Xenon-Lampe H27 – wie ich es ausdrücken?

Autofahrer sind unterschiedlich. Einige besondere Freude, in die Interna des Motors zu vertiefen, alles in einem solchen Ausmaß zu ändern, dass die Spezifikationen wachsen und das Eineinhalbfache. Andere, zum Beispiel mehr um die Kabine – Ledersitze, Markenkappen und Türgriffe, etc. Es gibt auch diejenigen, die das „sauberen“ Liebe, nicht modified cars … Alles sollte genau so, wie es vom Hersteller durchgeführt wird. Aber die überwiegende Mehrheit noch in der Regel eine gute Zeit, die Änderung der Darstellung Ihres vierrädrigen Freund. Zu diesem Zweck absolut nichts. Im Verlauf sind Spoiler, Seitenschweller, Stoßfänger und vieles mehr. Einige wählen, eine weitere funktionelle Veränderungen. Um zum Beispiel der Lampe in dem sich ändern Nebelscheinwerfer, beispielsweise auf dem H27 Xenon – Kit. Solche Veränderungen sind völlig gerechtfertigt, und es ist über sie diskutiert wird.

Was im Allgemeinen ist Xenon?

Es ist eine ziemlich einfache Frage. Xenonlampe H27, wie jeder andere, von der gleichen Technologie hergestellt – in einem Glaskolben unter hohem Druck in die Mischung aus Gasen. Die Grundlage für die gesamte Struktur verwendet wird, wie der Name schon sagt, ist es Xenon.

Ferner verbindet in der Produktion der gewünschten Basis und die Patrone. Eigentlich zu diesem und endet sie machen. Aber sie unterscheiden sich voneinander wie zum Beispiel Xenon Kit H27 4300K, das ist eine klare Definition dessen, was genau Sie kaufen.

Arbeitsprinzip

Die gesamte Konstruktion arbeitet auf der Grundlage eines Lichtbogens. Diese Hochspannungsentladung, die das Gasgemisch aktiviert, die bereits erwähnt wurden. So arbeiten alle auf dem Markt dieser Modellklasse. So anders als Lampen (Xenon H27) von dem anderen ist nicht da. Zumindest in diesem Bereich. In anderen Kategorien des Vergleichs kann alles anders sein.

Die Vorteile solcher Lampen

Der wichtigste Wert, für den die diese nützlichen Vorrichtungen, diese Glühtemperatur erworben. Diese Eigenschaft ist näher an der realen Sonnenlicht, Xenonlampe H27 genug Schnäppchen zu machen. Tatsächlich ist dieses Licht viel mehr angenehm für das Auge, und zugleich nicht zu blenden, wenn auch hell genug.

Als ein weiterer Faktor ist es möglich, eine ausreichend hohe Effizienz zuzuteilen. Gasgefüllte Glühlampen in der Regel aufgrund zerrissene Fäden sterben. Es wird überhaupt kein solches Problem sein. Als Ergebnis wird die Lebensdauer deutlich erhöht. Wir sollten auch die Tatsache beachten, dass der Energieverbrauch aller vergleichbar mit dem gleichen Halogen – in Xenonlampe H27, wie in jedem anderen, ist viel geringer.

Differenzen aus der Xenon Halogen

Auf die Vorteile im letzten Absatz erwähnt, aber immer noch in einigen der Figuren, die selbst die eifrigsten Skeptiker alle Vorteile haben erkannt, führen sollte. Tatsache ist, dass die Kraft, die bei einer konstanten Arbeit verbraucht wird, manchmal um die Hälfte reduziert. Lampen sind sehr unterschiedlich, aber im Allgemeinen, das Xenon im Bereich von 35 bis 50 Watt, während Glühlampen auf Hunderte verbrauchen.

Lichtstrom, die die Lampe H27 oder andere solche gibt als, mehr als verdoppelt. Beziehungsweise von 800 bis tausend und 3200 Lumen Xenon.

In ähnlicher Weise Farbtemperatur, die erwähnt worden ist. Wenn die Ähnlichkeit von Tageslicht Aufzeichnungen benötigt der viertausend, bieten die Halogenlampe mit dem Gerät alle drei. In der Tat, Xenon-Kit H27 4300K – fast das schwächste aller eingereichten Produkte auf dem Markt. Einige gehen sogar bis siebentausend, aber es ist dementsprechend wert.

Die Lebensdauer wird auch stark erhöht, in einigen Fällen bis zu zehn Mal. Gerade wenn man die beanspruchten 300-400 Stunden für Glühlampen mit Xenon dreitausend, jede Preisdifferenz ansehnlich auszahlt vergleichen.

Warum sind sie heute so beliebt?

Diese Frage ist ganz natürlich. Der springende Punkt in der Basis. Xenon H27 Buchse gehört zur Klasse H, wie sich aus den Markierungen im Titel gesehen. Unterm Strich ist, dass das Hauptlicht auf der Maschine speziell für diese Klasse eingesperrt – zumindest in den meisten Autos. Zuvor Kappen, die in großen Mengen ausgegeben wurden, haben eine Größe D2R oder D2S.

Letztere waren typisch nur für Fahrzeuge der VIP-Kategorie, was bedeutet, dass für den Laien unzugänglich blieb. Jetzt ist der Markt voll von standardisierten Lampen. Also alle die gleiche Xenonbirne H27 ist sehr geeignet für nahezu jedes Fahrzeug.

Angebotene Farbtemperatur

Die meisten Lampen sind noch in der Fabrik installiert. Für inländische Fahrzeuge ist nicht so häufig, aber geht noch in dieser Richtung zur Verfügung.

Auf jeden Fall werden die Fabrik Indikatoren unterscheiden sich selten von Satz zu 4300K. Wenn sie höher sind, ist es nicht viel. Unterm Strich ist hier, dass, wenn die Farbtemperatur mehr als fünftausend, der Lichtstrom Verlust ist ein kritischer Wert worden. Letzteres ist der entscheidende Faktor, ob oder nicht genug Glühbirnen einen Satz geben, und daher kann tatsächlich einen Anschlag verursachen und sogar eine Geldstrafe.

Sie können auf dem Markt sind noch andere Optionen. Zum Beispiel, sechs oder siebentausend K. Aber es gibt keinen Sinn darin, weil sie als Nachbarn zu verwenden oder das Nebellicht Sie nicht können. Darüber hinaus ist die Installation recht komplex und Workshops weigern sich einfach, dies zu tun.

Wie Xenon H27 setzen?

Das Diagramm unten – nur eine Beschreibung des Verfahrens eines des Autofahrers, weil ohne Anspruch auf absolute Genauigkeit. Außerdem müssen einige Änderungen in Übereinstimmung mit dem Fahrzeugdesign machen.

So ist der erste Schritt ist die Entfernung des Gitters. Um dies zu tun, schrauben die entsprechenden Schrauben und den Riegel entfernen. Erst nachdem alle Verfahren können tatsächlich schießen.

Weiter schießen Lichter – in der Regel sind sie mehrere Schrauben befestigt. Danach müssen Sie die Ersatzlampe halten. Aus- und konventionellen gekauft H27 Xenon Kit installieren.

Dies ist nur der einfachste Teil der Arbeit – dann müssen Sie installieren das Zündgerät. Der Körper sollte ein paar Vollzeit Öffnungen sein, wo er durchaus in der Lage ist, zu passen. Selbstverständlich muss das Gerät ausreichend fest, vorzugsweise in zwei bis drei Punkten der Schrauben befestigt werden, – darauf Loch durch den Hersteller durchgeführt werden.

Der letzte Schritt ist es, die benötigten Kabel und ihre Befestigung zu verbinden. Hier H27 / 2 Xenon kommt mit einem speziellen Kabelsatz. Genauer gesagt, ist dies nicht der letzte Schritt. Sie müssen noch das Licht einzustellen, um nicht entgegenkommende Fahrer zu blenden auf, und dann alles wieder zusammenbauen, wie es war. Es braucht viel Zeit und Mühe.

Was müssen Sie für die korrekte Installation wissen?

Die erste ist, dass die Selbstmontage gefährlich und / oder illegal sein kann. Tatsache ist, dass die Unterschiede zwischen Xenon und Halogenlampen groß genug sind. Dies wurde oben diskutiert. Aber hier sind die Schwierigkeiten mit dem Ersatz gibt es kein Wort gesagt wurde.

Es lohnt sich zu warnen, dass es absolut sicher ist und legale Verwendung nur die Lichter, die in der Fabrik installiert sind. Der Punkt hier ist, dass die Produktionstechnologie ist wie die Spezialscheinwerfer für solche Lampen, und in einer speziellen Buchse ausgeführt zu verwenden. Werksmontage in der Regel beinhaltet die letztere als D2S oder D2R. Andere, wie in unserem Fall, die Xenonlampe H27, sind selten.

Auch die Blendung anderer Fahrer – solche Beschwerden können oft auf den Auto-Foren zu hören. Das Licht tritt überall, aber nicht auf der Fahrbahn. die Schuld der falschen Installation Natürlich.

Liebhaber-Mechanik ignoriert in der Regel die Feinabstimmung der Scheinwerfer. Experten auch bestimmten Auto-Korrektor, der die Richtung des Lichtstrahls von der Position der Fahrzeugkarosserie in Abhängigkeit ändern kann.

Else müssen Sie etwas über das Zusammenspiel von Xenon mit Standard-Scheinwerfer kennen. Nicht, dass sie wirklich zusammenpassen. Standardlampen, Halogenlampen entwickelt, um schnell zu verdunkeln, wenn Sie Xenon setzen. Der Punkt hier ist im ultravioletten Spektrum, das solche Vorrichtungen emittiert.

Deshalb ist das Set speziell linzovannaya Glas Licht streut. Ebenfalls eingeschlossen sind Scheiben. Sie sind nicht falsch, weil ein Fremdmaterial auf dem Lampenverlustfaktor wird und somit die Wahrscheinlichkeit blendend anderer Fahrer erhöhen. Letzteres wird wiederum zu Geldstrafen und ein permanenten Anschlag.

anstelle eines Schlusses

Wie Sie aus dem oben genannten, ein separaten Lampenwechsel zum beliebten Xenon sehen – es ist genug lästig. Natürlich sind die Vorteile auf der Hand, weil man sich über sie gelesen haben. Aber in einer solchen Arbeit engagieren sollten Spezialisten sein – vor allem, wenn Sie Ihr Auto nicht für solche Mechanismen ausgelegt ist.

Verwenden Sie die am besten die ganzen Scheinwerferlampen mit Pre – etwas finden, das Sie paßt „schlucken“, ist ganz echt. Der Markt ist heute sehr reich an Details zur Auswahl.

Beachten Sie auch die Tatsache, dass eine korrekte Installation ist recht teuer. Ja, im Laufe der Zeit wird es sich auszahlen, aber es wird nicht so bald geschehen, wird aber jetzt Geld ausgeben müssen. So installieren Sie diese Optik mit seinen Händen auf dem Auto oder nicht, entscheiden Sie.

So haben wir herausgefunden, welche Funktionen Licht H27 hat.