Airbus 330: die Regelung und die besten Plätze für einen komfortablen Flug

Airbus «A 330" ist ein Großraumpassagierflugzeuges. Seine Produktion wird von Airbus durchgeführt. Es ist beabsichtigt, bei mittleren und langen Strecken betrieben werden. Das Flugzeug ist mit zwei Motoren des Turbofan-Typs ausgestattet. Der erste kommerzielle Flug wurde am 01.11.1992, das Verkehrsflugzeug „A 330-300“ gemacht. Flugzeuge dieses Modell, ausgestattet mit zwei Turbojet-Triebwerke, Flügelformen und Pfeile mit Federn odnokilevym, eroberte den riesigen Markt des Luftverkehrs.

574 Modell Airbus «A 330" wurde als die 30.06.2006 Von diesem Auftrag gegeben, etwa 420 Einheiten wurden in Gebrauch übergeben. Zu dieser Zeit war die folgende Verteilung Modellvarianten:

• 322 Einheiten für "A 330-200". Davon wurden 227 geliefert.
• 252 Einheiten für «A 330-300». Von diesen wurden 191 geliefert.

Motoren Optionen: das Pratt & Whitney, General Electric und Rolls-Royce in allen Modellen umgesetzt werden "A 330". Flugzeuge dieses Typs ist die beliebteste, und es ist definitiv wahre Tatsache. Neuestes Modell für heute – «Ein 330-300X». In vielerlei Hinsicht aufgewertet eine Version von «A 330-300».

Aus der Geschichte der Entwicklung dieses Flugzeugs

Im Jahr 1972 begann die Arbeit an diesem mächtigen Airbus. Das Projekt wurde ein anderes Modell des Liners aufgeführt. Nämlich – "Ein 300-B9." Diese Version des Flugzeugs gehört zu der Klasse von Großraum- Techniken. Es wurde entwickelt, 322 Passagiere zu transportieren. Im folgenden Jahr beendet die Arbeit an diesem Modell. Dann wurden die Designer eine andere Zielbestimmung gegeben. Es war ein Brett zu schaffen, die eine größere Anzahl von Sitzen im Vergleich zum zuvor veröffentlichten Flugzeug wäre. Dieser Entwicklungsplan wurde die „A300-B11“ umbenannt. Dieses Projekt wird durch die Anwesenheit von vier Turbofan-Triebwerken (Turbojet) charakterisiert. Dies ist ein entscheidender Faktor für die Tragfähigkeit. Im Jahr 1980 hat sich das aktuelle Projekt zu Änderungen unterzogen worden. Nun Ebene entwickelt, um die allgemeine Struktur der Zelle aufweist. Als Ergebnis wurden die bekannten Persönlichkeiten in der Welt im Jahr 1986 aus der Airbus A330 ". Allerdings offizielle Dokumente den Beginn der Arbeiten bestätigt, datiert 1987 Jahre.

Die Hauptaufgabe der Designer und Manager wurde aus der Firma Weltmarkt Boeing angetrieben. Es war zu dieser Zeit das Hauptziel. Ein erster Airbus A330-300 „mit zwei Turbofan-Triebwerk wurde 1992 die Öffentlichkeit vorgelegt. Von seinen Vorgängern lieh er dir einen verlängerten Rumpf „A 300“ -Modell und die Kabine – von „A 320“. die zweite Auflage des „A330“ wurde nach ein paar Monaten. Nach umfangreichen Tests und Modellflug-Test kamen 1994 in der Produktion.

"A 330" (Ebene) scheme

Das perfekte Gerät wurde auf der Grundlage fortschrittlicher Technologien geschaffen. „A 330“ in seiner Airbus-Familie mit einem einzigartigen Design, das eines des modernsten betrachtet wird. Dieses Flugzeug – ideal für internationale Carrier.

Die einzigartigen Eigenschaften der Luftseite erlauben die Fluggesellschaft Mittel- und Langstrecken zu dienen. Verfügbarkeit von praktischem Kompartiment, das optimale Verhältnis von Nutzlast zu dem maximalen Bereich, in voller Qualität Vereinigung im inneren Teil sind die Hauptvorteile der Auskleidung. Ausstatten des Fahrzeugkabine Airbus «A 330" ist das gleiche wie in‚A 340‘Modellen und‚A 330‘. Dies war eines der allgemeinen Ziele des Konsortiums, die an der Produktion der wichtigsten Flugzeugtypen ausgerichtet ist. Nämlich: "A 319", "320 A", "A 321", "A 330", "A340". Sie haben einen einheitlichen Satz von Avionik und gemeinsam für alle Änderungen der Cockpitgestaltung, die stark den Prozess von einem Flugzeug zum anderem der Bewegung der Pilotzusammensetzung vereinfacht.

Die Umsetzung des Projekts Lebens Airbus «A 330» ist der erste seiner Art, unvergleichliche Programm. Ziel ist es, das Recht der verschiedenen Fluggesellschaften bieten aus verschiedenen Modelle dieser Geräte zu wählen, die in vollem Umfang die Zufriedenheit der sich ständig ändernden Anforderungen in der Entwicklung der jeweiligen Parks gewährleisten. Das Vorhandensein einer Vielzahl von Konfigurationen ist ein ausgezeichnetes Werkzeug, das in den sich ändernden Marktbedingungen eine wirksame Umsetzung der erforderlichen Kapazität zur Verfügung stellt.

Eine Anzahl von Variationen der Modelle: Airbus A 330 '

Welt Statistiken zeigen, dass bis zum Ende des Jahres 2011 stiegen in den Himmel 830 Flugzeuge dieser Klasse. Unter ihnen – das Militär, Passagier- und Frachtversionen.

Es gibt die folgende Liste von Airbus Klasse „A 330“ Ebenen:

• "A 330-100". Modell mit einem kürzeren Rumpf. Es ist nicht die erfolgreichste Variante betrachtet.
• "A 330-200". In dem Flugzeugrumpf ist weniger sperrig. Er ist in der Lage 253 Menschen zu transportieren.
• „A 330-200F». Dieses Frachtflugzeug. Fähig zu 65 Tonnen Fracht in die Luft zu heben. Die Reichweite seines Flugs auf 7,5 Tausend. Km.
• «Ein 330-200HGW». Diese Art von Flugzeugpassagier. Lassen Sie es im Jahre 2010 begann.
• «A 330-300». Diese Art von Modell basiert auf einem „A 300“. Ein länglicher Rumpf montiert mit „A 330-300“ (Ebene). „Aeroflot“ unter anderen Fluggesellschaften auch dieses Modell in großen Maße ausgenutzt. Erhältlich in drei Varianten. Nämlich: (. 335 Personen) die erste (. 440 Personen), die zweite, die dritte (. 295 pax) – Kapazität von Passagieren unterscheiden.
• «Ein 330-300P2F». Es wurde entwickelt, das Flugzeug für den Transport von Waren. Er ist derzeit in der Entwicklung. Nach vorläufigen Informationen wird das Modell bis zu 59 Tonnen Nutzlast bewegen.
• «Eine 330-MRTT / FSTA» und «Ein 330-KC-30" . Diese Modelle sind Variationen von militärischen Betankungsflugzeug. Sie beherbergen und tragen an Bord bis zu 110 Tonnen Treibstoff.
• «A 330 MRTT». Dieser Typ ist ein Tankflugzeug. Es ist in der Entwicklung. Potentiell Diese vielseitige Flugzeugträger-Klasse.

Beliebte Arten

Heute sind die meisten zuverlässige und sichere Liner sind „330-300 A“ Modell und „A 330-200“. Diese beliebte Variante. Sie verfügen über eine komfortable Kabine, die hohe Kraftstoffverbrauch und zuverlässig starke Motoren. Dies ist eine wichtige Tatsache. Im Hinblick auf den Fahrgastraum, sollte es bequem Breite zwischen den Sitzen zu beachten, und Stühlen, die in der Rücken Qualität Monitore integriert sind. Auf ihren Bildschirmen, können Sie Ihre Lieblings-Filme oder spielen spannendes Computerspiel genießen. Auf Langstreckenflügen zur Verfügung gestellt ausgezeichnetes Essen, Passagier-Service höflich und gut ausgebildete Stewards und Steward. Das einzige, was ein Nachteil in diesen Variationen genannt werden kann – der elfte und neunundzwanzigsten Serie der Auskleidung nicht mit Hebe Armlehnen ausgestattet.

Technische Daten «A 330-300» Flugzeuge

Dieses Modell ist für den Lufttransport von Passagieren über mittlere und lange Strecken ausgelegt. Es hat die folgenden technischen Parameter:

• Größe Flügelspannweite beträgt 60,3 m.
• Modell Länge – 63,6 m.
• Die Höhe beträgt 16,7 m.
• Rumpfs Durchmesser gleich 5,64 m.
• Passagierkabine: Breite – 5,28 m;. Höhe – 2,54 m.
• Zwei Motoren: Genera lElectric CF6-80E1, Pratt & WhitneyPW4000 oder Rolls-RoyceTrent 700. Die Kapazität jedes 303-320 kN.

Flugleistungs- «A 330-300»

Airbus hat die folgenden Betriebsparameter:

• Die Geschwindigkeit der Bewegung des Flugzeugs ist 925 km / h.
• Die maximale Fluglänge beträgt 8980 km.
• Passagierkapazität – 295: im Cockpit von 2 Klassen – 335 in der Economy – 398, max – 440.

Die Serienproduktion dieses Modells wird seit 1993 durchgeführt

Beschreibung Leistung «A 330-200»

Das Flugzeug ist für den Lufttransport von Passagieren über die mittlere und lange Strecken ausgelegt. Seine Gesamtabmessungen sind:

• Flugzeuglänge gleich 59 m.
• Auf der Höhe erreicht sie 17,89 m.
• wing Längenmaß gleich 60,3 m.
• Der Durchmesser des Rumpfes – 5,64 m.
• Kabine Breite – 5,28 m; seine Höhe – 2,54 m.

Das Vorhandensein von zwei Motoren: General Electric CF6-80E1, Rolls-Royce Trent 700 oder Pratt & Whitney PW4000. Die Kapazität von jeweils 303-316 kN.

Flugeigenschaften «A 330-200»

In diesem Fall berücksichtigt sie die folgenden wichtigsten Parameter:

• Die Geschwindigkeit der Bewegung der Ebene: 925 km / h.
• Die maximale Fluglänge beträgt 11.900 km.
• Die Passagierkapazität von 256 Sitzen (maximal 405).

Die Umsetzung der Serienproduktion dieses Modells wurde 1997 ins Leben gerufen

Ergebnis

Nachdem die vorgenannte lesen, kann man sich vorstellen, dass eine Draufsicht der „A 300“, sowie alle Variationen existieren davon. Im Allgemeinen ist das Modell seiner Art sehr effektiv und erfreut sich großer Beliebtheit in der internationalen Flugzeugmarkt. Geräte dieser Art von Flugzeugen erfüllt alle modernen Anforderungen an Sicherheit und Komfort.