Was ist eine elektromagnetische Kupplung? Anwendung und Reparatur

Kupplung – Sender Drehenergie von einem Ende zum anderen Welle. Dieses Gerät ist in den meisten Elektromotoren für die Verteilung von mechanischer Energie. Kreuzgelenke für den Bau gibt es nicht. Es kann verschiedene Formen und Design-Merkmale aufweist.

Gerät

Elektromagnetische Kupplung wie jeder andere, ist eine Verbindung aus den folgenden Komponenten:

• führt die Antriebskraft zu sammeln;
• angetrieben wird, überträgt diese Kraft auf Regler.

Wenn diese Teile ohne Bewegung verbunden sind, erhalten Sie einen permanenten Einteilverbinder.

In der Kraftfahrzeugkupplung weit verbreitet, sind die beiden Hauptteile, von denen die von den elektrischen und magnetischen Feldern verbunden sind. Aus diesem Grunde gibt es eine Verbindung zum Motor ohne die Verwendung von mechanischer Kraft, da sie die Fähigkeit, in voneinander unabhängigen Positionen zu verbinden gibt. Manchmal elektromagnetische Kopplung erlaubt die Regelung der Rotationsfrequenz in dem Steuersystem.

Arten

Kupplungen sind wie folgt aufgeteilt:

• Feedback angetrieben und Antriebsteile mechanisch durchgeführt wird;
• die Verbindung zwischen den Basisteilen mittels Induktion. Eine solche Kommunikation möglich ist, aufgrund des magnetischen Feldes.

Durch die mechanisch sind:

• Reibung. Der Hauptteil der Hülse miteinander durch elektromagnetische Kräfte gehalten. Sie können mit einer unterschiedlichen Anzahl von Platten gefüllt werden, und haben unterschiedliche Reibfläche (konische oder zylindrische Form);
• Pulver. Bei diesen Konstruktionen des angetriebenen Teil mit dem Antrieb speziellen ferromagnetische Pulver verbunden ist, die den Raum zwischen den Komponenten des Mechanismus füllt. Dieses Pulver wird magnetisiert und dicht hält die Teile;
• Getriebe (ein anderer Name – "Kralle"). Unter der Wirkung der Elektromagnet-Haupt zwei Teile zusammengehalten durch die Zähne an ihnen.

Durch Induktion umfassen:

• asynchron. Bei diesem Mechanismus, aufgrund der Drehbewegung des vorderen Abschnitts ist im elektromagnetischen Effekt des Slaves gebildet ist. Dieser Teil wird die Rutschkupplung genannt;
• synchron. Aufgrund der Wirkung der Permanentmagnete in den verschiedenen Teilen der Teile unter dem Einfluß Strom durch die Spule des Blasens, den Bereich Aussehen, Bonden beider Teile;
• Hysteresekupplung elektromagnetische. Wie der Name schon sagt, gibt es das Phänomen der Bindungsteile der Hysterese, wenn eine harte magnetische Körper Ummagnetisierung.

Jede der obigen Prinzipien des Betriebes ändert nicht die Hauptzweck-Kopplung: Umwandlung am Eingang mechanische Energie in es als das Ausgangssignal.

Alle können für Steuerungs- und Automatisierungssystemen eingesetzt werden Arten von Kupplungen.

Arbeitet induktive Elemente entsprechen den Elektromotor. Daher verwendet die am häufigsten die folgenden Geräte:

• ferroporoshkovye mit elektromagnetischen;
• elektromagnetische Kupplungen.

Ferroporoshkovaya elektromagnetisch gesteuerten

Für solche Details als Verbindungsteil durchgeführt werden können, ist starr und Kriechen vom Master getrieben. Auf diese Weise möglich Drehzahl des Antriebsmechanismus einzustellen, ohne mit der Antriebsmotor selbst Geschwindigkeit zu beeinträchtigen.

Das Design des nächsten Elements. Die beiden Teile der Kupplung – ein Stahlzylinder, der Magnetleiter sind. Der angetriebene Teil eine Nut aufweist, die das Feld zugeführt wird Wicklung. Sie wiederum ist über Schleifringe mit einer Stromquelle verbunden ist, zusammen mit einer Bürste. Der Raum zwischen den Teilen der ferromagnetischen Füllmischung. Es kann ein Pulver oder flüssig sein.

Arbeitsprinzip

Wenn an die Spule Gleichspannung zugeführt wird, wird der Strom gebildet ist, die den Erregerfluss bildet. Übergibt es an Ferromagneten Magnetisierung auftritt und diese erzeugen die Teilchen, die eine magnetisierte Kette. Ketten sind auf der Magnetfeldrichtung und der magnetischen Feldlinien angeordnet sind. Die sich ergebende Anziehungskraft der Ketten und hält die Kupplungsteile. Pin Leistung hängt von der Strommenge, die die Ketten fließen. Mit einem Anstieg des Sättigungsrückkopplungsstrom Material ist ein Klebefestigkeit verringert wird, so ist es möglich, ein Element mit Schlupf zu erzeugen.

Reibung

Wenn es eine Schließkraft in der mechanischen Kopplung ist, dann kann das Element eine Reibungskupplung oder Reibungs bezeichnet werden. Schließen Sie so detailliert möglich mit Motoren, die unter einer schweren Last betrieben werden. Strukturell können diese Elemente von einer oder mehreren Platten, die unterschiedliche Oberflächengestaltung der Reibung erfolgen: als Zylinder oder Kegel.

Arbeitsprinzip

Oberflächen unterliegen Abrasion, verbunden elektromagnetisches Feld. Stellen Sie das Drehmoment einer Kupplung kann nicht sein, war er regelmäßig. es haftet nicht unter dem Einfluss der Änderung des Stroms zu ändern. Amplifizieren diese Leistungskopplung mit einem 30-Koeffizient kann.

Elektromagnetische Einheitszellen haben je nach ihrer Anwendung.

Elektromagnetische Kupplung ETM

Schützen der Vorrichtung und der verschiedenen Mechanismen zur Überlastungsimpuls nur dieses Detail fähig. Es reduziert die Lastverluste. Dieser Komplex erhöht die Wahrscheinlichkeit der Inbetriebnahme des Motors auch bei hohen Lasten. elektromagnetische Kupplung auf die Ausführung unterteilt on:

• berührungslos;
• Kontakt;
• Bremse.

Klimaanlagenkompressorkupplung

Vor dem Kompressor wird eingerichtet. Es besteht aus Hauptelementen: Platte, Flaschenzug, eine elektromagnetische Spule.

Die Platte ist direkt mit der Welle und die Spule und die Riemenscheibe eine Lage an der Fronthaube. Wenn die Stromversorgung beginnt, ein Magnetfeld zu erzeugen, wird der Wafer auf die Riemenscheibe und die Kompressorwelle in Bewegung angezogen. Die Scheibe dreht sich mit der Platte zusammen.

Wenn die Magnetkupplung aufgebrochen wird, kann die Reparatur unabhängig voneinander durchgeführt werden. Um erfolgreich zu reparieren ist es notwendig, richtig die Ursache der Störung zu diagnostizieren. Im Falle eines Bruchs der Kompressorkupplung kann das Gefühl der Brandgeruch und hörte den Lärm. Im Allgemeinen tritt Klopfen, wenn die Notwendigkeit, die Lager zu ersetzen. Es gibt Fehler, die nur die Anwesenheit des Meisters von speziellen Geräten diagnostizieren.

Wenn es eine Frage von Teilen wie eine Magnetkupplung ersetzt wurde ( „Gazelle“ ist keine Ausnahme), die Probleme die notwendige Ausrüstung zu finden, sollte nicht entstehen. Nun, wenn ein Defekt wurde rechtzeitig entdeckt. Dies wird zusätzlich Kosten im Fall des Scheiterns von anderen verwandten Teilen des Motors vermeiden.
Kupplungen auf unterschiedliche Hardware zu unterschiedlich waren und nicht für sich selbst kauft verwechselt werden, können Sie das Service-Center.

Wenn die elektromagnetische Kupplung des Kompressors wird fehlschlagen, werden die Gründe dafür können die folgenden:

• Bruch der Pressplatte, wenn sie nicht richtig in den Spalt eingeführt wird;
• defekte Kupplung, kann sie „brennen“ und Diagnose der Ursachen dieser sehr komplexen vollständig;
• Scheibenlager ersetzt werden müssen.

Elektromagnetische Kupplung wird in fächerKühlKompressoren oder Fahrzeugen verwendet, um eine bestimmte Motortemperatur zu halten.

Es wird auch zur Aufrechterhaltung der Temperatur während der kalten Jahreszeit, vor allem, wenn der Lüfter eingeschaltet verwendet. Es hilft durch Kraftantrieb des Lüfters reduziert den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.