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Wer schuf die erste Ebene

Man hat immer versucht in die Luft zu erheben und spüren Sie die Freiheit des Fliegens auf einem Niveau mit den Vögeln. Da die Natur keine Menschen beflügeln, Träume vom Fliegen wurden in der Schaffung von speziellen Flugzeug verkörpert. Das erste Flugzeug wurde in verschiedenen Teilen der Welt mit einer geringen Marge im Laufe der Zeit durch mehrere Erfinder erstellt. Daher wird der Besitzer der Handfläche zu diesem Thema noch nicht eindeutig festgelegt. Die Geschichte bietet uns eine Auswahl von drei, um genau zu sein, sogar vier Anwärter für die Erfindung des Flugzeugs: die Gebrüder Wright aus den USA, Alexander Mozhaiskogo aus Russland und Alberto Santos Dumont aus Brasilien.

Der berühmteste Vorfahre des modernen Flugzeugen ist nach wie vor das Flugzeug die Gebrüder Wright betrachtet. Erfinder aus den Vereinigten Staaten – Orville und Uilbur Rayt in den Himmel nahmen Ihr Flugzeug Flyer-1 am Morgen 17, Dezember 1903. Der erste Flug 12 Sekunden dauerte, und bedeckt eine Entfernung der Vorrichtung 36 und einen halben Meters, und der ersten Piloten bzw. wurde Orville Wright, die das Flugzeug geflogen auf seinem Flügel liegen.

Eigentlich war es nicht ihre eigene Flugmaschine in seiner reinsten Form, als das Flugzeug entlang der Führungsschiene geschoben und beschleunigt mit Hilfe einer Schleuder. Aber in diesem Fall in seiner Konstruktion ist vorgesehen , einen Verbrennungsmotor, die eigenen Brüder aufgebaut ist.

Nach dem ersten Experiment folgte eine Reihe von Verbesserungen und bald stieg in die Luft Flyer-2 und Flyer-3. Im Herbst 1905 Bratya Rayt verwalten fast vierzig Kilometer zu fliegen. Für alle seine Ursprünglichkeit, ihr Flugzeug hatte immer noch das Recht genannt Flugzeug zu werden, weil sie mit Motoren von Piloten und bewegt durch die Gesetze der Aerodynamik gesteuert ausgerüstet waren. das Chassis wie Flugzeuge jedoch nie bekam und in der Luft von einem Katapult angehoben.

Fast gleichzeitig mit den Gebrüdern Wright startete ihre Flugzeuge in der Luft brasilianischen Erfinder Alberto Santos-Dumont. Dies geschah im Jahr 1906 in Frankreich. Der wesentliche Unterschied zwischen diesem Flugzeug war die Tatsache, dass er ohne zusätzliche Geräte auszog, das heißt, sie völlig selbstfahr ist. Die erste Ebene, die die „14-bis genannt wurde» hatte einen nicht abnehmbaren Chassis und nur durch seine eigene Kraft geflogen.

Jetzt wird es immer häufiger die Tatsache, dass das erste Flugzeug war noch nicht in Amerika gebaut und in Russland für 30 Jahre, bevor das Flugzeug der Gebrüder Wright. Er baute seinen Mozhajskij Rear Admiral, die langen entsprechende Studien durchgeführt hatte. Sein Flugzeug sieht aus wie kleine Boote mit mehreren Rohren, Masten und zwei kleiner Dampfmaschine. Es wurde die Luftfahrtschale und ein Patent für eine ähnliche UAVs Mozhajskij erhielt im Jahre 1881 genannt.

Mozhaiskogo Struktur kann auf die Art des Flugzeugrumpfes zugeschrieben werden, die später erst 30 Jahre voll gebaut begann. Der Erfinder war ein sehr knappes Budget, und die Regierung versucht zu zeigen, wie wenig Geld für Forschung und, wenn überhaupt alle Entwicklung zu klassifizieren und zu stoppen.

Dokumentiert Erstflug im Sommer 1882 in der Nähe von St. Petersburg, in der Red Selo. Speziell eingeladen durch die Kommission den Flug des Flugzeugs beobachtet, die Mozhajskij aerodinamom genannt wird. Das erste Flugzeug auf dem Holzboden verteilt, nur wenige Meter und geflogen ins Wasser geht, gebrochenen Flügel.

Die moderne Forschung hat gezeigt, dass richtig zum Zeitpunkt Aerodyns entworfen wurde, aber ihm fehlte die Kraft des Kraftwerks für einen längeren Flug.

Mozhaisk, die Überwindung von bürokratischen und finanziellen Probleme setzte seine Entwicklung. Im Jahr 1890 starb er, um sein Geschäft zu entwickeln es war niemand da, und die zaristischen Behörden lieber über die Ebene und begraben solche Studien für eine lange Zeit zu vergessen. Selbst entwickelte das Flugzeug keinen Gebrauch war – er wurde auf das Anwesen in der Nähe von Mozhaiskiye Vologda übertragen, und 1895 wurde er dort verbrannt.

Also, wer der Erfinder kann Priorität auf die endgültige geben? Jeder entscheidet für sich allein. Aviation – eine sehr wichtige Seite in der Geschichte der Menschheit, die durch die Arbeit vieler Menschen geschaffen: Theoretiker, Praktiker, Ingenieure und Träumer. Daher haben sie alle das Recht auf Anerkennung und Erinnerung.