Jewgeni Stepanov, sowjetische Kampfpilot: Biographie

Evgeny Stepanov (Lebensjahr: 1911-1996) – berühmter sowjetischer Kampfpilot, der es geschaffen, die erste Nacht in der Luft ram durchführen. Dieses Ereignis trat im Oktober 1937 in dem unruhigen spanischen Himmel. Die Massen dieser Leistung wurden wenig bekannt, weil die Nicht-Offenlegung der Beteiligung an dem spanischen Krieg, das sowjetischen Militärs.

Für eine lange Zeit wurde angenommen, dass das erste Nacht Stampf fand im August 1941: Sowjetische Pilot Viktor Talalikhin von Moskau gebracht feindlichen Bomber He-111.

Nacht ram Evgenia Stepanova

28. Oktober 1937, die Durchführung über Barcelona auf Ihrem I-15 Kampfeinsatz, auf einer Höhe von 2000 Metern Stepanov Evgeniy Nikolaevich entdeckte einen feindlichen Bomber. Wenn Sie versuchen, nah erhalten wurde durch feindliches Feuer erfüllt. Stepanov verwalten Feuer feindliche Flugzeuge Flügel Maschinengewehrfeuer zu setzen, aber das hat den Feind nicht gestoppt. Seit der Zeit Waffe nachzuladen Stepanov keine andere Wahl beschlossen, zu dem Widder zu gehen. Um ein Flugzeug Motor und Propeller Streik zu halten, die am Heck des Autos kam, wurde Räder behandelt. Schiebe- und nicht sehr stark, aber erreichte er sein Ziel: unkontrollierbare Bomber und Crew ins Meer stürzten. Evgeniy Stepanov, so dass möglichen weiteren Aufenthalt in der Luft, fortgesetzt patrouillieren und kam bald auf einem anderen Feind Maschine, die durch Zwang bombardiert im offenen Meer drehen, wo schließlich geschlagen. Nach einer erfolgreichen Operation zurück sowjetische Piloten zum Flugplatz Sabadell, wo ordentlich beschädigt I-15 bestockt. Insgesamt Evgeniem Stepanovym, die Rufzeichen Eugenio in der Luft trug wurde 16 Kämpfe durchgeführt und abgeschossen 10 feindliche Flugzeuge.

Sturm Garapenilos Flughafen

Bevor sie sich auf den berühmten Nacht ram wichtig bei der Konzeption und Methoden der Bodenangriff war der Flugplatz in der Stadt Garapenilos (in der Nähe von Zaragoza), 15. Oktober 1937. Nach einem italienischen Piloten gefangen genommen, wurde es von der Konzentration auf dem Flugplatz des oben erwähnten Dorfes etwa acht Dutzende italienische Bomber und Jäger bewusst. Die Informationen wurden von Intelligenz auf bestätigt. Frühere Versuche, zahlreiche Geschwader zu bombardieren, waren erfolglos, weil der Flugplatz unter guter Abdeckung war.

Es wurde plötzlich beschlossen, die feindlichen Kämpfer Kräfte der republikanischen Luftwaffe angreifen. Die Hauptaufgabe des Flugplatz zu besiegen wurde auf 2 Squadron „Chatos“ zugewiesen (aus den sechs teilnehmenden), der Kommandant von denen war Anatoly Serov und Stellvertreter – Pilot Stepanov. Als Ergebnis der erfolgreichen Betrieb des feindlichen Luftfahrzeuge 11 zerstört, beschädigt mehr als 20. Auch schwer Feind Lagerung von Munition und Treibstoff getroffen.

Kampf im spanischen Winterhimmel

17. Januar 1938 war die letzte Schlacht in dem Himmel von Spanien Stepanova. Der Kommandant der Staffel an der Seite der Gesteinsmasse Universales geschickt, um die „Junker“ abzufangen und in Begleitung ihrer vielen „Fiat“. Der Kampf fand über der Stadt Ojos Negros, und die Zahl der feindlichen Truppen zu senden, um die Republikaner, fast drei Mal die Zahl der sowjetischen Piloten zu bombardieren.

Evgeny gelungen, zu attackieren und den „Fiat“ zu bringen. Stepanov dann begann einen zweiten Kämpfer zu verfolgen, ließ seinen Schwanz und versuchte, zu feuern, aber läuft die Munition. Sowjetischer Pilot die Entscheidung getroffen, mit dem Stempel zu gehen. Und in diesem Moment bedeckt sein Auto einen skrupellosen Feind Flakfeuer. Fragmente damaged Motorsteuerleitungen unterbrochen. Das Gerät ist nicht mehr gehorchen und kühler Navigator ging auf den Boden. Stepanov geschaffen zu springen und den Fallschirm zu öffnen.

in der Gefangenschaft

Im Prozess auf den Felsen schwer beschädigt und verlor das Bewusstsein einen furchtlosen Flieger landen. Marokkanische wurde in Einzelhaft gefangen, geschlagen wurde, Verhör, Missbrauch und gefoltert. Pilot verhungert, erschossen dreimal zurückgezogen.

Dank der Unterstützung des Internationalen Roten Kreuzes, ein halbes Jahr später, Jewgeni Stepanov wurde für einen deutschen Piloten ausgetauscht. Rückkehr in seine Heimat wurde er zum Hauptmann befördert und zu Militärbezirks Leningrad Lehrer Pilotierung Technik zugeordnet.

Biographische Informationen: Stepanov Evgeniy Nikolaevich

Moskau – eine Stadt, in der 22. Mai 1911 wurde furchtlos Pilot geboren. Hinter links 7 Unterricht und Schulfachschulen Bahn. Dies wurde durch die Arbeit in der Schmiede an, in der Fabrik Radio Club Ausbildung, Studium in der Metropolschule von Piloten und Flugübungsstunden. Im Jahr 1932 schrieb er sich an Borisoglebovskay Pilot School zu studieren, danach wurde er in der Bomber zu dienen bestimmt und später ein Kämpfer. Als Chefpilot, hatte im Rahmen des 12. Air Squadron diente.

Merit furchtlos Flieger

in den 1939 Veranstaltungen in Chalchin Gol River als der Kommandeur des Geschwaders nahm an den Kämpfen mit den Japanern flogen die I-16 und I-153 nach der Teilnahme. Führt die Aufgabe, die Kampferfahrung der Piloten übertragen hat nicht in dem Himmel mit dem Feind begegnet: sie vertraut mit der Umgebung, um Trainingsflüge durchzuführen. in der Mongolei insgesamt mehr als hundert Einsätze wurden von Kapitän Stepanov, am 5. Luftkampf durchgeführt, schoss vier feindliche Flugzeuge nach unten. Für ihre militärischen Operationen in Tapferkeit und Mut im Jahre 1939 Jewgeni Stepanov wurde die „für militärische Tapferkeit“ Mongol Medaillen, Orden „Gold Star“ und der Titel Held der Sowjetunion verliehen.

Weitere Karriere eines erfahrenen Piloten die Teilnahme an der sowjetisch-finnischen Krieg fortzusetzen. Während des Großen Vaterländischen Krieges des Sowjetpiloten Technik an dem Moskaueren Militärbezirk angewiesen Pilotierung. Mit dem Aufkommen der Friedenszeit verließ ich in Reserve, aber eng liaised mit der Luftfahrt, Arbeits vice. Leiter des Zentralen Aeroclubs sie. Chkalov.

Er Leben für die Luftfahrt

Wie viele Piloten der Sowjetunion, den größten Teil seines Lebens für die Luftfahrt Stepanov gewidmet, arbeitet ihr Ansehen und Leistungsverstärkung zu stärken. Er leitete die Delegation bei den internationalen Wettbewerben in verschiedenen Städten auf der ganzen Welt statt. Es Jewgeni Stepanov legte die erste Unterschrift auf der Tat ein großes Ereignis bestätigt – die erste Eroberung des Weltraum Yuriem Gagarinym.

Die Fédération Aéronautique Internationale wird als Vizepräsident, in den 70 Jahren an der Moskaueren Anlage zur Herstellung von Hubschraubern geführten Flugteststation gearbeitet ist ein Forscher an der Central House of Aviation und Cosmonautics.

Es macht sich nicht Stepanova Evgeny Nikolaevich 4. September 1996. Die Asche des berühmten Fliegers, den Himmel, zum Wohl des friedlichen Lebens der Bewohner erobern das Land auf Troekurov Friedhof ruht.