BBC Aserbaidschan: Geschichte, Beschreibung, interessante Fakten

Aviation – Stolz einer Nation. Air Überlegenheit erleichtert auf den Boden Sieg. In den transkaukasischen Republiken haben einen deutlichen Vorteil aserbaidschanische Luftwaffe beobachtet.

Land Flügel

Annals dieses Armes des souveränen Staates der Streitkräfte beginnt 8. April 1992, als der Pilot Vagif Kurbanov, der im Regiment Siedlung Sital Chai serviert, stahl Flugzeuge Su-25 Angriff und landete sicher in einem der regionalen Zentren. Im Laufe der Zeit hat sich die Zahl der Militärflugzeuge erhöht. Fliegende Zusammensetzung, hinzugefügt, erhöhtes Maß an Kampftraining. Im Jahr 1992 wurden die Piloten auf den Finger in der Aserbaidschan-Luftwaffe zunächst gezählt. Heutzutage gibt es hunderte von Piloten professionell ausgebildet. Militärpiloten werden in anderen Ländern ausgebildet und geschult. Flugzeugqualität wurde verbessert, auch – der Ort, von Modellen, die obsolet geworden sind, aus der Ukraine und Russland aufgerüstet erworben. Großes Interesse an öffentlichen Beamten bezahlt Solvenz Luftfahrt.

Struktur

In der Air Force von Aserbaidschan gehören:

1. Misch Regiment – in der Hauptstadt Baku, Flug Stadt „Kala“ und einige Staffeln:

• Jagdbomber und Ausbildung – n. . N Kyurdamir;
• Fighter – Sumgait, Airbase "Pumpe";
• Intelligenz – das regionale Zentrum von Shamkir.

Ausgerüstet Flugplätze Betonpisten tys. 2,5-3 Tausend. Meter.

Anzahl der Flugzeuge:

2. Luftverteidigungsdivision. Mit Radarstationen, sind sie schnell in der Lage der Kontrolle über himmlischen Raum zu halten und die nächsten Nachbarn in der Grenzzone zu verfolgen.

Wie alles begann

Im August 91-Land zusammenbrach, und Anfang September Karabach erklärt offiziell Unabhängigkeit. Durch den Zusammenbruch der Union der transkaukasischen Republiken beigetreten eigene Arsenale: gefangen genommen und von den Ausgabeeinheiten der russischen Armee benötigten Waffen und Ausrüstung gestohlen.

Ein Teil der Waffen als Geschenk erhalten. Zu Beginn des Jahres 1992 bekam Aserbaidschan Hubschrauber „24.“ – 14 Stück und die „achte“ – 9 Einheiten und Armenien – 13 Stk.. 24. Air Force offiziell 14 Stück erhalten. 24 und 9 Einheiten. „Acht.“ Weiteres 3 „vierundzwanzigsten“ Fahrzeug Anfang Februar 1992 entführt. 8. Mai begann die systematische Bombardierung Ausfälle auf Karabach Su-25 begleitet von MI-24. Dieses Datum ist der Tag der republikanischen Luftfahrt betrachtet. Kampfflugzeuge flogen bis Juni, als die Air Force einen herben Verlust erlitten – Downing, mit dem er Vagif Kurbanov gestorben.

Wo hat das Flugzeug

Zu diesem Zeitpunkt multipliziert die Schwellen aserbaidschanische Luftwaffe kühlt das Kampfpotential. Vor dem Zusammenbruch der Republik sind vier Regiment. Technik sicher abgeleitet, sondern etwas perepalo Aserbaidschaner in nicht-fliegenden Status und als Folge von Sabotage, russische hochrangige Offiziere Verräter. Auf den Flugplatz Verteidigung „Pumpen“ die Aseris bekam 30 hochgelegenen Abfangjäger MiG-25: unmoralische Sache schmutzige Hände von Oberst Vladimir Kravtsov, später einen allgemeinen und Kommandant der Luftwaffe.

Ebenso tat Oberst Aleksandr Plesh in Dallyare, später die Position des Kommandeur des Geschwaders zu verdienen. Aserbaidschaner nahm leicht fünf MiG-25 Aufklärungsbomber, elf Su-24 Eindecker Scout und 4, IL-76. Zur gleichen Zeit ein defektes Flugzeug auf dem Boden zu reparieren, die gefallen sind, zum Teil neu gekauft.

Aviation War

Allmählich begann zu „aufholen“ und die ehemaligen sowjetische Luftwaffe Piloten, nicht besonders belastet das Gewissen, die über die militärische Ehre und Eid der Treue zur sozialistischen Heimat vergessen haben. Defectors bildeten die Grundlage der Luftstreitkräfte von Aserbaidschan und begann Kampfmissionen von Flugplätzen Dallyar und Kurdamir auszuführen. Im Zuge der militärischen Operationen Söldner wurden abgeschossen und getötet oder gefangen genommen.

Zwei abgestürzt in Missionen Ausbildung und Kampf Durchführung. Bei Bombardement ging Su-24 MP Eindecker Aufklärungs- und 25, Bomber, Aufklärer und SU-25-s – Haken – betrieben abzulenken. Beim Kauf MIG-21 und „Su-fünfundzwanzigsten“ – das Flugzeug begann die Bombardierung zu gehen. In der 93. erworbenen "Dry-17m3". Temporäre Restaurierungstechniken auf Reparaturwerk in der Pumpe ausgeführt. Bei der Air Force von Aserbaidschan war es nicht genug, um für die gewünschten Flugplatz Logistik-Ausrüstung, Navigationskit, Visiersysteme, Bodengeräte.

Kampf Verluste

Mit dem starken Anstieg der Landverteidigung in Karabach begann schwere Schäden an der republikanischen Luftwaffe zu wachsen. Sommer-Kampagne des Jahres 1993 kann eine Katastrophe genannt werden: sieben Regionen sind voll, die Armenier erfasst; nur 11 Tausend Soldaten getötet. Armee erschöpft und demoralisiert. Azerbaijani Luftwaffe Verluste beliefen sich auf 10 Flugzeuge und 10 Hubschrauber, acht Mi-24, zwei – MI-8. Kommandant der Republik Aviation begann Oberst Kravtsov von 92 th Juli.

Ein Jahr später wurde er von General Rail Rzayev ersetzt – vor dem Mord im Frühjahr 2009. Kollegen allgemeines aus der Sowjetzeit in der Verteidigung arbeiten sagen, dass Rail Rzayev nicht in die Angelegenheiten einzumischen hat im Zusammenhang zu profitieren, reine Rot-Band-Monger. Als der Führer, war natürlich, er Dienst in wirtschaftlichen Fragen vertieft, wenn durch die Notwendigkeit erforderlich. Der Kommandant eines der Teile der in flagranti im Handel mit Treib- und Schmierstoffen gefangen BBC, hat es einen beispiellosen Boom verursacht.

Korruption

Auf dem Land bei dieser Gelegenheit Skandal Universal-Skala, ältere Chefs von Problemen vorgeworfen. Rzayev ausgesetzt wurde, auch den Befehlshaber der Luftstreitkräfte von Aserbaidschan verhaften simuliert. Scam zerfiel bald, diese Provokation ist vorbei. Aber dafür töten nicht. Es ist etwas anderes. Bei der Gerichtsverhandlung vorgeschlagen verstorbene Kollegen, dass die Tragödie wegen der Ausschreibung für die Kämpfer im Jahr 2007 passiert ist.

Vor der Ermordung von General schriftlich an das Verteidigungsministerium gerichtet mit der Ankündigung, dass er beobachtet wird, und bat um Hilfe. Rzayev gewarnt: Wenn Sie verraten Publicity Umstände Bieten nicht schützen. Er gewann die ukrainische Seite, während Aserbaidschan 12 MiG-29-Wert von 27 Millionen Dollar gekauft. Wie sich herausstellte, zu einem überhöhten Preis. Vielmehr Rail Rzayev war das Opfer einer banalen „Rollback“.

voraussichtlich

Was ist die Air Force von Aserbaidschan heute? der Kampfflugzeuge des Landes entspricht nicht den modernen Anforderungen. Modell MiG-29 für eine lange Zeit brauchen, um aktualisiert werden, das Flugzeug entspricht die Klassifikation von „4“. Staaten, die die Einheiten Ebene „4+“ und „4 ++“ und nur wenige Länder produzieren „5“ wieder erwerben leisten können. Potenzielle Gegner, Armenien, eine solide Verteidigung, so Aserbaidschan wird dies berücksichtigen, wenn neue Geräte zu kaufen. Ernsthafter Umstand ist die Tatsache , dass nur wenige Menschen bereit sind , zu verkaufen , Kampfflugzeuge Staat mit territorialem militärischem Konflikt. Aserbaidschan hat bestritten, dass er die Absicht hatte, den schwedischen Kämpfer zu erwerben.

Auch Russland nicht MIG-35 „4 ++“ verkaufen. Ein möglicher Grund ist, dass die aserbaidschanische Luftwaffe im Kaukasus, im Gegensatz zu russischer Luftfahrt in dem armenischen Flughafen dominieren wird. Die aserbaidschanische Seite stoppt nicht die Suche. Variant – Kämpfer aus China Chengdu J-10B, die als die Analysten "4 ++" betrachtet wird. Experten sagen, dass das Produkt mit den ausländischen Kollegen dieser Klasse entspricht.

Militärische Luftfahrt ist nur anwendbar auf dem Trainingsplatz für die Ausbildung von Flugbesatzungen. Um das zu erreichen Ergebnisse ist es nicht notwendig, das Blut von Zivilisten zu vergießen. Alternativen zum Runden Tisch gibt.