Kakhovka“ später bekannt wurde. Die Länge dieses Abschnitts betrug 9,5 km.

Abschnitt 1. Allgemeine Beschreibung

Aus architektonischer Sicht der Station „Kakhovka“ – die U-Bahn flach. Es bezieht sich auf die Art von Referenzstationen, die dadurch gekennzeichnet sind, dass sie zusätzliche überlappende Unterstützung haben. Der Bau dieser Art von Pflanzen war in den späten 60er Jahren üblich – am frühen 70-er Jahren. 20. Jahrhundert. Da die Unterstützung in 2 Reihen installiert, von denen jede 40 Spalten hat, empfangen diese Art die spielerische Titel „Tausendfüßler“. Der Abstand zwischen den Spalten beträgt 4 m.

Abschnitt 2. Die Geschichte des Bau der U-Bahn-Station „Kakhovka» (Moskau)

Bei der Konstruktion eines Modellprojektes war es, die Station zu verwenden. Das Konzept des „Modells“ in diesem Fall bezieht sich auf die technische Ausrüstung, die, dank seiner Exzellenz, ist seit langem ohne Änderungen verwendet worden. Der Innenausbau und helle Lösungen beitragen Architekten die Tatsache, dass jede Station danach das ursprüngliche Objekt, sehr ausdrucksstark und im Gegensatz zu der anderen typischen Station.

Der Name des Senders „Kakhovka“ von der Straße empfangen Kakhovka, die von einem der Ausgänge davon (alle Ausgänge in der Stadt von dieser Station 8) zugegriffen werden kann. Durch die U-Bahn-Gänge heute kann man auf die Straße und Kakhovka Yushunskaya nehmen, sowie Chongarsky und Simferopol Boulevard. Im Zentrum können Sie auf Serpuchowsko-Timirjasewskaja-Linie gehen – an dieser Station wurde später „Sewastopol“ gebaut. In der Regel zeigt die U – Bahn „Kakhovka“ Stadtplan deutlich, so mit den Problemen Orientierung auf dem Boden in der Regel nicht auftreten , noch Moskowiter selbst, keine Gäste.

§ 3. Eigenschaften der Station und die Gründe für seine Popularität

Deckenleuchte Bahnhofshalle schafft einen Fokus auf die gerippte Oberfläche der Decke. Im Allgemeinen Station „Kakhovka“ – die U-Bahn, für die die Eintragung Boden Granit grau und Labrador verwendet wurde. Zum Abschluss Spalten – Marmor rotbraune Farbe. Diese Farbgebung trägt zu einer ernsten Stimmung.

Der Mann, der zuerst zum Bahnhof kam und nicht in Eile, um ihr Geschäft, nichts von irgendetwas in der Art und Weise, kann voll und ganz die herbe Schönheit des Raumes erleben. In diesem Fall wird der Einsatz an den Wänden zu den Helden des Bürgerkrieges gewidmet ist, eine besondere Stimmung zu schaffen – es scheint, dass Sie in den Museumsräumen sind.

Station „Kakhovka“ – die U-Bahn, die die Säulen Veredelungen von Interesse und Paläontologen. weisen darauf hin, Spezialisten auf diesem Gebiet, dass die Marmorsäulen von zwei Typen sind, auch für die Laien in einem speziellen Fachgebiet alles Verkleidungsmaterial das gleiche zu sein scheint. Wenn Sie genau an der Oberfläche der Marmorfliesen auf die vielfältigen Spalten anschaut, kann man eine sehr interessante und manchmal einzigartige Fossilien sehen. Kopffüßer, Nadeln Seeigel, Muscheln von Schnecken und Lilien Schutt … – all das Sie auf der Oberfläche der Fliesen sehen, die für die Dekoration der Säulen in der U – Bahn verwendet wurden. Station „Kakhovka“, zusätzlich zu seiner primären Funktion, führt tatsächlich die Funktion eines Museumshalle!