Depot – ein Haus Roll

Jeder von uns mindestens einmal im Leben des öffentlichen Verkehrs, nämlich Zug, Zug, Straßenbahn oder dem Bus verwendet. Aber nur wenige Menschen denken über die Tatsache, dass diese Technologie auch sein eigenes Haus hat. Depot – eine spezielle Struktur, die verteidigt wird, gewartet und repariert das Auto, Lokomotive oder Wagen. Ein genauerer Blick auf jeden von ihnen.

Obus

Nicht nur in den großen Städten haben Wagen, sondern auch in regionalen Zentren. Warum gehört es mehr Fahrzeuge, trotz der Tatsache , dass er auf Gummirädern auf der Fahrbahn fährt? Denn es wird Energie an den Motor über ein Kontaktnetz. Trolleybus – sind Elektrofahrzeuge.

Obusbetriebshof (es ist die gleiche und der Park) haben kann hundert oder mehr Transporteinheiten. In der Regel auf dem Körper und im Innern ist Platz. Die erste Ziffer gibt die Anzahl der Registrierung des Parks. Im Anschluss an – die Zahl der Transportausrüstung.

Der Park erfolgt Reparaturen und Wartung, überprüfen Sie den Zustand der Maschine waschen und die Kabine reinigen. Es ist in Obus Park eine Personalabteilung, wo die Menschen für Beschäftigung Fahrer, Maschinisten, Leiter anwenden können.

Feuer

Feuerwehrfahrzeuge müssen irgendwo auch und für einen Anruf warten stehen. Es gibt auch durch Ausrüstung mit speziellen Geräten. Feuerwache – es ist nicht nur ein Gebäude Wartung von Feuerlöschgeräten, sondern auch ein Ort der Arbeit EMERCOM Mitarbeiter.

electrodepot

Zug in der U-Bahn, sowie alle Geräte, sollten Sie auch unbedingt pünktlich serviert, haben laufende und ungeplante Reparaturen. U-Bahn – es ist Teil der elektrischen ist. Mit Hilfe von Schuhen aus der Stromabnehmer Kontaktschiene jedes Auto erhält seine Energie.

Denn nicht nur das Depot und electrodepot genannt. Denn auch hier müssen die Autos über das Netzwerk mit Strom versorgt werden. Jeder Mitarbeiter der Gesellschaft weiß, dass in der Gefahrenzone arbeiten, wo die konstante hohe Spannung angelegt wird. Daher ist es notwendig, genau die Signale zu überwachen.

Depot – ein Unternehmen, wo die Autos sind nicht nur erhalten, sondern sie haben die Dokumentation, Spezifikationen und vieles mehr.

Wagen

Jeder Leiter wird Ihnen sagen, dass sie benötigen, vor der Reise und nach der Führung Auto, um den Schlosser zu nehmen. Auto Schuppen unterscheidet sich nicht viel von dem Wagen Park und electrodepot U-Bahn. Überall werden die Besonderheiten von ein und derselben. sie unterscheiden sich nur in der Verfahrenstechnik, Service-Struktur.

Wagon Depots gehören die Russische Eisenbahn (RZD). Es gibt sowohl Passagier- und Fracht. Diese einzelnen Unternehmen. Passagier-Depot dient nicht die Güterwagen und umgekehrt.

Lokomotive

Pendlerzüge sind offiziell mit dem Namen auf der Bahn erkannt: MVPS, die mehrere Einheit bedeutet. Nicht mit der Suche oder durch Auswahl von Unternehmen für die Wartung der S – Bahn verwechselt wird, müssen Sie auf dem konzentrieren Lok – Depot. Diese Firma ist ähnlich wie die U-Bahn, nur elektrische Energie wird eine obere Stromsammlung zur Verfügung gestellt.

Lokomotive

Um Personen- und Güterwagen bewegt werden können, müssen sie eine Lokomotive. Bei diesem Motor kann entweder eine Lokomotive oder eine Lokomotive. Wie bei allen Fahrzeugen, werden sie im Depot der Registrierung gewartet und repariert oder aus dem Depot in die Fabrik zur Reparatur geschickt von rollendem Material.

Straßenbahn

Tram – ein integraler Bestandteil des städtischen Verkehrs. Wenn Sie wirklich in einem Eisenbahnwagen fahren wollen, aber es gibt keinen Grund, dann ist der Traum von Städtern führt Straßenbahn. Schließlich wird das Auto auf Schienen bewegt, die von der Oberleitung mit Strom versorgt. Was ist nicht ein Mini-Zug? Tram gepflegt und auf dem Betriebshof repariert.

Als Fahrer von Trolleybusse, Straßenbahnfahrer und Leiter arbeiten im Straßenbahndepot. Im gleichen Zuge Straßenbahnfahrer.