Plant "Hyundai", St. Petersburg: Beschreibung

Im Jahr 2007, für die Förderung und Pflege von Autos Marke Hyundai Autofirma, „Hyundai Motor CIS“ erstellt wurde. Im Jahr 2010 auf seiner Basis in St. Petersburg begann mit dem Bau eines Montagewerkes von vollem Zyklus – „Hyundai“ Plant (St. Petersburg). Heute ist seine Macht ermöglicht es Ihnen, auf 200 000 Fahrzeuge beliebte Modelle jedes Jahr bis zu sammeln.

Beschreibung

Die ersten russischen Unternehmen auf die Montage von ausländischen Fahrzeugen arbeiten, meistens Komponenten aus dem Ausland verwendet, Autos als Designer zu sammeln. Plant „Hyundai“ in St. Petersburg war die erste, wo er die organisierte sogenannte vollen Produktionszyklus mit einem hohen Maß an Lokalisierung, wenn die überwiegende Mehrheit der Komponenten direkt in der Zentrale oder lokalen Partnern hergestellt werden.

Die wichtigsten Geschäfte in der „Hyundai“ Anlage sind:

• Stanzen;
• Schweißen;
• malen;
• Montage.

Sie werden in einem einzigen Paket konzentriert, die den Verlust von Arbeitszeit minimiert.

Stanzerei

Hier beginnt die Produktion von vierrädrigen Fahrzeugen. In seinen Wänden große Rollen von Blechelementen sind in die Fahrzeugkörper umgewandelt. Hier bis zu einem Zehntel Millimeter gibt der komplexe gekrümmte Form Motorhaube, Kofferraum, Seitenwände, Dach, Türen und andere Elemente des Fahrzeugs.

Die installierte Leistung von automatisierten Pressen 800-2300 Tonnen, trotz der beeindruckenden Größe haben beneidenswerte Flexibilität: erfordert ziemlich viel Zeit, um die Form zu ersetzen und beginnen Teile für ein anderes Modell oder Modifikation zu erzeugen. Leistung nur eine Presse ist so, dass im Dauerbetrieb ist es in der Lage zu liefern 10-14000 Werkstücke pro Tag. Dieses Volumen ist übertrieben für die Anlage, „Hyundai“ in St. Petersburg, so eine gewünschte Partei zu erhalten, ist es für die Wartung oder Umstellung geschlossen.

Gerade Geschäft hat 4 Einheiten:

• Zunächst drückt die stärkste Presse das primäre Volumen der Vorform.
• Als nächstes geben Sie sie in den Arbeitsbereich der zweiten Presse, wo Löcher technologische Knoten geschnitten werden, Sensoren, Geräte und Instrumente.
• Die dritte Presse schneidet das überschüssige Metall.
• Vierte Presse zum Säumen der Kanten, so hergestellte Platte mit dem Schweißprozess.

Gerade Shop produziert etwa 40 Arten von Körperelementen. Die Fertigteile werden in den Zwischenspeicher verschoben.

Schweißerei

Innerhalb seiner Wände werden die einzelnen Elemente in einem einzigen Rahmen gesammelt. Hier werden die Protagonisten sind High-Tech-Roboter. 120 automatisierte Schweißmaschinen Manipulatoren unter der Aufsicht des Bedieners zu dem wichtigsten Teil der Arbeit. Sechs Hilfsabschnitte sind einzeln Teile Haube, Rumpf, Seitenwände, Türen und Boden verschweißt. Auf der Haupt jig sie zu einem kohärenten Ganzen vereinen – im Körper.

Fließbandarbeit Schweißen ist ein faszinierendes Schauspiel. Intelligente Maschinen Transformatoren mit hohen Präzision und übermenschlich Beweglichkeits verschweißten unter den Lichtern glänzenden Metalloberflächen. Sparks und zog dann die Kontaktzone aus. Wagenkasten kontinuierlicher Fluss Bewegen auf einem Förderband, neue Elemente „Erfassen“, und von dem Bild verfolgt wird.

Lackiererei

Hier sind die Betreiber in Schutzanzügen Astronauten und intelligente Maschinen tragen eine Schutzschicht und Dekorlackschicht ähnelt. Speziell ausgewählte Mischungen bei der richtigen Verwendung und die richtige Pflege sind in der Lage, ihre Eigenschaften Jahrzehnt zu halten. Mikronapylenie durchgeführt auf der vorbereitete Metalloberfläche, die in den Mikrorissen Pigmentschicht und die Bildung von „Spinnen“ aufgrund von Feuchtigkeit beseitigt Zu.

Montagehalle

Auf seiner Pipeline „nackter“ Körper „erwerben“ nützlich „Stoff“:

• Baugruppen, die Mechanismen und Aggregate;
• schalldämmende und dekorative Elemente;
• Fenster, Spiegel, Sitze;
• Armaturenbrett und elektronische Systeme.

Mitarbeiter bei der Arbeit sind ein High-Tech-Werkzeug, wobei jede Stufe der Arbeiten unterliegen zusätzliche Kontrollen. Build Qualität ist das Ideal der Nähe. Im Laden arbeitet ausschließlich Profis.

Die Arbeiten an der Anlage, „Hyundai“ in St. Petersburg an seinem wahren Wert geschätzt: Grundgehalt ermittelt den Durchschnitt $ 700, gehobene Profis bekommen so viel mehr. Sie können aber auch Einnahmen durch die Verarbeitung und Ausführung von Operationen im Zusammenhang erhöhen.

Aufstellung

Zunächst wurde die Anlage „Hyundai“ in St. Petersburg für ein bestimmtes Modell gebaut – „Solaris“. Es ist für die inländischen Betriebs- und Klimabedingungen angepasst, hat eine große Design ausreichende Laufleistung und bewundernswert bequem hat. Und das alles – zu einem attraktiven Preis. Kein Zufall , dass Hyundai Solaris den letzten Jahren unter den Top meistverkauften Autos in Russland.

Doppelquerlenker und Bodenfreiheit von 16 cm helfen, das Problem ohne nativen Schlaglöcher zu überwinden, die von den europäischen Modellen mit einem Abstand von 10-14 cm unterscheidet, und der unteren Haken norovyaschih zu stoßen oder Bordsteinkante. Beschichtete Körper widersteht ausreichend Salze und Mischungen, die mit der Fahrbahn im Winter großzügig gestreut werden. Sind überflüssige Erwärmung von Glas und Batterie mit erhöhter Leistung.

Natürlich „Solaris“ Bereich noch nicht zu Ende. Es werden hohe Popularität in der Welt Modell „Kia Rio“ bekommen. Im Jahr 2016 startete er eine Reihe von Perspektive „SUV» Creta. Für die Produktionskapazität auf zuvor veröffentlichten von Hyundai Solaris Fließheck Körper gesammelt (Limousine weiterhin hergestellt werden).

Crossover an die Gegebenheiten angepasst Russlands: erhöhen die Menge an Waschwasserbehälter hat ein großes Spiel werden, die Motoren werden entsprechend der Qualität des Kraftstoffs. Das Management erwartet, monatliche Veröffentlichung von den Förder 4-5000 Autos dieser Marke. Im Jahr 2017 kann die Gesamtkapazität der Anlage 230 000 Einheiten von Fahrzeugen erreichen.

Plant "Hyundai" in St. Petersburg: Bewertungen

Mitarbeiter des Unternehmens schätzen die erwarteten Betriebsbedingungen. Hyundai Unternehmenspolitik umfasst das gleiche hohe Niveau der Organisation der Produktion, unabhängig von dem Land. Fabriken in Korea und Russland unterscheiden sich nicht viel in Bezug auf die installierte Ausrüstung, Sicherheit, Arbeitsplatzkultur, Ziele und Missionen. Neben höheren Lohnarbeiter berichteten über eine hohe Mechanisierung und Automatisierung der Produktion.

Käufer reagieren auch gut auf Autos der inländischen Montage. Beleg für die hohe Qualität und attraktive Preispolitik sind für die Wettbewerber Umsatz beneidenswert. Limousine Hyundai Solaris wurde zum „Auto des Jahres“ dreimal.

Wo ist die Anlage „Hyundai“ in St. Petersburg

Die Produktionsstätte für die Herstellung von Autos in dem industriellen Cluster Sestroretsk Stadtteil St. Petersburg. Die Lage ist nicht zufällig. Daher ist es zweckmäßig, neue Autos alle Verkehrsträger zu liefern. Aufgrund der Nähe des Frachthafen ein erheblicher Teil der Produktion wird auf dem Seeweg exportiert. Standort der Anlage, "Hyundai" in St. Petersburg: 197.706, Sestroretsk, Levashovsky Autobahn, Bldg. 20a.