Getriebeöl 75W90, 85W90, 80W90 und 75W140 – was zu wählen?

Verlegen von Getriebeöl 75W90 ungewöhnlich Menge, in der Regel Auto-Enthusiasten sind sicher, dass es von akzeptabler Qualität Schmiermittel ist. Sie können versuchen, einen Schritt weiter zu gehen und eine Flüssigkeit zu wählen, und das Automodell passen würde, und das Geld wurde nicht sverhdorogoy.

Klassen transmissionok

Gl Gruppe gehören dem Hypoid Schmiermittel. Das heißt, sie die schmieren Hinterachsen und getrennte Übertragung von inländischen Automarken als „Lada“, „Niva“, „Wolga“. Truck, natürlich, es ist auch geeignet, aber die Kosten sind zu teuer.

Die häufigste ist der Getriebeöl – Viskositätsgrad 75W90. Die Ausnahmen waren das Markenöl „Castrol“. Ihre Linie umfasst Schmierung 85W90 und 80W90 mehr Flüssigkeit. Außerdem in der Nähe mit GL 5 Getriebeöl 75W90 75W140 gestiegen. Diese neueste Version der Viskosität ist nicht sehr geeignet für russische Autos. Es wird in der Regel auf den Hinterradantriebsvarianten gegossen sowie bei den Modellen mit sperrbares Differential. Sie werden wahrscheinlich als Strafe „Patrouille“ oder „Land Cruiser“ und zu Hause dienen zu dick sein. Füllen Sie sie in den normalen Betriebsmodus ist nicht sinnvoll. Aber wenn die Hinterachsen „singen“, sie so eine Schmierflüssigkeit kann zu dem Zeitpunkt geeignet sein.

Wenn jedoch ein kostengünstiges Mineralwasser mit seinen Funktionen zurechtzukommt, warum zusätzliches Geld für Kunststoffe verbringen?

Getriebeöle verschiedener Viskosität

Unter den Motorenölen vollständig künstlicher synthetischer Grund lange die größte Popularität gewonnen. Sie wurden verteilt und Getriebeöl 75W90, 85W90, 75W140. Die Mehrzahl der Flüssigkeiten auf Basis von synthetischem Schmier kann das ganze Jahr über genutzt werden. Selbst bei sehr niedriger Temperatur Leistung werden sie gute funktionelle Ergebnisse. Zum Beispiel, wenn Sie 85W90 Mineralwasser bei minus zwölf Grad c Kunststoffe 75W140 in der Kälte bei vierzig Grad vergleichen zu können, werden die Viskosität Ergebnisse praktisch nicht zu unterscheiden sein. Und wenn sie in einem Temperaturbereich bis -20 ° angeordnet sind, wäre das Ergebnis in 30-50 mal anders sein. Dies ist ein sehr starkes Fundament. Es stellt sich heraus, dass in einem Fall des Motor kaum, und in einem anderen – fast wie in den wärmeren Monaten.

Schmierflüssigkeiten Tests

Vorteile werden zeigen, noch mehr, wenn sie versuchen, unter extremen Bedingungen zu arbeiten. Wenn schwere Lasten Schmierflüssigkeit wird mehr Flüssigkeit. Daher wurden die entsprechenden Prüfungen durchgeführt. Natürlich war es zu erwarten, dass, verhält sich hier besser diejenigen, die eine höhere Qualität haben und die beständigsten Ergebnisse zeigen. Dies ist, was passiert ist.

Das Ergebnis wird noch deutlicher in den Figuren zu sehen. Schweißkraft auf einer herkömmlichen 4-Kugelfriktion Maschine identifiziert die Fähigkeit, die kritische Last zu halten. Öl auf sie werden in Gruppen eingeteilt. Somit hat GL 3 einen Minimalwert von 2760N, Getriebeöl 75W90 – GL 4-3,000 N und GL 5 – 3280N.

Die Ergebnisse der Tests

Und die Testergebnisse waren wie folgt. Günstigstes Oil 85W90 Viskosität hatte von 2607 bis 4635N. Der Median sie – 3827N. Es scheint, dass es übertrifft sogar die GL 5. Aber schauen weiter. "AvtoVAZ" erforderlich transmissionka mit dem Index über 3483N und AZLK – 3924N. das Ergebnis mehr als hervorragend ist nicht mit solchen Anforderungen für die Einhaltung gesehen.

Anderer Test Öl hatte eine Viskosität von 80W90. Sein Mittelwert der Anzahl der 4122N gegeben, die schon viel besser. Auch werden bessere Ergebnisse Getriebeöl 75W90 gezeigt. Hier lagen die Werte von 3685 bis 5204N und 4508N Durchschnitt gegeben, dass natürlich erfreut.

Die besten Ergebnisse wurden natürlich Viskosität 75W140 gegeben. Allerdings ist eine solche transmissionka kaum nötig, für jeden etwas dabei.

Also, welche Art von Öl zu füllen?

Zusammenfassend können wir feststellen, dass, wenn das Fahrzeug soll bei Temperaturen unter -12 Grad arbeiten, ist es möglich, Ölviskositätsklasse 85W90 zu verwalten. Es ist die kostengünstigste Option, und die inländische Produktion wird ganz billig kosten.

Wenn die Temperatur bis zu 26 Grad in einem Bereich fällt Celsius, ist es notwendig, Öl 80W90 zu erwerben. Mit ihm wird das Auto sicherer fühlt an dieser Stelle.

Nun, Getriebeöl 75W90, Bewertungen von denen sehr oft im Netzwerk gefunden werden und noch mehr 75W140 Viskositätsgrad, schon ist für Fans von extremen Fahr. Natürlich wird der Preis höher sein.

Berechnen Sie die erforderliche Menge (zum Beispiel auf dem „Lada“ – Hinterachse etwa drei Liter nimmt) und ist vergleichbar mit der Kilometerleistung (auf der gleichen Marke alle 60 000 km ersetzt werden muss), kann jeder Autofahrer berechnen, wie viel von dem Geld ihm die eine oder andere Öl kostet und auf der Grundlage dieser Daten eine Wahl treffen.

Wenn wir über bestimmte Marken von Getriebeschmierflüssigkeiten zu sprechen, ist es möglich, ein paar ausländisches Öl zu beachten, haben gute Ergebnisse gezeigt:

• Wellrun zeigte Rekord für Lastschweißen.
• Liqui Moli – ein absoluter Rekord für den Widerstand gegen Kälte.
• Castrol 75W140 – das beste Ergebnis des Widerstands gegen Überhitzung.
• Spectrol Synax (inländische Marken) eingehalten von allen Standards, aber nicht überzogene Forderungen erreicht.