Boeing 767 in dem Himmel in der ganzen Welt

Das Dröhnen der amerikanischen Firma Boeing Flugzeuge unterzeichnet Himmel über alle Kontinente, Meere und Ozeane. Leider ist der Ton nicht immer friedlich, eine der größten Flugzeugherstellers der Welt für eine in der Produktion von strategischen Bombern spezialisiert lange Zeit, aber diese Geschichte ist nicht über sie, aber das Passagierschiff „Boeing-767“.

Flugzeug in dieser Serie wurden in Betrieb genommen auf nationalen und internationalen Strecken von Anfang der achtziger Jahre des zwanzigsten Jahrhunderts. Insgesamt 767 wurden über tausend, für die Luftfahrtindustrie in einem Land produziert es durchaus eine ernste Figur. Was ist das Geheimnis dieses Erfolgs?

Boeing 767 – das erste in Serie gefertigte zweimotorige Flugzeug der Lage nonstop die Strecke von 5000 Meilen zu überwinden und mehr. Vor ihm eine solche Aufgabe war möglich nur für ein viermotorige Autos. An sich ist diese Tatsache nicht viel sagen, weil der Passagier in der Tat, egal, wie viele Motoren auf dem Flugzeug installiert, die es von Paris trägt, zum Beispiel in Kathmandu. Aber es ist nur auf den ersten Blick. Zwei noch leistungsfähigeren Motor wiegt weniger als vier, und damit die gesamte Ebene wird einfacher. Sie können mehr Passagiere und ein größeres Volumen von Kerosin in den Tanks füllen. Der Kraftstoffverbrauch wird reduziert, der Flug billiger. So ist die Abhängigkeit.

Das Flugzeug hat einen Rumpf, seine Kapazität zu erhöhen und Bedingungen im Flug zu verbessern.

767-Serie nimmt eine mittlere Position zwischen der 757-ten und 737-ten Reihe der Boeing Aircraft Company, das heißt, die Abmessungen hat für moderate Staus Fluggesellschaften erforderlich.

Nach Boeing 767 Großraum- Diagramm eines Tiefdecker mit zwei Gondeln und unter ihm begann verwendet zu werden, und andere Hersteller, Airbus, Tupolev, Sukhoi. Ihre Flugzeuge sind nicht schlechter, und können sogar übertreffen Boeing und seine Eigenschaften, wie der Fortschritt geht weiter, aber die Tatsache, dass die 767-Serie, nach so vielen Jahren der Freigabe in den Reihen, und mit jüngeren Produzenten konkurrieren weiter, sagt viel.

By the way, über die Eigenschaften. Boeing 767 fliegt mit einer Geschwindigkeit von 850 km / h über eine Strecke von bis zu 12 Tausend Kilometern mit 270 zwei Klassen von Fluggästen und dessen Gepäck an Bord. Das Auto ist sehr zuverlässig und für die Operation nur fünfzehn Flugzeuge mit der minimalen Anzahl der Opfer verloren, und die überwiegende Mehrheit dieser Fälle sind nicht für Maschinen und falschen Handlungen zkipazha oder Bosheit schuld. Somit wird während der 11 Angreifern September wurden Auskleidungen dieser Art verwendet.

Ein Fall, wenn der 767-ten Motor über Hunderte von Kilometern außer Betrieb fliegen und landete erfolgreich, erhielt wenig Schaden, nach der Entfernung von dem an dem System zurückgeführt wird.

Russische Fluggesellschaften sind weit verbreitet Boeing 767. Aeroflot betreibt elf Maschinen „Transaero“ – fünf, so dass sie in der Flugzeugflotte hat „Krasnojarsk Fluggesellschaft“, „Russland“ und andere inländische Luftfahrt. In diesem Fall wird keine dieser Art von Flugzeugen in unserem Land Absturz nicht.

Russische Passagiere schätzen die Bequemlichkeit des Fluges auf einer Boeing 767. Das Programm hat sich zu einem klassischen Salon, drei Sitze in der mittleren Reihe und zwei auf jeder Seite, so dass hat von vier der sieben Sitzen direkten Zugang zum Gang.

Eine solche Ebene ist, auch Roman Abramowitsch, der Besitzer des Antrags es in weiß und stahlgraue Farbe gemalt.