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Ventildeckeldichtung: Struktur, Funktion und Ersatz

Bei der Verlegung des Deckels Ventil in einer Störung kommt, sollten die Autofahrer für große Schwierigkeiten bereiten. Die Tatsache, dass das Ersatzteil absolute Dichtigkeit des Motors gewährleistet. Daher sobald das Kissen seine Dichtungseigenschaften verliert, beginnt der Motor zu laufen.

Was ist das?

Dieses Ersatzteil kann so schnell zu sehen, wie Sie die Motorhaube geöffnet. Der Zweck dieses Element ist der Hals abzudichten dem Timing (das Öl dringt nicht in unnötigen Stellen). Die gleiche Deckel montiert auf mehrere Schrauben oder Muttern.

Eine Ventildeckeldichtung ist aus einem speziellen Gummi WHA gemacht, die nicht verlieren seine Eigenschaften auch nach längerer Erhitzung. Allerdings gibt es in der Welt ist nichts ewig, und auch das Material schließlich verliert seine elastischen Eigenschaften.

Warum Ersatz verschieben nicht später?

Wie oben erwähnte, kann eine gescheiterte Ventildeckeldichtung zu schwerwiegenden Folgen führen. Und alles wird mit der Tatsache beginnen , dass der Zylinderkopf nach und nach dem Öl durch den in den Gummi Risse bekommen. Es scheint auf den ersten Blick nichts Ernstes, aber in der Tat sogar ein paar Milliliter Leckage kann viele Details und Wirkungsmechanismen führen. Die Tatsache, dass Öl eine dicke Schicht von Straßenstaub zieht, und sie wiederum, ist nicht der beste „Gast“ im Motorraum.

Deshalb, wenn Sie die geringste Flecken finden, zögern Sie nicht zu ersetzen. Und diesen Artikel ändern kann ein paar Minuten, ohne Spezialwerkzeug. Im Folgenden, wie die Ventildeckeldichtung „Ford“ und VAZ aussehen.

Um zu beginnen, bereitet die notwendigen Werkzeuge. Für die Arbeit, müssen wir ein paar Milliliter des Benzins haben (oder andere Mittel von Fettstreifen zu beseitigen), Motor Dicht- und, natürlich, eine neue Dichtung.

Dann können Sie anfangen zu arbeiten. Zuerst haben wir den alten Teil demontieren. Dazu entfernen Sie das Luftfiltergehäuse und schrauben Sie die Befestigungsmuttern. Wir haben jetzt freien Zugang zur Dichtung. Der alte Teil heraus geworfen wird und an seiner Stelle einen neuen Satz. Es ist wichtig, daran zu erinnern, dass, bevor Sie die Ventildeckeldichtung installieren soll Dichtstoff auf beiden Seiten bearbeitet werden. Und noch eins. Wenn der Kontaktpunkt des Zylinderkopfes und der Abdeckung gefunden Sie Spuren der alten Dichtstoff, sauber und sie entfetten. Als nächst wir einen neuen Teil an Ort und Stelle, Deckel mit einem Deckel gelegt und befestigen die Schrauben notwendig.

Wie Sie sehen können, ist der Ersatzprozess nicht sehr schwierig. Allerdings sind hier einige Autobesitzer einen Fehler machen zu verwalten. Das mit dieser Art der Sache haben Sie stehen nicht unter wir eine kurze Liste der Dinge präsentieren, die Ihre Aufmerksamkeit benötigen.

  1. Erstens, nicht kaufen billige Pads. Sie können sogar reißen, bevor sie während des Betriebs auftreten.
  2. Zweitens knausern nicht auf Masse. Legen Sie es glatte, kontinuierliche Abschnitte um den Umfang des Teils.
  3. Drittens, achten Sie auf die Bolzen. Sie brauchen nicht viel zu verzögern oder zu ziehen.