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Umgebungstemperatursensor: Der Ort der Vorrichtung und Schaltungsmerkmale

Praktisch jedes modernes Auto ist mit einer großen Anzahl von Sensoren ausgestattet. Einige lasen Kühlmitteltemperatur, die andere – den Druck im Schmiersystem. Wir reden darüber, warum es Umgebungstemperatursensor ist, festgestellt wird, und wo gibt es, abhängig von der Marke des Autos.

Überblick

Wie oben erwähnt, wird verschiedene Sensoren am Auto nicht so einfach auszudrücken. Sie sind notwendig für den effizienten Betrieb des gesamten Systems. In Bezug auf die Temperaturregler der Außenluft, ist es meist informativer Charakter und zeigt die Temperatur in der Kälte. Aber es wirkt sich nicht auf alle Systeme. Manchmal wird ein Kühlmitteltemperatursensor an den elektronischen Systemen des Motors verbunden. Es ist notwendig, den Motor in der kalten Jahreszeit und ist ein sehr bequeme Neben der „Autorun“ -Funktion auszuführen.

Leider sind nicht alle Autos haben einen integrierten Temperatursensor in der Fabrik. In vielen Modellen VAZ selbst ist nicht vorgesehen. Aber es spielt keine Rolle, schaut, wie es zu installieren und was der Prozess ist bemerkenswert.

Wo die Temperaturfühler der Umwelt?

Auf verschiedene Marken von Autos Controller hat ein anderes Layout. Dies ist auf die meisten der strukturellen Unterschiede zwischen den Maschinen. Zum Beispiel in einem BMW, können Sie einen Temperatursensor direkt hinter der Stoßstange setzen, und die WHA – nicht.

Dennoch zu verstehen, wo der Umgebungstemperatur-Sensor, einfach genug ist. Wir brauchen ihm ein Zimmer in einer elektrischen Schaltung zu finden, und das ist es. In den meisten Fällen ist es in der Nähe eines Heizkörpers aufge, in der Regel vor oder nach ihm. Aber es kommt vor, dass es auf der Seite montiert ist. Die Hauptforderung – das Fehlen von Temperatureffekten auf der Motorseite. Motor aufheizt und beeinflussen die Steuerung. Das wiederum wird falschen Messwert verursachen.

„Lada Granta“: Die Installation des Sensors

Dieses Fahrzeug ist mit dem Controller nur in der maximalen Konfiguration ausgestattet. In anderen Fällen ist es Vorbereitung, das heißt, verfügt über alle notwendigen Anschlüsse und Leitungen zu verbinden. Dies geschieht, um sicherzustellen, dass der Fahrer die Möglichkeit hat, ihre eigene Installation durchzuführen.

Trotzdem vor der Installation ist es wünschenswert, um zu überprüfen, ob der Controller eine Armaturenbrett Lesungen angezeigt wird. Um dies zu tun, klicken Sie auf den täglichen Lauf an und schalten Sie die Zündung ein. Also haben wir einen Selbsttest, alle Indikatoren sind im Ergebnis angezeigt laufen. Zum Zeitpunkt der Diagnose, wiederholt, drückt Tageslauf, der die Anzeige-Version 090 oder höher führen sollte. Dies weist auf die Möglichkeit, dass der Einbau des Sensors

direkte Installation

Wie oben erwähnt, installieren Sie den Umgebungstemperatursensor VAZ Leicht zu. Vor allem, wenn alle Stecker vom Hersteller zur Verfügung gestellt werden. Der nächste Schritt – der Kauf des Sensors. Nichts kompliziert, gehen wir in der Automobil- und erwerben das Richtige für uns. Die optimale Sensorposition – in der Nähe der Heizkörper. Die Masse kann über den verschweißten Stift drapiert werden. Drähte müssen den Fahrgastraum erreichen. Wie dies geschieht, hängt von Ihnen ab. Die bequemste und kürzeste Route – durch einen Pfropf stsepleniya.Konechno ohne das Armaturenbrett Abbau nicht tun kann. Wir demontieren und suchen nach einem 25-Sekunden-Kontakt. Er hat nur für eine Umgebungstemperatur-Umgebung der Steuerung ausgelegt. Anzeigen auf dem Bordcomputer erscheinen in der Regel automatisch. Wenn dies nicht der Fall, setzen wir das Batteriekabel für 10-15 Minuten. Danach sollte alles funktionieren. Umgebungstemperatursensor VAZ ist ein Cent wert. Die Installation nimmt nicht viel Zeit.

Nach Umgebungstemperatursensor auf „Vor“

Etablierte Ausrüstung sorgt für die Steuerung. Aber es gibt Zeiten, wenn es aus irgendeinem Grund fehlt. Nehmen wir zum Beispiel die Option / y Auto b, und der Sensor nicht vorhanden ist oder da, aber nicht funktioniert.

Dies ist jedoch kein großes Problem. Doch für den Einbau oder Austausch erforderlich, um die Stoßstange zu entfernen, damit es nicht immer kriechen passieren. Es befindet sich direkt hinter der vorderen Stoßstange und ist an der Vorderseite des Körpers montiert ist. Wenn es eine Klimaanlage ist, wird es zwei solche Sensoren sein. Zunächst einmal müssen Sie die Funktionalität der alten testen. Die beste Option – home Thermometer zu nehmen und die Messwerte vergleichen. Abweichungen können durch übermäßige Spannung an den Klemmen hervorgerufen werden.

Wenn der Sensor fehlt, installieren Sie sie in den entsprechenden Steckplatz. Kabelbaum muss sein, daher kann nur anschließen und genießen Sie das Ergebnis. Wenn die alten Sensor Schläge, dann abziehen, schalten die Zündung und prüfen die Spannung am Anschlussblock (Kabelbaum). Es sollte im Bereich von 3,5 V, wenn die Spannung nicht zugeführt wird, dann ist das Problem irgendwo in der Kette. Prozvanivatsya und wir beseitigen.

Über den Controller an der „Kalina“ Installation

Mal sehen, wie dieses Auto Umgebungstemperatursensor installieren. „Kalina“ leider oft nicht einmal die notwendigen Drähte, so dass sie ihren eigenen Salon zu ziehen.

So installieren, entfernen Sie die Stoßstange und montieren Sie den Sensor, vorzugsweise vor dem Kühler. Nur zwei Drähte – Gewicht und Signal. Masse klammert sich an die nächste Schraube, wie ein Freizeichen. Primatyvaem Signaldraht mit dem Verdrahtungsband, obwohl mehr bevorzugt Kunststoffkragen verwendet. Der Salon ist am bequemsten durch Plug zurückzuziehen in der Nähe der Batterie montiert. Entfernen Sie ordentlich und angeschlossenen Sensor. Im Allgemeinen zeigt die Temperatur auf einmal, auch die Anschlüsse nicht klappen müssen. Nun, da Sie wissen, wo es Umgebungstemperatursensor auf VAZ Autos.

Abschließend

Wie Sie sehen können, kompliziert nichts in Verbindung Nr. Die arbeitsintensive Prozess – Aus- und Einbau des Stoßfängers. Dann können Sie sicher sein, nicht wenig machen müssen bis gar keine Mühe. Oft wird der Sensor zur Verfügung gestellt, aber es funktioniert nicht. Der Grund dafür kann sein, nicht nur in der Steuerung, sondern auch in der Verkabelung und schlechter Kontakt. Glücklicherweise sind alle diese Details mit WD-40 Multimeter und Flüssigkeit eliminiert.

Es wird empfohlen, die ursprünglichen Sensoren zu setzen, anstatt die chinesischen Kollegen. Letzte schlecht, weil sie können falsche Messwerte liefern. Dementsprechend keine spezielle Bedeutung von einem solchen Gerät. Das Original ist in der Regel eine ziemlich lange und ist immer stabil. Natürlich gibt es Fälle, in denen der Regler bläst. Der Grund dafür – die verstärkte Spannung an den Sensor. Irgendwo in der Kette von Kurzschlüssen. Bevor Sie das neue Gerät setzen, wird empfohlen, alle Fehler in der Verkabelung zu entfernen.

Das verstanden, wo es einen Umgebungstemperatursensor ist, wie es funktioniert und eingestellt. Alles ganz einfach. Die Hauptsache – haben den Wunsch und ein wenig freie Zeit.