Wartung und Reparatur des Kraftverkehrs

Für den reibungslosen Betrieb des Fahrzeugs während der gesamten Betriebszeit eines jeden Autobesitzers gelegentlich bestimmten Komplex der Arbeiten in der Natur und Zweck in zwei Gruppen im Zusammenhang durchführen soll:

– Arbeit zur Unterstützung von Einheiten Arbeitsmechanismen und Einheiten in Betrieb für eine lange Nutzungsdauer;

– Arbeit zur Schaffung von Mechanismen, Komponenten und Maschinen Einheiten.

Deshalb, Wartung und Reparatur von Kraftfahrzeugen im ersten Fall ist die Prävention und die zweite – Erholung.

In unserem Land, funktioniert es präventive und geplante System der obligatorischen TÜV und Kfz-Reparaturen. Seine Bedeutung liegt darin , dass die Wartung und Reparatur von Kraftfahrzeugen durchgeführt und nach Plan, und Bedürfnissen.

MOT (Instandhaltung) des Fahrzeugs – elektrische und -regulierung, Kraftstoff, Schmiermittel, Befestigungsteile, Steuer- und Diagnose, Reinigen, Waschen, sowie viele andere Arten von Jobs, die häufig durchgeführt werden, ohne dass das Fahrzeug separate Mechanismen, Baugruppen zu Entfernen und Demontage-Einheiten. Wenn jedoch die Wartung fraglich vollständige Funktionsfähigkeit einzelner Knoten ist, werden sie aus dem Auto entfernt und überprüfen Sie auf Sonderstände und Instrumente.

Das Wartungsintervall hängt von der Komplexität und der Liste der Reparatur Auto und seine Einheiten. Das Auto ist in verschiedene Typen unterteilt: saisonale, erste und zweite, sowie die tägliche Wartung.

Die Rechtsakte der Wartung und Reparatur von Straßenverkehr und seine Komponenten bieten zwei Arten – Dur, von einem Fachmann durchgeführt werden, und den Strom, der auf Transportunternehmen betreibt.

In jedem der TO-Typen gehören streng definierten Operationen (Arbeiten), die geführt werden muss unbedingt durch. Diese Operationen werden in leistungs und Steuerungskomponenten unterteilt.

Darstellende Teil durchgeführt wird oft als erforderlich, und die Kontrolle über die Arbeit, die oft genannt wird, die Diagnose ist obligatorisch. Dies hilft, die deutliche Reduktion von Arbeits- und Materialabfall in der Wartung und Reparatur reduziert von Kraftfahrzeugen.

Diagnose – Teil des Prozesses der aktuellen Reparatur und Wartung von Fahrzeugen, die ein Gesamtbild des Zustands der Maschine zur Verfügung stellt.

Die tägliche Wartung und Reparatur des Kraftverkehrs (falls erforderlich) sollen jeden Tag für die Rückkehr des Fahrzeugs mit der Arbeitsleitung erfolgen. Es umfasst:

– Kontroll- und Inspektionsarbeiten an allen gängigen Systemen und Mechanismen, die für die Sicherheit verantwortlich sind, sowie Beleuchtungstechnik, Fahrerhaus und Aufbau;

– Waschen und Reinigen sowie Reinigungs- und Trocknungsvorgänge sowie Betankungsmaschinenkühlmittel, Druckluft, Öl und natürlich der Kraftstoff.

Autowäsche wird auf Anfrage durchgeführt.

Aktuelle Reparatur ist an Tankstellen und Transportunternehmen durchgeführt. Es liegt in der Beseitigung von kleinen Störungen und Ausfällen der Maschine.

Die aktuellen Reparaturaustauschgeräte am Fahrzeug auftreten, wenn die Zeit das Gerät länger als die Periode zu reparieren erforderlich, um es zu ersetzen.

Großreparatur das Auto oder das Gerät erfordert eine komplette Demontage von Teilen und Komponenten, die zu reparieren versuchen, und bei Bedarf ersetzen. Dann Aggregate gesammelt, getestet und an die Baugruppe gesendet.

Über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs auf ein vollständig man geht oft Überholung.