Ein Auto VAZ-2114 Fahrwerk modernere, unterscheidet sie sich in Design aus dem Vorgängermodell. Besitzer, die sich entschieden haben, ihr eigenes Auto zu dienen, sollte es interessant sein, die Probleme des Aufhängungssystems des Gerätes, sowie das Thema Reparatur Chassis zu verstehen. Heute legen wir besonderes Augenmerk auf dieses Problem.
Federung vorne: wie funktioniert es
Vorderradaufhängung VAZ-2114 unabhängig, Teleskop. 
Dieses System verwendet die Stoßdämpferstrebe – Gas oder hydraulischen Typen, Schraubenfedern, Querlenker und Stabilisatoren, die für die Querstabilität des Fahrzeugs verantwortlich sind. Der Entwurf wird auf dem Element basiert, und eine drehbare Stützfunktion durchführt, – eine Strebe Vorderradaufhängung. Dieses Element ist eine Anordnung, bestehend aus einem Stoßdämpfer und eine Schraubenfeder.
Knoten mit Klammern am Achsschenkel des Radnabe befestigt ist. Ein Teil der Hauptzellsuspension oder Autozahnstange ist in dem oberen Teil des Körpers in einem Spezialglas und montiert auf drei Schrauben gehalten. Diese Anordnung auch ausgestattet Knöchel. Es ist notwendig, für die Befestigung der gebogenen Finger steuern.
Auch die vordere Aufhängung weist eine Nabe zur Befestigung des Rades Kugel, spezielle Lager, Bremssystemkomponenten. Ball montiert noch auf der unteren Brustbeinfrontsuspendierung System. Finger Lager in den Sitzen auf dem installierten Radnabe und befestigt mit Muttern. Die untere Querlenker VAZ-2114 ist mit dem Sondereffekt eingebaut und befestigt – Stretching. Sie hat zwei Enden, die an dem Holm durch kuzovnomu Klammern befestigt sind. Eine Seite dieser Strecke wird verwendet, um den Stabilisator zu befestigen, das montiert ist, und das Ende. In der zweiten Hälfte des Stabilisators ist wie folgt. So Element verbindet die beiden Räder zusammen.
Arbeitsprinzip
Das ist die Art und Weise ein Auto VAZ-2114 Vorderradaufhängung. 
Das System arbeitet wie folgt: – eine Zahnstange und die Feder gleichzeitig sind Unterstützung und Dämpfungselement für das Auto, zu betreiben. Durch die Anwendung eines Streck Armsystem und bietet Unterstützung für die gesamte Anordnung in ihrem unteren Teil. Auch wird das System von einer Bewegung in der Längsachse des Wagenkastens verhindert. Die Antriebsräder können mit Hilfe von Lenkstange gedreht werden, – wenn das Lenkrad drehen, sind sie für spezielle Ohren ziehen, direkt an den Gestellen. Die gesamte Einheit ist vollständig eingeschaltet. 
Der obere Teil trägt die Drehung aufgrund der Drucklager, und die Unterseite – auf Kosten der Kugellager. Aufgrund der Anwesenheit des Stabilisators in dem vorderen Aufhängungssystem VAZ-2114 miteinander verbunden und es kann synchronisiert arbeiten.
Die Rückseite und die Vorrichtung
Hinter dem System ist viel einfacher als die Front gebaut. Hier installierte es gefederte. Es ist ein harter Querbalken eines kontinuierlichen Typ. Als Basis kontinuierlicher Strahl verwendet. Dieses Metallstück durch Schweißen hergestellt. Seine Form ähnelt dem Buchstaben „H“, aber hier den Querteil des längeren. Vordere Ende dieser Metallträger sind an zwei Klammern befestigt, die an die Seitenteile an der Hinterseite des Fahrzeugs befestigt sind. Verfahren zum Montagewinkel, die den Strahl halten – Scharnier auf Silentblocks. 
Es gibt Orte, für die Montage der Naben der Räder auf dem hinteren Ende des Tragmittels. Sie werden auf speziellen Flanschen montiert und gesichert durch Verschrauben. Sie sind auch Elemente des Bremssystems angeordnet. Innerhalb der Radnabe montiert zweireihige Lager. Auf der anderen Seite auf die hinteren Enden der Träger fest ist Gestell und eine Schraubenfeder. Der obere Teil des Stoßdämpfers in dem Glas installiert. Last an der Karosserie verschweißt.
Hinterradaufhängung Job
Wie funktioniert die hintere Aufhängung VAZ-2114? Dieser Querträger nach dem Prinzip der Operation gleicht das Pendel. Da der Artikel über Klammern an den Längsträgern gehalten wird, kann es physisch nicht in der Längsachse des Fahrzeugkörpers bewegen. Racks mit Federn wirken als Hubbegrenzung Balken und sind beide Dämpfung und Stützelemente.
typische Störungen
Meistens alle Probleme mit der Aufhängung kann das Auto von Hand gelöst werden. Die Symptome sind oft mit dem Abbau von stoßdämpfenden Streben verbunden. Sie sind die am stärksten belasteten Elementen des Autos VAZ-2114. 
Suspension erhält eine dynamische Last auf die Fahrzeugräder zu dem Zeitpunkt auf unebenen Beschichtung des Fahrens sowie eine Seitenlast, die durch Zugstangen erzeugt wird. Rack – ist ein großes Problem. Aber es gibt eine kleine Panne. Sie sind mit Verschleiß verschiedener Gummidichtungen und Silentblöcken verbunden. Es ist auch möglich, ein Lösen von Schraubverbindungen. Zur Beseitigung dieser Fehler Ersetzen einer verschlissene Dichtung ausreichend ist. Federung Reparatur VAZ-2114 beinhaltet ersetzen Streben, Federn, Silentblöcke. Zur Demontage des Racks, müssen Sie spezielle Ausrüstung. Alle anderen Instrumente – der Standard, und es in der Garage. Spezialwerkzeuge – eine Krawatte für Federn und Abzieher zum Herausziehen des Fingers Steuerluftzug Abbau.
Wie zu zerlegen und die Elemente der vorderen Aufhängung ersetzen?
Das erste, was das Auto auf einer Grube oder Bock befestigt ist, durch den Auftrieb angehoben.
Das Auto ist besser setzt die Handbremse. Mit den Rädern müssen Staub Schilde entfernt werden. Es ist auch die Nabenmutter empfohlen, die Schrauben zu lockern und lösen. Wenn der vordere Teil der Maschine befestigt ist, wurde das Rad herausgenommen. Dann nehmen die Finger aus Kugelgelenk, welches in dem Schwenkarm an der Rezeption montiert ist. Es wird nun Abbau erfolgen Stabilisators mit dem Hebel. Dann entfernen Dehnung, dann Kugelgelenk freistehende, der auf dem Radträger gehalten ist. Im nächsten Schritt wird der Hebel entfernt – zu, dass es von der Klammer auf dem Körper abgenommen ist. Auch vollständig entfernt Bolzen durch die Pads am Achsschenkel befestigt sind.
Caliper kann nicht – es ist gerade so nicht auflegen, den Schlauch nicht zu beschädigen. Danach extrudiert wird geschlitzten Schaft und Nabe. Auf dem Teil der Schutzhaube entfernt Faust. Dazu lösen Sie die Muttern des Racks, und dann das Element vollständig entfernen. Auch entfernt und ein anderes Rack. Substitution Suspension VAZ-2114 beinhaltet verschlissene Teile und die Installation neuer umgekehrter Reihenfolge der Demontage. Aber es ist notwendig zu berücksichtigen einige Besonderheiten zu nehmen. Wenn die Bearbeitung Halterung an der Karosserie durchgeführt wird, sollte darauf geachtet werden, nicht die Fäden in den Ärmeln zu beschädigen.
Demontage der hinteren Aufhängung mit ihren Händen
Die Kenntnis der Aufhängevorrichtung VAZ-2114, kann es schnell und kompetent zerlegt werden, und mit seinen eigenen Händen. Der erste Schritt ist es, ein Guckloch oder den Aufzug zu finden. Im Kofferraum Liner getrennt ist, und schwächen Sie die Muttern der Zahnstange zu halten. Dann Verdrehen der Radschrauben. Weitere Demontage der Bremszüge bedienen. Dies ist am besten in der Montage durchgeführt.
Trommel-, Rohrleitungen und Bremsschläuche Danach entfernen. Jetzt können Sie an den Ständern gehen. So trennen Sie sie, entfernen Sie die Gummi-Pads, die Muttern und Unterlegscheiben an den Körper. Dann installieren Sie zusätzliche Anschläge für die Vorderräder. Die Hinterhand sollte erhöht werden. Anschließend können Sie die Feder extrahieren und Strebe. Bei Montagewinkel des Strahls auf dem Körper entfernt, dann können Sie den gesamten Strahl entfernen. Ein Auto VAZ-2114 Aufhängung angeordnet ganz leicht. Sie können leicht verschlissene Teile und wieder zusammenbauen, in umgekehrter Reihenfolge ersetzen.
Abschluss
Wie man sehen kann, ist die Systemstruktur einfach, und seine Selbstreparatur ist nicht zu viel Mühe. Bei regelmäßiger Wartung, Schmierung und Austausch verschlissener Teile Fahrer wird das Klopfen nicht hören, und die Maschine bitte und gutes Handling fahren.
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