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Schmierung des Fahrrades. Schmierung des Rades, Hinterradnabe, Gabel, Fahrradlager

Um sicherzustellen, dass das Fahrrad seit vielen Jahrzehnten treu und treu ist, muss der Besitzer des Fahrrades regelmäßig alle Mechanismen schmieren. Vorrang sollte auf laufende Fahrräder gezahlt werden – Teile, die für die Bewegung eines zweirädrigen Pferdes verantwortlich sind.

Arten von Schmierstoffen

Welches Fett schmieren das Fahrrad? Derzeit gibt es eine Vielzahl von Produkten, die verwendet werden können, um verschiedene Fahrradantriebsmechanismen zu schmieren.

  1. Flüssige Öle sind die Schmierung eines Fahrrades, das für die Pflege aller Kategorien von Ketten, Brems- und Dämpfungssystemen geeignet ist. Dank der flüssigen Struktur umhüllen die behandelten Bereiche effektiv und sorgen für ein reibungsloses Funktionieren der Fahrradteile für eine lange Zeit.
  2. Aerosole – ideal zum Schmieren von Fäden, Schaltern, Kabeln.
  3. Ein Kunststoff-Fett wird verwendet, wenn es notwendig ist, verschiedene Anschlüsse abzudichten.
  4. Schmierstoffe mit Lithiumgehalt – eine spezielle Art von Fett mit einer ganzen Masse von zusätzlichen Komponenten.
  5. Schmierstoffe mit Kalzium – gehören zur Kategorie der Kunststoffsubstanzen. Entworfen, um für alle Arten von Knoten und Verbindungen zu sorgen.

Vorbereitung eines Fahrrades

Viele erfahrene Radfahrer glauben, dass nach jeder ernsthaften Reise und noch mehr vor der geplanten Schmierung der Hauptmechanismen eine umfassende Reinigung des Bikes vor Verschmutzung erforderlich ist. Dies ermöglicht es, die Lebensdauer der definierenden Einheiten eines zweirädrigen Freundes deutlich zu verlängern und attraktiv zu halten.

Derzeit ist der Markt einfach überfüllt mit speziellen Mitteln in Form von Flüssigkeiten für die Reinigung von Fahrrädern. Die meisten von ihnen essen Schmutz und reinigen die Fahrradteile in wenigen Minuten, danach werden sie leicht von den Oberflächen abgewaschen.

Allerdings ist es nicht notwendig, auf zusätzliche Kosten für den Kauf von Reinigungsflüssigkeiten zurückzugreifen. Der erwartete Effekt kann leicht mit gewöhnlichem Heißwasser und Shampoo erhalten werden. Alternativ können Sie die sanftesten Mittel zum Waschen von Geschirr mit niedrigem Salzgehalt verwenden.

Fahrradgabelschmierung

Die Schmierung der Lager in der Vordergabel muss mit Ölen mit relativ dicker Konsistenz erfolgen. Aufgrund der hohen Wahrscheinlichkeit einer Verunreinigung der unteren Lagerung der Sportgabel oder des Mountainbikes mit Staub durch das Vorhandensein einer beeindruckenden Lücke empfiehlt es sich, das Verfahren ziemlich oft (mehrmals im Monat) durchzuführen. Allerdings ist die Schmierung der Gabel eines Stadtfahrrades, das in einem sanften Modus verwendet wird, kein obligatorisches Verfahren.

Carette

Wie im vorigen Fall ist der Knotenmechanismus des Fahrradwagens mit dicken Stoffen verschmiert. Zuerst wird ein dickes Fett reichlich in den Wagen gelegt, auch zum Zeitpunkt der Montage des Fahrrades. Für die Pflege von Rennfahrradmodellen wird der Wagen ausschließlich mit flüssigen Schmierstoffen behandelt.

Schmierung der hinteren Buchse des Fahrrades

Die Schmierung der Lager der hinteren Nabe erfolgt nicht mehr als einmal im Monat. Zu diesem Zweck empfiehlt es sich, flüssige Öle zu verwenden, die nur wenige Tropfen in den Nabenmechanismus gegossen werden.

Wenn wir über die Schmierung von Bremssystemen in den Büschen sprechen, dann ist es notwendig, solche Aktionen sehr sorgfältig durchzuführen, um nichts zu beschädigen. Diese Elemente werden durch Maschinen- oder Knochenöl geschmiert, üblich bei der Pflege von Nähmaschinen. Das wird ausreichen, um das Rad des Fahrrades zu schmieren.

Es ist anzumerken, dass die Verarbeitung von Buchsen mit übermäßigen Ölmengen mit dem Auftreten der Wirkung des Abwürgens während des Fahrens erfolgt. Darüber hinaus sammelt das Schmiermittel, das aus der Buchse austritt, Schmutz auf der Oberfläche des Mechanismus in Form von feinem Schmutz und Straßenstaub. Dies kann wiederum zu vorzeitigem Verschleiß von Teilen führen. Daher muss das Schmiermittel für die Fahrradlager mit Bedacht angewendet werden.

Schalter

Schmiert die Schalter mit Flüssigkeitsarten von Ölen, wenn das Fahrrad während der Woche mehrmals mit einer Frequenz betrieben wird. Schalter von Sportmodellen von Fahrrädern, die für Langstreckenfahrten verwendet werden, werden empfohlen, um vor jeder nächsten Reise zu schmieren.

Kabel zum Schalten und Bremsen

Die Durchführung der Kabel zum Bremsen und Schalten kann sowohl mit herkömmlichen Flüssigölen als auch mit allen Arten von Aerosolen erfolgen. Um dieses Element effektiv zu schmieren, ist eine kleine Menge Öl, buchstäblich Tropfen. Und nur die Einlass- und Auslassöffnungen der Elemente sind geschmiert, durch die die Kabel hindurchgehen.

Kette

Das wirksamste Mittel zur Kettenschmierung ist flüssiges synthetisches Öl. Es ist nicht notwendig, die Innenflächen der Kettenrollen zu schmieren, da solche Handlungen in der Tat keinen praktischen Sinn mit sich bringen. Stattdessen empfiehlt es sich, die Außenseiten der Glieder beidseitig mit Öl zu behandeln. Umgang mit der Aufgabe ist bequem, mit einem Schmieröl kann mit einem dünnen Finish.

Sobald die Schmierung des Fahrrades hier abgeschlossen ist, ist es notwendig, die Zahnräder zu rollen und wischen Sie die äußere Oberfläche der Kette vorsichtig mit einem trockenen Patch aus Baumwollmaterial ab.

Abschreibungssystem

Um die Vordergabel zu schmieren, reicht es aus, eine herkömmliche medizinische Spritze mit flüssigem Öl zu füllen. Das Verfahren erlaubt es, das Schmiermittel unter die schützenden Plastikkappen zu gießen, die sich im oberen Teil der Beine des Stoßdämpfers befinden.

Der hintere Stoßdämpfer wird auch mit einem flüssigen Konsistenzöl behandelt. Bei der Auswahl des richtigen Schmiermittels für die Wartung des vorderen und hinteren Stoßdämpfersystems sollte es absolut keine Probleme geben.

Pedale

Um das Fahrrad zu schmieren, wurde es als vollständig angesehen, es ist notwendig, die Pedale zu verarbeiten. Dazu müssen zunächst die Komponenten der Pedale zerlegt werden:

  • Eine Kappe, die die Pedalmutter schützt, wird entfernt;
  • Die Muttern werden abgeschraubt, und dann werden die Sicherungsscheiben entfernt und der Kegel entfernt;
  • Die Lager werden entfernt und die Pedale werden von den Achsen entfernt.

Dann werden die Details der Pedale gründlich in Kerosin gewaschen, dann werden sie mit einem Lappen abgewischt. Sobald alle Komponenten des Pedalmechanismus getrocknet sind, werden sie mit flüssigen Ölen geschmiert. Am Ende werden die Pedale in umgekehrter Reihenfolge montiert und installiert.

Abschließend

Sobald die Schmierung des Fahrrades durchgeführt wird, empfiehlt es sich, auf dem Fahrrad zu sitzen, auf alle Zahnräder zu klicken, den Betrieb der Schalter zu überprüfen, die Zuverlässigkeit der Bremssysteme zu überprüfen. Es ist notwendig, überschüssiges Öl aus den behandelten Fahrradmechanismen zu entfernen. Draußen sollte das Öl nicht überall sichtbar sein, und um so mehr sollte das Schmiermittel nicht in einer dichten Schicht liegen oder die Fahrradteile abtropfen lassen.

Am Ende können Sie das Fahrrad mit speziellen Polituren für Lack- und Lackprodukte polieren. Dies wird dem Fahrrad nicht nur einen spektakulären Glanz geben, sondern auch Schutz gegen das Absetzen von Schmutz und Staub auf den Mechanismen bieten.

Nachdem wir den ganzen Komplex der oben genannten Verfahren abgeschlossen haben, können Sie die geplante Wartung der Fahrradsysteme in Betracht ziehen. Sauberes, geräuschloses Rollen und vor allem – ein zuverlässiges Bike bringt dem Besitzer immer nur positive Emotionen.