Toyota Land Cruiser Prado – das ist eines der beliebtesten Offroad-4×4, die seit seinem Debüt, und bis heute relevant und die meisten in Russland und Europa diskutiert. Tatsächlich kaum SUV, mit Ausnahme von „Prado“ ist so gefragt in dem Primär- und dem Sekundärmarkt. Und der Preis für sie nicht scharf fällt, wie zum Beispiel das japanische Äquivalent von „Mitsubishi Pajero“. Aber lohnt es sich, zu zahlen? Die Antwort auf diese Frage wird in unserem Test des Autos lernen „Toyota Land Cruiser Prado.“ Technische Daten und Bewertungen später in unserer Geschichte.
Design
Trotz der Tatsache, dass „Toyota Prado“ als Full-Size-SUV positioniert ist, das Design, sieht er eher wie ein Crossover. Da die japanischen Hersteller taten ihr Bestes, den Jeep zum pulsierenden Stadtleben zu bringen, und wird nicht von seinen Hauptvorteilen beraubt – eine große Bodenfreiheit und Dauer 4×4 Antrieb. 
Äußerlich ist das Auto sehr ähnlich dem Jeep solide Executivkategorie als jede Jugend SUV. Front keine aggressiven Formen. Auch Optik und dass die maximale geglättet und an die Haube verschärft. Arches vorne und hinten ist sehr muskulös und auf dem Hintergrund der großen Metallräder aussehen sehr nützlich. Feed-SUV „Land Cruiser Prado“ angezogen, so viel wie möglich, so dass es leicht schwierig roadless Spuren zu überwinden. 
Beurteilen Sie selbst, wird ein SUV der Lage sein, auf einem Feldweg passieren? Ja, auf den ersten Metern vergraben „Bauch“ in den Schmutz. Nun, kein Wunder, so Autofahrer loben „Prado“ seiner tatsächlichen Design und hohen Durchsatz.
Salon
Summe der auf dem Weltmarkt produziert zwei Versionen des SUV „Toyota Land Cruiser Prado“ – mit drei- und fünftürigen Körper. Letzteres war immer beliebter in Russland. Je nach Ausstattung Innen-SUV „Toyota Land Cruiser Prado“ könnte ein 5 bis 8 Passagiere enthalten, die 2-mal kleiner ist als seine dreitürige analog. By the way, trehdverniki nicht offiziell importiert in Russland. Weil sie auf unseren Straßen treffen, ist fast unmöglich. Wie für den Kofferraumvolumen, Standard „Prado“ kann bis zu 620 Liter Gepäck unterbringen (und das ist ohne die gefalteten Rücksitzen).
Wie für die Innenarchitektur, in diesem Aspekt der SUV ist einfach keine Analoga. Trotz der Tatsache, dass die erste Ausgabe von „Prado“ in der Version, die jetzt auf unseren Straßen zu sehen ist, im Jahr 2002 produziert wurde, kann das Innere nicht langweilig oder veraltet bezeichnet werden. Durch die Art und Weise wurden die erste „Prado“ -Versionen in '96 veröffentlicht, aber dann war es eine einfache dreitürige SUV mit runden Scheinwerfern und strengem Innenraum. Erst nach einer globalen Aktualisierung in den frühen zweitausendsten gewonnen er unglaubliche Popularität auf dem Weltmarkt.
Ergonomie Innen SUV "Toyota Land Cruiser Prado" (Diesel) wurde fast bis zur Perfektion gebracht. Alle über einen weichen und angenehmen Haptik Kunststoff, schön Einsätze „unter dem Baum“, Leder und Wildleder. Qualität der Anpassung aller Teile verdient eine solide „fünf“. Gemessen an den Bewertungen der Autofahrer, „Toyota Land Cruiser Prado“ ist eines der wenigen Autos, in denen die Höhe der Montage keiner weiteren Erläuterung bedarf. Salon Jeep ist in fast jeder Hinsicht ideal. Besonderes Augenmerk wird dabei Isolierung gegeben. Sie weiter entwickelt, so dass das Motorgeräusch nur bei hohen Geschwindigkeiten zu hören.
"Land Cruiser Prado": Technische Daten
Ganz Reihe von Motoren bei der „Prado“ schließt 6-Kraftwerke. Unter ihnen gibt es 4 Benzin- und zwei Dieselaggregate. In Russland sind zwei Motoren zu den beliebtesten. 
Unter diesen sind 4-Zylinder-Einheit-Volumen von 2,7 Litern und eine V-förmige 6-Zylinder-Installation auf einem Arbeitsvolumen von 4,0 Litern. Darüber hinaus erfüllen Modifikationen mit einer 3-Liter-Turboeinheit.
Über Getriebe und Antrieb
Wie für Getriebe, wurde „Land Cruiser Prado“ mit mehreren Arten von Getrieben ausgestattet. Unter ihnen gab es zwei „Maschine“ (4 oder 5-Gang) und eine fünfstufige „Mechanik“. Fahren Sie ein SUV aus dem japanischen „Toyota Prado“ in Abhängigkeit von unterschiedlichen Markt. Es kann entweder der permanente Allradantrieb sein (das heißt, Allradantrieb die ganze Zeit führen) und umschaltbare. Die letztere Option ist nicht offiziell in Russland verteilt, so alle SUVs „Prado“, die in unserem Land verkauft werden, haben permanent 4×4.
„Land Cruiser Prado“: Bewertungen der Autobesitzer
Basierend auf den Informationen, die in einer Bewertung enthalten ist, kann man die folgende Schlussfolgerung ziehen. SUV „Land Cruiser Prado“ – das ist das perfekte Auto für diejenigen, die vor allem der Qualität, Komfort und Zuverlässigkeit bevorzugen. Nach seinen technischen Fähigkeiten „Prado“ auf gepflasterten Flächen (Beschleunigungsdynamik nur verrückt) und für die volle Offroad verwendet werden. 
„Land Cruiser“ – ein wahres All-Terrain-Fahrzeug, das zugleich mit dem glamourösen Auftritt im Widerspruch können Chancen und Sportlimousinen, SUVs und Allradantrieb geben. wir können in Bezug auf die Zuverlässigkeit sagen, dass das Auto eine der gebrauchsfähig ist. Während der gesamten Dauer der Operation erfordert nur periodischen Jeep Topping Öle und Ersatzkühlmittel. Mit dem Motor gibt es keine Kopfschmerzen – sein Leben gestaltet ist seit Jahrzehnten zu betreiben. Das gleiche kann man über den Körper gesagt werden – Rost ihm kein Feind ist. Aber mit dem Kraftstoffverbrauch der japanischen hätte nicht erraten. Was ist das, aber die „Habsucht“ der Maschine sofort bemerkt wird. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch des Jeeps auf „Hunderte“ von 18-25 Litern. Dies ist vielleicht der einzige Nachteil des Fahrzeugs. Der Rest des „Land Cruiser Prado“ ist perfekt. Und es ist kein Wunder, dass er so viele Jahre war der Weltmarkt trotz der Krise und der wachsenden Konkurrenz hält.
Abschluss
So fanden wir alle Funktionen des japanischen SUV „Toyota Prado“. Wie gezeigt, ist dieser SUV nicht für eine ganze Generation von Autofahrern entwickelt. Und es scheint, dass die Japaner nicht aus der Produktion nehmen gehen. 
Wenn ja, dann bald „Prado“ Geschichte wiederholt sich sein Gegenstück unter dem Namen „Jeep Willys“ ( „Wrangler“), die für mehr als 70 Jahre im Handel erhältlich ist.
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