Minsk Automobilwerk, MAZ, ist spezialisiert auf die Herstellung von großen Lkw und Muldenkipper. Im Jahr 2010 hat das Designbüro beginnt zu entwickeln , die Zugeinheit einer neuen Generation. Das Modell unterscheidet sich von seinen Vorgängern im Motorraum bonneted Art, modernes Design und Luxus-Kabine.
neu Lang
New MAZ, die Eigenschaften auf einem hohen Niveau gehalten wurden, die für Langstrecken, Intercity und international, auf den schwierigsten Routen der LKW-Logistik. Die Maschine verfügt über alle notwendigen Daten für die erfolgreiche Durchführung von Aufgaben. Diese Leistung und modernes Design, Komfort und Sicherheit. Ein Auto gilt als ein würdiger Nachfolger der Traditionen des belarussischen Maschinenbau sein.
Die bonneted Zugmaschine und ihre Vorteile
Europäische Anforderungen für die sicheren Betrieb der technischen Anlagen in der letzten Jahren deutlich verschärft, vor allem im Hinblick auf die Sicherheit des Lebens Fahrer. Motorraum bonneted Typ hat eine Eigenschaft der Energieabsorption bei einem Frontalaufprall. Der vordere Stoßfänger, ein leistungsfähiges Gitter mit Verkleidungsplatten, Frontend und Schwanz schweren Motor , um die volle Wucht des Aufpralls. Trägheits Bruch endet somit in einem Bereich des Motorraums Verbindungen Kabine und dem Fahrer sowie Insassen, bleibt intakt.
Ein weiterer Grund, warum Haubenwagen eher als andere Autos, Lastwagen MAZ, ist das Niveau der Kabinenkomfort zu erhöhen. Seine Lage hinter der Vorderachse einen Raum, in dem Fahrersitz und der Sitz gesetzt sind komfortabel für zwei Passagiere, zu schaffen und hinter gibt es einen Zweig auf den beiden Betten zur Ruhe. Bei Langstreckenflügen ohne einer solchen Anordnung kann das nicht tun, weil die Bewegung statt rund um die Uhr stattfindet, und der Beifahrer muss eine gute Erholung.
Ein weiterer Vorteil ist der nahezu unbegrenzte Zugang zu dem Motor und anderen Einheiten und Einheiten, die unter der Haube sind. Der unbestreitbare Vorteil der neuen Zugmaschine MAZ-6440 wurde als hohe Reparatur Motor Reichweite und andere Einheiten im Motorraum erfaßt. Für den Zugriff auf das Kraftwerk nicht mehr erforderlich schwere Kabine zu heben, wie in den meisten MAZ durchgeführt wird. Aktuelle Anpassung, kleinere Reparaturen und vorbeugende Wartung mit Spannverschlüssen – all dies möglich wurden, auf der Straße oder auf dem Parkplatz. Öffnen Sie einfach die Motorhaube des Autos – der Fahrer und Mechaniker vollen Zugang zum Kraftwerk haben.
Präsentation
MAZ-6440 – eine erste Haube Traktor Belarus, außer MAZ-205, hergestellt in den Nachkriegsjahren herzustellen, die eine sehr primitive Konstruktion hatte, unzuverlässig, mit schwachen Eigenschaften. Moderner bonneted Traktor – ist eine leistungsstarke Maschine mit einer Vielzahl von Vorteilen, die ständig verbessert werden.
Minsk Automobilwerk präsentiert eine Neuheit im Jahr 2011 auf der Internationalen Ausstellung von Lkw TIR 2011 hochmoderne Modell Furore.
Restyling
Ein Jahr nach der ersten Aufführung des Traktors MAZ-6440 Kunden mit der aktualisierten Version bekannt, die ein stilvolles Äußeres und ein hohes Maß an Komfort bietet. Der Radstand des Fahrzeugs um einen Meter verlängert, aufgrund dieser es war eine Gelegenheit, in der Längsebene der Kabine und statten geräumig genug Schlafbereich zu erweitern. Zur gleichen Zeit, um die Vorderseite der Maschine aufgerüstet, stellen Sie die Stoßstange komplexer Konfiguration, die schlagfeste Eigenschaften nicht hat, aber es war ein Beispiel für Ästhetik in Bezug auf Design, führte die Lampe und ist Teil eines eleganten Futter MAZ-6440. Es wird auch radikal verändert Formoptiken und wurde Gitter. Ein weiterer Vorteil des Traktors war als die Entwicklung des passiven Sicherheit Autos, die die EU-Standards ist sehr nah an diese Indikatoren nach.
Triebwerk
Cargo tractor MAZ-6440 ist ausgestattet mit Achtzylindermotor Marke YaMZ D-283 mit einer V-förmigen Anordnung der Zylinder, mit einem Arbeitsvolumen von 18 Litern, 600 Liter Volumen. s., standardisierte unter der Euro-4-Norm.
Dieselmotor kombiniert mit einem automatischen Sechsgang – Getriebe Marke „Allyson“ 4500R amerikanischen Produktion.
Leitfaden Minsk Automobilwerk hat die Pläne, ihre Autos Motoren aus eigener Produktion auszurüsten. Derzeit wird eine Reihe unterschiedlicher Motorcharakteristik zu schaffen. In der Zwischenzeit setzen die Netzteile von Jaroslawl Motorenwerk auf MAZ-6440. Erläutert die Verwendung des Motors, „Mercedes“ 457 Series.
Vereinigung
Neue MAZ-6440 ist auf den Rahmenseitenteilen montiert. Schwerer Motor ruht auf vier Beine mit Gummisohlen. Viele Komponenten aus cabover Kollegen geliehen, da die Entwicklung und Produktion von Original-Ersatzteilen sind zu teuer, und die Produktion von MAZ-6440 ist als kostengünstiger ausgelegt und soll im Haushalt festgelegt wird, nicht einen bestimmten Durchschnitt zu überschreiten. Voll eingeschaltet zu einem neuen Modell der Vorderradaufhängung, die beide des hinteren Antriebsachse mit einem abschließbaren Differential Bremsanlage. Die Lenkung ist mit einem hydraulischen Verstärker entwickelt und umgerüstet.
Der Schlepper ist mit ergonomischen Sitzen, Luxus, Klimaanlagen, Klimaanlagen, digitalen Tachographen, elektrisch oberer Luke, Stabilitätskontrolle, Kühlschrank. Der Fahrersitz umgibt die Instrumententafel, Lenksäule verstellbar in Höhe und Neigung in der Längsebene. Die Maschine ist auf das Niveau von Komfort zu ausländischen Analoga nicht schlechter. In vielerlei Hinsicht sind die belarussischen Traktoren beginnen Autos der amerikanischen und europäischen Produktion hinter sich lassen.
Zusatzgeräte
- Tempomat – ursprüngliche Autopilot Stellbewegung des Zugfahrzeugs wenn die Last zunimmt (beispielsweise bergauf); fügt automatische Motordrehzahl oder Motor reduziert Schub auf Abstieg;
- elektropodemny cabin Lukenmechanismus, aus dem Armaturenbrett speziellen Wippen betrieben wird;
- digitale Tachographen – ein spezielles Gerät, das direkt mit dem Tachometer und Fixieren der zurückgelegten Strecke von dem Fahrzeug verbunden ist.
- Installation von Klima, automatisierte, motorisierter Dämpfer auf vier;
- Rückspiegel, betrieben, elektrische und erhitzt;
- Schilden Scheinwerfer Kohlefaser;
- Stabilität – die unersetzlichen Helfer-Treiber, der die Stabilität der Bewegung überwacht;
- DVD-Spieler-System "Quad" mit Fünfsitzer-Wechsler;
- Lichter auf der Stufe des Leiter-Lifts;
- Kühlschrank von 40 Liter;
- Pritschen.
MAZ-6440: Preis
Im Jahr 2011, wenn die Massenproduktion des neuen Traktor ins Leben gerufen wurde, haben sich die Minsk Automobile Plant Manager Preise für das Auto angekündigt, aber nicht in Zahlen, aber in der herkömmlichen Messung. Es wurde bekannt, dass MAZ-6440 30% weniger als ihre ausländischen Kollegen in dieser Klasse kosten wird. Doch selbst mit solch eindrucksvollen Rabatt Traktor Kosten beliefen sich auf etwa drei Millionen Rubel, trotz der Tatsache, dass gewöhnliche nekapotnye MAZ Lastwagen sind fast zweimal weniger.
Modell 6440: Bewertungen
Bis heute nicht so viele neue Traktoren produziert. Maschinenparameter erfordern Änderungen in der Konstruktion viele moderne technische Lösungen integriert, die noch nicht ausgereift, aber auf lange Sicht versprechen die Berechnungen von Ingenieuren zu rechtfertigen.
Und doch heute erhalten Feedback, meist positiv von den Fahrern. Lkw-Fahrer sagen, das hohe Maß an Komfort und eine gute Schalldämmung und Widerstand im Laufe eines schweren LKW.
Latest posts
