SE "Malyshev Plant", Charkow: die Geschichte, Produktion, Produkte

SE „Malyshev Plant“ ist als bedeutender Hersteller von gepanzerten Fahrzeugen und Antriebssystemen für Panzer, gepanzerte Fahrzeuge, Lokomotiven bekannt. In der sowjetischen Zeit, es war einer der führenden Verteidigungsunternehmen. Es ist in Kharkov, Ukraine.

werden

Malyshev Anlage anlegen stammt aus dem Jahr 1895 zurück, als in Charkow, in der Nähe des zentralen Bahnhofs geöffnet Produktion von Lokomotiven und zugehöriger Ausrüstung. Im Jahr 1911 begann das Unternehmen mit der Produktion von Gasmotoren und Dieselgeneratoren.

In der Sowjetzeit wurde Organisation „nach Malyshev Transport Maschinenbauwerk namens“ genannt. In der Fabrik KB wurde entwickelt und anschließend in einer Reihe von T-34 Tanks eingebettet. Ein wichtiger Bereich der Arbeit war die Herstellung von Öl-und Gasanlagen.

Vor dem Krieg, der größte Produktionsstandort mit der breitesten Palette von Produkten ZIM zu sein. In Geschäften Lokomotiven tractor Raupenmotoren gesammelt (einschließlich Meer). Die Entwicklung der Herstellung von Formrüstungstechnologien erleichtert die Entwicklung von Tank Entwicklung im Unternehmen.

Während des Großen Vaterländischen Anlage evakuiert Malyshev bis zum Ural, wo er die T-34 und seine Modifikationen lösen fortgesetzt. Nach dem Krieg erholte sich die Produktion in der gleichen Stelle.

Entwicklung

Nach dem Krieg, zum ersten Mal auf Basis von ZIM in der UdSSR Herstellung von Diesel-Lokomotiven Serie „TE“ und Dieseln er begann ausgegeben D100 Modell 2000 Liter. a. Die Ära der Dampflokomotiven zu Ende ging. Mit den 50-er Jahren sind Traktor Entwicklung aktiv durchgeführt. Insbesondere Schneemobil „Charkowtschanka“ wurde in der Antarktis eingesetzt. Armeelastwagen sind für BTM-3 ausgelegt.

Mit dem Wachstum der internationalen Spannungen Malyshev Plant in Kharkiv mussten neue gepanzerte Fahrzeuge entwickeln. Seit 1964 hergestellt Panzern T-64, hier etabliert Turbo-Kolbendiesel 5TDF Produktionskapazität von 700 Litern. a. In den 80eren Jahren haben Unternehmen Ingenieure von hohen Geschwindigkeit durch 6TD-1 einzigartigen Diesel einen einzigartigen T-80UD, ausgezeichnet gestaltet.

Technik der Periode ist die Grundlage der modernen aktualisierten Modelle „Hold“, „Bulat“, „Scimitar“. Heute ist das staatliche Unternehmen „Malyshev Plant“ setzt die evolutionäre Entwicklung von Panzern und leichten gepanzerten Fahrzeugen.

Moderne schwere gepanzerte Fahrzeuge

Das Unternehmen produziert:

• Der Haupttank „Hold“ Serie. Es basiert auf dem Modell der T-80UD hielt gründliche Modernisierung. Das Netzteil hat sich noch stärker, sein Design widersteht perfekt hohe Temperaturen, die für den Einsatz in heißen Regionen es vorteilhaft macht. Verbesserte opto-elektronische Systeme und Zielsysteme, verbesserte Panzerung.
• Tank "Scimitar", entwickelt von NATO-Standards (120 mm Kanone hat). Unitäre Art von Schüssen in der Autoloader aft Turm platziert (22 Schüsse) und der Rest – die mechanisierten Verlegung des Gehäuses.
• Tank "Bulat" (modernisierte T-64B). Sein Buch wird durch die Einrichtung der passiven Sicherheit, die Installation von explosions-reaktiver Panzerung und Luftabwehrkomplex gestärkt. Verbesserte Targeting- und Feuerleitsystems. Mit der Installation des Motors 5TD Mobilität erhöht.

leichte Panzerung

Zu dieser Kategorie gehören:

• BTR-4 – Allradantrieb, gepanzert, Schwimm Klasse 8×8 Auto. Gepanzertes MTW als Grundeinheit der neuen Generation entwickelt. Das Design und Layout der Maschine ermöglichen, ohne wesentliche Änderungen Änderungen zu erzeugen, Schutzniveaus und montierten Waffen unterscheiden. Es kann in mechanisierte Infanterie-Divisionen von Bodentruppen als Hochsicherheitsfahrzeug oder BMP verwendet werden. Große Nutzvolumen Gehäuse bieten Platz für verschiedene Geräte.
• „Dozor-B“ ist relativ einfach Klasse 4×4 gepanzertes Fahrzeug Tragfähigkeit von 2 Tonnen. Es ist für die Lieferung von militärischer Ausrüstung verwendet wird, Waffen und Personal.
• BMP-2 modernisiert. Durch Konstruktionsänderungen und ein leistungsstärkeren Motor 3TD erhöhte Mobilität Modell. Malyshev Anlagenbauer hat den Motor zu den heißen klimatischen Bedingungen angepasst.
• BTR-50 (Topaz RT-62). Der Zweck der Modernisierung ist es, die taktischen und technischen und Leistungsmerkmale zuvor ausgegebenen und aufgegebene BTR-50 zu verbessern. Kampffähigkeiten erhöht, indem sie mit V-6 regulärem Antriebsmotor zu ersetzen und den Fünfgang-Getrieben.

Modernisierung

Auf dem Unternehmen die Modernisierung der Produktionskapazitäten. Im vergangenen Jahr repariert das Gerät um 2,1 Millionen Griwna. Erworbene NC-Plasmaschneidmaschinen, die es erlauben, beschleunigen den Schneidvorgang und Schneiden von Blech, einschließlich Panzerstahl. Dadurch wird die Prozessroute selbst ändern und eine höhere Qualität der Fertigung komplexer Teile zu erreichen.