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„Krusenstern“ – eine legendäre Vergangenheit mit Rinde

Segelschiff „Krusenstern“ – Rinde, ein Schulschiff der russischen Marine. Port of Registry – Kaliningrad. Es ist eines der größten Segelschiffe der Welt. Ein ähnliches Segelschiff, die heute existiert – eine Viermastbark „Sedov“.

Das Schiff wurde in Deutschland in den Jahren 1925-1926, auf Teklenborga Werft. Er wurde unter dem Namen „Padua“ ins Leben gerufen. Nach dem Krieg von 1941-1945, in Übereinstimmung mit dem Wiedergutmachungsabkomme wurde das Schiff in der Zuständigkeit der UdSSR übertragen und wurde zu Ehre des Admirals, Marinekommandant umbenannt Kruzenshterna Ivana Fedorowitscha.

Korabl- "Windjammer"

Viermastbark „Krusenstern“ (bark- „Windjammer“) – ein klassisches Segelboot, „drücken Sie den Wind“, mit maximaler Effizienz (Wirkungsgrad) eigenes Segelsystem. Im Jahr 1933, ein Segelboot mit hohen Geschwindigkeit eingestellt zwei Aufzeichnungen Reisegeschwindigkeit: von dem deutschen Hafen von Hamburg in die Hafenstadt Talcahuano in Chile, „Krusenstern“ (damals „Padua“) in lediglich 87 Tagen erreicht, ging um mit dem Kap Hoorn, der Südspitze des amerikanischen Kontinents. Von Hamburg nach Australien Port Lincoln, durch den Pazifik, das Schiff für 67 Tage erreicht. Die beiden Hochsee-Übergang waren in der Geschichte der Segelschiffe am schnellsten.

Im Jahr 1956 stand der „Krusenstern“ zur Überholung nach oben, die fünf Jahre dauerte. Dann wurde das Schiff in der Forschungsgruppe von der Akademie der Wissenschaften der UdSSR Kriegsschiffe eingeschlossen, und im Jahr 1962 wurde das Schiff die Basis der praktischen Ausbildung von Seekadetten der Schule.

Postscript in Kaliningrad

Im Sommer 1967 Segelschiff trat er in der Flotte des Ministeriums für Fischerei der UdSSR. Im Jahr 1991 wurde die „Krusenstern“ Barke mit der Erfahrung, an die Höheren Technischen Hochschule für Meeresforschung übergeben, die in Kaliningrad wurde. Neben der praktischen Ausbildung für Kadetten Rinde hat die Aufgabe der Erforschung der Fischbestände Ostsee, sowie die in den Atlantischen Ozean.

Segelschiff „Krusenstern“ – Barke mit erheblichem Potenzial, Geschwindigkeitseigenschaften, die der Verwendung des Schiffs in verschiedenen Meer Ereignisse ermöglichen. Die internationale Regatta 1992 „Krusenstern“ hat die anderen Teilnehmer mit großem Vorsprung gewonnen, in einer Entfernung von Boston-Liverpool 17,4 Knoten Geschwindigkeit zeigt, aber es ist nicht weniger als 34,5 km / h.

Weltreise

Im Jahr 1995 machte der „Krusenstern“ seine erste Reise um die Welt, in der das Meer drei- oder viermal war den Äquator überquerte, ging zu 15 Häfen von dreizehn Ländern und überwand insgesamt 42.432 nautische Meilen. Schwimmen wurde dem 300. Jahrestag der russischen Marine gewidmet, dem 225. Jahrestag der Geburt von Kruzenshterna I. F. sowie der 190. Jahrestag der ersten Umrundung der russischen Expedition.

Die nächste Wanderung Bark „Krusenstern“ rund um den Globus fand 2005 statt. Diesmal ist die Reise um die Welt wurde auf den 60. Jahrestag des Sieges gewidmet ist und der 200. Jahrestag der Umrundung I. F. Kruzenshterna. Segelboot kam aus dem Hafen von St. Petersburg 24. Juni 2005, ging an die Französisch Hafenstadt Cherbourg und nahm an den Tall Ships Rennen 2005 die jährliche Regatta. Dann setzte sich der „Krusenstern“ die Reise.

Atlantiküberquerung

Die nächste Reise „Krusenstern“ hat sich zu einem transatlantischen Expedition geworden, die im Jahr 2009 begann. Bark nahmen an der Atlantic Challenge 2009, die Regattaschiffe mit Rahsegel, die in Vigo (Spanien) stattfand. Aber dieses Mal das legendäre Schiff Glück aus – während einer Nacht Bö Windböe waren schwer beschädigt Segeln auf dem Großmast. Renoviert „Krusenstern“ schwimmen gegangen.

Olympische Spiele

Während der Olympischen Winterspiele in Sotschi, in diesem Jahr die Bark „Krusenstern“ hat für Touristen eine der Hauptattraktionen geworden. Das Schiff kam in Sotschi von Kaliningrad über das Schwarze Meer. Innerhalb eines Monats wurde das Deck „Krusenstern“ für alle Ankömmlinge geöffnet und ein großes Team Kadetten alle Schulschiff diesmal diente als Ehren Pflichten der Freiwilligen Olympischen Spielen.

Bark „Krusenstern“ in Sewastopol

Zu Beginn des Mai 2014 verließ das Schiff den Hafen von Sotschi gastfreundlich und ging nach Sewastopol. Bark „Krusenstern“ in Sewastopol das ist ein echtes Ereignis für den Stadt-Helden. Vom 8. Mai bis zum Ende des Urlaubs zu Ehren des Sieges war das Schiff für die Öffentlichkeit zugänglich. Eine so große Anzahl des legendäre Segelschiff erkunden möchte, kann ein Kapitän oder boatswain oder Team nicht wieder zu verwenden.

Wo ist die Bark „Krusenstern“

Derzeit ist die Bark „Krusenstern“ vor Anker, querab des norwegischen Hafen Bergen. Dies ist die Antwort auf die Frage, wo ist der Bark „Krusenstern“. 20. Juli dieses Jahres hielt Wettbewerbe unter Kadetten. Die vier Teams, die derzeit an Bord in der Praxis, Team des Teams Jungen von Nizhny Novgorod und Matrosen – Konkurrenten. Nur sechs zusammenhängende Teams, von denen jede auf einem Boot rund um das Schiff zu gehen und für eine Weile gerudert. Die beste Zeit des Siegers, das Team BHA SVF (Baltischen Staatliche Akademie, Navigation Fakultät) – 5 Minuten und 15 Sekunden.