Wie man einen Helm für Langlauf- wählen?

Bevor Sie versuchen, die steilen Kurven auf einem Rennrad zu erobern, müssen Sie den richtigen Helm Motocross wählen. Eine solche Ausrüstung ist etwas anders als die Standard-Geräte auf dem Kopf zu schützen. Zum einen hat Crosshelm zusätzlichen Schutz des Kinns. Zweitens gibt es die Aufmerksamkeit Belüftung bezahlt, weil auf der Strecke fahren, der Fahrer viel Energie verbringt, und dies wirkt sich auf die verschleierten Kopf.

Die Struktur des Crossover-Helms

Das Design von einem Motorradhelm MDF zu engagieren umfasst folgende Elemente:

• Visier;
• Schutz für den Hals, das obere Kissen, Seitenverkleidung, Krümel für die Wangen;
• Atemabweiser;
• Kinnschutz;
• Futter;
• obere Belüftung;
• seitiger Stub.

Größe

Wenn Sie einen Helm für Querfeldein-Wahl, ist das erste, was das Produkt erfüllt die Parameter des Kopfes zu bestimmen. Um dies zu tun, müssen Sie dessen Umfang messen, indem ein flexibles Maßband knapp oberhalb den Augenbrauen und prominenten Teil des Halses wickelt. Dieses Ergebnis sollte mit den Größen von Helmen Hersteller, deren Produkte führen das größte Interesse verglichen werden.

Wenn der Helm Motocross zum ersten Mal erworben wird, ist es sinnvoll, die passend zu machen Komfort des gewählten Modells zu gewährleisten. Das Produkt wird auf dem Kopf gestellt werden, so dass Leitungsanschluss für Brille 1-2 cm über der Augenbraue war.

Sie müssen bereit sein , um sicherzustellen , dass eine richtig ausgewählt nach der Größe des Helms bei zunächst zu klein zu sein scheinen. Doch während der Betrieb der neuen Anlagen wird notwendigerweise mehr frei.

Form

Exakte Crossover – Helm Kopfgröße bietet keine Garantie für einfache Bedienung. Die meisten Hersteller berücksichtigen solche Faktoren bei der Entwicklung neuer Modelle, Verbraucher Produkte mit unterschiedlichen ovalen Kapsel bietet:

• Helme mit einem länglichen Oval – eine längliche Form in der vorderen und an den Seiten verengt.
• Model Mitte oval – Kapsel mit breiten Seitenwänden.
• Helme mit abgerundetem oval – breiter an den Seiten als in der länglichen Vorder.

Die Wahl Airoh Motocross-Helms oder Produkte aus einer Palette von anderen namhaften Herstellern nach der Form des Kopfes, garantiert der Benutzer selbst einen vollen Komfort und Sicherheit. Zur gleichen Zeit, zu umständlich und schlecht sitzendes Produkt reduziert das Gesamtschutzniveau.

Hersteller

Jedes Jahr Motocross auffüllt ihren Reihen alle neuen Fans. Daher haben die Hersteller ernsthaft an der Entwicklung von frischen, originellen Arten von Geräten zu arbeiten. Dies erlaubt es dem Fahrer nicht ein wirksames Mittel für den vollständigen Schutz des Kopfes während der Rennen zu holen, sondern auch die lebendigste, attraktive Modelle verwenden, deren Qualität sich auf die Wirkung der Durchführung Tricks entsprechen.

Derzeit ist die höchste Nachfrage Produkte Ed Hardy Motor Sport, Alpine. Sie werden es nicht bereuen, wenn Sie Motocross Helm Fox O'Neal oder Firmen Produkt kaufen. Nicht weit hinter der Popularität dieser Marken von Produkten, renommierte Hersteller wie Haut Industries, Thor MX, Arai, Hawk. Unter den Low-End – Modelle festgestellt werden können, beispielsweise Quer Helm Michiru. Günstige Erzeugungs- Sidi, Shoei Marken.

Dekoration

Natürlich Auswahl Crosshelm, sollte ihr Augenmerk auf das Ziel zu bezahlen. Es wird empfohlen, mit einem herausnehmbaren Innenschnapp bevorzugt Modelle zu geben. Dies macht es möglich und waschbares Innenfutter mit grundlegenden Notwendigkeiten zu reinigen.

Einrichtungen im Betrieb auf das bewegliche obere Vordach fügen, kann die Position durch Lösen und Fixieren Spezialschraube in der Oberseite des Helmes verändert werden.

Bevorzugte Aussehen kauft ein Modell mit einem Riemen D-förmig. Insbesondere ein solcher Mechanismus umfasst Schnallen Moto-Cross Helm Airoh. Ansatz für die Auswahl von Riemen sollte vorsichtig sein, da die Anwesenheit von krummen Befestigungsklammern in den offen billigen Produkten realistisch ist.

Anmeldung

Attraktives Design und hochwertige Grafiken spielen eine wichtige Rolle für die Mehrheit der schweren Rennfahrer. Es ist viel schöner, in einem spektakulären Outfit zu fahren. Und die Reaktion des Publikums zugleich völlig anders als mit einem düster, eintönig und offen gesichtslosem Schutz.

Jedoch in Bezug auf das oben genannte Problem kann es kein Konsens. Verschiedene Fahrer in seiner Annäherung an die Auswahl eines Motorrades Sicherheitsausrüstung nach den Verhältnisparameter der Praktikabilität und der Attraktivität der Erscheinung.