Mautstraßen in Belarus. Paid Reise auf den Straßen von Belarus

Wenn die Amerikaner lieben ihre Ferien in Mexiko, die Russen mit großer Freude zu verbringen, dass Bluter ist mit den Weiten des glorreichen oder Belarus geschickt, da das Land nun offiziell die Republik Belarus genannt wird. Was zieht sich von Russlands Nachbarn? Zum einen natürlich die Natur! Wo sonst werden Sie in einem kleinen Bereich des Landes gesammelt, eine solche Vielfalt von Flora und Fauna, vor allem im Vergleich mit der Russischen Föderation Gebiet. Die Reserven dieser Region können Bisons, Wildschweine, Hirsche, Elche, Biber zu finden. Birkenhainen, Pinienwald, Eichen und hohe Eichen von endlosen Fichtenwäldern locken seine unverständlichen Aroma und faszinierende schattige Alleen, als ob die Reisenden einladend auf den Gewölben einen Spaziergang zu machen. Das einzigartige Ensemble des natürlichen Erbes des Landes zieht Touristen aus der ganzen Welt, trotz der Tatsache, dass für das Vergnügen bezahlen müssen, und viel zu zahlen. Mautstraßen in Belarus vor zwei Jahren auf volle Leistung, die Staatskasse beträchtliche Einnahmen aus diesem Geschäft zu bringen.

Rein, nicht dort, wo sauber

wo rein verunreinigen sie nicht. Diese ungeschriebene Regel funktioniert, funktioniert und wird für immer arbeiten. Und Beispiel dieses – Belarus, zum Beispiel der Stadt Minsk. Dies ist der zweite der unbestreitbaren Vorteile der Ruhe hier. Die Hauptstadt der Republik trägt zu Recht den Titel einer der grünsten Städte Europas. Die Bewohner der Metropole, und die aus anderen Städten des Landes kamen, werfen Müll in der Stadt und darüber hinaus, auch Zigarettenstummel nur in speziell ausgewiesenen Raucherzonen: Behälter, Aschenbecher, Abfallbehälter. Nach dem Vorbild der Einheimischen tun, damit die Gäste der Hauptstadt, darunter der Moskowiter, die aktiv Füllung Minsk Gästehaus sind nicht nur an Feiertagen, sondern auch in der täglichen Arbeit.

Mit dem Auto oder dem Flugzeug

Von Moskau nach Minsk ist eine Mautstraße „M1 Belarus“, und die durchschnittliche Autofahrzeit beträgt nur sieben bis acht Stunden Fahrt. Schnell, bequem und komfortabel. Und doch, und mobil. Sie können bequem in der Stadt bewegen, und falls notwendig auch ohne Probleme über sie zu bekommen. Diejenigen, die noch schneller mögen, buchen können ein Ticket für einen regelmäßigen Flug „Moskau-Minsk“, um ein Auto zu mieten am Flughafen und 15 km sind bereits in die Hauptstadt gezogen. Die Hauptsache ist daran zu erinnern, dass vom nationalen Flughafen Minsk eine einzige Mautstraße verläßt. In Belarus, in der Regel gibt es keine Alternativen. Bei dieser Art der Bewegung der Touristen von außerhalb der Zollunion muß auch auf der Autobahn für die Reise zahlen.

Nach Angaben der Moskauer Ringautobahn ohne Stau

Glücklicher Traum eines jeden Autofahrer Fahrt auf der Moskauer Ringautobahn an Wochentagen ohne Stau, kann hier geschehen, in Minsk. Es gibt eine Ring: Minsk Ringstraße. Flaches die Anzahl der Maschinen und gut organisierten Verkehrs verhindert verschiedene Arten von Verkehrsproblemen. Natürlich gibt es Staus und da, aber sehr, sehr selten. Jeder Kiosk an Orten Rest der Fahrer auf der Ringstraße ist eine Karte von Mautstraßen in Belarus. Die Fahrer von schweren Fahrzeugen einfacher, Ihre Route zu planen, und es sofort und ggf. korrigieren. Ausländische Touristen, sowie Fahrer aus den ehemaligen Sowjetrepubliken können hier produziert Tarif werden, über die Anschlüsse „Beltoll“ oder die Betreiber von Tankstellen. Anzahlung von Mautstraßen in Belarus zu unangenehmen Momente während des Treffens mit den Polizeistreifen, Verkehrspolizeiposten oder die Überprüfung automatisch erfasst Straftaten zu vermeiden. Nach Angaben der Moskauer Ringautobahn ohne Stau – das ist der dritte Grund für die freundliche Republik Überschrift.

Ruhig, aber ruhig

Paid Reise auf den Straßen von Belarus nicht jedes Jahr mit dem wachsenden Zustrom von Touristen zu stoppen, für Ruhe und Seelenfrieden Mekka suchen. Sie wissen, dass die Belarusians – die meisten konfliktfreie Nation in der ehemaligen Sowjetunion? Entspannte Atmosphäre und die Sicherheit auf den Straßen der Städte, große und kleine, Familie Reisende mit Kindern für eine sichere Erholung und Unterhaltung anzieht. alle acht von zehn Straftaten im Gebiet der Bürger anderer Staaten oder Staatenlose Laut Statistik verpflichtet. Strafe für solche Taten sind hart, und ihre Zahl nimmt allmählich ab.

Mautstraßen in Belarus

Payment Geschichte des Reisens in der Republik gehört zu den fernen Tagen der Sowjetunion, wenn sie in Vorbereitung auf die Olympischen Spiele in Moskau entworfen wurde und plötzlich eine großartige Autobahn in Mode in diesen Jahren einen Vierkreisfahrzeugverkehrs (zwei Fahrspuren in eine Richtung und zwei – in den anderen) zu bauen, mit breite Sicherheitsstreifen Trenn Verkehrsströme. Der Hauptzweck einer solchen globalen Konstruktion war eine schnelle Bewegung der Athleten aus dem europäischen Teil des Kontinents direkt an den Olympischen Dorf, nicht weit von Moskau. Toll Road „M1 Belarus“ vor ein paar Jahren wurde „Sweatshirts“ genannt. Es erstreckt sich von der Grenze zu Polen (Republik Polen) in der Nähe der Ortschaft Kozlovichi (Brest) durch die wichtigsten Städte des Landes: Kobrin, Baranowitschi, Minsk, Borisov, Orscha; der ehemalige Grenzübergang im Dorf Krasnaja Gorka, wo moderne Autobahn in das Gebiet der Russischen Föderation tritt. Umgehen Smolensk Iartsevo und Wjasma Mozhaysk, die Richtungs-Spur aus Moskau kommend, wo glatt mit Kutusow-Prospekt nach Ring Ring übergeht.

Mit der Welt auf einer Schnur

Seit dem Zusammenbruch der UdSSR und bis zur Gründung der Zollunion im Staat handelte so genannte Umweltgebühr. Das heißt, in der Tat, schon damals gab es eine zusätzliche Gebühr von Straßenbenutzungsgebühren in Belarus, wie vorgeschlagen alle bestechen wollen beim Überqueren Stationen ergehen. Um die Attraktivität der Autobahn zu erhöhen, es auf die maximal zulässige Geschwindigkeit für Personenkraftwagen von erlaubt erhöhte 90 km / h bis 110 km / h auf der Haupt umfasst Bereiche, in denen sie in Bezug auf die Sicherheit im Straßenverkehr akzeptabel war. Transit auf der Straße im ganzen Land angenommen viermalige Erhebung von Verkehrsgebühren. Für Pkws, basierend auf dem russischen Rubel belief sie sich auf 22 Rubel. Das ist 88 Rubel für die Reise in eine Richtung. Nicht so sehr, aber wir hatten alles außer Autos auf den internen Nummern zu zahlen, dh die Belarusians selbst.

Beltoll

Am 1. März 2013 nach der Gründung der Zollunion hat sich das Land auf eine andere Art und Weise bewegt, Geld von Autofahrern Lade. Das Land hat offiziell nationalen Dienst „Mautstraßen in Belarus.“ Entstanden „Beltoll“ – Betreiber von Mautstraßen, wie die meisten Organisationen im Land, Staat. Alle erhaltenen Mittel gehen direkt in die Kassen der Republik. Reisekosten wurden durch mehrere Größenordnungen erhöht. Nun, statt von 88 Rubel, hat der Fahrer etwa 25-30 Euro für den Transit auf der Mautstraße zu zahlen. Aber es ist eine gute Nachricht. Von Tarif jetzt nicht nur Belarusians befreit, sondern auch für alle Staaten, die offiziell in der Zollunion einbezogen. Und mit Ausnahme der Republik, da im gegenwärtigen Zeitpunkt ist nur zwei: die Russische Föderation und Kasachstan.

Ausgabepreis

Unter Angriff waren nicht nur die europäische avtoputeshestvennika, sondern auch die Bewohner der Ukraine und andere ehemalige Sowjetrepubliken benachbarten, mit Ausnahme von Luhansk und Donezk Regionen der Ukraine. Für einige von ihnen ist es ein ziemlich starker Schlag auf das Familienbudget. Viele Ukrainer im Land lebenden Verwandten, und jetzt die Anzahl ihrer Besuche haben höchstwahrscheinlich Schnitt. Nicht jeder kann sich jedes Mal leisten etwa 40-50 Euro für eine solche Maut zu geben, wenn in beide Richtungen. Aber die Fahrer schwerer Fahrzeuge müssen mehr Geld für Mautstraßen in Belarus geben. Die Preise für den Durchgang von einem Kilometer für Lkw in zwei und sogar drei Mal mehr (je nach der Anzahl der Achsen) als für die Fahrer von Autos.

Und überprüfen?

Schon als Scheck. Die gesamte Netzwerk Mautstraßen mit einer speziellen Maschine abgedeckt DSRC (spezialisierte Funkkommunikation über kurze Distanzen), die aus der Ferne erkennen, ob ein bestimmtes Fahrzeug Reise bezahlt. Einige Rahmensäulen (Portale) Stationen sind mit Fahrausweisautomaten ausgestattet. Nach dem Durchgang solcher Portale Sender auf dem Glas des Autos montiert, lässt es einen Signalton aus. Hiermit wird bestätigt, dass die Zahlung des Fahrpreises von Ihrem Konto abgezogen. Videokameras und Frame-DSRC Transceiver schnell Verletzer der Zahlungsmodus identifizieren, automatisch die Startnummer des unglücklichen Reisenden in den gegnerischen Strafraum Basis halten. Nun, dann nur eine Frage der Technik.

Wer hatte das Glück

Karte von Belarus Mautstraßen wird jedes Jahr mehr und umfangreiche, in seiner Funknetz-Hauptstamm Ader des Landes zu erfassen und Autofahrer Lage, schnell zu umgehen Mautstrecken von Nebenstraßen zu berauben. Allerdings gibt es mehrere Kategorien von Fahrzeugen, die von der Maut befreit sind. Dies gilt für diejenigen, die reisen auf Motorrädern oder Mopeds, Zugmaschinen auf Rädern und selbstfahrenden Maschine mit einem lokalen, Belarusian Registrierung. Das Recht auf freie Fahrt sind auch operative Sonderfahrzeuge, Busse, Krankenwagen, Konvois, sowie Fahrzeuge für die Zwecke der Verteidigung und Strafverfolgung genutzt sowie Shuttle-Fahrzeuge städtischen Transport von Passagieren durch. Aber Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen (gemeinsam – Lkw), auch wenn sie mit der Registrierung der Zollunion ist, sind verpflichtet, auf jeden Fall für die Reise zu bezahlen.

Wo kaufen und wie man bezahlen

Mautstraßen in Belarus beginnt unmittelbar außerhalb der Stadt Brest. Die Bezahlung erfolgt durch einen speziellen Sender zu mieten, zugleich ist es notwendig, den Beleihungswert zu verlassen, der zurückgegeben wird, wenn Sie das Gerät an einen Sammelpunkt für das Board zurückkehren und wieder aufzufüllen persönliches Konto, die am primären Sender Bake zu den Registrierungsdatum Ihrer Autovermietung geöffnet wird.

Die größte Überraschung , die Fahrer , die wollen wartet auf den Fahrpreis bezahlen – ist , dass von Januar 2015 alle Zahlungen in der Republik Belarus sind nur, und zwar in der nationalen Währung durchgeführt werden Belarusian Rubel. Es ist auch möglich, durch Plastikkarte zu bezahlen, vorausgesetzt, dass die ausstellende Bank nicht zu den USA und der Europäischen Union Sanktionen Organisationen ist. Wenn die Karte nicht vorhanden ist oder nicht funktioniert – Sie haben für die nächste Bank zu suchen, aber sie befinden sich in der Regel nur in großen Städten. Dieses esprit de corps drängt auf der Nichtzahlung von Reise- und Notfall Notwendigkeit zur freien Nutzung von Mautstraßen in Belarus. Die Strafe für eine solche Verletzung kann bis zu mehreren Tausend Euro. Und das ist kein Witz.

Und in Europa

Die Kosten für Mautstraßen in Belarus ist recht hoch, vor allem im Vergleich mit anderen, weiter entwickelten Ländern Europas. Die Kosten für die Autobahnen in Österreich für 10 Tage unter Verwendung wird 8,7 Euro kosten (von Vignetten kaufen), Slowenien – 15 Euro für die Woche, Ungarn – 9,4 Euro pro Woche. In Italien, Frankreich und Spanien, sowie in Belarus, ist die Verwendung von Mautstraßen zu entrichten ist direkt am Eingang zu einer bezahlten Website, aber die Kosten für Dienstleistungen in diesen Ländern höher. Und es kann klug sein, ein Beispiel aus den nordischen Ländern zu übernehmen? Schweden, Dänemark und Finnland – wo die Zahlung für die Nutzung von Straßen für Kraftfahrzeuge in einem anderen Mitgliedstaat, ist nicht vorgesehen.