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Schraubenkompressor: Betrieb, Reparatur

Schraubenverdichter zur Druckreduzierung über eine Drehbewegung der Rotoren. Sie gehören zu den Drehverdichtereinheiten. Trotz der Tatsache, dass die Ausrüstung in der Mitte der 30er Jahre erschien, jetzt ist es eines der beliebtesten. Die wichtigsten Vorteile – kompakte Größe, automatischer Betrieb, Leistung, etc … Während seiner Installation verwendet keine spezielle Grundlage, da das Schwingungsniveau niedrig im Vergleich zu anderen Modellen ist. Luftschraubenverdichter hat andere Arten von Vorrichtungen ersetzt. Es ist in der Lage , die Luft zu komprimieren bis 15 Atmosphären. Wenn diese Ausgabe erreicht 100 m³ / min.

Würde

Im Vergleich mit anderen Vorrichtungen, ein Schraubenkompressor mit einer Reihe von Vorteilen:

  • Ein niedriger Ölverbrauch, die direkt auf die Qualität der Zuluft beeinflussen. Als Rohstoff für die verschiedenen pneumatischen Geräten eingesetzt. Darüber hinaus ist die Installation von zusätzlichen Filter erforderlich.
  • Geringer Lärm und Vibrationen. Wie bereits erwähnt, ist aufgrund der geringen Größe der Anlage ohne besondere schallabsorbierende Fundament durchgeführt. Diese Funktion hilft die Luft verschiedenen tragbaren Geräten auszustatten.
  • Der Schraubenverdichter ist mit Luftkühlung ausgestattet. Es hilft nicht nur, die verschiedenen Elemente zu kühlen, aber auf Kosten eines zweiten erzeugten Wärme zum Beheizen des Raumes.
  • Die Fähigkeit des automatischen Betrieb, einfache Installation und Bedienung. Das Gerät wird durch ein spezielles automatischen Systeme gesteuert.

Mängel

Zu den negativen Aspekten können hohe Kosten und Komplexität des Designs identifiziert werden. Darüber hinaus erfordert die Vorrichtung zusätzliche Ausrüstung während des Zurückziehens von Heißluft, die für die Raumheizung erforderlich ist. Sie können nicht Schraubenverdichter in einer korrosiven Gas-Umgebung verwenden.

Vorrichtung Schraubenverdichter

Das einfachste Gerät verfügt über die folgenden Elemente:

  1. Filter, die für die Reinigung der Luft dient, die das Betätigungselement eintritt. In der Regel besteht es aus zwei Teilen. Die erste ist an dem Gehäuse montiert ist, die zweite – vor dem Ventil.
  2. Das Saugventil. Wenn der Kompressor stoppt dient es zu Öl und Luft wurden aus dem Behälter nicht entfernt. Er wird von Pneumatik gesteuert. Nach dem Aussehen unterscheidet sich nicht von dem herkömmlichen Federventil.
  3. Der Hauptteil – Schraubenblock. Es gibt zwei miteinander verbundenen Rotor aus Edelstahl gefertigt ist. Die Kosten für diesen Artikel ist recht hoch. In seiner Konstruktion ist Thermoschutz Controller vorgesehen, die den Motor, wenn die Temperatur von 105º Grad zum Anschlag dient.
  4. Fahren. Es besteht aus zwei in dem Motor montiert Riemenscheiben und der Rotor dient, die Geschwindigkeit zu erhöhen oder zu verringern. Je höher sie ist, desto mehr Luft komprimiert werden. Jedoch wird bei diesem Betriebsdruck reduziert.
  5. Rotordrehzahl hängt von der Geschwindigkeit Riemenscheiben.
  6. Motor. Die Drehbewegung durchgeführt aufgrund des Riementriebes. Seine Eigenschaften umfassen Thermoschutzsensor, der den Motor abschaltet, wenn hohe Temperaturen zu erreichen. Außerdem verhindert es Auftreten verschiedener Notfälle.
  7. Ölfilter. Löscht Öl für Schraubenverdichter, bevor sie in den Motor eintritt.
  8. Ölabscheider. Wird für die Trennung von Luft und Öl aufgrund der Zentrifugalkraft.
  9. Ölentfernungsfilter. Löscht Schmiermittel nach der Trennung von der Luft.
  10. Das Sicherheitsventil. Aktiviert, wenn der Druck in dem Ölabscheider zulässigen Grenzen überschreitet.
  11. Thermostat. Regelt Ölzusammensetzung Temperatur.
  12. Ölkühler. Nach der Trennung von Luft, fließt Öl in einem speziellen Behälter, wo es gekühlt wird.
  13. Luftkühler. Um die Raumluft gelten, reduzieren die Temperatur auf 20 ° Grad.
  14. Zur Lösung der obigen technischen Komponente zu entladen ist ein Fan.
  15. Relais. Stellt den automatischen Betrieb des Gerätes führt die Funktion eines elektronischen Steuersystems.
  16. Um zu steuern, um den Druck im Inneren des Gerätes Manometer installiert ist.
  17. Mindestdruckventil. Er ist in der geschlossenen Stellung, solange der Druck 4 bar nicht überschreiten ist.

Schraubenverdichter ist in dem Gehäuse angeordnet. Es ist aus Edelstahl gefertigt. Seine Oberfläche ist mit einer speziellen Substanz behandelt, die nicht mit Öl und anderen Stoffen ausgesetzt ist.

Schraubenkompressor: Betrieb

Die Luft aus der Atmosphäre gelangt durch einen Drehventilmechanismus, bevor es Filter gereinigt wird. Weiterhin gibt mit dem Öl mischt. Dann geht es in einen speziellen Behälter für die Kompression, damit es die folgenden Ziele:

  • eliminiert die Zwischenräume zwischen den Schrauben und dem Gehäuse, wodurch das Auftreten von Leckagen minimiert ist;
  • Dabei beiden Rotoren berühren sie nicht;
  • entfernt Wärme, die während des Kompressionsprozesses erzeugt wird.

Das komprimierte Gemisch tritt in den Abscheider, wo es in die Komponenten getrennt wird. Segregierten Öl wird in den Filter gereinigt und tritt in der Rückseite Einheit, sie abgekühlt wird, falls erforderlich. Luft tritt auch den Luftkühler und dann von dem Kompressor zugeführt.

Welche Modi stehen zur Verfügung?

Schraubenverdichter, das Prinzip davon ist in dem vorangehenden Absatz beschrieben ist, in einem solchen Betriebsarten arbeiten kann:

  • Starten. Wenn dieser Modus gestartet wird und der Schraubenkompressor auf einem im Netz enthielt „Stern“. es geht durch Schema mehrere Sekunden, bis das „Dreieck“.
  • Betriebsart. Der Druck in dem Kompressor beginnt zu erhöhen. Auf einen bestimmten Pegel von geschalteten Ruheeinheit erreicht.
  • Leerlauf. In diesem Modus wird die Drehung des Rotors, die während der Bewegung des gasförmigen Mediums zum Kühlen der Luft erforderlich nimmt. Es ermöglicht Ihnen, einen Kompressor in den Standby-Modus zu übersetzen, bevor das Gerät ausgeschaltet wurde.
  • Standby-Modus. Schraubenverdichter wird diese Funktion so lange durchführen, wie die Druckanzeige auf den Minimalwert nicht zurückkehrt.
  • Stopp. Wenn dieser Modus aktiviert ist, geht die Kompressorausrüstung in dem Leerlauf und vollständig aus und dann.
  • Alarm-stop. Es wird verwendet, wenn die notwendige zusätzliche incapacitate Luftkompressor schrauben.

Reparaturvorrichtung

Mit gutem Service kann Element arbeiten mehr als 50 Tausend. H. Wie bei jedem Gerät, im Laufe der Zeit ist es notwendig, Reparatur Schraubenkompressoren durchzuführen. Dieses Gerät enthält komplexe Mechanismen und eine Vielzahl von Geräten. Sehr oft in einer solchen Vorrichtung versagt Elektronik. Kompressoranlagen haben ausgeklügelte elektronische Systeme , die ausbrennen können. Daher ist es notwendig, um Reparaturen vorzunehmen, und in schwereren Fällen – ersetzen. Es kann hochqualifizierte Spezialisten durchführen. Steuereinheit Kosten recht hoch ist. Wenn es einen Trockner Reparatur Schraubenkompressoren hat, wird teurer sein, da das Gerät ein komplexer Mechanismus ist.

Kosten

Wie bereits erwähnt, die Schraubenkompressoren auf dem Markt in einem sehr weiten Bereich. Die Kosten hängen von der Kapazität der Anlagen sowie technischen Eigenschaften. Seine Preisspanne reicht von 250 bis 700.000. Rbl.

Bewertungen

Viele Anwender von Schraubenkompressoren beachten Sie die hohe Produktivität der Anlagen. Da es kompakt ist, kann sie auf verschiedenen Baustellen eingesetzt werden, ohne viel Energie während des Transports zu verbringen. Zu den Nachteilen der isolierten hohen Kosten und die Komplexität des Designs.