Für Dieselkraftstoff, die an den Tankstellen in unserem Land verkauft wird, enthält es eine Menge von schweren und schädlichen Verunreinigungen des Motors. Auch in der DT wird gebundene Teilchen aus Wachs und Wasser haben. Wenn das Auto eine lange Fahrt auf einer solchen Kraftstoff sein wird, wird es zu einer schwerwiegenden Verschlechterung des Motors führen. Jeder Besitzer eines Dieselmotors Schwierigkeiten beim Starten des Motors, den Leistungsabfall während des Winters. Das Wasser in dem Dieselkraftstoff im Winter enthielt wiederum in Kristallen. Der Kraftstoff wird weniger Flüssigkeit. Diese Änderungen haben einen negativen Einfluss auf die Leistung des Netzteils und verringern die Lebensdauer. 
Um den Motor vor minderwertigem Kraftstoff zu schützen, ist es notwendig, einen Filter-Abscheider für Dieselkraftstoff (das Foto ist in unserem Artikel) anzuwenden. Im russischen Kontext sind sie unerlässlich. Filtern sie grob und fein genug. Darüber hinaus brechen sie oft nach unten, und ihr Preis ist recht hoch.
Wie funktioniert der Filter-Separator?
Dieses Element ist ein kombiniertes System. So, ein Teil der Funktion des Sumpfes. Hier Feststoffe bauen nach und nach auf dem Boden auf. Der zweite Teil der Filterabscheider für Diesel speichert Wasser, Paraffine und andere gelöste Stoffe in DT. Zusätzlich kann das Gehäuse ein Heizungssystem sein, sowie Elemente für die mechanische Reinigung von Dieselkraftstoff.
Funktionen und Bedienung
Wie funktioniert dieses Element? Die meisten verwechseln oft Ausrüstung Autofahrer für die mechanische Trennung mit einem Sedimentfilter oder Vorfilter Mechanismen. Filter für Dieselkraftstoff-Separator führt mechanische Behandlung. Es erlaubt von dem Kraftstoff verschiedenen Fremdpartikeln zu entfernen und schützt Kraftstoffsystem von der Ansammlung von Schmutz.
Zu den wichtigsten Aufgaben, die diese Produkte durchführen können in zwei Teile geteilt werden:
- Der Prozess der Fehlererkennung Verunreinigungen.
- Die Freisetzung von Wasser.
C kann unter Verwendung eines Diesel-Filter Daten von bis zu 99% Wasser und 95% mechanische Partikel entfernt werden. Und dies trotz der Tatsache, dass der Brennstoff sehr hohe Konzentrationen beiden Verunreinigungen. Wenn die Filter-Separator zum Beheizen Dieselkraftstoff verwendet wird, ermöglicht es Prozesse der Kristallisationswasser zu verhindern und auch parafinizatsiju DT bei niedrigeren Lufttemperaturen. 
Kraftstoff in einem bestimmten Muster gehalten. Somit wird in der ersten Stufe Emulsion wird durch eine Fliehkraftreinigungs verarbeitet. Dazu weist die Vorrichtung eine stationäre Zentrifuge. In diesem Stadium fällt der Sumpf Feinstaub und Wasser.
Weitere getestet Zwischen Prozesse durch Fließrichtungen ändern koaleszierende. Was ist die Essenz dieser Stufe der Reinigung? Getrennt von dem Brennstoff noch feinere Partikel sind Verunreinigungen. In der letzten Phase des Brennstoffs wird von mikroskopischen Partikeln gereinigt unter Verwendung der Kassette – das Filterelement. Dann wird DT an die Pumpe geliefert.
Auch kann das Gerät Anwärmelement angewendet werden. Es trägt zur erfolgreichen Einführung des Winters. So, Paraffine nicht kristallisieren, sondern einfach gelöst. Als Ergebnis werden die Komponenten des Kraftstoffsystems des Dieselmotors für eine lange Zeit laufen und regelmäßig für sie in komfortablen Bedingungen. Bei Fahrzeugen mit dem System beachten Sie bitte die Treiberprobleme nicht in der Kälte laufen.
Filterelemente: Die Vorrichtung und insbesondere
Als nächstes prüfen, was eine Filterkonstruktion darstellt. Separatoren werden mit sauberen Dieseltankpatrone ausgestattet. Dieses Element ist eine gewöhnliche Platte, aber es hat feine Löcher gemacht. Je kleiner die Größe, desto effektiver ist die Reinigung Kraftstoff. Wenn jedoch nicht wert, die Wahl der Jagd nach Zahlen. Das Filterelement, das Lochdurchmesser am kleinsten ist – nur 2 mm, wird sehr schnell verstopft. Ein hydraulischer Widerstand erhöht aufgrund Verstopfen des Systems. Der Motor läuft unstabil zu arbeiten. 
Filter mit großen Löchern (30 & mgr; m und darüber) sind für Kraftfahrzeuge vorgesehen, die mit alten Motoren ausgestattet sind. Eine solche Feinreinigung Diesel-Kraftstofffilter-Separator mit dem sehr schmutzig DT arbeiten verwendet werden. Diese Art von Gerät wird länger dauern und keine Probleme mit dem Eigentümer der Kraftstoffversorgung schaffen. Natürlich nach einer Weile wird es ersetzt werden muß.
Experten empfehlen, einen Filter wählen, die eine maximale Größe der kleinen Löcher haben, aber es ist wichtig, die Art des Motors und seine Arbeitsbedingungen zu berücksichtigen. Zum Beispiel ist ein moderner Kraftstofftyp Common-Rail-System auf der Qualität des Kraftstoffs sehr anspruchsvoll. Daher ist bei solchen Motoren nicht knausern auf den Filtern.
Wie ein sauberere Dieselmotor wählen?
So filtern Abscheider für Dieselkraftstoff optimal ihre Funktion, einige grundlegende Faktoren führen könnte zu betrachten. So empfehlen Experten achten auf den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch, die Versorgungsspannung und die Leistung des Heizgerätes. Auch im Wasser-Sensoreinrichtung und die Steuerschalt des Heizsystems kann installiert werden. Darüber hinaus hat die Konstruktion eine zusätzliche Pumpe für Diesel-Kraftstoff zu pumpen. Und schließlich, wenn wichtige Subtilität Reinigung und Dimensionen auswählen. 
Natürlich kann auch eine große Anzahl von Optionen für die Herstellung von Diesel-Kraftstofffilter-Separator teuer. Allerdings erleichtert aufgrund dieser Optionen den Prozess des Produkts von der Wartung. Die Geschäfte sind oft Verkäufer versuchen, ein teures Gerät und durch die Tatsache motiviert, zu verkaufen, dass das Modell von hoher Qualität der Arbeit ist. In diesem Fall ist der Verkäufer nicht einmal versucht, über den Kraftstoffverbrauch eines bestimmten Fahrzeug zu lernen. Aber wenn ein Kraftstoffverbrauch gering ist, und der Betriebsbereich – groß, es wird nicht die notwendige zentrifugale Wirkung. Als Ergebnis wird ein teures Gerät in einen gemeinsamen Sumpf verwandeln.
Filter, Abscheider in Russland: Modelle, Preise
In den letzten 10 Jahre in den russischen Geschäften Bereich von Teilen für die Behandlung von schweren Sorten von Kraftstoff stark erweitert. Der moderne Markt bietet viele namhafte Hersteller von Produkten. Wählen Sie ein paar.
Muss, auch die heimische Autoindustrie zu ersetzen begann saubere Kraftstoff-Trennvorrichtung zu implementieren. Zum Beispiel jetzt die Filter-Abscheider für Diesel KamAZ setzen in der Fabrik. Dieses Modell ist „trennbare-2000“ und Produktion Mann-Filter. 
Betrachten wir ein paar sehr beliebt bei den Autofahrer-Modellen, die lange in der Lage gewesen, seine hohe Effizienz in verschiedenen Autos unter Beweis stellen.
„Trennbare-2000“ Beheizte
Dieses Produkt ist ein deutscher Hersteller von Willibrord Lösing. Diese Filter sind seit langem bekannt und von professionellen Fahrern verwendet. „Trennbare-2000“ ist ein grundlegend neues System der Zentrifugenreinigung. Die Verarbeitung wird in mehreren Stufen durchgeführt. Der Filter ist für den Einsatz in den unterschiedlichsten Automobilanwendungen geeignet ist. Die meisten Autohersteller installieren bereits dieses Gerät als Vollzeit-Filter. 
Dieser Separator ist eine Garantie dafür, dass der Kraftstoff maximal von Schmutz, Wasser und Paraffin gereinigt werden. Der Reinigungsvorgang wird in drei Stufen durchgeführt. Wenn Sie dieses Gerät installieren, wird die Lebensdauer der Geräte im Dieselkraftstoffsystem 4-5 mal erhöhen. Zur gleichen Zeit auf Ausrüstung und Wartung Reparaturkosten reduziert werden.
Features von "trennbaren-2000"
Der Algorithmus basiert auf dem Prinzip der Zentrifuge basiert, während in der Filtervorrichtung ist es nicht. Alle Partikel, die schwerer als Dieselkraftstoff von der Flüssigkeit in verschiedenen Stadien des Reinigungsprozesses abgetrennt und sammeln sich im Sumpf. Die Filterelemente sind mit einer Maschenweite von 2, 10 und 30 Mikrometern. Einer der wichtigsten Vorteile dieses Elements – Selbstreinigungsfunktion. Element gut von Wasser und Schmutz gereinigt.
Viele Autobesitzer von inländischen und Import-Fahrzeuge gekauft ist ein Filter, Abscheider für Dieselkraftstoff erhitzt „trennbare-2000.“ Bewertungen von ihnen sind mehr als positiv. Reinigungsqualität ist wirklich gut, wie sie die Autofahrer sagen. Heizfunktion ist sehr Winter Rettungen.
Stanadyne
Das Unternehmen aus den Vereinigten Staaten. Es produziert eine Vielzahl von Produkten für Autos. 
Die Palette umfasst Filter und Abscheider. So bietet das Unternehmen ein Kraftstoff-Manager-System. Diese modulare Lösung, die einen Wasserabscheider enthält, ein Filtersystem. Dies ist eine echte Innovation für Dieselmotoren.
Features
Filterabscheider Stanadyne Dieselkraftstoff wird in zwei Ausführungsformen hergestellt. So gibt es eine Version entwickelt, um mit Motoren zu arbeiten, die Fähigkeit, von denen bis zu 300 l / h ist, und ein Modell für die Motoren auf große Lasten mit großer Kapazität.
Der Hauptbestandteil – ein Kopf, der dann mit den verschiedenen Modulen abgeschlossen ist. So gibt es drei Arten von Filterelementen. Diese 150 Mikrometer, 30 Mikrometer, und Feinfilter von 2 oder 5 & mgr; m. Es gibt Heizungen – Seite und von oben. Es gibt eine Klärgrube, Wasserstandssensor, die Möglichkeit der manuellen oder elektrischen Pumpen. Bewertungen sagen, dass das Gerät mit seiner Funktion meistert. Die Kosten eines solchen Filters Separator ist etwa 2-3 Tausend Rubel. Das Gerät kann in allen Dieselmotoren mit Leistung bis zu 350 PS an den beiden Personen- und Güterwagen verwendet werden.
Abschluss
So fanden wir heraus, was den Filter Separator. примесей. Wie Sie sehen können, ist dies ein sehr nützliches Gerät , das DS von Schmutz, Wasser und Verunreinigungen reinigt. Mit einem Filter Separator, werden Sie die Lebensdauer des Kraftstoffsystems erstrecken.
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