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Was ist der Wischermotor Windschutzscheibe. Wie der Wischermotor ersetzen

Scheibenwischer verwendet, um das Auto fast auf die Frage, da die ersten Serienmodelle des Fahrzeugs zu ergänzen. Die Notwendigkeit, die Windschutzscheibe aufgrund von Sicherheitsmaßnahmen zum Schutz beim Fahren – „Scheibenwischer“ reinigt seine Oberfläche, die Bedingungen für eine optimale Sichtbarkeit zu schaffen. Diese Operation erfordert eine spezielle Arbeitselemente technische Einrichtung, die den Antriebsmotor und dem Wischersystem als Ganzes unterstützt. Trotz der relativ geringen Größe ist es ein ziemlich komplexes System, das eine Fehlfunktion während des Betriebes und die Notwendigkeit für den Ersatz einiger Elemente des Mechanismus beinhaltet.

Aufbau und Elemente des Wischers

Die Zusammensetzung der Scheibenwaschanlage umfasst eine Verriegelungsanordnung, eine Bürste und eine Presseinheit. Der Befestigungsmechanismus ist abnehmbar und weist einen Stift und verriegelt leashes. Stecker Funktionen werden durch den Adapter ausgeführt. By the way, wie gut es eine Verbindung liefert, hängt von der Stabilität des Reinigers. Spanneinheit führt direkt die Bewegung der Arbeitselemente – ein System aus mehreren Kunststoff- oder Metallbögen. An den Kanten der Bögen angebracht Bürste, die direkt mit Regenwasser Glasoberfläche in Kontakt gebracht wird und reinigen es von Schmutz. Die Arbeit beschriebene Konstruktion bietet den Wischermotor, der von der Kabine mit Hilfe eines speziellen Stifts gesteuert wird.

Motor der Vorrichtung

Der Elektromotor in den „Scheibenwischer“ ist auch ein Getriebemotor genannt, und in neueren Versionen ist in der Regel trehschetochnym. Motor kann mehrere Drehzahlen aufweisen, während die Betätigungskräfte auf Kosten der hergestellten Permanentmagneten. Die Zusammensetzung dieser Einheit kann wie folgt dargestellt werden:

  • Gehäuse (für das Getriebe und den Elektromotor);
  • Anker, und vordere und hintere Hülsen seiner Welle;
  • eine Abtriebswelle;
  • das Abtriebsrad;
  • durchqueren Verriegelungen für Bürsten aufweist;
  • Ring aus Filz;
  • Sammler;
  • einen Permanentmagneten;
  • Zwischengetriebe.

In einigen Ausführungsformen umfasst das Wischermotorschutzsystem auch – wie in diesem termobimetallicheskie Sicherungen, verwendet Schutzmechanismen gegen Überlast, und die Induktoren und Kondensatoren mit Interferenz reduzieren.

Heck- und Frontlicht

Im Prozess der Autobesitzer des Fahrens müssen einen Überblick haben, aus verschiedenen Winkeln und Seiten. Daher gibt es auch Versionen zusätzlich zu dem traditionellen Rückseite der Frontscheibe. Im ersten Fall stellt es duale Struktur, die, ist, um die Reinigungsbürste hat zwei elastische Bänder zu verbessern. Kleinere Last nimmt den Heckscheibenwischermotor, da es eine einzige Struktur antreibt. Allerdings bedeutet dies nicht, dass die hinteren Modelle ein geringeres Risiko des Scheiterns haben – die Häufigkeit des Brechens ähnlich die Vorderseite.

Darüber hinaus gibt es „Hausmeister“ für die Seitenspiegel, aber die Komplexität der Implementierung solcher Systeme gegeben, sind diese Lösungen nach und nach in die Vergangenheit verblassen, so dass die Funktion, die Sichtbarkeit der klassischen Version von Scheiben zu gewährleisten.

mögliche Schäden

Ausgangswischermotorausfall kann verschiedene Faktoren, die in den Verbindungen zwischen den Bürsten und dem Kommutator, der Keil im Getriebe, instabilen Betrieb des Motors zu einer Verletzung führen, und so weiter. D. Bei diesem Motor der Wischer nicht immer ersetzt werden, so dass und die Fähigkeit, den Betriebszustand durch die Positionskorrektur zu speichern Komponenten des Systems – es ist, zum Beispiel, betrifft ein Bimetall Sicherung. Durch die Störung Geschwindigkeitsmodi in der Regel zu einem Bruch der Widerstände oder Schalter führen.

Probleme mit der Bürste wird auch durch einfache Manipulation des Stoppmechanismus beseitigt – in den meisten Fällen Einstellung können Ihnen die Reinigungselemente erholen. Probleme ästhetische Art, unter ihnen – das Knarren, Schleifen und andere unangenehme Geräusche sind fast immer durch Reinigen der Bürste selbst gelöst. Darüber hinaus führt trockenes Glas auch unglücklichen Lärm.

Entfernen des Motors?

Das Hauptproblem bei den Scheibenwischer beeinflusst noch die Elemente des Motors, erfordert Reparatur oder Ersatz. In der Regel auf alle Wiederherstellungsvorgänge starten, ist es notwendig zu wissen, wie der Wischermotor zu entfernen, ohne seine Struktur und die dazugehörigen Komponenten zu beschädigen.

Zunächst die Befestigungselemente zu lösen, die die Arme zu sichern – dies wird die Bürste von dem Antriebsschlitzen entfernen. Der erste Schritt ist, die Muttern aufgeschraubt, und dann die Kunststoffhülse und die Abstandshalter entfernen. Dann entfernen die mit Kabeln. Um dies zu tun, nehmen die Dichtungen an den Rändern und durch den Schlitz in der Motoraussparung zu demontieren. In diesem Schritt soll die gesamte Wischstruktur entfernen, Unterlegscheibe, Feder und Zugelemente entfernt und wird. Dies ist ein Beispiel dafür, wie Sie den Frontwischermotor entfernen mit dem Antriebssystem des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Wenn das Gerät herausgezogen wird, ist es möglich, mit der Prüfung und Identifizierung von Defekten, um fortzufahren. Beurteilung des Zustandes der Scheibe, müssen Sie eine Entscheidung treffen – zu ersetzen oder zu reparieren.

Entfernen von Funktionen Motor des WHA

Wenn Sie auf eines der Modelle von VAZ arbeiten, müssen Sie einige der Nuancen des Abbaus berücksichtigen. Im Allgemeinen ist der Betrieb ähnlich zu ähnlichen Aktionen auf anderen Autos, aber einige Unterschiede gibt es nach wie vor.

So trennen Sie zuerst den Netzstecker. Dieses Element wird als ein Ergebnis der genauen Bewegung es weg von der Befestigungsstelle getrennt. Dann hebt die Dichtung, deren Kante zu erfassen. Da die Haube steigt gum. Die Drähte werden von dem Stecker durch den Schlitz entfernt wird, woraufhin die Motor-Befestigungsschrauben abgeschraubt werden. Um den Wischermotor VAZ finalisieren für die Demontage ist es auch notwendig, die Schutzabdeckung zu erhöhen. Dann brauchen Sie einen kleinen Schub in den geschlitzten Stiften – dies sollte bis zu dem Zeitpunkt erfolgen, wenn sie es nicht tun scheitern. In diesem Verfahren ist abgeschlossen. Motor bereit, es zu essen.

Entfernen des Motors auf der Heckscheibenwischer?

Die Vorrichtung und die Prinzipien der Heckscheibe Montage unterscheiden sich etwas von der Vorderseite, als auch mittels Antriebssysteme. Daher hat der Ansatz für die Pick-up Artisten Scheibe mit seinem Elektromotor eine Reihe von Funktionen. Die Arbeit beginnt mit der Installation von „Straßenfeger“ in der vertikalen Position, die es ermöglichen wird, die Schrauben zu lösen. Dann wird der Heckwischermotor zu entfernen, ist es notwendig, alle externen Komponenten des Systems und der Struktur selbst zu trennen. Insbesondere ist der Hebel entfernt wird, wird eine Schutzkappe auf einem Rollenbock Bolzen abgeschraubt.

Ein Merkmal dieses Verfahrens ist die Notwendigkeit, den Kofferraum Polster zu entfernen. Dazu wiederum, entfernen Sie die Kappen, den Ansatz blockiert Verdrahtung zu blockieren. Es ist wichtig zu beachten, dass das Entfernen der Pads haben zwei – eine für den Kabelbaum und die andere – für die Kabel. Wenn diese Elemente entfernt sind, können Sie beginnen, die Schrauben lösen, die den Motor reparieren. Es bleibt die Antriebskomponente zu entfernen, indem sie sich umzudrehen.

Demontage Motor

Sobald äußeren Befestigungselemente, mit denen der Motor befestigt ist, gelöst wird, ist es möglich, Abbau zu beginnen. Es ist wichtig, nicht die Einstellschraube als mögliche Verletzung des Axialspiels in der Ankerwelle zu berühren. Wenn Sie jedoch auf Ersatz Motor des Scheibenwischers planen, ist dieser Faktor nicht relevant.

Entfernen Sie zunächst die Abdeckung auf das Getriebe und dann – seine Ausrüstung und Bolzen mit Käfigmuttern. Gehäuse zusammen mit dem Bürstenhalter demontiert und sofort entfernt, um den Anker. Es wird empfohlen, von einem Kompressor des Gehäuse mit Druckluft zu platzieren. Über den Mechanismus der Rollen Halteringe angeordnet sind – sie müssen vollständig mit Unterlegscheiben entfernt werden. Entfernt von der Halterung Stange und O-Ringe. Die letzte sollte von beiden Seiten der Halterung entfernt werden, – von den Rillen.

Reparatur von Kraft von

Technische Wiederherstellung des Elektromotors auf unterschiedliche Teile betreffen, sowie den Status von Kontakten und Leiterplatten. In einigen Fällen werden nur die Reinigungselemente erlaubt und andere Probleme erfordern vollwertiger Ersatz. In der Regel wird die Reparatur des Motors des Scheibenwischers erfolgt nach einem gründlichen dem Status der folgenden Komponenten überprüfen:

  • Federn an den Motorbürsten – unzureichende Qualität der Bewegung auf die Notwendigkeit, Ersatz führt;
  • Kollektor – im allgemeinen mit Schleifmittel gereinigt (wenn Mitglied verbrannt, ist es notwendig, den Anker zu ersetzen);
  • Gang im Getriebe muss ersetzt werden, wenn der erfasste verschlissen oder gebrochen Zähne;
  • Wischstangen ersetzt werden, wenn sie gebogen sind;
  • alle Gummiteile in der Gegenwart des geringsten Risse, Kratzer und Kalben müssen auch ersetzt werden;
  • Kontakte können (in solchen Fällen einen Sweep von feinkörnigem Schleif) verbrannt oder oxidiert werden.

Natürlich gibt es Fälle, wenn der Wischermotor der Reparatur und der Austausch aller dieser Elemente nicht das erwartete Ergebnis nicht geben. Dies geschieht in der Regel aufgrund der Inkompatibilität mit den Vorrichtungseigenschaften des Fahrzeugs selbst oder aufgrund schwerer Schäden auf der Platte, zum Beispiel, wenn es eine Verbrennung von Kontakten mit Drähten ist. Auch unvermeidlich kompletter Austausch des Gerätes tritt auf, wenn alle der Motorfüllung eine umfassende Überholung erfordern. Obwohl es theoretisch „Pförtner“ Erholung ist möglich, das Ergebnis ist unwahrscheinlich, dass ein langfristiger Betrieb zu sorgen.

Montage und dem Einbau des Motors von

Wenn Sie sich entscheiden, einen neuen Motor für die Wischer zu kaufen und es auf der alten Struktur zu installieren, kann die Installation in umgekehrter Reihenfolge vorgehen. Es ist wünschenswert, um die Demontage Stufe Verstellelemente zu markieren. Dies wird vor Ort ermöglichen, zu bestimmen, wie der Wischermotor zu ersetzen, ein Arbeits analog an der gleichen Stelle und mit den gleichen Einstellungen zu etablieren. Es gilt auch, wenn der alte Motor repariert wurde – es gebaut und in umgekehrter Reihenfolge installiert ist, aber es soll nicht vergessen werden, dass die Installation der Ankerwelle in einem speziellen Schlitz in der Druckkugel gebaut werden soll.

Bei der Montage ist es wünschenswert, das Getriebe und die Schneckenwelle zu schmieren. Das Schmiermittel kann als Schmierlösungen verwendet werden. Dies gilt auch für den Einbau Schubarm – in diesem Fall die Rollen geschmiert. Der Kurbelmechanismus ist parallel zu der kürzeren Stab Richtung auf dem Motor eingebaut.

Überprüfen Mechanismen

In Schritt Reparatur oder präventive während der Überprüfung Wischer kann Probleme in der Vorrichtung auf verschiedene Arten identifizieren. Auf der Qualität des Mechanismus in erster Linie sagen, dass sie die Bürste Funktion und seine Position in dem Bürstenhalter. Reinigungselemente müssen frei und leicht in Übereinstimmung mit einer vorbestimmten Geschwindigkeit bewegen. Der Elektromotor selbst wird geprüft Tester. Insbesondere kann eine solche Diagnose Verletzungen in Kontakte und Verbindungen erkennen. Im nicht montierten Vorrichtung und den Zustand des Ritzels zu bewerten – wie insbesondere, wobei die Zähne überprüft werden und der Faden auf den Rollen. Die übrigen Komponenten können mit dem bloßen Auge, auch nur summarischer Prüfung überprüft werden.