Caterpillar tracks – Konstruktion für schwere ausgelegt selbstfahrenden, in der Antriebskraft, die durch Wickeln eines Metallbandes hergestellt ist. Dieses System erreicht eine gute Durchgängigkeit in allen Bedingungen. Vergrößerte Kontaktfläche stellt einen geringen Oberflächendruck auf dem Boden – etwa 0,120-1,20 kg / cm², was weit weniger ist als die Härte des menschlichen Fußes ist. Als Ergebnis werden die grundlegenden Details der Raupenketten durch ein tiefes Eindringen in den Boden geschützt.
Antriebsvorrichtung
Das Systemdesign ist ganz einfach und beinhaltet:
- Durchschnittliches Rad, die führende Funktion ausführt.
- Caterpillar gebildet, wie ein Metallband, das für die Räder in Bewegung um eine flache Oberfläche erzeugt.
- Roller unterstützt – beweglichen Teil, wodurch schlaffe Raupen.
- Zugvorrichtung Faultiere.
- Kompensationsvorrichtung.
Caterpillar Mover wurde Dmitriem Andreevichem Zagryazhskim, Staff Captain russischen Armee entwickelt. 2. März 1837 wurde ein Patent für seine Erfindung eingereichten Anmeldung.
Antriebsart
Als Kettenantriebssystem ist in vier Subtypen unterteilt, die jeweils ihre eigenen charakteristischen Merkmale aufweist:
- Mover definiert, für die Stützrollen. Antriebsrad für dieses Konstrukt wird in den hinteren Teil integriert. Idlers so ungezwungen nutzen.
- Die zweite Ausführungsform ist ohne Verwendung Stützrollen dargestellt, aber mit dem gleichen Hinterrad wie oben beschrieben. Es führt auch eine Leitfunktion.
- Der dritte Untertyp wird durch das Vorhandensein von Stützrollen und dem vorderen Antriebsrad gekennzeichnet. Idlers zusätzliche strukturelle Stabilität verleihen und das System von den vorherigen unterscheiden.
- Der vierte Typ – ohne die Verwendung von Stützrollen. Es galt auch für den vorderen Antriebsrad.
Nachteile
Wie alle Mechanismen hat Raupe Mover eine Reihe von negativen Aspekten. Dazu gehören:
- Die kurzlebigen Elemente: Track, Zehen, Ohren und andere Teile erfordern regelmäßig ausgetauscht werden und besondere Aufmerksamkeit.
- Brechen bei ungleichmäßiger Beladung LKW. Diese Teile haben gute Sicherheitsmarge, aber leicht versagen unter bestimmten Bedingungen.
- Weak Schutzsystem gegen Fremdelemente an der Innenfläche der Schiene und die Rollen.
Trotz der beeindruckenden Größe und externe Zuverlässigkeit muss Schienensystem eine sorgfältige Überwachung. Sein Besitzer muss spezifische technische Fähigkeiten besitzen.
Fahrwerk
Dieser Entwurf ist eine vereinfachte Version des Systems für die Schaffung von speziellen Militärfahrzeugen und Geländefahrzeuge. Fahrwerk ist als Steckmodul ausgebildet und für den Einbau in Personenkraftwagen entworfen.
Ein besonderes Merkmal der abnehmbaren Plattform ist die Benutzerfreundlichkeit und Erschwinglichkeit für die Massen. Die Kosten für dieses Modul nicht mehr als siebenhunderttausend, die viel billiger als ein Werk Offroad-Crawler.
Schalten Sie Ihr Auto in eine Art Tank in einem Zustand sein kann. Es genügt, auf der Hand mit einem geeigneten Werkzeug zu haben, und Sie werden die Rover aus dem normalen Auto leicht.
Montagestrukturen – ein ziemlich einfacher Prozess. Um dies zu tun, um das Auto aus eigener Kraft die Plattform zu fahren und das Rad entfernen. Dann wird es in speziellen Blöcken befestigt sind, und Antriebswelle verbindet sich mit der Rückseite der Modulbrücke. Unter anderem muss die Verbindungsprozedur für das Handbremssystem durchgeführt werden. Die gesamte Anordnung dauert weniger als drei Stunden und kann in einem offenen Feld erfolgen.
Caterpillars für Auto
Raupenketten für Fahrzeuge hat ziemlich populär geworden. Die Möglichkeit, zu überwinden in seinem Auto unwegsamen Gelände unter widrigen Bedingungen spodvigla Handwerker eine Vielzahl von Modulen mit spezifischen Eigenschaften zu schaffen.
Zum Beispiel entwickelt ein Unternehmen ein Wheeltracks Spuren, verbindbar mit einer permanenten Stelle durch herkömmliche Räder ersetzen. Das Modell ist kompatibel mit jedem Vier-Rad-Antrieb und ist die günstigste Lösung, Durchlässigkeit zu erhöhen. Einfach zu bedienen, erfordert es keine speziellen Kenntnisse und ausgefeilte Werkzeuge.
Chelyabinsk Firma „Uralplatforma“ hinter ihren Kollegen nicht hinken und leitete auch den Bau, unter anderem, und ist kompatibel mit Heckantrieb Autos. Die Kosten für „Egoza“ beginnt bei 350,000 und erreichen Geschwindigkeiten bis vierzig Kilometer reichen.
Abschluss
Fast jeder Mann träumt davon, der Besitzer eines leistungsstarken All-Terrain-Fahrzeug, aber nicht jeder leisten kann, es zu kaufen. In dieser Situation kommt zur Rettung ein abnehmbares Modul, das ein erschwinglich Kosten zieht mit hohen Leistung. Es erfordert keine besonderen Kenntnisse und anspruchsvolle Werkzeuge.
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