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"Nissan Terrano" und "Reno Daster": Ein Vergleich, Eigenschaften, Testfahrt. Welches ist besser: "Nissan Terrano" oder "Reno Daster"

Vor kurzem in Russland haben eine große Popularität gewonnen Kreuzungen. Nun, viele Deutsch, Französisch und amerikanische Hersteller Produkte dieser Klasse zu erzeugen. Nicht hinterherhinken und die Japaner. Also, ein paar Jahre zuvor veröffentlichten sie eine aktualisierte „Nissan Terrano“ entwarf der Hauptkonkurrent für die „Duster“ zu sein. Im heutigen Artikel werden wir versuchen, die „Nissan Terrano“ und „Reno Daster“ und die Frage zu beantworten, welche Art von Auto ist besser zu vergleichen.

Design

Die „Terrano“, die in den 90er Jahren produziert wurden, war in der Vergangenheit. Die Japaner haben die Beseitigung der stumpfen rechteckigen Formen bekommen. Nun ist die Priorität anziehenden Entwurf. Schließlich sind die Außen zahlt sich jetzt die Aufmerksamkeit der meisten Kunden. Das Auto wurde auf der Plattform des berühmten „Nissan B0“ gebaut. Diese mittelgroßen Crossover erhielten Unternehmen, nissanovskiy Stil. Somit trägt das vordere Ende eine starke Ähnlichkeit „Navar“ Null-Jahre Ende. Das Auto ist durch massive Radkästen, breite Chromgitter und ausgeprägte Seitenlinie des Körpers aus. Jetzt kommt der „Duster“. Es ist kein Geheimnis, dass das Auto als das günstigste Crossover in seiner Klasse positioniert ist. Daher wurde der „Dacia Logan“ als Plattform genommen. Sie streckte sich in Größe, hinzugefügt Bodenfreiheit und große Räder gesetzt. Front „Duster“ sehr attraktiv: ein mehrteiliger Optik, Trimm-Feed und ein riesiges Gitter mit Logo. Aber hinter dem Auto sieht schrecklich aus. Das ist nur die Design-Lampen. Diese unverhältnismäßigen Formen verursachen Verwirrung Welle vieler Autofahrer.

Unterschiede

Wenn wir diese beiden SUV aussieht vergleichen, was ist es wert, um die Unterschiede der Feststellung? „Reno Daster“ und „Nissan Terrano“ trotz ähnlicher Größe und Klasse, unterscheiden sich deutlich in Erscheinung. Design „Terrano“ attraktiver und aggressiv. Um die Wahrheit zu sagen, „Nissan“ sieht viel teurer als sein Französisch Rivalen. Mit dieser Vereinbarung, viele Autofahrer. Wenn wir über die grundlegenden Unterschiede zu sprechen, ist es eine Form der Stoßstange, breitere Radläufe und eine angenehme Hinter Optik. Obwohl die Front sieht nicht weniger ausgeprägt. Wenn nicht für die Rückseite des Designs „Franzose“ würde einen guten Wettbewerb auf das japanische „Terrano“ machen. In der Zwischenzeit zu verlieren „Duster“ es in jeder Hinsicht.

Salon

Trotz der Tatsache, dass Autos „Reno Daster“ und „Nissan Terrano“ in die Budget-Klasse beziehen, innen sind sie sehr unterschiedlich sind. Werfen Sie einen Blick, es sieht aus wie ein Französisch Salon Crossover. Da die Plattform von „Logan“, viele rumänischen Parts „bewegten“ und im Innern gemacht. Unter ihnen – mittelmäßiger Isolierung, Hartplastik und Rumpeln. Und vor der Architektur sieht sehr langweilig. Es ist nicht nur die Bewertungen der Eigentümer bestätigen. Wie es oder nicht, und die Innenarchitektur ist bemerkenswert Französisch gespeichert. Runde Töpfe, ziemlich einfache Lenkrad, Mittelkonsole, „verstreut“ plugs – alle sind Merkmale des Haushalts Crossover „Reno Daster.“ Wir wenden uns nun den japanischen SUV. Interieur sieht viel reicher. Rad – Dreispeichen, mit silbernen Akzenten. Die Mittelkonsole verfügt über ein Klimagerät und kleinen Bildschirm-Recorder. Oberteil hat ein Handschuhfach. Auch gibt es eine Nische in der Türplatte und auf der Beifahrerseite (tiefere Kerbe über dem Handschuhfach). Die hellen Farben und „Nissan“ sieht viel teurer als der Preis. Die Sitze haben eine starke Unterstützung und eine Fülle von verschiedenen Anpassungen. akustische Qualität ist viel höher als die des „Franzosen“.

Wie für die Kofferraumvolumen, hier in der Standardversion kann bis zu 475 Litern Gepäck halten. Ist eine Funktion der umklappbaren Rücksitze. Dies macht es möglich, die Speicherkapazität von bis zu 1635 Litern zu erhöhen. Wenn Sie den „Nissan Terrano“ und „Reno Daster“, die Startkapazität des letzteren zu vergleichen ist viel weniger. Der Allradantrieb Version ist es 408 Liter. Und mit den Sitzen gefaltet – nur 1570 Liter.

Technische Eigenschaften

Wir haben das Design und Interieur des SUV verglichen. "Reno Daster" oder "Nissan Terrano" – was ist besser? Während positive Eindrücke bleiben nur die „Japanese“. Doch in Bezug auf dem Antriebs „Nissan“ Vielfalt ist deutlich schlechter „Duster“. Bei den letzten in der Liste so viel wie 8-Motoren, einschließlich sowohl Diesel- und Benzinmotoren. Doch für den russischen Markt sind nur vier von ihnen. Die Basis 102 ist stark Benzinmotor von 1,6 Litern. Natürlich ist diese Fähigkeit für ein Leergewicht nicht genug. Und wenn der „Logan“ ist immer noch irgendwie „verdauen“ dieses Moment, hier sind die Dinge anders. Dieser Motor ist definitiv nicht für den aktiven Antrieb.

Ebenfalls in der Leitung 114-PS-Benzinmotor mit dem gleichen Hubraum. Aber, wie die Bewertungen erwähnt, und diese Kraft ist nicht genug Crossover. Um irgendwie das Potenzial zu realisieren, benötigen Sie zwei-Liter-Motor zu wählen, die 135 PS entwickelt. Diesel Einheit offiziell nach Russland geliefert ist einfach lächerlich Leistung. Mit dem Volumen von 1,5 Litern entwickelt er 90 PS. Natürlich mit diesem Motor, weiß er nicht überall hin. Disperse Hunderte – fast 16 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit – 156 Kilometer pro Stunde.

Wie sie die Bewertungen sagen: „Nissan Terrano“ und „Reno Daster“ sind sehr ähnlich in technischer Hinsicht. Japanese hat im wesentlichen die gleichen Leitungseinheiten. Recht, es ist ein wenig reduziert. Es hat noch einen 90-PS-Dieselmotor und einen halben Liter, sowie zwei Benziner. Herkunft bei einem Volumen von 1,6 Litern zu entwickeln 103 PS, die zweite – für ein Volumen von 137 in 2 Litern.

PPC

Wie für Getriebe, haben beide Fahrzeuge die gleiche Palette von PPC. Unter ihnen sind die Mechanik Fünf- und Sechsganggetriebe. Automatische man hier (beide für „Staubtuch“ und für „Terrano“) – vierstufiges, mit dem Drehmomentwandler.

Test Drive "Reno Daster" und "Nissan Terrano"

Wie auf dem Verlauf dieses Crossover verhalten? Aus technischen Sicht ist es ein und derselbedieselbedasselbe Auto. AWD Diagramm Motoren und Getriebe sind ähnlich. In Bezug auf die Arbeit der Suspension, sind zwei völlig identische crossover. Aussetzung der Arbeit aus der Grube ziemlich streng. Auch fühlte die Schwere des Lenkrads auf dem Parkplatz (obwohl die Lenkung in beiden ist). Aber mit der Geschwindigkeit wird es leichter. Es ist notwendig, in regelmäßigen Abständen zu Taxi. In Bezug auf das Auto Beschleunigung Dynamik ähnliche Eigenschaften. Allerdings „Nissan“ fast 100 Kilo schwerer. Deshalb wird es etwas „Duster“ verlieren. Bewertungen des Eigentümer nicht empfohlen, einen Dieselmotor zu kaufen. Und wenn der 110-PS-Motor für den externen Markt verfügbar ist, die irgendwie geht, können Sie nur den Motor 90 Kräfte in Russland kaufen. Aufgrund des hohen Leergewicht hat er die Last nicht verarbeiten. Das gleiche gilt für Low-Power-Benzinmotoren. Es wird deutlich, warum Kraftstoffverbrauch 1,6- und 2-Liter-Versionen nahezu identisch. In Bezug auf Durchlässigkeit, sind beide nicht voll-SUVs. Wie von der Probefahrt „Reno Daster“ und „Terrano“ auf dem Laufwerk einfach machtlos auf der Straße gezeigt. Anschließbar Hinterachse ist in der Lage, diese Situation zu korrigieren. Aber harte Sperre ist nicht hier. Daher ist das Hauptelement von Crossover – ist Asphalt.

Preis

So haben wir den entscheidenden Faktor – die Kosten. Der Startpreis für „Duster“ im Mindestlohn beträgt 630 Tausend Rubel. Es wird ein Auto auf dem Laufwerk, der mechanische „pyatistupke“ und 1,6-Liter-Motor sein. „Terrano“ mit der gleichen Konfiguration 260.000 mehr sein. Wie für die Spitze des Bereichs „Duster“ mit Allradantrieb und Zweiliter-Motor ist genau 1 Million Rubel wert.
Das gleiche „Terrano“ ist zu einem Preis von 1.167.000 Rubel zur Verfügung. Allerdings sind die Kosten von Optionen billiger Japanern. Zum Beispiel ist mit Allradantrieb 58 Tausend Rubel wert. Die "Duster" – in 8000 mehr. Bereits in Komplettmedium „Nissan“ Stabilisierungssystem ausgestattet, welches signifikant die Permeabilitätseigenschaften erhöht. Auf der „Reno“ ist diese Funktion nur als Option erhältlich (auch in der maximalen Konfiguration).

Ergebnis

Somit ist die „Reno Daster“ oder „Nissan Terrano“ – was ist besser? Wenn Sie eine Priorität der schönen Design und Interieur, auf jeden Fall lohnt sich die Wahl „Nissan“. Wenn Sie keinen Sinn sehen, mehr zu zahlen für aussieht, dann nehmen Sie auf jeden Fall die „Duster“. Der Rest des „Nissan Terrano“ und „Reno Daster“ – sehr ähnliche Fahrzeuge.