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Lexus 470 – Off-Road-Sturm

Anfang 2002 kam die klassische SUV Lexus 470 der Montagelinie als typisches Modell der Prämie und im Herbst des gleichen Jahres begann die Montage der Fahrzeuge an die Amerikaner in Takhar ab. Hersteller von November 2004 Stahl auf den Consumer-Markt ein aktualisiertes Modell, das war nicht nur ein leistungsfähiger neuer Motor, sondern auch eine Vielzahl von zusätzlichen Optionen zu liefern. SUV kadinalno im Spätsommer 2007 verwandelt erhielt einen komplett neuen Stil.

Wenn Sie von der Seite auf das Auto schauen, der Lexus LX 470 – eine teure Version des japanischen Land Cruiser Prado vom Hersteller Toyota. Es verfügt über zusätzliche Ausrüstung, und der Innenraum ist viel luxuriöser. Der SUV hat einen V8-Motor, der auf 95-m Benzin läuft. Sein Volumen beträgt 4,7 Liter. Es wird vorgeschlagen, ein paar Optionen zu vervollständigen: 5 Sitze in zwei Reihen und acht Sitze in drei Reihen. In Kanada wird nur die letzte Option implementiert. Im Jahr 2008 erhielt die SUV-Modell Lexus 470 einen neuen Kühlergrill, die neben dunkles Metall matt erwarb drei Chromleisten horizontal gemacht. Fahrzeug ausgestattet mit den aktualisierten Leuchten, Lichtpfad vor Xenonlampen. Neben anderen Innovationen: Leichtmetallfelgen, hergestellt in dem neuen Design, Chrom Dachreling. Im gleichen Jahr erhielt den Automobilhersteller von dem neuen Farbschema für den Körper. Innenausstattung ergänzt die Qualität der Walnussholz und Dekoration Lautsprecher-Audiosystem Chromelementen.

Automarke Lexus 470 ist mit 5-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet, die auf Handsteuerung umschalten. 2UZ-FE Motor auf 100% aufgewertet. Die Kraft seiner 263 „Pferd“. Eingeschlossen ist die Phasenschieber WT-i, durch die die SUV alle Umweltstandards ULEV II in den USA erfüllt. In jeder Konfiguration Jeep Ausrüstung hat Allradantrieb , in dem fest ein Sperrdifferenzial Torsen zwischen den Achsen und 2-Gang – Verteilergetrieben. Das Fahren durch Schlaglöcher und Off-Road, kann der Mechanismus zu blockieren gezwungen werden. SUV Lexus 470 GX in der Basisversion ist mit einer Federung vorne und hinten ausgestattet er kontrollierte AVS – System, das die Steifigkeit von Stoßdämpfern überwacht. Im Jahr 2004 schlug sie ein neues System KDSS, die für die Steuerung der Hydraulik und verstellbarer verantwortlich ist Stabis, die Reisen für Offroad- und unwegsamen Orten fast zweimal selbst Suspension verbessert.

Cross-6 ausgestattet mit Airbags, um das System zu stabilisieren VSC, volle Leistung und ABS. Das Auto hat ein DAC-System mit Bergabfahr und HAC für den steilen Eingang zum Berg. Im Inneren hat Lexus 470 Klimatisierung. Für die Bequemlichkeit der Passagiere, ist es für sie separat geregelt und für den Fahrer. Finish Leder, Metallplatten aus Aluminium oder deren Anmeldung ist unter einem Baum zur Auswahl durchgeführt.

TRAC-System bietet einen stabilen Betrieb des Motors und blättern nicht auf die Hinterräder beim Fahren oder beim Start während des schnellen auf einer rutschigen Fahrbahn nach einem regen oder Schnee. Das Lenkrad ist mit einer großen Zahl von Zusatzfunktionen ausgestattet. Luke SUV ist mit einem elektrischen Antrieb ausgestattet. Salon wie gewünscht umgewandelt.