Im September 2008 beschlossen, unsere Familie ein zweites Auto zu kaufen. Sedan Nissan Almera hatten wir ja schon, so beschlossen wir, dass wir ein weiteres großes Auto mit einem Dieselmotor benötigt. Wir hielten mehrere Optionen, aber die Polynom Probefahrt Audi und Volvo hat nicht geholfen. Am Ende traf ich die Entscheidung, und die Wahl fiel auf dem BMW 1er. Doch nach ein paar Momente in den Ausstellungsraum Erkenntnisse fragen mich dazu veranlasst ihre frühere Entscheidung zu überdenken, und wir hielten auf dem Coupé dritte Reihe. Der Preisunterschied zwischen ihnen war klein, also beschloss ich, und wählte das Fach 320d. Dann war es Zeit gehütete Autos warten. Aber kommen, um die Finanzkrise, unser Auto nicht zur Montage auf Zeit, so dass das Kaufdatum verschoben.
Einmal, als sie sich trafen ein Bekannter riet mir nicht meine Zeit zu verschwenden und nehmen etwas von dem, was in den Ausstellungsraum zur Verfügung steht. Vor allem , weil ein neues Jahr wird voraussichtlich steigen Zollgebühren aus dem Ausland zu den Gebrauchtwagen. Also habe ich beschlossen, entsprechend zu handeln. Zur Verzögerung der Kauf von mehr unmöglich war. Ich rief den Salon und fand, dass die geeigneten Optionen und einen angemessenen Ersatz für mich da! Dann hatte ich einen Gedanken: „Wischen Sie mich nicht auf Bavarian 5-Series?“. Manager nahm ich eine Auswahl von zwei bis BMW 520. Konfigurationen von ihnen waren in der Nähe des oberen Ende. Daher noch einmal gewogen alles mit und Auto suchen, habe ich mich entschlossen. Und kein Wunder!
BMW 520 – das ist mein Auto! Komplikationen im Zusammenhang mit dem Staat. Zimmer, getönte Scheiben, Bodenmatten und Schmutzfängern im Prinzip nicht auf. Genau dort, in der Kabine, kaufte ich eine Reihe von nativen 17-x-Laufwerken mit schlauchlosen Winterreifen Dunlop. Und hier ist es, die Stunde der Wahrheit – ich auf einem nagelneuen Diesel bin den Beauty-Salon zu verlassen!
Diesel 2-Liter-4-Zylinder-Motor und eine Leistung von 177 PS, mit einem Drehmoment von 350 Nm. Metallic-Lackierung "Black Sapphire". Der Salon ist in schwarzem Leder Dakota fertig. Sitze bequem, mit ausgezeichnetem Seitenhalt. Gearshift Getriebe – Sechsgang-Automatik. Wie kann man nicht mit dem BMW 520 verliebt, sind die Eigenschaften, von denen so gut?!
Zusätzlich zu den angenehmen „Kleinigkeiten“ Ich habe festgestellt: ein beheizbares Lenkrad, beheizbare Sitze mit drei Betriebsstufen, ein Paar Becherhaltern, versenkbaren von der Frontplatte. Zwei weitere wurden auf dem Rücksitz gefunden. Mein BMW 520 Modelle, sowie viele andere Autos dieser Sorge, ausgestattet Parktronik mit akustischen und visuellen Anzeige. Nun, wo tun, ohne proprietäre Systeme zur Stabilisierung der Stabilität!
Jetzt werde ich meine Eindrücke teilen. Was kann ich sagen, ein BMW – das Auto im wahrsten Sinne des Wortes! Komfort, Hinterradantrieb, Empfindlichkeitssteuerung auf der Kurve – all das ist in Höhe des Gefühls der Nähe der Freude am Sex! Gesondert möchte ich den Dieselmotor „deutsch“ nennen. Mit einer Ampel fährt das Auto reibungslos, aber sehr schnell, jeder hinterlässt. Auto reagiert fast sofort. Der Kraftstoffverbrauch nach Angaben aus dem Bordcomputer, weniger als 10 Liter in der Stadt. Bremsen einfach perfekt. Ich hätte nie geglaubt, dass eine Zwei-Tonnen-Maschine in der Lage ist, so schnell zu stoppen. Mein BMW 520 bewiesen.
Die Sorge um Autos Bayerische Motoren Werke spricht sehr viel, sowohl gute als auch schlechte. War da keine Ausnahme, und mein lieber BMW 520, deren Bewertungen der umstrittenste. Aber, zum Glück, der Besitzer des Autos, ich weiß, dass die einzige Wahrheit ist, dass Sie das Auto nicht lieben ist einfach unmöglich.
