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Luftfederung an der „Gazelle NEXT“

Wie bekannt ist, wurde die Suspension für Lkws in dem XX Jahrhundert Federtyp. Doch in 90 Jahren begannen die europäischen Hersteller Luftanlagen zu installieren. Somit Dämpfung von Schwingungen durch pneumatisches Kissen hergestellt. Nun wird ein Fahrwerk und inländische Fahrzeuge. Im Grunde ist es 5- und 10-tonniki. Allerdings gibt es einige Beispiele für die Einstellung der Luftfederung an der „Gazelle“, die Kapazität von 1,5 Tonnen. Es ist wirklich effektiv Abschluss des Gehäuses. Was ist auf der „Gazelle Next“ eine Luftfederung ist und wie viel es kostet, betrachten wir im Folgenden.

Feature

Fahrzeugluftfederung stellt einen einstellbaren Abstand zu der Straßenoberfläche. Dieses System bietet auch die Schwingungsdämpfung. Es funktioniert nach einem ähnlichen Prinzip. Aber im Gegensatz zu den federelastischen Elemente sind hier die Kissen. Innerhalb sie Luft aus dem Behälterdruck gepumpt. Derzeit auf Fern Schleppern, sowie auf Autos als Option erhältlich.

Vorteile

Warum „gazelisty“ Wechsel zu einer Suspension? Der Hauptvorteil – es ist die Zuverlässigkeit. Federn nachlassen mit der Zeit. Natürlich können sie wieder aufgerollt werden. Aber das ist mehr eine Verschwendung von Zeit und Geld. Airbags erfordern keine solchen Dienst und auszahlen bereits für 2-3 Jahren Betrieb. Darüber hinaus bietet die Luftfederung auf „Gazelle“ einen weichen Anschlag. Nachdem alle Kissen sind elastisches Element und kompensieren alle den Aufbau sowie Vibrationen. Maschine für die Aussetzung geht mehr reibungslos.

Ein weiteres Plus – Handhabung. Ja, die Kissen nicht „Gazelle“ in einem Rennwagen drehen, aber deutlich Bänke reduzieren, vor allem an den langen Kurven. Schließlich, wie Sie wissen, steht hinten Verbundlenkerachse. Und auf ältere Versionen von „Gazelle“ und empfindlichen Frontbalken. Die Maschine ist in den Ecken und in den Gruben schwer erschüttert. Luftfederung Installation auf der „Gazelle“ können die Handhabung des Fahrzeuges verbessern, was sich positiv auf die Sicherheit. Ein weiterer Vorteil – ige Suspension. Wenn er vollständig geladen Federplatten sind stark gebogen. Und die Bodenfreiheit reduziert. Mit den pneumatischen Kissen kann der Fahrer einstellen sich das Spiel und die Steifigkeit der Aufhängung an der Hinterachse. Darüber hinaus hat die „Brille“ ein hohes Maß an Sicherheit.

Arten

Es gibt verschiedene Arten von Luftfederung:

  • Einkreis.
  • Zwei Schaltung.
  • Chetyrehkonturnaya.

Für die „Gazelle“ ist ersten Typ ausgewählt. Dies ist die einfachste und billigste Aufhängung für Nutzfahrzeuge. Montiert auf einer Achse (in der Regel der Rückseite). Die Kissen werden durch ein einziges Magnetventil und aufgeblasen gleichmäßig gesteuert.

Dual-montiert auf zwei Achsen des Fahrzeugs. In diesem Fall werden sie durch verschiedene Ventile gesteuert. Der Fahrer kann seinen eigenen Druckparameter auf jeder Achse des Fahrzeugs wählen.

Chetyrehkonturnaya – die schwierig und teuer Suspension. Es kann nur in Autos oder SUVs Prämie verwendet werden. In diesem Fall ist jeder Airbag unabhängig. Der Fahrer kann den Druck reguliert, nicht nur auf jeder Achse, aber auf jeder Seite davon.

Kosten

Der durchschnittliche Preis für eine Single-Aufhängung für die „Gazelle Next“ ist von 15 bis 20 Tausend Rubel. Dieser Parameter ist abhängig von der Vollständigkeit der Ware. Zum Beispiel enthält im Rahmen des Mindest:

  • Das Befestigungselement.
  • Die Luftfedern (Produktion von „Airkraft“ oder „AirTeh“).
  • Kunststoff-Druckleitung.
  • Adapter an der Brustwarze.
  • Fitting.

Ein kompletter Satz von Luftfederung auf der „Gazelle“ besteht aus:

  • Fasteners.
  • Kompressor.
  • 9-Liter-Empfänger.
  • Kunststoff-Rohre, Fittings, Nippel, Kissen.
  • Manometer.
  • Der Sicherungskasten.
  • Luftdrucksensor in der Schaltung.
  • Luftentfeuchter.
  • Pneumatischer Verteiler.

Installation

Es ist zu beachten, dass die Installation Pneumoelements zwischen gefederten und Kanälen des Rahmens getragen wird. Das Kissen wird auf die Aluminiumplatten angebracht, die enthalten sind. Dies erfordert entsprechende Bohrungen. Als nächstes wird die Platte auf dem Bolzen montiert. Sami Kissen werden in einem nicht aufgeblasenen Zustand gebracht. Design geklemmt unteren Leitern. Der Empfänger ist in jeder geeigneten Stelle installiert. Dies kann der untere Teil des Körpers oder der Motorraum sein. Aber in diesem Fall hat den langen Schlauch durch das gesamte Auto zu ebnen. Auch bereiten die Magnetsteuerdrähte und verbinden den Kompressor. Zuletzt wird durch 12-Volt-Netz mit Strom versorgt. Einbau in den Sitz fest verdrillt. Darüber hinaus legen die Steuertasten in der Mitte und einem Manometer. Dies ermöglicht es, den Druck in dem System aus der Ferne zu überwachen und die Anpassungsparameter bei Bedarf durchzuführen. Das ist, wie Sie die Luftfederung an der „Gazelle“ installieren. ist es möglich, die eigenen Hände zu wiederholen. Die Technik ist ähnlich wie oben. Beachten Sie jedoch, dass, wenn Sie die Selbstinstallation Garantie verlieren. Der Hersteller kann nur auf spezialisierte Dienstleistungen montiert werden.

Service

Der Hauptfeind der Kissen – es ist Schmutz. Wenn Staus auf der Oberfläche des Pads arbeitet sie als Schleifmittel. In der Tat an dem Abstiegsdruckgummielementteil dicht in Kontakt miteinander. Dasselbe geschieht mit dem Dämpfungskissen, wenn das Fahrzeug eine unebene Strecke verläuft. Als Ergebnis des Elements zu knacken. Es beginnt unfreiwillig Zapfluft. Wenn Sie nicht dieses Problem rechtzeitig beheben, ersetzen mit einem neuen Kissen kann den Kompressor von konstanten Belastungen verbrennen. Wie vorzeitigen Ausfall der Kissen zu vermeiden? Um die Luftfederung an der „Gazelle“ zuletzt eine lange Zeit, sollten Sie regelmäßig seinen Zustand überprüfen und Reinigung Pneumoelements machen. Im Vorgriff auf Winterkälte wird empfohlen Silicongleitmittel Polster (z.B. als Spray) zu behandeln. Verwenden Sie nicht das bedeutet, von WD-40 und andere. Die Schmierung sollte nur Silikon. Es wird eine dichte Schicht aus Fett auf der Oberfläche erzeugen, wodurch das Eindringen von Schmutz und Salz zu verhindern. Wenden Sie das Spray nur gründlich gereinigt und trockene Oberfläche werden soll. Die Zusammensetzung wurde in alle Vertiefungen penetriert, gelten sie mit einer vollständig aufgeblasenen Kissen. Auch wird die Suspension nicht bei einem Druck unter 1 Bar erlaubt.