Das Schema der Londoner U-Bahn: Geschichte und den aktuellen Status

Scheme London U besteht aus Stationen 270, 11 Zeilen, die Gesamtlänge davon auf 402 Kilometer beträgt. Jeden Tag diese Art des Transports von mehr als drei Millionen Einwohnern und Gästen der britischen Hauptstadt eingesetzt. Logo Londoner U-Bahn ist eine der Hauptfiguren in der populären Kultur weltweit produziert und Kleidungsstücke und Accessoires mit dem Firmenlogo und der Regelung der U-Bahn verkauft.

Die Geschichte der Schöpfung und der aktuelle Stand des

Tag der Eröffnung der U-Bahn in London fiel am 10. Januar 1863. Die erste Zeile den Namen „Metropolitan reyluey“ sie verpflichtet, die beiden größten Bahnhof. Im Jahre 1890 beginnen die ersten Londoner U-Bahn-Züge Betrieb von elektrisch. Bis 1933 die Konstruktion und Entwicklung von Linien von privaten Unternehmen zur Verfügung gestellt. Schaffung der Abteilung für Personenverkehr hat sie in einem einzigen Staat System vereint.

Während des Zweiten Weltkrieges hat es eine unverzichtbare U-Bahn Zuflucht vor der Bombardierung der Zivilbevölkerung der Stadt worden. 18. November 1987 die Bewohner von London wurde plötzlichen Ausbruch des Feuers in Erinnerung haben. An diesem Tag machten die Elemente das Leben von dreißig Personen. Im Juli 2005 wurden mehrere Stationen ein Ziel von Terroranschlägen geworden. Als Ergebnis töteten vier koordinierten Explosionen in drei Zügen 56 Menschen und die vier Selbstmordattentäter.

Bis heute ist das Schema der Londoner U-Bahn auf dem vierten Platz unter den längsten der Welt, hinter Seoul, Peking und Shanghai. Bewohner der Hauptstadt nannte diese Form des Transports The Tube (engl. "Pipes") aufgrund der Form des Tunnels.

Linien und Londoner U-Bahn-Station

Wie bereits erwähnt, besteht die U-Bahn britischen Hauptstadt von 11 Linien, von denen vier flach sind, die andere – tief. Betrachten Sie jeweils separat:

• „Distrikt“ (bezeichnet in dem Diagramm, das eine grüne Farbe und enthält 60 Stationen);
• "Met" (lila Station 34);
• "Umfangs-" (gelb, 36 Stationen);
• "Nord" (schwarz, 50 Stationen);
• "Waterloo & City" (Cyan, Station 2);
• "Central" (rot, 49 Stationen);
• "Beykerloo" (Brown, 25 Stationen);
• "Piccadilly" (dunkelblau, 53 Stationen);
• "Victoria" (blau, 16 Stationen);
• "Anniversary" (Silber, 27 Stationen);
• "Hammersmith & City" (Rosa, 29 Stationen).

Im Jahr 2007 wurde die Ost-Linie für den Wiederaufbau geschlossen. Vier Jahre nach seiner Eröffnung wurde es Teil des erhöhten Verkehrs. Scheme Londoner U-Bahn enthält auch Teile wie „London Overground“ und „Docklands Light Railway“.

Interessante Fakten

• Der längste Weg ist eine direkte Fahrt von der Station „West Raislip“ auf „Epping“ – 54,9 Kilometer und dauert eine Stunde und 28 Minuten.
• Auf dem Gebiet von „Stratford“ ist die kürzeste Rolltreppe (4 Meter) und ist die längste Station „Angel“ (60 Meter) gehört.
• Die tiefstene Station „Hampstead“ genannt wird, liegt es in einer Tiefe von 59 Metern von der Straße.
• Mindestens eine Tiefe (5,2 Meter) station „Redbridge“.
• „Waterloo“ ist der größte Bahnhof der Londoner U-Bahn. Im Laufe des Jahres hier Passagierverkehr beträgt 82 Millionen Menschen.
• "Bezirk" Linie hat die größte Anzahl von Stationen (60), und die kleinsten – "Waterloo & City" (2).

Design

Zunächst wurde die Londoner U-Bahn-Schema mit einer Karte der Stadt kombiniert, dass, wie die Verbreitung dieser Art von Transport, die visuelle Wahrnehmung der Passagiere kompliziert. Später, entworfen 1933 von Garri Bek die Informationsbroschüre, die die Linie in dem schematischen Hintergrund zu stellen, anstatt geographischen, und jeder Einzelne hat Farbe bezeichnet.

Einzigartige grotesk Schriftart, die das Wort U-Bahn auf einem blauen Hintergrund geschrieben wird, wurde 1916 von Edward Johnston entworfen. Logo mit der Aufschrift oben in den ersten Jahren ihres Bestehens hat sich durch solche Namen als „Ziel“ und „Bullauge“ bekannt. Es ist ein roter Kreis, der durch die Mitte des blauen Streifen verläuft. Der Designer dieses Zeichen ist noch unbekannt. Nachdem alle Verkehrsträger für London unter der Kontrolle von Transport kamen, begann dieses Emblem zu einem Taxistand, Bus, Straßenbahn, DLR und anderen angewandt werden.

Heute Reise auf der Londoner U-Bahn, können Sie mit dem Gehen zum Museum of Modern Art einfach vergleichen. Werbefläche wird nun aktiv mit Poesie und Kunstmalereien gefüllt, so dass eine freudige Stimmung unter den Passagieren zu schaffen. Dies hat auch unsagbar glücklich Touristen und Besucher der Stadt, trotz der Tatsache, dass die Kosten eines Erwachsenen-Tarif, abhängig von der Zoneneinteilung von durchschnittlich 3 Pfund. Eintrittskarten für Kinder kosten die Hälfte des Preises.