Ganz seltsam zu sehen, wie Autos eine Marke produzierten, wurden sie überzeugte Konkurrenten in Ihrer Nische. Beide gehören zu der Golfklasse, gut bekannt für alle Autofahrer und haben eine lange und eher eine gute Geschichte.
Also, versuchen zu verstehen, was besser ist – „Jetta“ und „Octavia“. Das heißt, im ersten Fall, dass wir mit den „Volkswagen“ zu tun hat, während die zweiten – mit dem „Skoda“. Betrachten Sie die wichtigsten Merkmale der beiden Autos und vergleichen sie.
Vielleicht hat jemand nicht weiß, aber diese beiden Autos sind zwar verschiedene Marketing-Initialen sind eigentlich die Idee von der gleichen Marke. Sie erschienen wegen Licht betreffen die VW – Gruppe. Viele werden sagen, dass es nichts ist hier zum Vergleich: die zwei Autos im gleichen Segment und vom gleichen Hersteller, und daher analog hergestellt, aber die Situation ist etwas komplizierter in der Realität. Daher sind viele Verbraucher sehr genau und fragen sich, was zu wählen: „Skoda Octavia“ oder „Volkswagen Jetta“?
Ein wenig Geschichte
Das erste, was sollten wir mit dem Namen beginnen. In der mündlichen Verhandlung scheint es, dass beide Autos als Frau bezeichnet werden, aber dann werden Sie eine Überraschung: der Pass Volkswagen „Jetta“ – ein „Junge“. Er empfiehlt die Markennamen im männlichen Geschlecht zu verwenden.
Als solche hat die Gruppe „Jett“ wurde im Jahr 1979 entwickelt und auf „Golf“ Plattform entwickelt, bei denen die Ingenieure zur Verfügung gestellt haben sie einen separaten Kofferraum und verwandelte sich in eine neue Linie von Autos. Seit dieser Zeit, Volkswagen Jetta 'erlebte viele Design-Interventionen, und im Jahr 2010 beim Gerichtshof der Autofahrer wurden die sechste Generation dieses Autos vorgestellt.
"Octavia"
Wie für die weibliche „Octavia“, beweist hier bezeichnet fraglos das entsprechende Element in dem Pass. Die Wurzeln der Technik der Auto Köstlichkeiten gehen in das fernen Jahr 1959, wo das Auto gerade begonnen, den westeuropäischen Markt unter dem Markennamen des tschechischen Automobilherstellers zu erobern. Das Auto war visuell einfach, aber die Fahreigenschaften „Skoda Octavia“ erhielt beeindruckend. Zu der Zeit fuhr das Auto auf dem Gewicht der internationalen Festivals und Wettbewerbe, in denen er nicht zögern, erhielt zahlreiche Preise und Auszeichnungen.
line-Produktion von „Octavia“ wurde 1971 auf einer Reihe von Marketing und technologischen Gründen eingefroren. Sobald die Marke „Skoda“ wurde von dem deutschen Konzern „Volkswagen“ gekauft „Octavia“ wurde eine zweite Chance gegeben.
Im Jahr 1997 war das Auto auf dem Förderer zurück. Aber jetzt hat es nicht gefunden wurde, mit der Sorge nicht mit dem Kauf von „Skoda“ Marke verloren und spielte alle Karten richtig. Das Auto wurde gut aufgenommen, und in einigen Fällen sogar auf „Hurra“. „Volkswagen“ hat ein starkes Argument, die schwer zu schlagen – ausgezeichnete deutsche Qualität zu einem erschwinglichen Preis Czech. Das heißt, erhielt der Besitzer hervorragende Fahreigenschaften „Skoda Octavia“, gepaart mit einem attraktiven Aussehen für eine recht demokratischen Preisschild, und es kommt alles aus der ehrwürdigen Marke, deren Produkte nicht billig bezeichnet werden. Schlagen Sie etwas wie konkurrierende Vermarkter leider gescheitert.
Ausgabepreis
Viele Autofahrer, wenn die „Jetta“ und „Octavia“ zu vergleichen sucht in erster Linie auf den Preis. Ein Teil davon ist erschreckend und irreführend seine Mehrdeutigkeit. Das heißt, auf der einen Seite, „Skoda“ billiger „Volkswagen“, aber auf dem anderen – die Preisschilder attraktiver für ausländische Wettbewerber in diesem Segment. viele Autofahrer sind mehrere verwirrende Preis Marke auf dem „Octavia“ oder ein „Jetta“ Deshalb.
Lassen Sie uns ein einfaches Beispiel geben, für den Kauf von „Volkswagen“ müssen rund 24.000 Dollar zahlen, und „Skoda“ wird 4000 billiger kosten. Die durchschnittlich Kosten ein Auto C-Klasse aus den gleichen Koreaner oder Japaner reicht von $ 18.000, die wir über die Wahl zwischen dem „Octavia“ macht nicht nur denken oder „Jett“ und „Volkswagen“ als solche. Hier versuchen wir zu verstehen, und wenn sie es wert für sie ihr Geld extra zu bezahlen.
äußere
Die Wahl zwischen dem „Octavia“ oder „Jett“ für viele definiert Aussehen. Wenn man beiden Autos neben kann gesagt werden, dass „Skoda“ verhasst strenge Lehrerin mit zusammengekniffenen Augen und regelmäßigen Zügen des Körpers aussieht. siehe hier werden Sie keinen neumodischen Quatsch und andere „Spaß“ Drum und Dran – alles ordentlich, einfach und ohne Schnickschnack.
Aber „Jetta“ – der Junge ganz anderer Plan: Es ist eine progressive Art und Hypermoderne. Zu einer Zeit in den Salons des „Volkswagen“ war das Aussehen des Autos befestigt ist das Motto spiegelt – „Mode seines in Mode zu sein“
Interieur
Wie für die heimische Komponente gibt es keine Möglichkeiten gibt, „Octavia“ oder einen „Jetta“ – alle gleich. Man gewinnt den Eindruck, dass die Innenräume dieser Autos auf dem gleichen Muster hergestellt wurden – sogar Aschenbecher gleich. Einige dramatische Unterschiede können nur auf dem Lenkrad zu finden, und alles andere ist engsten Verwandten.
Erfreut Innenmaterial: die Designer hier haben ihr Bestes versucht, und wählen Sie eine extrem hohe Qualität der Zutaten, die auch den anspruchsvollsten Autofahrer begeistern wird. In diesem Teil des Herstellers ist eindeutig nicht gespeichert. Dies kann auch den ausgezeichneten Stuhl bereguschie den Rücken Müdigkeit und Skoliose, sowie übersichtliche Bedienelemente.
Probefahrt
Die Straßen der Befragten nicht einverstanden zu dem Zeitpunkt, wenn die Zündung eingeschaltet ist. Es ist eindeutig ein Führer „Jett“ in allen Schönheitssalons schallisolierten Eigenschaften demonstriert, wobei sowohl beim Beschleunigen und bei hohen Geschwindigkeiten. „Skoda“ im Gegensatz zu „Volkswagen“ Lieben Lärm zu machen, und in einigen Fällen sogar Rassel, vor allem während des Starts oder während mit dem Getriebe arbeiten.
Darüber hinaus erfahrene Anwender berichten fast perfektes Tandem „Jetta“ mit dem Eigentümer. Das Auto ist so gelehrig, dass in Zeiten wie es scheint, und nicht irgendwo in mielofon Platte zugenäht, die Gedanken des Fahrers lesen. Im Fall von „Skoda“ dieser leider nicht beobachtet wird. Natürlich können Sie gewöhnen, aber es wird einige Zeit und etwas Geschick nimmt die „Octavia“, dann weich und geschmeidig ist.
Wir sollten auch die Traktionskontrolle (ASR) erwähnen. Beide Maschinen sind stark abhängig von ihm, das heißt, wenn Sie ASR sperren (zufällig oder gezielt), können Sie eine Menge Ärger ficken kann. In diesem Fall wird der Verlauf der beiden Autos hart, und es scheint, dass das Auto im fünften Gang fährt jemand anderes, so wird es nicht mehr reagiert Chassis.
Fahrqualität
Wenn Sie alle Sicherheitsvorschriften beachten während der Fahrt, dann mit dem Auto, können Sie eine sehr gute Dynamik bekommen. Beide Motoren – 1,6 Liter – ein „Jetta“ und „Octavia“ leise für 105 PS ausgegeben. Autos sicherlich immer schneller und Schritt halten, mit fast sofort bereit, den Fahrstil zu ändern.
Der einzige Punkt, in dem sich um den Fokus zu schärfen – die so genannten Defizitkurbelwellenumdrehungen, wo der Fahrer besonders sorgfältig handeln muss beim Überholen. In allen anderen Autos verhalten sich ganz angemessen, und einige kritische Bemerkungen in der Umgebung gemeldet wurden sowohl von professionellen Testern sowie unter den gewöhnlichen Eigentümer.
Zusammengefasst
Die Wahl zwischen diesen beiden Autos ist komplex und mehrdeutig. Hier können wir sagen: wenn Sie Sport Maschinentypen gravitieren, dann sehen Sie die „Jette“. Dieses Auto ist leiser im Hinblick auf die Schalldämmung, aber zugleich hat eine charakteristische helle Persönlichkeit.
Wenn Sie ein zuverlässiges und schönes Auto von der deutschen Firma wollen, sind aber in Bezug auf Geld beschränkt, lohnt es sich, die Aufmerksamkeit auf strenge und feste „Octavia“ zu bezahlen. Das Modell ist durchaus vergleichbar in der Spezifikation zur deutschen „Volkswagen“, hat aber eine attraktiven Preis.
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