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Gabel auf dem Fahrrad. Stoßdämpfer für ein Fahrrad

Die Vordergabel mit Stoßdämpfer ist eine der wichtigsten Komponenten der modernen Fahrräder. Seine Hauptaufgabe führt an der Vorderachse von Stoßbelastungen Dämpfung bei Kontakt mit Unregelmäßigkeiten in der Straße.

Die Wirkung des Stoßdämpfers zur schnellen Kompression des Stopfens entwickelt, wenn auf ein Hindernis und eine relativ leisurely Dekompression ausgeführt wird. Das Prinzip der Federgabel funktionierender ermöglicht es dem Fahrer im Sattel zu bleiben, insbesondere bei hoher Geschwindigkeit Fahren auf unebenem Gelände.

Natürlich im Laufe der Zeit, auch die teuerste, zuverlässige Fahrrad Vordergabel kommt in einem schlechten Zustand. In diesem Fall immer die Dienste des Meisters verwenden, falls erforderlich, seine Wartung und Reparatur kann, ist nicht leisten, für jeden etwas dabei. Daher ist es sehr nützlich, um die Gerätestecker zu verstehen, vor allem die Demontage, Montage, Service, Ersatzteile.

Arten von Steckern

Auf der Grundlage der spezifischen Konstruktion und Dämpfungsvorrichtung, die folgenden Arten von Fahrradgabeln :

  • zäh;
  • Feder;
  • Luft-Öl;
  • Luft;
  • Feder-Öl;
  • Feder-elastomer.

Starre Gabel auf einem Fahrrad macht es möglich, bei hohen Geschwindigkeiten zu bewegen, während auf dem flachen, Asphaltbelag Reiten durch das Fehlen von Stoßdämpfern Schwingungen.

Wenn wir über die feder elastomeren und Luftsteckertypen sprechen, sind sie in erster Linie entworfen Einwirkung großer Unregelmäßigkeiten zu mindern, wie die Bewegung über Bordsteinkanten oder Rampen zu erleichtern. Zur gleichen Zeit, wie ein Stecker ist schlimmer mit Schocks fertig zu werden, wenn sie auf kleine Steinen fahren.

Im Hinblick auf die Luft-Öl und Öl-Federgabeln, dann können diese Mechanismen wirksam absorbieren und so gut wie alle möglichen Schocks mildern, auch wenn sie durch kleine Risse in der Asphaltoberfläche treffen.

Fahrradgabel Vorrichtung

Die Basiskomponenten sind die Abschreibungen der Gabeln:

  1. Rod – Achse ist statisch mit der Krone verbunden ist. Führt ein Verbindungsglied an den Fahrradrahmen.
  2. Die Krone ist ein Übergangselement der festen Stange und die Gabelschenkel ist.
  3. Bein – eine Komponente, die entfernbar an dem höschenartigen Stecker verbunden ist. Der innere Teil der Beine, die eine Gabel auf dem Fahrrad umfasst, gefüllt Federn, Regulierer und Verriegelungen Dämpfung.
  4. Hose besteht aus zwei Gläsern, eine starren Halterung verbunden ist. Lautsprecher Halter für Federgabel Beine.

interne Struktur

Fahrradaufhängungsgabel scheidende innere Struktur im Vergleich zu Standard, steifen Modellen, die eine relativ einfache Struktur darstellen. Die wichtigsten internen Komponenten der Abschreibungs Gabeln sind:

  1. Dichtungen – Teile, die das Eindringen von Feuchtigkeit und Schmutz Topfen verhindern, wodurch ein stabiles Niveau des Schmiermechanismus beibehalten wird.
  2. Objektträger, die in der Form von dünnwandigen Kunststoffbuchsen dargestellt werden, in der Gabel Hosen platziert.
  3. Steifigkeitsregler sind Bolzen, die Fortsetzungen der Außenmutter auf der Krone Stecker sind. Komprimierte Federgabel Beine an den Auslegungslasten.
  4. Die Federn sind in den Steckbeinen installiert, um die Aufprallenergie durch die Verformung des Metalls zu absorbieren. Der vordere Fahrradgabel Luft und Luft-Öl-Typ enthält keine Federn. Hier wird diese Funktion durch Druckluft durchgeführt.

Die Einstellung der Fahrradgabeln

Picking up direkt unter dem Fahrstil und Merkmale der Fahrradrahmenstruktur Federgabel, der Besitzer des Zweirad Pferd ist in der Lage, es zu justieren. Um richtig die Fahrradgabel einzustellen, ist es notwendig, die Verantwortlichkeiten der einzelnen Einstellungen zu verstehen und in welche Richtung sollten sie korrigiert werden. Zugleich ist es erwähnenswert, dass die wirkliche Einstellung nur in Gegenwart von Luft-Stecker, Öl und Luftfedertyp sprechen kann.

Steifheit

Jede Gabel auf dem Rad hat zunächst ein gewisses Maß an Steifigkeit. Dieses Merkmal wird eine negative Art und Weise bezeichnet. Idealerweise sollte die Steifigkeit Index nicht überschreiten zehn Prozent der Fähigkeiten insgesamt Hublänge.

Stellen Sie die Stoßdämpfer für ein Fahrrad wird empfohlen, bezogen auf das Gewicht des Radfahrers. Typischerweise wird, sobald ein Parameter nach dem Kauf eines Fahrrads eingestellt, und nur dann, wenn Änderungen im Fahrstil angepasst, zum Beispiel im Fall des Übergangs von dem Hochgeschwindigkeits-Fahr über die Ebene auf der Abfahrt.

Rebound

Rebound Federgabel Einstellung ist wichtig, wenn die Abdeckung Charakter zu verändern. Für eine maximale Geschwindigkeit Leistung beim Fahrradfahren erfordert ein Minimum Gabel Rebound in Kontakt mit Unregelmäßigkeiten. Nur auf diese Art und Weise zu überwinden, die Hindernisse aufgewendet Energie zu treten haben. Für das Fahren auf unebenem Gelände Absprungrate wird durch Einstellen der höher ist seine Geschwindigkeit angepasst.

Es gibt eine ausreichende Anzahl von innovativen Systemen, bei denen der Stoßdämpfer für ein Fahrrad unabhängig das Niveau des Absprungs einstellt, wenn der Charakter der Beschichtung zu verändern. Das Funktionsprinzip eines solchen Gabeln ist mit den Schwingungen der internen Komponenten auf erhöhte Empfindlichkeit basiert.

Kompression

ein gewisses Maß an Kompression der Fahrradgabeln Installieren macht es möglich, die Geschwindigkeit des Kompressionsmechanismus zu verringern oder zu erhöhen. Diese Einstellung wirkt als das Gegenteil von dem vorherigen. Leider richtig die Kompression in der Praxis möglich nur wenige Spezialisten einstellen.

Aussperrung

Konfigurieren beinhaltet in einer statischen Position die Federgabel blockiert. Es ist nützlich für Sportler, die das Mountainbike-Modell verwenden, um für lange Strecken auf glatte Beschichtung fahren.

Ausbau der Vorderradgabel

Wie die Fahrradgabel zerlegen? Führen Demontage Dämpfungsmechanismus in der folgenden Reihenfolge empfohlen:

  • Verwendung von Hexagonen abgeschraubt unteren Befestigungsschrauben;
  • abgeschraubt Bolzen, der zur Einstellung der Dämpfungseigenschaften der Feder verantwortlich ist;
  • abgerufene Elastomer soll den Federweg begrenzen;
  • die Gabel Hose sorgfältig entfernen; somit ist es notwendig, das resultierende Öl, und Wasserverschmutzung zu überwachen;
  • extrahiert Drüsen und bashing.

Wenn Sie verstehen, wie die Fahrradgabel in der Praxis zu zerlegen, ist es möglich, die Montage durchzuführen, haben die gleichen Aktionen durchgeführt, aber nur in umgekehrter Richtung. Die Hauptsache -, aufmerksam zu sein und den Anweisungen genau folgen.

Pflege und Reparatur

Die rechtzeitige Pflege, Wartung und Reparatur der Fahrradgabel ist der Schlüssel zu seiner „Gesundheit“. Schmieren wird die Gabel empfohlen nicht mehr als einmal pro Saison. Wenn jedoch oder häufige starke Nutzung von Mechanismen dieses Verfahren fahren muß öfter greifen. Im Allgemeinen ist der Schmiervorgang nur das Öl unter dem Staubtuch mit einer Spritze zu füllen. Weiter Gabelbeine entwickeln Preßmechanismus und Fettreste mit einem feuchten Schwamm entfernt.

Es ist zwingend notwendig, dass die Gabel auf dem Fahrrad rein bleibt. Daher nach jedem Ski wird dringend empfohlen, seine Füße in den Antheren zu wischen. Dadurch wird ein Verstopfen des internen Mechanismus der Verunreinigung durch Staub Öl verhindern, die zu unangemessenem Verhalten Mechanismus führen können.

Wie für Ihre Federgabel, dann mit, nicht über ausreichende Erfahrung besser wieder nicht riskieren, diese Aufgabe betrauen auf den Schultern von Profis. Um die notwendigen Fähigkeiten zu erwerben, sollten Sie die Erfahrung von erfahrenen Radfahrer benutzen, mehrmals Demontage und Montage unter der Aufsicht einer sachkundigen Person durchgeführt wird. Im Laufe der Zeit, auch solche scheinbar komplizierte Aufgabe, als Ersatzteile Federgabel und den Mechanismus eingestellt wird, könnte es zu einem recht einfachen Verfahren drehen.