Wir alle lieben Autos zu fahren. Selbst in der fernen Vergangenheit, als es die ersten Autos begann und der Wettbewerb zwischen ihnen. Sie, natürlich, kommen bis auf den heutigen Tag, den einzigen Unterschied zwischen den Rassen – es ist wahrscheinlich eine ständige Aktualisierung der Autos pro Jahr und ihre Art. Moderne Rennen sind viele Arten von solchen Wettbewerben. Einige der beliebtesten – diese Rallye, Formel-1-Rennen, und viele andere, dass wir nicht gehört haben. Die Partei bleibt nicht in den Race-Trucks, die ständig Adrenalin und Spaß spritzt.
Racing LKW – ist ein besonderes Phänomen in der Welt des Motorsports. Jedes Jahr wird diese Art immer beliebter und mehr Fans zu werden. Racing auf dem Lkw für seine lange Geschichte noch nicht bekannt, da sie etwa 30 Jahre. Alle stammten aus der Tatsache, dass der Fahrer nicht genug Adrenalin Anhänger hat. Hier sind sie als Spaß und ein Rennen auf speziell ausgewiesenen Strecken fahren. Natürlich mit jedem neuen Wettbewerb begannen solche Rennen neue Mitglieder, Sponsoren, Zuschauer, Journalisten zu gewinnen und alle, die zu faul waren Zeit und Geld für ein so interessantes Schauspiel zu verbringen, wie Ich wollte etwas Neues, zusätzlich zu den bereits bekannten klassischen Rennen.
Es beherbergt viele Wettbewerbe an denen Lkw beteiligt, aber die beliebtesten sind, natürlich, die Rallye-Marathon „Dakar“. Es gibt nicht nur Offroad-Renntrucks, aber auch Motorräder teilnehmen, Autos. Die Hauptsache ist, zu transportieren, die an der Kundgebung beteiligt ist, wie nicht mehr als 3,5 Tonnen überschritten hat, mit Ausnahme von Lastwagen. Bei Wettkämpfen Lastwagen jagen verschiedene Hersteller darstellen, damit ihre rechtmäßigen Namen zu schützen. Unter ihnen können bereits bekannte Marken gefunden werden, wie «Mercedes-Benz», «Renault», «Scania», «DAF» und natürlich unsere heimischen „KamAZ“.
Terri Sabinu – das ist die Person, die die Idee zum ersten Mal hatte die Rallye „Dakar“ zu halten. Die Stiftung wurde im Jahr 1978 gelegt, und am 26. Dezember der erste Start wurde auf diese spannenden Rennen gegeben. Wir können sagen, dass seit den Tagen des Rennens in Lastwagen und begannen mit anderen Autorennen im Publikum zu konkurrieren.
Diese Wettbewerbe sind unter extremen Bedingungen in der Wüste statt. Um auf die Ziellinie müssen die Teilnehmer über Tausende von Kilometern reisen, um die Dünen zu überwinden und die Wüste Hügel. Nur in einem solchen Rennen Piloten jeder zeigen können, was sie tun können, als während der Wettkämpfe mit ihnen kann alles passieren, und sie müssen auf alle Eventualitäten vorbereitet sein. Auch als Folge der Rallye zeigt alle Vor- und Nachteile der teilnehmenden Fahrzeuge, was sollte darauf achten, Ingenieure zu entwerfen, um solche Fehler in den folgenden Wettbewerben zu verhindern.
Sehr zufrieden mit der Leistung des Teams „KAMAZ“ in diesen Wettbewerben, weil Racing auf den Lastwagen gewann sie 10-mal, und gilt als der unangefochtene Marktführer in seiner Kategorie sein. Mechanik, jedes Mal versucht, das Auto Spezifikationen zu verbessern und die beste Entscheidung zu treffen. Es gibt auch eine technische und Lastwagen, die Hauptstadt Unterstützung für ihre Mitarbeiter tragen.
Russian truck „KamAZ“ verherrlicht seinen Namen in der ganzen Welt. Und es half ihm, die zu machen siebenfache Champion Vladimir Chagin, Firdaus Kabirov Doppel-Champion Viktor Moskau, gewann einmal das Rennen. Es war nach dieser Rallye Ruhm „Kamaz“ im Jahr 1996 gestartet.
Erfreuen sich großer Beliebtheit und Ring-Rennen auf den Lastwagen. Sie gehen in verschiedenen Städten Russlands. Racing auf dem russischen off-road sah nicht wie die anderen. All diese Ereignisse haben eine besonders schnelle Leitfähigkeit. Aber auch für eine so kurze Zeit, als der Fahrer, und das Publikum wird sicherlich eine Menge Spaß und Adrenalin.
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