M53 – verfolgen. Nicht Routen auf der Karte

Vielleicht ist es nicht mehr in der Welt von einem anderen Staat, in dem die Linien der Kommunikation zwischen Städten und Regionen die gleiche überragende Bedeutung wie in Russland haben würden. Nur Straßen verbinden ehrgeizigen geographischen Raum in ein einziges Land. Und verfolgt die Zahlen auf der Karte sind vertraut und verständlich nicht nur ein Lkw-Fahrer.

Von Westsibirien nach Ost

Federal Highway M53, der Kürze halber bezeichnet als "sibirischen" geht durch Novosibirsk, Tomsk, Kemerovo und Krasnoiarskii Kante. Es endet in der Region Irkutsk. Einige Quellen zeigen, dass die Art und Weise das Codewort „Baikal“, das ist grundlegend falsch – der größte Süßwassersee der Welt befindet sich im Osten von Irkutsk, wo es endet. Richtig diese Bezeichnung kann nur für den gesamten historischen Weg vom Ural bis zum Baikalsee in Betracht gezogen werden. Ein M53-Trail ist nur ein Teil der Route. Und sie hat eine sehr offizielle Bezeichnung – „Sibirien“. Stadt, durch die die M53-Spur, die zu den größten historischen, industriellen und kulturellen Zentrum von Sibirien. Die Gesamtlänge der Straßen beträgt 1860 Kilometer. Wenn man von Westen nach Osten des Landes zu bewegen, ist die M53 Autobahn eine direkte Fortsetzung der Bundesstraße M51 „Irtysch“, aus dem Südural und Novosibirsk durch Kurgan und Omsk kommen. Und im Osten von Irkutsk Bewegung in Richtung des Pazifischen Ozeans hat sich weiter Bundesstraße weitergegangen, M55 in Richtung Ulan-Ude und Chita gehen.

Aus der Geschichte der Eisenbahn

Moderne Autobahn M53 auf der Karte von der Ferne auf der historischen Route vom Zentrum von Russland an den Pazifischen Ozean. Dies ist der älteste Transsibirischen Land-Darm-Trakt in der Mitte des achtzehnten Jahrhunderts erscheint. Natürlich gibt es in jenen Tagen waren keine Brücke, die großen sibirischen Flüsse überqueren, und verschiedene Teile des Weges „Moskau Autobahn“ in historischen Quellen genannt, waren nicht stabil. An vielen Standorten wurden sie dupliziert und waren wahrscheinlich Bewegungsrichtung als die voll möbliert teuer. Aber Brücken und Straßen wurden nach und nach, wie die Förderung des russischen Reiches im Osten gebaut. Und eine der Brücken, auch bekannt für diejenigen, die noch nie in Sibirien gewesen. M53-Schaltung erfolgt in Krasnoyarsk auf einer Brücke über den Yenisei. Dass er sich auf der Banknote von zehn Rubel dargestellt.

Nicht Routen auf der Karte von Russland

Derzeit in Russland gibt es Bezeichnungen von Straßen in der Auflösung der russischen Regierung 17. November 2010 datiert angenommen. Dieses Dokument definiert die neuen Bezeichnungen für bestimmte Strecken von föderaler Bedeutung. Insbesondere werden sie durch das Präfix „M“ als von Moskau identifiziert. Aber zugleich bleibt vorübergehend in Kraft das alte System der Kodifizierung. Es ist mit 1. Januar beendet, 2018. In dem neuen System der Kodifizierung Titel fehlt ihre Einteilung in Kategorien – auf der Haupt- und Neben. Allerdings ist die Entwicklung der Anzahl von seriellen Spuren als ihre Entfernung von der Hauptstadt zu erhöhen.

M53 Route heute

Derzeit kann der Bau der Bundesstraße „Sibirien“ auf jeden Fall nicht als abgeschlossen betrachtet werden. Damit über die Straße rund um die Uhr durch Fracht- und Personenbeförderung, in vielen Bereichen der Straßenoberfläche ist schlecht, und oft ganz fehlen. Reparatur und der Bau der Straße nicht stoppen fast nie. Es erfordert eine verbesserte Infrastruktur und Pannendienst. Autobahn Bauer hatte erhebliche Schwierigkeiten zu überwinden. Dies ist vor allem auf das schwierige Gelände. In erheblichem Maße, sie erfordern vor der Stärkung, bevor sie einen Hügel unter der künftigen Straße bauen. Viele Siedlungen Route kreuzt direkt durch die Hauptstraße. Historisch gesehen. Es erschufen keine Probleme, bis Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts, bis der Hauptmodus des Transportes wurde Pferdekutsche. Aber jetzt müssen wir massiv in den Bau von Umgehungsabschnitte rund um Siedlungen investieren.

Entfernung Novosibirsk – Kemerovo

An seiner anfänglichen Bundesstraße M53 erstreckt sich vorteilhaft auf ebenes Gelände. Novosibirsk Straße geht in nördlicher Richtung, Tomsk. Aber in dieser Stadt geht es nicht direkt am Kemerovo drehen. Nach Tomsk nach links abbiegen sollte, markierte die Straße Zweig auf der Karte mit der gleichen Bezeichnung M53, und dass die gesamten Strecke. Der Zustand der Straßenoberfläche entlang der Strecke nach Kemerowo – durchaus zufriedenstellend. Fahrbahnbreite beträgt sieben Meter. Pavement – Asphalt. Von den bedeutenden Wassergefahren – nur der Fluss Tom, ist eine Brücke über es nicht weit von Kemerowo. Laut Statistik über diese Distanz die Art und Weise der Zahl der Unfälle – ist minimal.

Plot Kemerovo – Irkutsk

Dies ist der schwierigste Teil der Strecke. Solide Pflaster gibt es nicht an allen Standorten. Besonders komplexer Teil des Weges Kemerovo – Mariinsk auf erhöhtem Gelände vorbei. Die Straße hier kreuzt eine große Palette von Taiga und seine Umrisse Serpentin Charakter. Nach Mariinsk Spur wird nivelliert, und die Straße wird leiser. Für Ex-post-DPS „Bogotol“ – ein bequemer Platz für Parkplätze und Erholung. Erhältlich in Autobahnservicestruktur in Form von Cafés und Motels. Nach Atschinsk Verkehr auf der Autobahn lebendiger wird, wirkt sich das Konzept der Großstadt – Krasnoyarsk. Die Stadt selbst ist die M53 Autobahn entlang Randes der nördlichen Umschrift passiert. Und dann bleibt der letzte Teil des Weges nach Irkutsk. In diesem Intervall gibt es komplexe Abschnitte von Straßen, ungepflasterten. Ihre größte Menge ist im Bezirk Taishet. Besonders schwierig ist der Fall bei atmosphärischen Niederschlägen.

Was muss auf der Strecke „Sibirien“ in Erinnerung bleiben

auf der sibirischen Straßen Bewegung hat seine eigenen Besonderheiten. Es wird von der Geographie und Klima bestimmt. Karte M53-Spur der Lage zu zeigen, wie groß der Abstand auf dem Weg von einer Gemeinde zur anderen zu überwinden ist. Alle Geräte, Fehler in einer Art und Weise können Sie allein mit Problemen oder Bedenken lassen. Daher ist die sibirischen Routen am besten bewegen, wie es der Brauch in der Antike war, als Teil der Karawane. Dies gilt vor allem in der Winterzeit. Das Klima in Sibirien – ist stark kontinental mit großen jährlichen Temperaturschwankungen. Dies bedeutet, dass im Sommer gibt es ziemlich heiß und die Winter sehr kalt ist. Nicht selten geschieht es und Schneeverwehungen, stark die Bewegung der Spur zu behindern.

Moskau Tore in Irkutsk

Ein interessantes historisches Denkmal, direkt an der Bundesstraße bezogen M53 ist ein Triumphbogen in Irkutsk. Es wurde im Jahr 1813 am Ufer der Angara errichtet. An diesem Punkt begann ich Moskau Autobahn, nicht einen kurzen Weg von Ostsibirien an die zentralen Regionen Russlands. Und Bogen, errichtet zu Ehren Kaiser Alexander I., öffnete sie. Expressive Baudenkmal, das im Stil des Klassizismus entworfen wurde, nicht während der Sowjetzeit abgerissen, und vor dem Beginn des Ersten Weltkrieges. Vertreter der Stadt zu der Zeit nicht Mittel für die Reparatur finden. Aber er war in seiner ursprünglichen Form in unserer Zeit auf der gleichen Grundlage, genau 200 Jahre nach der Fertigstellung des ursprünglichen wiederhergestellt.