Wie funktioniert der Vergaser VAZ 2105?

Vergaser VAZ 2105 – Diese Einheit ist für die Herstellung des Kraftstoffgemisches ausgelegt, Variieren des Verhältnisses von Benzin und Luft in Abhängigkeit von Motorbetriebsbedingungen und führen es in den letzten Zylindern.

Es besteht aus folgenden funktionalen Komponenten:

• Brennstoff- und Luftdüsen mit den Kanälen;
• Schwimmernadel -Absperrventil ;
• Spray;
• die Schwimmerkammer;
• Diffusoren;
• Luft und die Drossel ;
• Mischkammer.

Funktionen

Vergaser VAZ 2105 (sowie jedes andere Fahrzeug) regelt die Strömung von Luft und Kraftstoff. Folglich wird die Verbrennungskammer nicht befindet Benzin und das Kraftstoff-Luft-Gemisch wird mit Sauerstoff angereichert. Wodurch der Kraftstoff leuchtet und bewegt die Kolben. Dementsprechend wird die Energie von dem Motor auf die Räder VAZ 2105 übertragen.

Vergaser und seine Wirkungsweise

Der Luftstrom wird durch die Drosselstellung geregelt. Jedes Mal, wenn die Gaspedal-Luftmenge allmählich zunimmt, und wenn sie losgelassen abnimmt. Dies ist eines der Merkmale, die einen Vergaser VAZ 2105 Lufteinstellung hat, wird automatisch durchgeführt. Sam Kraftstoffstrom mit Spezialnadeln geregelt. Sie haben eine spitz zulaufende Spitze, gehört zu dem Loch auf dem Kraftstoffströmungspfad. Die Mischung fließt um und durch den Schlitz tritt in den Vergaser VAZ 2105 und dann an den Motor haben. Wenn die Nadel verdreht ist, blockiert es einen großen Teil des Lochs und verringert die Strömung der fertigen Mischung. Nun, wenn es steigt aus, das Nest baut und die Strömung von Kraftstoff größer wird.

Auf jeden Fall, ist der wichtigste Teil des Zubringers der fertigen Mischung in der Brennkammer – ein Venturi. Es ist vor allem der Tatsache, dass seine Größe von einem Ende auf den Cent reduziert wird, und dann wieder erhöht. Während des Betriebes des Motors durch den Vergaser VAZ 2105 und führt einen kleinen Venturi-Luftstrom. Zumindest dann, wenn der minimale Durchmesser der Luftströmung an der Mitte, wird ein niedriger Druck erzeugt wird. Sobald der Durchmesser der Venturi-Vorrichtung wieder anzusteigen beginnt, wird der Druck ausgeglichen.

Durch diese Öffnung wird das Kraftstoff-Luft – Gemisch zu dem zugeführten Einlasskrümmer und strömt weiter in die Verbrennungskammer. Wenn der Motor in dem Reservoir läuft verminderter Druck (unter Atmosphärendruck), und dies wiederum führt zu niedrigerem Druck und in den meisten Einzelheiten. Selbstverständlich, da das Druckniveau oberhalb der Mechanismus von der Luft strömt in durch den Ansaugkrümmer und Durchgänge in der Brennkammer. Das durch den Vergaser, wird es das Benzin aus der Kraftstoffkammer aufzunehmen und mit ihm gemischt werden, wodurch einem fertigen-Kraftstoff-Gemisch erzeugt wird. Um das Niveau des Benzin konstant, der Vergaser VAZ 2105 hat eine besondere Schwimmerkammer aufrechtzuerhalten. Dies ist ein kleiner Hohlraum mit Kraftstoff gefüllt. Es führt die Funktion des das Niveau von Benzin zu halten. Sobald dieser Wert zu fallen beginnt, bewegt sich der Schwimmer nach unten, um das Ventil zu öffnen. Durch sie gelangt und die Kammer Kraftstoff Schwimmer füllt. Wenn die Mischung das Niveau der Standards erreicht, steigt der Schwimmer und das Ventil schließt, um dadurch den Zugang des Benzins in der Kammer endet. Im Allgemeinen ist das Prinzip sehr einfach.