Die Containerschifffahrt

Die Containerschifffahrt heute nicht verlieren ihre Popularität, wie vor allem sie deutliche Vorteile gegenüber anderen Arten von Schwerverkehr haben:

Ihr Hauptvorteil – es ist kostengünstig. Wassertransport in der Regel weniger teuer als viele andere Arten von Transport, Tragen von Lasten über lange Distanzen.

Außerdem wurde die Containerschifffahrt erlaubt alle Arten von Fracht zu transportieren. Zum Beispiel die Verwendung von Spezialbehältern für Schiffe Open Top und High Cube wird die Lieferung einer breiten Palette von Waren, einschließlich Bulk, überdimensionalen, gefährlich und erfordert spezielle Lagerbedingungen durchzuführen.

Wenn ein Meer Containertransport, in der Regel ein Unternehmen , das diese Aktivitäten ausführt, bietet eine Reihe von zusätzlichen Dienstleistungen. Die Containerschifffahrt für jeden Kunden aus der Bereitstellung einer Vielzahl von zusätzlichen Dienstleistungen, die beinhaltet Zollabfertigung, Versicherung und Lagerung und Zertifizierung von Waren.

Port-Forwarding Ist – ist oft ein notwendiger Schritt, der gesamte Prozess der Auslieferung. Port-Weiterleitung besteht aus einer großen Anzahl von verschiedenen Operationen gemacht. Richtig Weiterleitung durchgeführt – und es ist ein ausgezeichnetes Verständnis für die Handlungen Spediteur Registrierung erforderlichen Unterlagen über, und ein gutes Wissen über die Arbeit der Hafendienste.

Wenn Sie im Detail den Schritt der Weiterleitung auf Vorgänge zu untersuchen, ist es oft sieht wie folgt aus:

• Verarbeitung von Informationen über die Ladung, warten auf die Ankunft;
• Auswahl des am besten geeigneten Anschluß für das Transportgut Verarbeitung;
• Arbeiten mit Dokumenten auf tovarosoprovozhdeniyu und Versandpapiere werden in linearen und Spediteuren vormontiert;
• Genehmigungen und Organisation der Lagerung und Handhabung von gefährlicher, schwerer und übergroßen Ladung zu erhalten;
• Vorbereitung aller erforderlichen INTRAPORT vnutriterminalnyh und Dokumenten;
• Alle Arten von Operationen (beispielsweise Trennung, Palettieren, Teilzeit, etc.) Staus bezogenen Verkehrsträger beziehen, und alle anderen zum Be- und Entladen von Transportgut Aktivitäten;
• Inspektion von Transportgut (Vermesser Dienstleistungen – Überprüfung von Schiffen, Ladungen und anderen Objekten im Marinegeschäft und Versicherungen, sowie die Lieferung der Ergebnisse ihres technischen Zustandes);
• Inspektion und Wägevorgang Last auch bei Bedarf oder Kontrollorgane in Übereinstimmung mit der Anwendung des Empfängers durchgeführt wird;
• Produktanhäufung an dem Hafenterminals für die späteren Export und so weiter.