Vorrichtung nach einem Fahrzeug bietet für den Generator – es elektrische Energie zu erzeugen, ist erforderlich, durch Motor mechanische Arbeit zu Elektrizität umwandelt. Mit diesem Gerät in Ihrem Auto funktionieren alle Geräte, die Strom benötigen. Wie funktioniert der Generator VAZ-2112? Heute werden wir seine technischen Eigenschaften erfahren, und wie die eigenen Hände zu halten und zu reparieren.
Vorrichtung Aggregates
Generator VAZ-2112 besteht aus den Deckeln – vorne und hinten. Sie bestehen aus einer Aluminiumlegierung hergestellt und hat einen speziellen Steckplatz in dem Lager installiert sind. Die hintere Abdeckung hat ein Klemmengehäuse, das die Batterie zu verbinden, dient. Auch darauf gibt es eine Steckdose. Dort hindurch Spannungswicklung auf die Anregung angelegt. Der hintere Abdeckung Kondensator vorhanden – es wird verwendet, um elektromagnetische Störungen zu unterdrücken. Dort auf dem Geräteraum zu installieren und die Bürste zu sichern. 
Der Zylinderkern, daß der Generator des Transformators Eisen. Im Innern gibt es spezielle Schlitze, in denen fein säuberlich Wicklung gestapelt. Auch Rückschlüsse auf den Zylinder zum Anschluss an die Gleichrichtereinheit. Der Stator mittels Bolzen geschraubte Kappe. Auf der Welle, die den Rotor trägt, hat die Funktion Erregerwicklung. Es ist mit einem Kupferring verbunden. Am vorderen Ende der Welle ist eine spezielle Nut hergestellt, die für die Montage der Antriebsscheibe dient. Bürsten integrale Einheit, die mit dem Generatorschalter kombiniert ist. Es ist in einem robusten Metallgehäuse angeordnet und sicher an den Bürstenhalter befestigt ist. Rückabdeckung im Inneren hält Diodeneinheit – es enthält 6 Grundelemente und drei zusätzliche. Sie werden auf der halbkreisförmigen Aluminiumplatten befestigt, aufgrund derer Dioden effizient gekühlt werden. Die Bedienungsanleitung Auto ist ein Schema, mit dem kann man verstehen, wie ein Generator VAZ-2112 arbeitet.
Es wird auch während der Reparaturarbeiten eingesetzt.
Arbeitsprinzip
Der Rotor, deren Hauptaufgabe – um ein Magnetfeld zu erzeugen, die die Welle, auf der die Erregerspule darstellt. Jede Hälfte davon, die spezielle Polschuhe dient. Schleifringe Steckstromwicklung. Der Rotor wird durch Drehung eines Riementrieb vom Antrieb. Der Stator ist ein Kern und Wicklung. Es wird ein Wechselstrom erzeugt, der durch die Ringe im folgenden Netz gesendet wird. Es muss jedoch zuerst aus dem Rahmen entfernt werden. Um Strom zu dem Ring zu speisen, wird die Bürstenanordnung verwendet. Dann kommt eine Gleichrichtereinheit, die eine alternierende Sinusspannung vom Generator erzeugte umwandelt. In verschiedenen Fällen verwenden verschiedene Schaltungsverbindungen Erregerwicklungen. Verwenden Sie zum Beispiel ein anderes getrenntes Paar. Der Strom kann einfach nicht durch die Batterie im Fall auslaufen, wenn der Motor nicht eingeschaltet ist. Wenn die Wicklung scheme „star“ verbindet, ist es möglich, die Generatorleistung um 15% zu erhöhen. Beibehalten der Vorrichtung in vorbestimmten Spannungseigenschaften des Generators innerhalb des Relais in Eingriff. Es ändert sich die Frequenz und die Dauer der elektrischen Stromimpulse. Das Relais ist ein Satz von mehreren Sensoren und Aktoren. Ihre Aufgabe – um zu bestimmen, wie lange die Feldwicklung im Netz sein muss. Wenn das Relais defekt ist, dann auf die zu ladende Batterie nicht stabilisierte Spannung vorgelegt.
Technische Eigenschaften
Generator VAZ-2112 verfügt über die folgenden Spezifikationen. 
Somit wird die Spannung, die von der Anregungswicklung gebildet wird, im Bereich von 13,2 V bis 14,7 V schwanken kann unmittelbar Generatorstrom selbst erzeugen kann, deren Stärke beträgt 80 A. Die Riemenspannung derart ist, dass das Gewicht bei einem Druck von 10 kg Ablenkung gleich nicht weniger als 8 mm.
Generator Wartung auf dem Auto VAZ-2112
Wichtige Zeit, um dieses Element zu halten – es hat eine große Sicherheitsmarge, aber manchmal, wenn Sie vorzeitigen Service Auto-Generator Reparaturen durchführen müssen. Zunächst einmal ist es wichtig, die Außenfläche des Geräts zu reinigen. 
Darüber hinaus prüfen, ob der Generator sicher mit den Serviceaktivitäten befestigt ist. Überprüfen Sie auch die Spannungsregler benötigt. Experten empfehlen die Überprüfung der Antriebsriemen. Wenn es etwas gedehnt wird, kann das System nicht richtig funktionieren. das Prüfen Generatorriemen VAZ-2112 alle 10.000 km des Laufes des Autos empfohlen -. An der Oberfläche keine Defekte aufweisen sollte. Als nächstes überprüft, dass die Lager in welchem Zustand sind. Während dieser Operation ist notwendig, das Band und den Arm drehen, um die Rotorvorrichtung zu entfernen. Wenn während der Drehung fühlt Spiel oder Anfall während der Fahrt, ungewöhnliche Geräusche oder andere Töne – Lager ausgefallen und muss ersetzt werden. Generator VAZ-2112, der Preis, von denen etwa 4000 solche Details können in jedem Geschäft oder Markt zu finden.
mögliche Störungen
Wie bei allen anderen Systemen im Fahrzeug kann der Generator auch fehlschlagen. Manchmal ist es möglich, zu reparieren und das Gerät funktioniert wieder. Doch für manche Fehler wird nur Ersatz des Generators VAZ-2112. 
Diagnose dieser Knoten durchgeführt wird, wenn ein Geräusch während des Betriebs erhöht. Oft tritt Rauschen aufgrund von übermäßigem Verschleiß des Lagers. Aber oft kommt es darauf nur das Lager, das in der vorderen Abdeckung befindet. Auf ihm sind höhere Radiallasten, es ist also relativ kurz. Wenn der Riemen zu straff ist, wirkt sich dies auch die Rate Verschleiß der Lager.
Elektrische Störungen: Diagnostic Methods
Probleme mit dem elektrischen Typ als Generator identifizieren kann auf mehrere Faktoren arbeiten. So ist unter den oberen Symptomen – mangelnde Aufladung, niedrige Batteriespannung oder umgekehrt – angehoben. Ohne das Messgerät zu brechen, werden diese von den grundlegenden Eigenschaften bestimmt. Zum Beispiel wird die Instrumententafel leuchtet auf oder Lampen Batterie blinken. Auch an den bekam Motor Lichter sehr schwach leuchten, arbeitet die Wischer mit einer langsamen Geschwindigkeit. Über Überspannungs- informiert den siedenden Elektrolyten in der Batterie und sind sehr hell Scheinwerfer. 
Oberflächen Diagnose ohne Demontage durchgeführt werden. Um die Notwendigkeit Multimeter zu testen. Es ist notwendig , die Spannung an den messen Batterieklemmen , wenn der Motor läuft. Wenn das Gerät 12 zeigt, wird der Generator lädt nicht die Batterie. Wenn alle aus elektrischen Geräten gibt das Multimeter unter 14 V, dann ist das Ladungsniveau nicht ausreichend. Experten empfehlen nicht den Generator Testen mit der Entfernung der Batterie mit dem positiven Kontakt. Dies kann das Relais beschädigt werden.
Entfernen des Generators VAZ-2112
Für ernsteres Testgerät entfernt werden. Der Generator ist in einer Halterung auf dem Motorblock gehalten. Für die Montage der Demontage werden die Tasten 10 und 13, Gabelschlüssel 17, sowie die Montage und der Kopf 15 benötigen. 
Zu allererst den Stecker aus dem Akkumulator. Dann lösen und das Band entfernen, und dann den Mechanismus des Gurtstraffers demontieren. Weiter – schalten Sie die Leitungen und Anschlüsse sind deaktiviert. Das Gerät ist in einer langen Schraube und Mutter gehalten. Entfernen Sie es nicht so einfach ist. Daher gesponnenen der erste Kopfbügel auf der Motoreinheit. Sie sind auf der Rückseite des Geräts. Dann dreht einen Generator, der nahtlos Achse abzuschrauben wird befestigen. Er zog zusammen mit der Nabe, und dann klopfte aus dem Achsträger.
Faults Bürstenanordnung
Um die Bürstenanordnung zu testen, wird eine Stromversorgung benötigen, sowie jedes Licht auf der 12V-Stromversorgung ist mit dem Spannungsregler verbunden ist, wird die Lampe an die Bürste verbunden – es sollte eingeschaltet sein. Wenn die Eingangsspannung auf 15 Volt ansteigt, geht das Licht aus. Wenn die Lampe leuchtet auf, und bei einer höheren Spannung, während das Auto Generator VAZ-2112 repariert werden muss. Ersatz-Relais ist nicht erforderlich. Wie für die Bürsten, dann ihre Fehler durch das Fehlen der Batterie ist die Spannung zu niedrig im Fahrzeugnetz, instabile Spannungsladung. 
Bürstenlänge sollte größer als 5 mm betragen. Wenn es weniger ist, ist es notwendig, sie zu ersetzen. Um zu überprüfen, die Bürsten können sie ein wenig in den Nuten bewegen. Wartbaren Bürsten frei bewegen. Wenn sie fest sind, empfiehlt es sich, sie zu schmieren. Ebenfalls sehenswert die Intaktheit der Schleifringe überprüfen – sie sehen Produktion. Wenn es Spuren sind, ist der Ring poliert mit feinem Sandpapier. Nach dem Austausch Bürsten der Generator normalerweise sofort zu arbeiten beginnen. Es ist wichtig, um zu verfolgen, wie das Gerät funktioniert und die regelmäßige Wartung des VAZ-2112 Generators – Stückpreis ist niedrig, aber die Service-Qualität wird nur die Bürste ändern müssen.
Diodenbrücke
Auch, manchmal gibt es verschiedene Probleme mit einer Diodenbrücke. Ausfall von Leistungsdioden, und sie können, falls gewünscht ersetzt werden. Die Tatsache , dass es Brücke versagt hat , wird das Fehlen von Ladung und meldet eine hohe Spannung, der Generator VAZ-2112 produziert. Reparatur in diesem Fall – den Ersatz von gestanzten Diode.
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