Wie Boot PVC Winter speichern? Die richtige Lagerung von Booten PVC Winter

Freizeitaktivitäten auf dem Wasser, mehr Fans zu gewinnen. Sehr viele Familien kaufen Schlauchbooten aus Polyvinylchlorid (PVC), nicht nur für die Fischerei, sondern auch für Fahrten auf Flüssen und Seen, Strände und Ausflüge. Fast überall Weite von Teichen voller bunter Blumen touristischen, Freizeit- und Fischerboote und kleine Schiffe. Wir sehen in ihnen, und Paaren mit Kindern, Jugendlichen und laut Unternehmen, und dem stillen Fischer Single irgendwo weg von dem allgemeinen Lärm und Spaß.

Wählen Sie für jeden Geschmack

Diese Boote sind beide klein, doppelt oder dreifach, und echte Whopper. Es gibt Kinder, aufblasbares Modell, etwas zwischen einem Boot und einem kleinen Pool. Sie sind glückliche Kinder spritzen. Es gibt spezielle Touristen für Rafting gedacht.

Die Boote sind Ruder und einen Motor, relativ billig und es lohnt sich verrückt Geld. Der Besitz eines solchen „Spielzeug“, neben dem Spaß und hat eine ziemlich greifbare Sorge. Für die Sicherheit der Immobilie nicht billig ist es sehr wichtig, richtig Boote PVC Winter zu speichern.

Was ist das Problem?

Handhabung von Waren bei niedrigeren Temperaturen, PVC hat seine eigenen Eigenschaften. In Orten, wo die Falten in einigen Fällen Spuren von Falten auftreten. Auswirkungen von niedrigeren Temperaturen können unterschiedlich sein. Es hängt von der Temperatur, bei der das Boot gelagert wurde und die Auswirkungen auf das, was ausgeübt wurde. Das heißt, es begann, sich zu bewegen pumpen, verschieben und so weiter. D. Die Frage ist also, wo Boot PVC Winter speichern plötzlich ein ernstes Problem sein kann.

Wenn das Produkt bei einer Temperatur gehalten wird, leicht „Minus“ und dann ein paar „ruhte“ in der Hitze, die Effekte reversibel sind. Spuren verschwinden innerhalb von ein paar Tagen. Wenn die Lagertemperatur unter minus 15 bis 20 ° C, es ernsthaft beschädigt werden kann.

Welche Art von Material – PVC?

In den vergangenen Jahren hat das Boot von Gummigewebe und gespeichert ihnen, Beregnung Talkumpuder oder Babypuder. Hersteller von modernen Produkten sind auf ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit ausgerichtet. Aber in Wirklichkeit? Wie Boot PVC Winter speichern plötzlich zum Frühling entdeckt, dass sie in einem schlechten Zustand gekommen sind? Zustimmen, beißen Ellbogen niemand will.

Schlauchboote werden ausschließlich von zertifizierten Mehrschichtmaterialien. Sie haben einen bestimmten Temperaturbereich, bei dem der Hersteller die Qualität der Verbraucher gewährleistet.

Wie Boot PVC Winter speichern?

Speichert sie in der fertigen Form von Anweisungen wird ein sehr breites Spektrum von Temperaturen erlaubt – von -45 ° bis +50 ° C Es versteht sich, dass das Boot in der gleichen Zeit nicht berühren und bewegen sich nicht. Dann hat sie auch den harten Winter „überleben“.

Wenn der Raum erwärmt und Lagerung PVC Boote bei einer Temperatur über 5 ° C durchgeführt wird, zu bewegen, und es kann gefaltet werden. Es stimmt, die „Null“ und die folgenden Artikel aus Polyvinylchlorid stark verlieren ihre Elastizität. Sammeln Sie ein Boot in einem kompakten Paket wird nicht einfach sein.

Fazit: Wenn das Boot „Ruhezustand“ in einem unbeheizten Raum (nicht wichtig – aufgeblasen oder kollabierte), bei kaltem Wetter ist es sicherer, nicht zu berühren. Dies ist die einfachste und beliebteste Ratschläge, wie Boot PVC Winter zu speichern.

Was sonst noch wichtig ist

Die günstigste Temperatur – zwischen 15 bis 40 Grad Celsius. Andere Lagerbedingungen sind nicht so wichtig in diesem Sinne PVC ziemlich anspruchslos ist. Die einzige Warnung – nicht halten das Boot nahe den Wärme erzeugenden Geräten. Und natürlich, nur halten sie weg von offenem Feuer.

Wenn Sie auf Speichern Boote von PVC in der Garage, Keller planen oder Schuppen, erinnern Nagetiere. Natürlich haben sie nicht füttern auf PVC. Aber wenn etwa in einem Boot nach Fangsaison liegen, Essen Krümel oder Flecken bleiben auf dem Fisch, können Sie sicher sein – wird ABGENAGT zusammen mit Gummi.

Nicht nur PVC

Meistens bieten die Gestaltung von Schlauchbooten Holzteile wie Sitz des wasserdichten Sperrholz. Seine Eigenschaften können sehr unterschiedlich sein, je nach Hersteller.

Boote inländischen Ursprungs sind ausgestattet hauptsächlich mit Sperrholz aus Birkenfurnier in Übereinstimmung mit den Anforderungen der GOST gemacht. In der chinesischen Produkten – ein bisschen anders. Es verwendet Pappel Furnier.

Birkensperrholz ist eine Größenordnung stärker und haltbarer. Das gleiche gilt für den anderen Satz.

Deshalb vor dem Kauf überlegen, wie Boot PVC Winter zu speichern, und zwar nicht nur im Winter. Und einen zuverlässigen Hersteller wählen.

Bitte beachten Sie, dass der Begriff „wasserfeste Sperrholz“ bietet keine Garantie für die Sicherheit bei Nässe. Ein solches Material in Wasser nicht verschlechtert, ohne Luft. Aber wenn in einer feuchten Umgebung mit einer Temperaturdifferenz gespeichert ist, kann Mehltau erliegen. Der Pilz ist in der Lage, „essen“ Teil einer Saison.

Was ist zu tun

Betrachten wir nun, wie im Detail das Boot aus PVC Winter zu halten.

Vor allem nach dem Ende des Sommerbetriebes des Bootes muss gründlich den Schmutz und organische Ablagerungen reinigen sein. Dh Nahrung, Fischschuppen, Schleim und so weiter. Wenn dies nicht geschieht, Lagerung PVC Boote im Winter in der Wärme unmöglich. Der Geruch von verwesenden Resten zur Verfügung gestellt. Und in der Nähe werden Sie das Boot weg von dem Gehäuse (zum Beispiel in der Scheune), wo es kalt und Maus ist.

Waschen Sie das Boot mit Seife – Schaum erlaubt kleine Defekte nach ihrer Dichtung zu erkennen. Gründliches Trocknen nach dem Waschen erforderlich ist, insbesondere Abschnitte aus Sperrholz oder in der Nähe der Querbalken. Zur gleichen Zeit, überprüfen Sie die Holzelemente, finden alle Chippen, Delamination, Schwellungen und Grate.

Wenn es nicht alles glatt

Finden Sie ähnliche Defekte, wenden Sie sich bitte an den Hersteller (wenn die Garantie Boot). Am besten ist es vor Beginn der kalten Jahreszeit – Frühling Angeln beginnen die universale Aufregung. Oder versuchen, ihre eigenen Maßnahmen zu ergreifen. Diese Trimmen Emery Überzugsschicht aus einem Speziallack für Yachten, Imprägnierung oder Schlichte Epoxid- und t. N.

Wash bulliges Boot kann ein einfaches Tuch oder Schwamm sein. Wenden Sie alle modernen Mittel, bis die Seife. So stellen Sie sicher, dass sie nicht anschließend Reste sind im offenen Wasser gefangen beim Angeln.

Was ist der bequemste?

Wie Boot PVC speichern – in Form reduziert oder erweitert? Um Platz zu sparen, ist es bequemer, einen Rucksack oder eine Tasche mit Ihrem eigenen Satz zu packen. Aber man kann im aufgeblasenen Zustand halten. Die Hauptsache -, um einen flachen Träger und eine große Kontaktfläche.

Zwar ist dies nicht möglich, in unter Druck stehenden Kammern Kondensation zu bilden, was die Lebensdauer des Ventils verringert. Daher muss vor dem Beginn der Saison das Kondensat aus den Zylindern sicher, dass Sie löschen möchten.

Boot mit Motor

Betrachten wir nun die Winterlagerung von Booten PVC Motor, erhältlich in verschiedenen Modellen (vor allem ausländischen Firmen). Was sind seine Komponenten erfordern besondere Aufmerksamkeit? Wie man am besten speichern PVC Boot mit einem Motor?

Das erste und wichtigste des Knoten – das Getriebe. Er ist ständig in Wasser, ausgesetzt zu hohen Belastung und mögliche Kollisionen mit unerwünschten Hindernissen.

Die Mischung in dem Vergaser enthält Sauerstoff und Luft, Wasserdampf. Wenn der Motor ist ein Dauerbetrieb ihrer Wirkung schnell. Wenn der Motor angehalten und in einem Raum gelagert, ist es sehr wahrscheinlich, dass das Auftreten von Kondenswasser an den Innenflächen. Mit langfristigem Betrieb ohne Folgen können nicht sehr angenehm sein. Daher ist die Beratung „wie PVC Boot mit einem Motor speichern“, drei Viertel davon Informationen über Maßnahmen für die Sicherheit des Motors enthalten.

Benötige ich eine Erhaltung

Einige glauben, dass das Öl, das Teil der Mischung ist eine konservierende Wirkung hat. Solche Informationen können in zahlreichen Räte finden, wie PVC Boot mit einem Motor zu speichern. Ist das wahr? Am Anfang – ja. Aber dann das Öl von der Oberfläche abgelassen, da es keine Zusatzstoffe hat. Ohne den Schutz des Motors in einem kalten Raum wird nicht mehr lange leben.

Warmhalten verlängert Lebensdauer, aber im Allgemeinen ist keine Option. Sollte Erhaltungsmaßnahmen und zugleich eine Diagnose Prävention machen nehmen. Entscheiden Sie, ob es die Kraft von Ihnen persönlich oder einfach den Motor in Betrieb senden.

Im Allgemeinen wird in dieser Arbeit dort nichts komplizierte, aber es braucht Zeit, einen freien Bereich, das Werkzeug und zumindest eine wenig Erfahrung. Oder Freunde helfen – vor allem bei der Diagnose (vor allem, wenn das Gerät nicht neu ist).

Wir beginnen Prozess

Konservierungsverfahren besteht aus zwei Teilen. In der ersten Stufe, die am bequemsten ist durchzuführen „auf dem Boden“ (direkt am Wasser am letzten Tag der Saison), mit der Einreichung eines Konservierungsmittels in dem Nahrungsmittelsystem zu starten. Ausbreiten mit Kraftstoff, wird er als Schutzschicht auf den Elementen des Kolbens und einen Kurbelgruppe regeln.

Genaue Anweisungen sind in der Regel, wenn ein Konservierungsmittel zu kaufen. Am Ende seiner Gültigkeit sollte die Zündkerze und eine bestimmte Menge an Konservierungsmittel direkt in die Verbrennungskammer gesprüht abzuschrauben.

Dann, bevor die Kerze Einschrauben sollte mehrmals, den Motor für eine gleichmäßige Flüssigkeitsverteilung über die Oberfläche des Zylinders zu erreichen. Es hilft auch, um das Wasser aus dem Pumpengehäuse und das Kühlsystem zu entfernen. Motor für eine Weile verlassen aufrecht stehend, dann drehen Sie die Kerze an seinem Platz.

Wir werden weiterhin arbeiten

Für die nächste Phase unserer Arbeit wird einen Hauswirtschaftsraum oder sogar eine kleine Werkstatt benötigen. Es muss einen Laster und andere Werkzeuge, zumindest auf ein Minimum zur Verfügung.

Von den „Verbrauchsmaterialien“ benötigen Sie ein Getriebeöl (nehmen Sie nur Spezialöl für Getriebe, gemäß den Angaben des Herstellers), Ersatzscheiben, Dichtungen, kleine Tropfschale Altöl. Zusätzlich wird das Schmiermittel für die Reibungsteile, und gegebenenfalls einen neuen Filter und Mineralmotoröl (für Viertaktmotoren).

Auf dem Getriebegehäuse die Schrauben abzuschrauben. ausgießen langsam das Öl (die erste verschüttete versehentlich den Wassermotor). Wenn „gebacken auf“ Schrauben einen großen Schraubendreher mit einem Hebel erfordern. Beschädigte Scheibe sollte geändert werden, so dass der Ersatz praktisch gehalten werden soll.

Überprüfen Sie den Öl

Wenn die Ölfarbe oder Transparenz verändert hat – Drüsen sind nicht in Ordnung, und sie müssen zusammen mit dem Öl ersetzt werden. Kaufen Sie Ersatzteile auf einmal ist manchmal nicht möglich, es ist notwendig, um zu bestellen und lange genug zu warten. reparieren also nicht bis zum Frühjahr verschoben.

Man beachte die Einschlüsse in Öl Metallstaub oder Chips. Nach dem Ausführen – ein normales Phänomen, aber in anderen Situationen – ein Zeichen von Problemen in dem Zustand Gängen.

Die Diagnose sollte in diesem Fall qualifiziert werden. Reparaturen haben das Service Center zu unterweisen.

Wenn die Farbe des Öls über den Sommer nicht geändert haben, führen Sie sie ruhig und ein neues ändern. Am häufigsten wird es in Tuben verkauft, die den Prozess des Ersetzens vereinfacht. Bevor Sie kaufen das Volumen eines enthaltenen Minderer herausfinden. Austausch des Motors in einer vertikalen Position.

Was mit der Schraube zu tun

die Inspektion Dann geht des Propellers. Wenn Sie einen großen Chipping und Schäden finden, ist es am besten, um die Schraube zu ersetzen. Andernfalls kann inakzeptable Vibrationen auftreten und schlägt auf der Welle, die in unbrauchbaren Getriebelager und Dichtungen führen.

Kleinere Schäden können versuchen, zu korrigieren. Die Klingen sind zugänglich Begradigung, wenn auch nicht in allen Fällen. Und es braucht ein zuverlässiges Werkzeug. Wenn Sie nicht sicher, ihre Fähigkeiten sind, ist es besser, die Schraube an dem neuen zu ändern.

andere Momente

Überprüfen Sie die Kardanwelle, ist es wichtig, dass sie nicht verbogen ist und nicht zu kämpfen. Die Ursache der Defekte kann eine Kollision mit Hindernissen im Wasser sein. Wenn die Probleme sind – Sie wieder an das Servicecenter.

Wenn alles gut geht, decken Sie die Welle mit einem Schutz Schmiermittel.

Ein weiterer wichtiger Knoten – ein Kraftstoffsystem. Deal mit dem besten Service nur, wenn es zumindest einige Erfahrung. Oder unter der Leitung eines guten Meister.

Nevyrabotanny Benzin sollte vollständig entleert werden, ziehen Sie den Kraftstofffilter und Schlag.

Feierabend

Gefolgt Metall Reiben auf der Motoroberfläche schmieren, vor allem – auf die Aufhängungselemente. Nun ist der Motor bereit für die Lagerung. Wie Sie sehen können, Lagerung PVC Boote im Winter in Gegenwart von komplettem Motor – nicht die einfachste Sache, aber immer noch sehr real.

Wenn der Motor nicht den Winter in der Wärme zu verbringen hat, ist es nicht fest genug sein sollte verpackt, um die Deckung Deckung.

Jetzt wissen Sie alles, oder fast alles darüber, wie Boot PVC Winter zu speichern. Vorbehaltlich der Bestimmungen von Ihrer Schönheit treu für mehr als eine Saison dienen und wird eine Menge Erfahrung aus Sommerangeltouren auf dem Fluss und nur glückliche Momente bieten. Wir wünschen Ihnen einen angenehmen Aufenthalt mit der Familie und guter Laune!