Stationen Geist der Moskauer U-Bahn. Liste Beschreibung

U-Bahn U-Bahn der russischen Hauptstadt ist sehr schön, für den Bau der Regierung keine Zeit und Geld erspart. Einige Stationen wie die wunderbaren Paläste U-Bahn. Zum Beispiel:

• „Komsomolskaja“.
• "Platz der Revolution."
• "Kiew Ring".
• "Mayakovskaya".

Sie sind mit Steinen, Skulpturen und Gemälden dekoriert. Und es ist die mysteriöse Geisterstation der Moskauer U-Bahn, die für eine lange Zeit nicht arbeiten, und ein wenig verängstigt Bewohner von ihrem Geheimnis. Fast auf jedem von ihnen sind bereits legendär.

Was ist eine Geisterstation der Metro Moskau?

Moskau – eine riesige Stadt, die schnell wächst, und daher ständig den Bau neuer U-Bahn-Stationen. Unfertig, geschlossen unzugänglich Passagiere aus irgendeinem Grund und hat noch nicht die Station ins Leben gerufen – „der Geist der Moskauer U-Bahn“ Sie sind so, weil der Zug genannt, vorbei an ihnen, die Geschwindigkeit verringern, und Passagiere können aus dem Fenster der leeren Räume sehen, die wie Gespenster aussehen.

Ist dies nicht abgeschlossen ist Orte zu stoppen, arbeiten Sie auf sie, in der Regel in der Nacht, wenn die U-Bahn zur Verwendung geschlossen ist.

Einiger Anschlag wurde außer Gefecht im Laufe der Zeit genommen, durch den Bau neuer Räume oder ursprünglich gebaut, sie als vorübergehend.

Zum Beispiel, seit 1950 errichtet temporäre Hallen der Moskauer U-Bahn der sowjetischen Zeit. Sie waren notwendig, um sicherzustellen, dass Passagiere mit diesen Haltestellen vor dem Neubau und über abgeschlossen fahren können – permanent Einrichtungen. Nach dem U-Bahn-Stationen solche Geister Moskau herunterzufahren begann unter den wirtschaftlichen Bedürfnissen der Unternehmen zu passen, während einige Details des Designs zu verlassen.

„Sowjetischen“

Zum Beispiel kann dies zu diesem und vielen anderen Stationen des Moskaueren U-Bahn Geistes zugeschrieben werden.

„Sowjetische“ in den Plänen sollten im Jahr 1930 den Punkt des Gorki Bereichs im Design sein, aber nach einer Weile stellte ich heraus, dass der Tunnel nicht Bias erlaubt an dieser Stelle hochwertiger Station zu bauen, und es war geschlossen.

Stop sollte direkt unter dem Bereich Tver platziert werden. Auf persönlichen Befehl von Stalin, wurde es in die Zentrale von GO umgewandelt. Im Moment gibt es Sucher der öffentlichen städtischen Einrichtungen über Überholmanöver entfernt.

"Trinity Lykovo"

Es ist die Halle mit großen Perspektiven geglaubt, weil auf Arbat-Pokrovskaya U-Bahn-Linie Hauptstadt. Station wird auf dem Weg zwischen dem aktuellen Intervall „Krylatskaya“ und „Strogino“ befindet. Dieser Anschlag ist nur die halbe Strecke mit einer kleinen Plattform und Büroflächen. Es wird derzeit für den Transport Mitarbeiter eingesetzt. Obwohl es in einigen Listen als ein vielversprechendes Gebäude, in allen Projekten bis zu seiner geplanten Eröffnung aufgeführt.

"May Day"

Dies ist die erste temporäre Station in der Sowjetunion, die in den Jahren 1954 und betrieben seit sieben Jahren eröffnet wurde, bis er eine feste Station „Izmailovo“ geöffnet. die Zeit „Day“ Station Finishing ist anders Pracht, die typisch für die damalige Zeit. Besonders schöne Lobby, die an der Oberfläche Station befindet und macht diese Station. Im Innern wurde die Halle mit schönen Reliefs und original Kronleuchtern, die heute ausgestorben sind. Hier sind wir ein paar Geschäfte Reparatur Depot „Izmailovo“ und die Montagehalle des Unternehmens.

"Kaluga"

Dieses Zimmer ist im Jahr 1964 eröffnet und war Endstation Kaluzhsko-Riga-Bahn-Linie. Dekoration der Räume spiegelt die Chruschtschow-Ära. Depot funktioniert seit zehn Jahren, wonach sie in ein Lagerhaus umgewandelt wurde, als eine Reihe mit dem gleichen Namen einen neuen Anschlag geöffnet. Seitdem „Kaluga“ hat die Station Geist der Moskauer U-Bahn erweitert. Sie behielt die Plattform, und in der Lobby Maschinisten neues Depot ruhen.

"Volokolamskaya"

Dieser Anschlag wurde zu einer Zeit errichtet, als die neben geplant ein neues Wohngebiet zu bauen. Aber alles kam anders, und den Bau gestoppt.
Dies ist ein weiterer gefrorener Bau, die an den Taganka Linie unterirdischen Straßen und fügen Geisterstation der Metro Moskau – „Volokolamsk“. Es sieht aus wie eine Standardplattform mit Betonsäulen. Es sind keine dekorativen Ornamenten an den Wänden und Kronleuchtern, darüber hinaus gibt es keine Exits. Zwar gibt es Informationen über das Vorhandensein von einer Ausfahrt ist, die geschlossen wurde, aber Beweis dafür ist nicht gefunden worden. Am selben Architekturprojekt eine Station in der Stadt Taschkent gebaut.

Da an der Station Beleuchtung nicht war, ging der Zug durch sie, ohne Geschwindigkeit zu reduzieren.

Seit 2008 wurde das Gebäude zum Stadion Baufirma gegeben, die es zu einem attraktiven Ziel betrachtet.

Im Moment ist die Station offen, „Spartacus“ und das Stadion mit dem gleichen Namen des Clubs in der Nähe befinden.

Von dem „Kalinin“ auf „Kiev“

Sobald 1953 geöffnet, um eine Seite, die Arbatsko Radius parallel Stufe des „Kalinin“ bis „Kiev“ wurde geschlossen genannt wird. Es gibt ausgestattete Lager für Ersatzteile und Autos.

Aber solche Einrichtungen als „Smolenskaja“ und „Arbat“ an der Ausstellung beteiligt. Eine recht lange fort Menschen ähnlicher Ereignisse Geisterstation der Moskauer U-Bahn zu gefallen. Fotos von Ausstellungen auffallende Schönheit. Aber „Smolenskaja“ geschlossen nach der dritten Veranstaltung und die „Arbat“ ging an die Wiederaufnahme dieser Linie. Nun sind alle diese stop – Teil Filevskaya Zweige.

Andere U-Bahn-Geister

Auf dem „Leninsky Prospekt“, in der Mitte, können Sie eine zusätzliche Verschiebung finden, der geschlossen ist. Es führt zu „Area Gagarin“ – einem weiteren verlassene U-Bahn-Plattform.

Im Jahr 1980, als sie die Station „Novoyasenevskaya“ gebaut, einer der Ausgänge ist direkt an einen großen Zoo führen. Jetzt kann es nur Eisen Bild mit den Tieren in der Nähe zum Eingang erinnern.

Im Jahr 1996 erschien plötzlich auf der Station Diagramm „Fiztekh“, die im Bau betrachtet wurde. Die überraschte viele Moskowiter, die wussten, dass ein Anschlag nicht existiert, weil es hinter dem „Altufyevo“, und in diesem Bereich der Arbeit nicht aufrechterhalten befindet sich hatte. Es stellte sich heraus, dass es nur ein Witz von einem Studenten, der seine eigene Version auf dem Computer veröffentlicht und in den Autos von U-Bahnen geklebt.

Darüber hinaus gibt es Stationen in der Hauptstadt, nicht zwei, sondern drei Möglichkeiten. Dieses "Polezhaevskaya" und "Guerrilla". Wenn ihnen etwas sein nächstes muss geplant wurden große Projekte von Stadien und anderen ähnlichen Objekten, war der dritte Weg, um die Durchsatzkapazitäten von Stationen zu erhöhen. Nun ist der Weg oft nicht geeignet in den Filmen sein.

„Red Gate“ – eine weitere Stufe, die in der Station der Moskauer U-Bahn Geist aufgenommen werden kann, existiert es in den Tagen des Zweiten Weltkriegs. In „Red Gate“ wurde ein militärisches Hauptquartier in jenen Jahren befindet, nicht der Zug zu stoppen, und eine hohe Plattform Sperrholz Zaun getrennt.

Manchmal kann man das irgendwo gehört , dass es ein neues unvollendeten Projekte, die aufzufüllen Station Geist Moskauer Metro, aber die Informationen nicht immer anerkannt.

urban legends

Die interessantesten und geheimnisvoll – nicht das, was Stationen existieren, und Legenden, die auf diesen Orten gehen.

Eines der faszinierendsten Geschichten ist eine solche „Perovo“ Station betrachtet. Die Lobby ist mit Fresken mit ihren Löwen, Sonne, Vögeln geschmückt, und das Einhorn. Da diese alle bestimmte Symbole der alten Mythen betrachtet wird, in dieser Hinsicht gibt es Meinungen, die das Relief mit slawischen Göttern verbunden ist. Andere assoziieren Kopf eines Löwen mit dem Kopf der Bibel, die bis zum Ende der Welt bezeichnet. Mitarbeiter sagen, dass, während Bildhauer schmücken erkrankte und wurde unverzüglich die anderen gerufen. Er bewältigte die Arbeit sehr schnell und effizient, und in Anbetracht der Umstände des Notfalls niemand die Mühe gemacht, um zu sehen, was in den Skulpturen dargestellt. Der Master ist spurlos verschwunden, und es hat keine Daten.

Ein andere Horrorgeschichte über die Unterwelt – die Legende von der Geisterbahn, die auf dem Ring einmal im Monat reist. Es hält an allen U-Bahnstationen, aber die Tür öffnet sich sehr selten. Es wird angenommen, dass, wenn eine Person das Auto kommt, es sonst niemand will. Der Zug selbst der alten Design, der Fahrer in Form charakteristisch für die Vorkriegszeit und die Anzahl der Passagiere, auch in einem alten grauen Kleidern. Es wird angenommen, dass in diesem Zuge sind Seelen der Toten während der Arbeit an der U-Bahn. Diese Gefangenen beteiligt waren, so stehen nicht auf Zeremonie mit ihnen und konnte die Mine und Ziegel bis direkt in die Wand für das geringste Vergehen verlieren.