Top-Renn Russland

Die Menschheit hat noch nie gesessen. Wenn Migration müde Wandern, wurde das Rad, das erste Transportmittel erfunden. Wenn das Lebens auf dem gleichen Kontinent müde, die Menschen gelernt, wie man ein Boot zu bauen und den Ozean überquert.

Wenn es ein wenig Wandern und Wasserstraßen schien, begann die Menschheit Flugzeuge zu bauen. Da die Geschichte der Bewohner der Erde, werden sie immer von der Geschwindigkeit angezogen, dem Unbekannten und dem Geist des Wettbewerbs. Niemand ist nicht überrascht , dass, sobald die ersten Autos auf den Straßen erschienen, dann wurden Rennwettbewerbe organisiert.

Die Geschichte der Autorennen

Schlüsse Russland wurde zu eines der Glieder in einer langen Kette von Autorennen, von denen die ersten in Frankreich im Jahr 1894 stattfand, obwohl das offizielle Geburtsdatum betrachtet wird 1904 in dem Motorsport

Dank der ersten Rennbenzinmotoren ersetzt den Dampf, und lustig in unserer Zeit die Geschwindigkeit von 45 km / h zum Zeitpunkt marginal angesehen wurde. Bis 1950 gab es eine eigene Niederlassung in der Automobilindustrie, wo die berühmte Firma produzierte Rennwagen zusammen mit Serienmaschinen.

Sportwagen nicht nur Ihr Aussehen von Jahr zu Jahr ändern, aber die Menge an PS unter der Haube, Breite und Reifenqualität. „Gold“ ist der Zeitraum von 1950 bis 1960, als die Pisten waren weniger ausgestattet als sie heute sind, hat der Fahrersitz nicht Riemen, und die Zahl der Unfälle auf der Veranstaltung war ein Rekord.

In Russland wurde das erste Autorennen im Jahr 1900 auf „die Straße“ St. Petersburg statt – Luga, und im Jahr 1912 der erste Sportwagen „Russo-Balt Seit 2430“ nahm 9.en Platz in dem internationalen Rennen in Monte Carlo und gewann einen Preis für ohne Versagen erreicht wurde nördlich von der Hauptstadt zum Veranstaltungsort.

Auch in den Tagen der Sowjetmacht des Sports hat nicht aufgegeben. Er sagt, dass die Liebe der Geschwindigkeit beim Menschen im Blut. Heute Rennstrecken in Russland wird unter Berücksichtigung gebaut, um die Standards der Renn „Formel 1“.

Rennstrecke in Volokolamsk

Da die ersten Rennen haben nicht nur eine Tradition der Verleihung der Gewinner entwickelt, sondern auch ein System für die Konstruktion von Rennstrecken entwickelt, darunter:

• Oval – die häufigste. Ihre Länge variiert von 200 bis 4000 m und mehr. Sie neigen dazu, Asphalt oder Schlackenbeschichtung.
• Kreisbahnen – eine der schwierigsten, da das Konto für mehrere Serpentinen.
• kurze gerade Strecke 400 m für Rennen auf Geschwindigkeit gebaut.

Heute bekannt wird auf internationale Ebene Rennen in Russland. Die Strecke von Volokolamskoye aufgebaut ist, hat es eine Länge von 4070 m und 15 Umdrehungen. Es wurde von dem bekannten Architekten Hermann Tilke, entworfen, die die Hälfte der Schaltungen in der Welt ausmachen. Es kann sicher in der „1T“ Kategorie zugeordnet werden. Bau erfolgte dank der Geschäftsmann Teregulova Rustem, der es nicht nur gefördert, sondern er ist ein Amateur-Rennfahrer.

Insgesamt private Investoren haben $ 4.000.000 auf dem Bau von Moskau Raceway ausgegeben, aber die neuen Route Auto jeder Kategorie nehmen kann – vom Motorrad bis zum Lkw. Wenn Sie einige Upgrades machen und in einem Abstand von „Armlänge“ des Hotels für die Unterbringung von Sportlern und Fans bauen, diese Route einen „Grand Prix“ kann hosten. Dies ist das erste Rennen Russisch auf dieser Ebene verfolgen. Der Opener fand im Juni 2012, wonach es Reiter „Renault“ Unternehmen getestet, ging dann Ereignis Superbike- und sogar die WM-Rennwagen „Gran Turismo“. Für eine solche „jungen“ Route ist ein guter Start in seiner Karriere.

Heute ist sie die größte Rennstrecke. Russland ist unwahrscheinlich, dass es zu stoppen.

"Smolenskoye Ring"

Die Strecke in der Nähe von Smolensk wurde ursprünglich für die nationalen Wettbewerbe und Reiter Ausbildung gebaut. Es ist auch Hermann Tilke entworfen. Die Länge "Smalenski Ring" ist 3357 m, 17 mit scharfen Biegungen. Die Strecke ist 80 km von der Stadt Smolensk in der Nähe von Dorogobuzh entfernt.

Eröffnet im Jahr 2010 erhielt sie die erste Akkreditierung und eine Lizenz in der Internationalen avtofederatsii. Andere Renn Russland wurde diese Ehre später verliehen.

Diese Route zeichnet sich nicht nur durch die Qualität der Entwicklung, sondern auch Infrastruktur. In der Nähe Hotel und Hostel, erhalten Besucher während des Wettbewerbs. Obwohl der „Smolensk Ring“ für russische Fahrer gebaut wurde, ist es schon 3 Jahre in Folge ist das EM – Teil in Lkw – Rennen.

Dies zeigt einmal mehr, dass die russischen Rennstrecken nach internationalen Standards gebaut und mit ihnen in vollem Umfang erfüllen.

Autodrome in der Nähe von Nizhny Novgorod

Nur 22 km von der Stadt laufen Nring, die Designer von denen war der Architekt von Michail Gorbatschow in Zusammenarbeit mit KB Rennstrecke.

Eine Besonderheit dieser Rennstrecke ist die Anwesenheit von zahlreichen Konfigurationen. Also, hier ist es:

• oval Spur;
• Version für den Rennsport;
• Kart fahren;
• Band in dem 805 m für Drag Racing Wettbewerbe.

Es hat die beste Rennstrecke der Landstraße für Sprintrennen. Die Route für alle russischen Meisterschaften und Wettbewerbe in der russischen Cup Racing eingesetzt. Auch NLS Serie ihre Konkurrenten im Inland produzierten Autos konkurrieren.

Dies ist die einzige Spur in Russland, wo die Tribüne für die Fans gibt es ein überdachten, aber ein Minus ist der Mangel an Boxen für Autos und Gebäude auf Rennleitung. Die Pläne der Eigentümer von Autodrom dies ändern, und doch bringt jedes Team sein Zelt auf und stattet Servicebereich.

Kazan Rennstrecke

Eine weitere Strecke, entworfen von Hermann Tilke ist es möglich, nur 1 km von Kazan zu besuchen. Alle Rennstrecken Russland (Foto zeigt es) entwickelt, einfach, das Büro des Assistenten zu aktualisieren. Es geschah mit KazanRing Spur, alle 3476 Meter mit 10 Umdrehungen, von denen für die Spur Tage entworfen wurden.

Umgesetzt Besitzer der Modernisierung in Form von Aufbau der Boxen, die Anlage, die Rennleitung befindet, Verwaltungsgebäude und VIP-Lounges, ist diese Schaltung auf das Niveau der besten Tracks gebracht, die nach Ansicht der Reiter.

Autodrome wurde in einem ehemaligen Steinbruch gebaut, so dass der Unterschied in dem Höhenniveau der Straße bis zu 30 m. Erhältlich hier Arten von Kurven können es auf internationale Ebene bringen, wenn für Modernisierungsarbeiten fortgesetzt. Um dies zu tun, erhöhen Sie die Anzahl der Boxen und ausrüsten Pit Building.

Kazan Tribünen autodrome anfällig Karriere ist, die die gesamte Strecke von jedem Punkt überblickt. Da der Standort in der Nähe der Stadt befindet, Teilnehmer und Gäste des Wettbewerbs in lokalen Hotels bleiben.

Autodrome in der Nähe von St. Petersburg

Es ist unwahrscheinlich, dass diese Route entsprechende Qualität betrachtet werden kann, wie es bei der Länge bis 3073 Meter und 11 Ecken, gibt es keine interessanten Unterschiede in der Höhe ist, und der Zustand des Entwässerungssystemes ist bei weitem nicht perfekt. Nach jedem einer Rennstrecke Sicherheitszone mit Wasser bedeckt Regen, der für eine lange Zeit nicht austrocknet.

Die meisten dieser Strecke für die lokale Rennen und Strecke Tage. Infrastruktur ist nicht entwickelt, aber wenn Sie an Wettbewerben Sportler und Gäste passieren zu „retten“ die Tatsache, dass die Rennstrecke befindet sich 5 km von der Ringstraße nach St. Petersburg.

Neben die Startlinie lang genug, an dieser Rennstrecke ist nicht das, was bei der Verwendung es für Investoren von Interesse und die Rennleitung sein könnte.

„Moskau Ring“

Nicht alle Renn Russland hat FIA-Lizenz. Zum Beispiel ist die Strecke „Moskau Ring“, das ursprünglich auf dem ehemaligen Flugplatz in Myachkovo ausgestattet wurde, ist es nicht. Es ist 20 km von der Hauptstadt entfernt, und das erste Rennen hier begann bereits 2002, die teilweise benutzte Laufstegen sind.

Im Jahr 2005 wurde die Schaltung an eine neue Position bewegt, die Straße komplett neu gestaltet, gebaut Bürogebäude, Boxen und mit Tribünen ausgestattet. Das Ergebnis war 3275 m lange Strecke mit 17 Kurven. Investor und Eigentümer der Strecke hat sich Shota Abkhazava, entwickelt es Eldar Marchenko, russische Architekt.

„Moskau Ring“ nimmt auf rein nationaler Ebene Befehle, hier gehalten werden Spur Tage, Turniere und Amateur-Rennfahrer Testfahrten.

Racing auf Eis

Für Fahrer, die die Organisatoren der extremen Rennen nicht genug Adrenalin und müde vom Fahren auf normale Straßen haben bieten die besten Rennen auf Eis in Russland zu besuchen.

Tatsächlich zu diesem Zweck auf vielen Lagerstätten in Sibirien versuchen, ähnliche Rennen zu organisieren, aber die Stadtverwaltung nicht geben Erlaubnis für eine solche gefährliche Aktivitäten.

Unter den Eis-Schaltungen, laufende Jahr stellen wir den Titel „Industriegebiet“ mit in der Nähe von Jekaterinburg. Die Organisatoren Eis „skating“ mit jeder neuen Saison um den Titel zu verbessern, ist es interessanter, schneller und schwieriger zu machen. Er schränkt ihre Phantasie nur die Größe des technischen Gewässers, die Rennen sind.

Ein weiteres regelmäßiges Eis Trail ist in der Nähe der Basis der Erholung „Waldmärchen“ auf dem See Baltyme. Es ist täglich geöffnet von 11,00 bis 23,00. Die Wasserfläche des Sees können Sie nur 2 volle Tracks bauen, ausgestattet mit Zeigern, Feuerzeuge und Schneebarrieren.

„Waldmärchen“ begrüßt alle Gäste und bietet Urlaub in einer Bar, eine Sauna, einen Pavillon mit Grill und komfortable Zimmer.

Automobil- und Motorradclub

FSO Motor Speedway, Russland, in der Nähe der Stadt Staraja Kupavna, wurde im Jahr 2008 mit dem Ziel, sowohl Berufswettbewerben sowie Sport- und Freizeitaktivitäten eröffnet.

Der Club an der Rennstrecke anweist und die Organisation von Sportmannschaften Motorsport zu fördern.