Motorboot MKM: technische Spezifikationen, Beschreibung, Reparaturen. Duraluminium Boote

Dural Motorboot MKM Spezifikationen, die praktisch identisch veraltet „Kazanka“ waren, freigegeben Yaroslavsky Schiffbau Industriekomplex im Jahr 1968. Seine wichtigste Unterschied von seinem Vorgänger war die Fähigkeit, die Hälfte der Leistungseinheit Kapazität von bis zu 25 PS auszustatten. Doch mit einem solchen Motorboot in seetüchtig im Wesentlichen verloren, gab es häufig die Nase auf dem Wasser bläst, Benetzung des Cockpits fördern. Normalerweise arbeitet das Wasserfahrzeug nur in einem ruhigen Gewässer in einem Abstand von nicht mehr als ein Kilometer von der Küste entfernt sein kann.

Das Vorrichtungsgehäuse

In Betracht gezogene Duraluminium Boote haben ein Gehäuse aus Aluminium einen Millimeter dick ist. Das Design-Element in einem traditionellen Stil, ein Verfahren zum Nieten gebildet. Flachboden mit dem Index transom deadrise bei zwei Grad ist nicht besonders fügt ein schwimmendes Mittel der Wechselkursstabilität. Bypass Wangenknochen sind ziemlich gering, dass fast schützt nicht die Passagiere von Spray. Einige Handwerker zusätzliche Stoßfänger verschiedener Modifikationen zu etablieren.

In der Heckseite konvergieren nach oben. Dieses Merkmal, zusammen mit einigen anderen konstruktiven Nuancen der Körperzusammensetzung, vielleicht der einzige Vorteil des Schiffes, ausgedrückt in einem guten Laien Stabilität. Unter dem strengen Sitz und im Vorschiff mit dem Standard für die Zeitblocks des Auftriebs ausgestattet.

Innenausstattung

Domestic Duraluminium Boote MKM haben eine Struktur, in der die Kapazität für die forepeak und der Motorteil getrennt von dem Cockpit. Zwischen sich, werden sie durch wasserdichte Wände getrennt. In der Parkposition kann die Antriebseinheit in dem Fach angeordnet werden, und schließt die Oberseite der Metallkappe. Unsinkable liefert 168-Liter forepeak und umgibt einen abgedichteten Kasten unter dem Heck.

Das Gefäß mit drei Quer etablierten Banken ausgestattet ist, Windscheibe, Rack Slano Holz. Ein Paar Nasen Geschäfte mit verstellbaren Rückenlehnen ausgestattet. Im Bug unter Deck hat eine Aussparung, in die Rolle eines kleinen Koffers mit einem Deckel und ein Schloss zu spielen.

Boot MKM: Technische Daten

Das Wasserfahrzeug besitzt keine besondere oder außergewöhnliche Indizes. Im Folgenden sind die wichtigsten Parameter des Schiffs:

• Länge / Breite / Höhe zum maximalen – 4100/1520/570 Millimeter;
• Aufkimmung Anzeige unten – zwei Grad;
• maximale Leistung – 25 PS;
• Bootsgewicht mit Schnapp MCM – 150 kg;
• Belastbarkeit – 0,4 Tonnen;
• Belegung passazhirov- 4 Personen;
• Geschwindigkeitsbegrenzung Last – 35 Kilometer pro Stunde.

Der Betrieb des Schiffs in Frage unterliegt die Wellenhöhe nicht mehr als 250 Millimeter, die stark die Nutzung seines Raumes begrenzt. Optimal ist die Antriebsmotorleistung von 12 bis 18 PS. Die Mehrheit der Nutzer und Experten sind sich einig, dass die Größe des MKM Boot mit einem niedrigen Index von seetüchtigen Design kombiniert es äußerst unglücklich machen. Doch für Parkplätze und Angeltouren auf kleinen Abständen ist Schiff gut geeignet.

Nacharbeit und Reparatur von Booten MKM

Merkmale können auf verschiedene Arten Schwimmen bedeutet unabhängig verbessert werden. Um einen übermäßigen Teil des Bodenteils zu eliminieren, ist es notwendig, die vernietet Nähen aufzulösen, die unteren Gehäusebefestigungs, Halsbänder auf den Wangen, die Stringer zum Kiel. Führen Sie das Verfahren von dem Spiegelheck an den zweiten Rahmen folgt.

Transom Unterkante mit dem gebogenen Element gekoppelt ist 8 mm abgeschnitten, und der Teil Motorblock Partitionen – 3 mm. Das gleiche Prinzip wird Platten Randwulst verkürzt mit cheekbone zusammenwirkt. Stringers Gesicht nach unten bündig mit der Unterseite der neuen Ebene, anstelle der transom vernietet.

Eingestellte Zeit wird auf seine Haut gedrückt Blätter mit Steuerkonturen des Bodens verschrauben. Für diesen Sitz Fünf-Fuß-Schiene oder ein Metall-Lineal. Über die gesamte Fläche in einem Abstand von 1,5 m von der Heck Messgeräte sollte es mit maximal dichter Haut kombiniert werden. weiter anpassen zygomatic Quadrate und das Profil des Kiels. So Niet-Buchsen müssen mit einem Durchmesser von 4,2 mm erweitern, setzen Dichtband und Nähen neue Nieten zu fixieren.

Das zweite Verfahren des Abstimmens

Boot MKM Spezifikationen, die zu wünschen übrig viel zu verlassen, können im Hause verbessert werden, indem die Quer Hand zu setzen. Dieses Element kann aus einem ähnlichen oder Duraluminium Legierungsblech einer halben Millimeter dick hergestellt werden. Nach der Herstellung der beiden Teile der Details, müssen Sie ihm eine konkave Form, obstuchal Mallet geben.

Die Nasenkante des Redan ist in einer solchen Art und Weise verarbeitet, wie eine Passform auf die Haut zu gewährleisten. Stütz- und Verbindungsstreifen sind aus Massivholz oder PCB hergestellt. Bevor die endgültigen Reparatur Boote um, werden die Blätter grundiert und lackiert. Befestigungsschrauben als Edelstahl oder verzinktes Eisen entnommen. Zusätzlich Montagefreiraum kann durch Verwendung eines Epoxidklebers verbessert werden.

Hilfreiche Ratschläge

Boot MKM Bewertungen von denen kaum flachen, kann mit zusätzlichen Heckplatten mit einstellbarem Anstellwinkel aufgerüstet wird (zusätzlich zu redanu). Durch Einstellen des Winkels, wird es möglich sein, die Last zwischen den Platten und redanom einzustellen. Dadurch wird die optimale Trimmung in Abhängigkeit von der Last und Umgebungsbedingungen erreichen.

Eine sinnvolle Ergänzung zu dem Gefäß in Frage würde Wange Stoßfängern vor Spritzern. Sie sind weg von dem Stiel an den Seiten von zwei Metern angebracht. Construct Teile Legierungsstreifen kann auf dem Gehäuse mittels dural montiert werden gon oder Teile davon geschnitten. Reflektieren besser ist die Spritzaufprallfläche sollte in einem Winkel von 10 Grad nach unten.

Abschluss

Domestic Boot Duraluminium MKM Spezifikationen, die von seinem Vorgänger unterscheiden sich nicht als „Kazanka“ besondere Popularität nicht in der Bevölkerung gefunden. Der einzige günstige Unterschied – die Fähigkeit, einen stärkeren Außenbordmotor zu installieren. Betrachtet Badeanlagen können mit Motoren wie „Moskau“ und „Breeze“ betrieben werden.

Der Hauptzweck – Sportfischerei und Spaziergänge auf ruhigen Gewässern in der Nähe der Küste. Trotz aller Mängel des Bootes, und es gibt Fans in diesem Schiff. Mit etwas Geschick und Mühe, können Sie ein Upgrade und seine Seetüchtigkeit verbessern. In der Standardausführung ist das MCM keine besonderen Qualitäten hat, so dass Vorzug vor den anderen Boot der gleichen Klasse, um das Schiff zu geben.