Elektronik im Fahrzeug ist verantwortlich für eine Vielzahl von Systemen und Subsystemen. Beleuchtung, Sound – System, Kühlung, aber was es gibt, Sie starten nicht einmal den Motor ab, wenn der Stromausfall. Leider ist in diesem Bereich „schweben“ und viele Fahrern nicht immer in der Lage mit den Problemen in der elektrischen Schaltung fertig zu werden, trotz der Tatsache , dass oft nur mit einer durchgebrannten Sicherung verbundenen Probleme. Es ist ein Abwehrmechanismus, der oft in einem schlechten Zustand kommt und verwirrt Treiber. In dem ein Material follwing mehr diskutieren , was eine Sicherung, wie sie als Ersatz bei Ausfall einer von ihnen arbeiten.
Was ist die Sicherung?
Fuse – ein spezielles elektrisches Schaltgerät, deren Aufgabe es ist , den geschützten Stromkreis durch Öffnen oder deren Verschlechterung (Brennen) von leitenden Abschnitten im Voraus bereitgestellt trennen durch einen zu hohen elektrischen Strom durch sie verläuft. Grob gesagt, die Sicherung – es schützt den Mechanismus der Selbstzerstörung im Fall einer Bedrohung für die gesamte Elektronik (Auto oder Elektrogeräte). Eine Art von Selbstaufopferung, wenn man metaphorisch sprechen.
Das Funktionsprinzip des Sicherungs
Die Fahrzeuge werden verwendet und die Sicherungen in Übereinstimmung mit einer Nennbelastbarkeit ausgewählt. In einer Notfallsituation , wenn die Spannung steigt, öffnet die Sicherung im Sicherungs und bricht einen elektrischen Schaltkreis.
Selbstzerstörungsprozess wird im Fall gestartet:
- Kurzschluss – tritt auf, wenn die Isolierung leitende Teile oder unsachgemäße Verbindung von Geräten war gebrochen. Das Problem ausgefranst Kabelisolierung im Auto überhaupt, eine der häufigsten Ursachen für Sicherungsausfall.
- Inkompatibilitäten Leistung verbrauchenden Vorrichtungen und die Nennstromstärke, die für eine bestimmte elektrische Schaltung erlaubt. Dies ist ein Problem von denjenigen gegenüber, das beschlossen , im Auto zusätzliche elektrische Geräte (Beleuchtung, Radio und andere wie sie) zu installieren. Eine solche leistungsstarke Energieverbraucher von der Basisverdrahtung zugeführt, die nicht für eine so hohe Strommenge ausgelegt ist. Aufgrund der Überstromdrähte sind mit einem Kurzschluss aufgeschmolzen und Blei, die einen Sicherungsausfall ausgibt.
Fuse Auslöseschwellwert
Aus dem Vorstehenden wird deutlich , dass die Sicherung im Fahrzeug im Falle bricht der Überschuss der Nennleistung Wert. Eine schmelzbare Sicherungsteil überhitzt und ausbrennt.
Sicherung Nennstrom durch die Formel berechnet wird: Inom = Pmax / U.
- Inom – der Nennstromwert, die in Ampere gemessen wird;
- Pmax – ist die maximal mögliche Last, die ein bestimmtes Gerät verarbeiten kann. Die Leistung wird auf dem Gerät angezeigt , und wird in Watt gemessen wird ;
- U – ist die Höhe der Netzspannung. Es wird in Volt gemessen. Der Spannungspegel in Fahrzeugnetzwerk beträgt 12 Volt.
Arten von Sicherungen
Sicherungen werden nach der Nennleistung kategorisiert sowie die Größe der Sicherungen selbst.
Auf der Größe der Sicherungen sind unterteilt in:
- Micro – die kompakteste.
- Mini – ein wenig mehr (16 Millimeter).
- Normal – Normalgröße (19 mm).
- Maxi – größte (34 mm).
Viel wichtige Teilung der Stromstärke. Der Einfachheit halber sind sie alle mit einer bestimmten Farbe markiert, sondern verlassen sich ausschließlich auf die Farbe ist nicht erforderlich, da in VAZ Sicherungen sind mit einer anderen Farbe als die der ausländischen Autos markiert, da keine Standards in diesem Bereich nicht existiert.
Sicherung
Das erste , was die Autofahrer Gesicht beim Versuch , Sicherungen überprüfen oder austauschen – einen Schliessfach finden. Die Sache ist die, dass , um herauszufinden , wo die Sicherung befindet, keine triviale Aufgabe. In verschiedenen Modellen von Maschinen mit Sicherungen Block in den verschiedenen Teilen des Fahrgastraums oder unter der Haube befindet. Manchmal ist die Anzahl der Sicherungen stark erhöht, und die Automobilhersteller setzt auf mehrere Blöcke in verschiedenen Teilen der Maschine. Wegen solchen Verwirrung universelles System oder manuelle Suche der Sicherheitseinheit anbietet , ist einfach unmöglich. Zum Beispiel werden in Maschinen der heimischen Produktion Sicherungen unter der Motorhaube (klassische Layout – Option für „Zhiguley“) befindet. In ausländischen Autos ist komplizierter. Sicherungen in der „Toyota Corolla“ liegt rechts von dem Lenkrad auf dem Armaturenbrett. Es scheint , dass ein Land Hersteller soll bei der Wahl der Lage der Elemente ähnlich sein, aber die Realität ist anders. Sicherungen im „Nissan Almera“ liegt auf der linken Seite des Lenkrades, in einer kleinen Tasche.
Sicherungen prüfen
Arbeitssicherung – es ist in erster Linie eine Sicherheit. Daher ist es notwendig , sie in einwandfreiem Zustand zu halten. Wenn irgendein des elektronischen Elements im Auto nicht in Ordnung ist, müssen Sie die Leistung Details überprüfen. Wie es zu tun? Viele Fahrer einfach Zugriff auf die Sicherheitseinheit haben und schalten Sie die Sicherungen für die visuelle Beurteilung ihres Zustandes entfernt. Autobesitzer schauen , um zu sehen einfach , wenn die Sicherung im Überbrückungs beschädigt ist. Natürlich funktioniert diese Methode, aber es ist typisch für Amateure, und außerdem ist nicht immer zuverlässig, da die Bar intakt bleiben kann , auch wenn die Sicherung durchgebrannt ist. der Zustand der Teile zu überprüfen besser ist die Kette zu schließen , die funktionierende gestoppt (es kann jegliche Elektronik sein, ob es Lichter ist, einen Herd oder eine Stereoanlage), und dann mit einem Multimeter den Spannungspegel in der Sicherung zu überprüfen, ist für diese Schaltung verantwortlich. Diese Prüfung nimmt viel weniger Zeit und ein genaues Ergebnis.
Austausch von Sicherungen
Wenn die Sicherung ausgefallen ist, muss sie sofort ersetzt werden. Um zu beginnen, finden Sie den Sicherungskasten (wenn das Gerät unter der Haube befindet, sollte die Batterie vorher getrennt werden). Die Schrauben von der Abdeckung des Sicherungskastens. Schraubwerkzeug 10 dreht die Mutter , dass die Klemme an die Drähte hält. Dies wird getan , um sie zu bewegen (sie schließen den Zugang zu den Sicherungen). Auch die Platte mit Sicherungen für mehr Komfort entfernt werden, aber dies ist optional. Dann einfach Junk – Sicherung entfernen und (natürlich, die richtige Größe und zum Nennwert von) setzen an seiner Stelle eine neue.
Wählen Sie und überprüfen Sie die Sicherung
eine Sicherung der Wahl ist notwendig , dass Sie, die Sie im Auge eine Reihe von Bedingungen halten müssen. Die Wahl eine neue Sache, müssen Sie nur vertrauenswürdige Hersteller für die Qualität seiner Produkte verantwortlich zugreifen. Es ist wünschenswert , mit anderen Autofahrern gelegen identischen Autos und Lastkreis zu konsultieren. Dies ist sehr wichtig , da die meisten der Sicherungen in China hergestellt werden, wo dieser Prozess nicht von niemandem kontrolliert wird. Wegen fehlerhafter Produkte können nicht nur die Elektronik zerstören, sondern auch das gesamte Fahrzeug. Es gab Zeiten , in denen Sicherungsblock verbrannt und Sicherungen selbst intakt bleiben.
Um die Qualität der Details zu überprüfen, ist es notwendig , einen Kurzschluss außerhalb des Fahrzeugs zu provozieren, und wenn die Sicherung durchbrennt, dann kann er die Qualität nehmen und die ganze Partei, zu Ihrem Auto ersetzen beschädigt.
eine künstliche Kurzschluss primotat Notwendigkeit zu schaffen , die Ende des Drahtes zu schmelzen, und dann eine von ihnen ist mit dem positiven verbunden, und den zweiten auf negativ und auf ihnen einen elektrischen Strom mit einer Spannung höher als die Nenn.
Die Installation von zusätzlicher Ausrüstung
Wenn Sie in den Auto – Zubehör installiert werden soll, ist es notwendig , ob Standard – Verkabelung Ihres Autos zu bestimmen , stehen eine solche Last. Wenn nicht, dann wird die neue Ausrüstung benötigt eine separate Verkabelung und die Sicherung Größe zu halten , für ihn ein halbes Mal höher als der Nennstrom der Schaltung zu sein. Um die Last zu berechnen können Sie das Ohmsche Gesetz und spezielle Tabellen verwenden.
