Valery Chkalov: Biographie, Familienfotos

Viele Straßen, Schulen und anderen Organisationen sind nach Chkalov benannt. Wer war dieser Mann? Als er verdiente eine solche Erinnerung an sich selbst?

Für Menschen, zumindest ein wenig vertraut mit der Geschichte ihres Landes, Valery Chkalov – ist vor allem, der Kommandant der Crew, die auf einer Ebene den ersten Flug über den Nordpol tragen verwaltet, nicht gelandet. Ein Ereignis trat in den fernen 1937. Der Kurs wurde von Moskau (UdSSR) nach Vancouver (USA) läuft.

Kindheit

Valery Chkalov wurde am 1904.01.20 in einem Dorf in geboren der Region Nischni Nowgorod. Heute ist das Dorf, in dem der Pilot geboren wurde, ist eine Stadt der Chkalovsk. Sein Vater arbeitete als Kesselschmied in staatlichen Geschäften. Über die Mutter sehr wenig weiß, ist sie gestorben, als er sechs Jahre alt war.

Im Alter von sieben Jahren, begann Valery in der Grundschule zu lernen, nach dem Studium einer technischen Schule ging, die heute seinen Namen trägt. Er schickte ihn sein Vater 1916 zu studieren. Nach zwei Jahren Studium hatte er nach Hause zurückkehren, weil die Schule geschlossen wurde.

Seit dieser Zeit wurde Valery Lehrling seines Vaters. Er arbeitete als Schmied in der Schmiede, und später – als Heizer auf einer Dredge. Zur gleichen Zeit aktiv an der Entwicklung Navigation, die den jungen Mann, der seine Möglichkeiten angezogen.

Beginn des Service

Die Entscheidung über die Arbeitsplätze Valeriy Chkalov ändern nahm nach 1919 das Flugzeug zum ersten Mal sah. Und er ging in der Roten Armee Flugzeug fitter zu dienen. Seine Flugzeugflotte wurde Nischni Nowgorod entfernt.

Der junge Mann wollte weiter entwickeln, so im Jahr 1921 hat sich die Richtung gemacht und eingeschrieben an der Schule der Luftwaffe militärisch-theoretischen Richtung (Egorov) zu studieren. Nach ihrem Abschluss im Jahr 1922 ging auf eine Militärschule Piloten (Sts). Er war auch die Praxis an der Schule von Kunstflug (Moskau), Schießschule und Luftkampf (Serpukhov).

Bis 1924 wurde der Pilot Valery Chkalov zum Geschwader Namen zugelassen Nesterov. Er ist so lieb, Fliegen, die zeigen sehr oft übermäßige Kühnheit und Mut ist. Für übermäßiges Risiko wird oft vom Fliegen ausgesetzt.

Darüber hinaus hatte der junge Mann Probleme mit Disziplin und auf dem Boden. Im Jahr 1925, sein ein Jahr für betrunkene Schlägerei von einem Militärgericht im Gefängnis. Später wurde der Begriff auf sechs Monate verkürzt. Leider hat sich diese Erfahrung nicht positive Ergebnisse gegeben, und drei Jahre später, im Jahr 1928, einst ein Militärgericht verurteilt erneut den Piloten. Zu diesem Zeitpunkt in der Luft foolhardiness und wiederholte Verletzungen der Disziplin wurde er zu einem Jahr Gefängnis verurteilt. Außerdem wurde er von der Roten Armee entlassen.

Dank seinem Talent für sie begann sofort Alksnis und Woroschilow anzuwenden, die einen Monat gelungen, den Satz in der bedingten zu ersetzen. Der Pilot wurde Lehrer und Leiter der Schule Segelflugzeug

Testpilot

Im November 1930 wurde Valery Chkalov in den Rang restauriert wurde er in der Air Force NNI in Moskau geschickt. Nach zwei Jahren gelang es ihm, mehr als achthundert Testflüge zu machen, die Technik der Pilotierung dreißig Arten von Flugzeugen zu meistern.

Seit 1933 geändert Valeriya Chkalova Leben wieder – er war übertragen Piloten in einer Flugzeugfabrik in Moskau zu testen. Hier erlebte er eine Vielzahl von Jägern und Bombern. Er hat keinen, und foolhardiness Luft, die Zahl steigt Korkenzieher und langsam Trommeln gemeistert zu haben.

Im Jahr 1935 wurde er mit dem Lenin-Orden ausgezeichnet, zusammen mit dem Designer Nikolai Polikarpov für die Schaffung der besten Kämpfer. Es war die höchste Regierung ausgezeichnet.

Flug von Moskau nach dem Fernen Osten

Der Flug sollte die Möglichkeiten zeigen, Luftfahrt zu entwickeln. Chkalov Valeriy Pavlovich, führte seine Mannschaft 1936.07.20 gestartet. Der Flug dauerte 56 Stunden nonstop, bis er auf der Insel Udd (Ochotskischen Meer) war. Während dieser Zeit hat er mehr als neuntausend Kilometer überwunden worden. Dort auf der Insel, an Bord schlug das Flugzeug mit der Aufschrift „Stalins Weg.“ Es wird bis zum nächsten Flug fortsetzen, die Chkalov meisten träumen, nämlich aus der Sowjetunion in den Vereinigten Staaten über den Nordpol.

Für einen erfolgreichen Flug wurde die Mannschaft mit dem Titel Held der Sowjetunion und verliehen der Lenin – Orden. Chkalov Valeriy Pavlovich wurde mit einem Privat-Jet präsentiert, die bis heute erhalten geblieben ist und wird in Chkalovsk das Museum aufbewahrt.

Die Bedeutung dieser Reise wurde durch die Tatsache, dass Stalin persönlich hatte die Crew auf Shchelkovo Flugplatz im August 1936 traf. Danach Valery Pavlovich erhielt in der gesamten Union bundesweit Anerkennung.

Die Flucht aus der Sowjetunion in den USA

Die Mannschaft wollte ursprünglich den Flug aus der UdSSR in den Vereinigten Staaten über den Nordpol machen, aber die Erlaubnis, dies zu tun, war nicht sofort offensichtlich. Stalin hatte keine Wiederholung des Scheiterns wollen die Levanevskogo Sommer 1935 ereilte. Aber nach einer erfolgreichen Reise in die Erlaubnis Far East wurde gewährt.

Das Flugzeug begann 1937.06.18, und zwei Tage später landete in Vancouver (USA). Bedingungen für den Flug waren viel schwieriger als erwartet. Dies war aufgrund der schlechten Sicht, oder vielmehr seine Abwesenheit und Vereisung. Crew wand achteinhalb Tausend Kilometer und wurde mit dem Orden des Roten Banners ausgezeichnet.

Valery Chkalov, Fotos werden in dem Artikel vorgestellt, ich war in der Lage, ihre Pläne auszuführen. Trotz der Tatsache, dass er gewählt wurde, und Stalin bot ihm den Posten des NKWD, hat er nicht aufhören, in Flugtests engagieren, wenn man bedenkt es ihre Hauptaufgabe.

Tod

Im Winter 1938 wird Valery Chkalov, deren Biographie in der Bewertung berücksichtigt wurde dringend aus dem Urlaub zurück in Zusammenhang mit der Erprobung des neuen Kämpfers genannt. Zwei Wochen später wurde der Pilot (1938.12.15) zum Zeitpunkt des ersten Fluges getötet.

Nach vorliegenden Informationen wurde der Flug in Eile vorbereitet, weil sie Zeit haben wollten, dass alles vor dem Ende des Jahres zu tun. Wenn sie zusammengebaut wurde das Flugzeug fast zweihundert Mängel festgestellt. Polikarpov gegen übermäßige Eile. Dafür wurde er von der Arbeit suspendiert. Tests wurden zuerst auf dem Boden durchgeführt wird, dann ohne Fahrwerk. Es wurde schließlich grünes Licht gegeben, um einen Flug zu machen, aber nur bis zu einer Höhe von siebentausend Metern mit eingefahrenem Fahrwerk. Danach wurde unter Testwagen soll auf den anderen Piloten gehen.

Am Tag des Tests betrug die Temperatur minus fünfundzwanzig Grad Celsius, entschied sich aber Chkalov zu fliegen. Bei der Landung ging der Motor aus. Der Pilot versuchte sich aufzurichten, aber das Flugzeug auf dem Draht an einer Stange gefangen. Die Todesursache war Verletzungen durch Schlagen mit dem Kopf auf einem Metallanker. Danach lebte Pilot nicht mehr als zwei Stunden. Er starb auf dem Weg ins Krankenhaus. Während dieser Zeit trug seine Frau ihr drittes Kind Herz. Sie berichtete den Vorfall erst am späten Abend.

Chkalov wurde in Moskau begraben wurde die Urne in der Kremlmauer platziert. Einige Fabrik-Manager, die in einem eiligen Versuch beteiligt waren, wurden zu langen Haftstrafen verurteilt.

Familie und Kinder

Mit seiner Frau, Valery Chkalov, deren Biographie – ein Thema unserer Überprüfung, traf in seinen jüngeren Jahren. 1927 heirateten sie und bekamen bald das erste Kind. Olga war Erazmovna geborene Walnuss, als Lehrer gearbeitet.

Valeriya Chkalova Frau überlebte ihn um 59 Jahre. Sie hat eine Reihe von Werken und Erinnerungen an ihrem Mann geschrieben. Olga lebte Erazmovna 96 Jahre alt, verheiratet war nicht ausgehen.

In der Ehe hatten sie drei Kinder:

• Igor (1928-2006).
• Valery (1935-2013).
• Olga (1939).

Der Sohn des Piloten

Igor nicht getestet Pilot Vater. Aber sein Leben mit dem Flugzeug verbunden – er war Ingenieur Air Force. Er füllte auch zu seinem Vater in Chkalovsk gewidmet Fonds des Museums auf. Viele von ihnen waren in einem Interview interessiert, wie er Valery Chkalov gestorben. Dieser Sohn antwortete, dass sein Vater aufgrund der Tatsache, entfernt, dass sie einen erheblichen Einfluss auf Stalin hatte. Buried Sohn eines berühmten Fliegers auf dem Nowodewitschi Friedhof.

Die Tochter von dem Tod seines Vaters

Son Valery Pavlovich war fast 10 Jahre alt, als die Tragödie ereignete. Er erinnerte sich an seinen Vater auf persönliche Erinnerungen, flog sogar mit ihm auf der Ebene. Töchter hatten keine solche Erinnerungen. Valeria war erst drei Jahre alt, und Olga wurde erst nach dem Tod seines Vaters geboren.

In diesem Fall sind alle Kinder Valeriya Chkalova haben die Erinnerung daran gehalten. Über den Tod seines Vaters in Interviews Tochter Olga auf die Version eingehalten, die alle wegen der Eile geschehen und „nassen“ Flugzeug laufen. Valeria ist auf die Version eingehalten, dass sein Vater entfernt wurde, absichtlich Tests defekte Flugzeuge anzuordnen.

Im Jahr 1938 war der Höhepunkt der Repression, unter anderem in der Luftfahrt, also kein Wunder, dass die Schwestern nicht sehen, dass ihr Vater eine wissentlich gefährliche Mission drücken könnte.

Der Speicher des Helden

Valery Chkalov (Lebensjahre – 1904-1938) war einer der berühmtesten Menschen der Sowjetunion. Ihm zu Ehren, die so genannte U – Bahn – Station, die Pionierorganisation, Militär Geschwader. Sein Name war einer der Inseln im Ochotskischen Meer genannt, die die Besatzung während des Fluges von Moskau nach dem Fernen Osten gelandet ist, sowie ein Himmelskörper in unserem System (Nummer 2692).

Es ist nach der Stadt benannt, in dem er geboren wurde. Damals war es das Dorf Vasilevo. Sein Name gibt viele Orte in Russland, der Ukraine, Tadschikistan. In verschiedenen Städten Büsten und sich Plaques, sowie Nachbarschaften, Alleen, Straßen und nach ihm benannten Schulen. Zu der Zeit gab es Briefmarken, Münzen gewidmet zu Chkalov.

Wurde in verschiedenen Jahren, ein Biopic über das Leben des Piloten freigegeben. Die am weitesten fortgeschritten sind die Serie „Chkalov“ (2012) und „Die Menschen, die die Erde rund gemacht“ (2014).

Valery lebte nur 34 Jahre. Während dieser Zeit arbeitete er von mehreren Flugschulen absolviert, hat sich verpflichtet zwei schwierigsten Flug über den Nordpol, wurde zweimal ins Gefängnis mehrmals aus den Reihen der Roten Armee ausgeschlossen, gefolgt von einer Reduktion. Er und seine Frau hatte drei Kinder, die die Erinnerung an seinen Vater gehalten haben. Ehefrau, Witwe lebte seit mehr als fünfzig Jahren, und nicht haben länger verheiratet, die Erinnerung an ihren Mann zu halten.

Für viele, es war und bleibt ein Held seiner Zeit. Dies legt nahe, Menschenheit, all seine Talente und mangelnde Bereitschaft, in Frieden, wie jeder andere zu leben. Sein Leben war kurz, aber intensiv und Tod – tragisch.