„Moskva“ Raketenkreuzer. Guards Raketenkreuzer „Moskwa“ – das Flaggschiff der Schwarzmeerflotte

Seit der Antike ist es Tradition geworden, so dass die Flotte außergewöhnlich stark und reichen Staat hatte. Dies gilt insbesondere für Kriegsschiffe, die arbeiten, zu jeder Zeit sehr teuer kosten. Heute ist diese Aussage sehr wahr. Schiffe – schrecklich teure Autos, so eine Flotte besitzen unglaublich verstärkt das internationale Ansehen des Staates, die es hat.

Trotz der Höhen und Tiefen der 1990er Jahre hat sich unser Land geschafft, seine Marine zu halten. Bis heute hat es nach und nach erweitert und modernisiert. Leider ist dieser Prozess langsam, und weil Schiffe bereits in den letzten Jahren der UdSSR in Betrieb genommen, noch eine enorme Bedeutung behalten. Ein Beispiel dafür -. „Moskau“ Raketenkreuzer mit diesem Namen stellen nach wie vor eine gewaltige Kraft in den Weiten der Meere.

Basisinformationen

Sein eine Gelegenheit, zumindest einen Spitznamen zu sprechen, die die Matrosen, die ihm gegeben wurde – „Flugzeugträger-Killer“. Es ist nicht nur das Flaggschiff der gesamten Schwarzmeerflotte, sondern auch einer der mächtigsten Schiffe in den Flotten alle Russlands. Heimathafen – Sewastopol. Schwarzmeerflotte zu den bekannten Ereignissen hatte eine Menge Unannehmlichkeiten, wie mit der ukrainischen Seite ständig Diskussionen über den Mietvertrag hatte. Nun all das ist irrelevant.

Built „Moskau“ (Raketenkreuzer, natürlich) war in der Stadt Nikolajew. Zunächst wurde das Schiff den Namen „Glory“ gegeben.

Termin der Inbetriebnahme

Dieser Kreuzer ist das übergeordnete Ziel des Projektes in 1164 „Atlas“. Sobald die Zusammensetzung der sowjetischen Marine außer Dienst gestellt wurde anti-U-Boot-Schiff „Moskau“ (von 1123 entworfen), bekam die Zukunft Führer sofort seinen Namen. Sein Hauptzweck war sofort Tötung von großen Schiffen wahrscheinlich Feind (zum Beispiel Flugzeugträger) gezielt, Luftverteidigung und Küsten Feuer ihrer Landung decken.

Als es in der „Moskau“ Operation eingeführt? Raketenkreuzer in das Wasser so früh wie 1982, aber seine Verwendung ist offiziell bis 1983 beginnen.

Wo er blieb, was für berühmte Kreuzer?

Sein Sitz Service war das Mittelmeer. Immer wieder „Moskau“ wäscht es in den Häfen alle Staaten, deren Ufer gesehen. Wenn das Treffen stattfindet Mihaila Gorbacheva und George im Dezember 1989 auf der Insel Malta Bush (Senioren, natürlich), dann ist dies das Schiff der Sicherheit der gesamten Konferenz zu gewährleisten.

Modernisierung, den Kampfeinsatz

1990 GRKR „Moskau“ kehrte in seine Heimat Mykolayiv für die Modernisierung. Das ist nur durch den Zusammenbruch der UdSSR es genau 8,5 Jahre dauerte und nur 13. Mai 1998 erhielt er eine neue Flagge und eine Fahne des neuen Landes. Darüber hinaus genommen zugleich der Schwarzmeer-Flotte Patrouillenschiff aus „Red Kaukasus“, aus dem „Moskau“ auch den Titel des Guards erhalten hat.

Im Jahr 2003 war es ein Ereignis, bei dem GRKR „Moskau“ zum ersten Mal seit der Sowjetzeit auf der internationalen Bühne glänzt. Wir sprechen über die „Indra“ Übungen, die gemeinsam durch das Schwarze Meer, Pazifik-Flotte und die Marine freundlich Indien durchgeführt wurde. Ein Jahr später nahm er an der Übung „IONIEKS-2004“, die gemeinsam mit den Italienern gehalten wurde. Anfang 2008 trafen sich im Mittelmeer in der Flugzeugträger der Gesellschaft „Admiral der Flotte der Sowjetunion Kuznetsov“ und ihre Begleitschiffe.

Im August 2008 nahm die Schwarzmeer-Flotte im Angesicht des „Moskau“ an der Operation Georgien zum Frieden zu zwingen, während in den Gewässern der Ossetien. Zu Beginn des nächsten Jahres nahm ich an Gedenkveranstaltungen zum Jahrestag des schrecklichen Erdbebens gewidmet, die vor hundert Jahren in Sizilien aufgetreten. Dann wird in der Zeit nach der Matrosen Kaiserliche Marine beteiligte sich aktiv.

Der Wert von „Moskau“ für die Marine der Russischen Föderation

Im Allgemeinen ist die Schiffe, dessen Name der Name der Landeshauptstadt war, sind immer unter Kontrolle. Ich war keine Ausnahme, und „Moskau“. Raketenkreuzer nahm wiederholt an Bord der mächtigsten Personen sowohl der UdSSR und anderen Ländern. Dies hat jedoch nicht die neuen Behörden des Landes, in den frühen 1990er Jahren verhindern über das Senden dieses Schiffs für Schrott zu denken.

Wir sagen nicht nichts, dass Kreuzer fast achteinhalb Jahren stand auf die Bestände in Nikolaevsk bis komplexe bürokratische Verzögerungen verwalten. Glücklicherweise schnitt in das Metallgefäß nicht gegeben ist, und die Schwarzmeerflotte nicht seinen legendären Führer verlieren.

Auf die Notwendigkeit,

In der Mitte der 1990er Jahre im Zuge der „ökonomisch“ und in den heimischen Medien entzündet oft die ganze Schlacht „Kostensenkung“. „Experten“ lange und heiß diskutiert, und ob es sich um das Land das Schiff benötigt wird. Viele glaubten, dass halten das Schwarze Meer dieses Kreuzer ist unvorteilhaft aus ökonomischer Sicht „überholen“ ihn in der Zone der Verantwortung der Pazifik-Flotte anbietet. Sie unterstützten aktiv ausländische Gegner. Sie sind absolut nicht von der Idee überzeugt, dass „die Killer des Flugzeugträgers“ seine Pflicht in diesen Gewässern tragen werden.

August 2008 zeigte, wie das Land ein „Moskau“ muss. Guards Raketenkreuzer war das einzig „gewichtige Wort“, die NATO von vorschnellen Entscheidungen bewahrt hat. Nun ist dies, wie es ist nicht daran zu erinnern, akzeptiert, aber während des „Fünf-Tage-Krieges“ im Schwarzen Meer war eine große Anzahl von Schiffen der Allianz. Aber Moskau (Hauptstadt) ist überraschend entspannte Haltung zu dem, was passiert ist.

Die Antwort war einfach: Raketenkreuzer „Atlanta“ Projekt einfach allen Freibord Gruppe von NATO-Schiffen für Schrott machen könnte. All dies ist gut verstanden und gepflegt daher eine Art bewaffneten Neutralität.

Wie alles begann

Wie hat sich das Projekt erschien in 1164 Raketenkreuzer Russland? Das erste Schiff dieser Klasse wurde Namen „Aurora“ verschlüsselt und seine Entwicklung nahm in der Mitte der 70-er Jahren des letzten Jahrhunderts. Ursprünglich war der Chefdesigner von Alexander Perkov genehmigt, aber später änderte es V. Mutihin. Von Navy Beobachtung ernannt A. Blinov, der Kapitän des zweiten Rang.

Vor dem Design-Team waren wirklich nicht-triviale Aufgabe. Die Tatsache, dass das Militär benötigt wurde nicht nur die entsprechende Klasse von Kriegsschiffen, aber vielseitige Kampfmaschine, die als lokale Luftabwehr des Küstengebietes zu schaffen, wäre in der Lage, und einen Teil der kollektiven Verteidigung, zusammen mit den Küstenlinien der Befestigungen werden.

Allerdings mit sehr anspruchsvollen Designern verkraftet brillant. Sie nahmen Kampf Ruhm Komplex S-300, eine Version des Schiffs erstellt (unterschieden wird mit dem Buchstaben „F“) beschichtet ist, dann setzen Sie sich auf ein neues Fahrzeug. Diese Waffen unterhält nach wie vor eine hohe Dringlichkeit und ermöglicht genug zuversichtlich Luftangriffe auf die Schwarzmeer-Flotte Schiffe zu reflektieren.

Welche technischen Lösungen verwendet wurden?

Im Allgemeinen wird in dem „Atlanta“ ist weithin bewährte Lösungen aus dem Projekt 1134B Schiffen eingesetzt. mehrere von ihnen natürlich verarbeitet, aber die wichtigsten technischen Basis blieb ohne wesentliche Änderungen. Zu dieser Zeit war es sieben Schiffe des Projektes 1134B gebaut, der den Spitznamen „Boukari“ in der Marine bekam. Zu dieser Zeit in den Reihen allein gelassen „Kerch“, die auch Teil der Schwarzmeerflotte der Russischen Föderation ist.

Die wichtigsten taktischen Eigenschaften von „Moskau“

Verschiebung dieses großartigen Schiffes beträgt 11 500 Tonnen. Die Gesamtlänge des Schiffes ist auf 186 Metern gleich. Mit einer Breite von 21 Metern seiner Höhe – 42,5 Meter. Es überrascht nicht, ist das Sediment so beeindruckendes Raumschiff ist 8,5 Meter. Die maximal erreichbare Geschwindigkeit (wir mehr darüber reden später) – 32 Knoten, ist der üblicher Kurs – 16 Knoten. Als Kraftwerke als vier Gasturbinenvorrichtung einwirken, ist die Kraft, von denen jeweils 22.500 Liter. a. Das Schiff Bewegung gibt nur zwei Propeller.

Wenn wir über die Geschwindigkeit von 16 Knoten, dann unter diesen Bedingungen die autonome Reichweite von 6000 sprechen nautische Meilen (übersetzt in das metrische System – etwa 12 000 km). Wie für die Zeit, der Mangel an Nahrungsmitteln genau einen Monat avtonomki. Crew von 510 Menschen, kann die Zahl der Kampftruppen erhöht werden. Zu begleiten und Intelligenz verwendet, Mehrzweckhubschrauber Ka-27, Landeplatz befindet sich am Heck befindet.

Technische Grunddaten

Alle Schiffe „Atlas“ Projekt wurde ein völlig neues Gasturbinenantriebssystem, das auf jeder Welle nicht nur einen Antriebsmotor, sondern ein Paar von Nachverbrennung Kraftwerken. Es wurde eine neue technische Lösung, wenn die Wärme von den Motoren geht Wärme-Rückgewinnungsschaltung (TCA) angewandt. Er konvertierte die Flüssigkeit in Dampf, der das Hilfsturbinentriebwerk dreht.

Dies gab einen großen Vorteil. Auch im Verlauf bei 18 Knoten Kraftstoffeffizienz von Cruising um 12% erhöht. Höchstgeschwindigkeit, wenn alle Motoren nun einen Anteil von so viel wie 32 Knoten mit, dass die Schiffe dieser Klasse fast ein Rekord ist.

Körpermerkmale

Blinov, beobachtet von der Marine, die von den technischen Lösungen Designern erreicht, wobei die Dicke nahezu alle Elemente des Körpers mindestens 8 mm aufweisen. Durch die Art und Weise zu sprechen, es wurde viel mehr von Schätzung erforderlich. Durch dieses Know-how sind diese russischen Militärschiffe durch eine hohe Haltbarkeit aus. Aber alles hat seine Nachteile: Aufgrund der verwendeten Konstruktionslösungen Verschiebung (im Vergleich mit dem Projekt 1134B Schiffen) um 28% gewachsen.

Der Fairness halber sei darauf hingewiesen, dass der Vergleich dieser Maschinen grundsätzlich nicht zu korrekt ist. Die Tatsache, dass solche russischen Kriegsschiffe und U-Boot-Schiffe sehr ähnlich sind nur in Aussehen und einige der technischen Lösungen.

Zunächst wurden das „Moskau“ und andere „Atlanta“ bewaffnet mit Raketen P-500 „Basalt“. Das Feuerleitsystem – „Argon“. Anfangs waren die Schiffe 16 solcher Raketen. Sie wurden in acht gepaart Minen auf dem Oberdeck montiert. Es wurde auf P-1000 "Volcano" In dem weiteren Ausbau Legacy-Missiles geändert. Diese Raketen können Ziele treffen in einer Entfernung von etwa 700 Kilometern.

Grundlagen der Kampfsysteme

Das Feuerleitsystem ermöglicht Kampf Betriebsart, einschließlich einem einmaligen Start aller 16 Raketen (ein Tor zu besiegen). Durch die Art und Weise zu sprechen, wird diese Salve keine Träger in der Welt aufrecht zu erhalten. Wie haben dieses Meer Kriegsschiffe die Koordinaten von Zielen in einer solchen Langstreckeneinführungen? Es ist ganz einfach: entweder von Satelliten oder Flugzeugen Tu-95, oder durch die Arbeit seines eigenen Systems von Intelligenz und Targeting.

Flak-Bewaffnung Kreuzer

Um effektiv Luftangriffe auf dem Schiff montiert zu reflektieren nur zwei SAMs. Als erster P-300F, kollektiv oder für Zonenluftverteidigungssystem vorgesehen. Der zweite, „Osa-M“ ist ausschließlich die Kampfflugzeuge, Hubschrauber und feindliche Raketen auf dem Schiff selbst zu reflektieren.

Für S-300F sind nur acht Werfern Einstellungen Trommel – Typ, eine relativ schnelle Aufladung und Startdienste machen ermöglichen. Sie werden im Bereich des Oberdecks und achtern des Kreuzer platziert. Um effektiv den Prozess der Einführung und Targeting, spezielles Radar zu verwalten wurde in Marinegeschütz Systemen enthält. Seine Funktion ist die Antenne auf einem „Phased-Array“ gemacht.

Wie wir gesagt haben, zur Selbstverteidigung Schiff Komplex „Osa-M“ verwendet, die Sie in einer Entfernung von etwa zehn Kilometern sicher Ziele getroffen ermöglicht. Es besteht aus zwei PU (mit Homing-System in zwei Ebenen arbeitet). Im Gegensatz zu der älteren Schiffen Selbstverteidigung Kit hat auch ein eigenes Kontrollsystem. Die gesamte Munition zwei Komplexe SAM „Wespe“ ist genau 48 Raketen. Dementsprechend 64 S-300 munition vorgesehen.

Weiteres anti-Flugzeug-System

Aber diese Möglichkeit von Flak- Kreuzer sind nicht darauf beschränkt. Um es wirklich multifunktionalen Kampfeinheit zu machen, enthalten in der Gestaltung eines universellen von 130 mm-Einheit (auch bei Onshore- und Offshore-Anlagen schießen) (automatische, selbstverständlich), AK-130. Um ihre Wirksamkeit zu verbessern, ist es ein komplettes System von Radarerkennung „Lion“.

Unter anderem hat das Schiff eine ganze Batterie von 30 mm Sechs Barrels Pistolen AK-630M. Die Batterie – zwei Anlagen, von denen jeder durch das Führungssystem und die Zielverfolgung „Wimpel“ gesteuert wird. Der Status des Luftraums in der Nähe des Schiffs, sowie für die Lieferung von Informationen an Bord Flak-Bewaffnung verantwortlich Radar „Flag“, die aus zwei anderen Radaranlagen ist: „Fregatte“ und „Sunrise“. Ihre Antennen sind starr montiert auf der Vorder- und Hauptmasten „Killer Flugzeugträger.“

Der Kampf gegen die feindlichen U-Boote

Sowjet Designer haben nicht vergessen, wie gewaltige Gegner U-Boote sein kann. Trotz des Schocks Spezialisierung Kreuzer gut vor ihnen geschützt: Es gibt einen bewährten Sonar-Komplex „Platinum“, die eine Schleppantenne und bauchige enthält. Für die direkten Angriff von feindlichen U-Booten nur zwei 533-mm-Gerät gestartet Torpedos zur Verfügung gestellt.

Im Gegenteil, zwei RBU-6000-Installation (Raketen- und Bomben) als Zeit soll das Schiff durch Torpedosalven des Feindes zu schützen.

Gesamtbewertung aller Schiffe des Projekts

Insgesamt „Atlas“ Projekt ist auf vier Schiffen basiert. Der Betrieb gab nur drei. Jedes der Schiffe zur Zeit in Betrieb. Sie dienen dazu, am Schwarzen Meer, Pazifik und Nordflotten. Im Prinzip wandte sich das „Atlas“ Projekt wirklich verdient und verdient Aufmerksamkeit, wie den Typen 1144 „Orlan“ Vorgänger gegenüber. Projekt 1164 Gericht hatte weit weniger Hubraum, aber die Bewaffnung war nicht schlechter, und in den meisten Fällen besser als ihre Vorgänger.

Darüber hinaus, auch bei der Erstellung wurde eine Priorität Offensivwaffen gegeben. Trotzdem haben die neuen Kreuzer genug Schwächen. So „Orlan“ Projekt auf 96 Schiffe waren Raketen für die S-300, während die „Atlantis“ von nur 64 Stück. Darüber hinaus SAM „Osa-M“ waren einst die besten Mittel zur Selbstverteidigung Schiffen gegen Luftangriffe, aber zu der Zeit ihrer Kreuzer Möglichkeiten ist eindeutig nicht genug. Schließlich auf Schiffen Projekt 1144 gab es nur 16 PU „Dolch“.

So trifft Projekt 1164 Kreuzer perfekt alle Anforderungen der späten Sowjet Lehre über die Verwendung der Marine bei Kriegsschiffe in den Kampf schicken nur geplant, wenn sie Abdeckung zuverlässig Luft sind. Leider entspricht der aktuelle Stand der Dinge eine solche Lehre ist schlecht. Es ist nicht immer möglich, einen zuverlässigen Schutz von Schiffen aus der Luft zu versorgen, so ist es besonders wichtig, ihre eigenen Flugabwehrsystem.

Die Hauptnachteile der Projektgefäße

Der signifikanteste Nachteil (mit Ausnahme der Nuancen oben beschrieben), ist die Anwesenheit von nur einer mehrkanaligen Radar ( „Welle“) bestimmt zu greifen und zu Orientierungszwecken enthalten die C-300-Komplex. Darüber hinaus fast vollständig bei Geräteausfall Schiff verliert mehr oder weniger ausreichenden Schutz vor Angriffen aus der Luft, „Wave“ kann nicht den Angriff mit mehr als eine Richtung reflektieren. Wenn wir über Ähnliche Kreuzer Amerikaner (gebaut im Rahmen des Projektes „Ticonderoga“) sprechen, dann wird jeder von ihnen montiert auf vier (!) Unabhängiges Radar, das automatisch durchführen kann und Ziele abzuschießen an mehreren Fronten.

So macht die Anwesenheit von nur einer Radarstation nicht nur Atlantis zu einem relativ leichten Ziel für potenzielle feindliche Kämpfer, sondern macht auch extrem gefährliche Anti-Schiff-Raketen der NATO, die in den letzten Jahren ausgezeichnete Chancen auf dem Gebiet des Multisektorangriffs gezeigt haben.

Diese Schiffe wurden in der Stadt Nikolaev geschaffen. Die Werft befindet sich derzeit nicht nur im Gebiet eines anderen Landes, sondern auch in katastrophalem Zustand, so dass dort solche Schiffe wahrscheinlich nicht gebaut werden. Es bleibt nur noch für den häuslichen militärisch-industriellen Komplex zu hoffen, der den Bau von so etwas arrangieren kann.