865 Shares 5013 views

Reparieren Sie den Lüfter mit seinen Händen: die Technologie, die das Gerät und Bewertungen

Typischerweise sind Fans für eine lange Zeit ohne Unterbrechung verwendet. Aus diesem Grunde gibt es gewisse Probleme. Ausfall kann klein oder groß sein. In diesem Fall müssen Sie wissen, wie die erste Prüfung zu tun. Dann kann man darüber nachdenken, wie eine Fane Reparatur zu machen. Allerdings müssen wir mit dem Gerät normalen Bodenmodell machen Sie sich zuerst.


die Lüftervorrichtung

Direkt Kühlprozess wird durch die Rotation der Schaufeln durchgeführt wird. Sie sind auf einer speziellen Welle montiert. In diesem Fall wird von einem Motor angetrieben. Gebrauchte Motoren unterschiedlicher Leistung, aber sie sind sehr ähnlich im Design. Im Gegenzug sind die Steuereinheiten sehr unterschiedlich.

Um den Motor zu starten, werden die Statoren verwendet. Die Ventilatorwelle ist an der Kurbel angeordnet. Flansche für Modelle dienen als Träger für die Steckhülsen. in einigen Fans Des Weiteren weist ein Element wie ein Getriebe. Manchmal ist es mit Aufspannplatte zur Befestigung eingebaut.

Reparatur von Kraft

Motorvorrichtung häufig zusammenbricht wegen Überhitzung. Reparieren Sie den Kühlventilator in diesem Fall muss mit dem primären Erhebungsmodell beginnen. Dies erfordert die Abdeckung lösen, die die Kappe hält. Als nächstes wird das Schutzgitter entfernen. Danach müssen Sie den Flansch abschrauben. Bei einigen Modellen kann es unnötig sein.

In dieser Situation hängt viel von dem Fan-Design. Es ist in der Regel vier Schrauben in dem Motorgehäuse befestigt. Nach dem Zuschalten des Motors braucht es Kontakte zu inspizieren. Wenn sie sichtbar Verdunkelung sind, ist das Problem auf jeden Fall da. Um dieses Problem zu lösen, ist es notwendig, einen neuen Motor zu kaufen und sie zu ersetzen.

Probleme mit dem Kondensator

Die Kondensatoren in den Geräten oft brechen durch plötzliche Überspannungen im Netz. Reparatur Lüfter in dieser Situation braucht einen Standard mit Abschrauben Kappe zu starten. Motoreinheit wird zuerst trennen, haben. Es ist ein Kondensator in vielen Fans des zentralen Flansch. Um es zu erhalten, müssen Sie in vollem Umfang die Stromversorgung auslösen.

In einigen Fällen wird es mit einem anderen Kurbel stören. In dieser Situation wird der erste Flansch entfernt. Der Wirkungsgrad des Kondensators kann nur vom Tester überprüft werden. In diesem Fall wird der Widerstand auf den Leitern geschätzt. Wenn der Wert des Instruments mehr als 50 Ohm ist, dann wird, muß in den Kondensator ersetzen.

Überprüfen Sie die Ständerwicklung

Probleme mit der Ständerwicklung sind sehr schwerwiegend angesehen. Reparieren des Heizlüfters in dieser Situation wird mit einem Rundgang durch den Motor selbst starten. Burnout Stator Kondensator kann auch beschädigt werden. Wenn die elektrischen Kontakte nicht verbrannt werden, dann ist es sicher.

Der nächste Schritt kann direkt mit Hilfe eines Kondensator-Tester überprüft werden. Wenn der Stator defekt ist, während der Arbeit, raucht er schwer. Es sollte auch daran, dass dieses Element getragen werden kann schnell erhitzt werden. Auf jeden Fall wird es vollständig ändern. Um dies zu tun, müssen Sie ein ähnliches Produkt im Laden kaufen.

Reparatursteuereinheit

Die Steuergeräte werden in einer Vielzahl von Fans installiert. Meistens brechen sie Schneckengetriebe. In diesem Fall repariert die Lüfterbaugruppe mit der Entfernung der Kontaktstellen beginnen soll. Berühren Sie den Motor, wenn es nicht notwendig ist. Es ist die Steuereinheit oft unter dem zentralen Flansch. In manchen Fällen ist der Weg, um es blockiert ein Futter, das entfernt werden kann. Ferner Reparaturen Lüftersteuerung zu machen, müssen vollständig mit einem Schraubenzieher, um die Welle zu drehen.

Der nächste Schritt wird sein, sofort den Block entfernen. Um das Schneckengetriebe zu sehen, ist es notwendig, die hintere Abdeckung zu verdrehen. Als nächstes werden Sie unter der Kontaktwelle sehen. Er überprüfte mit Hilfe des Testers. Widerstandsparameter sollen nicht 50 Ohm nicht überschreiten. Andernfalls kann nicht die Steuereinheit repariert werden.

Ersatzrotor

Rotor bricht selten in Fans. Ein Grund dafür kann den Motor wird Überhitzung. In dieser Situation der Reparatur den Boden – Fans sollte beginnen , um die Abdeckung zu lösen. Ein Rotor in der Regel in einem speziellen Pad befindet. Manchmal kann es für die Welle sein. In jedem Fall ist es notwendig, den Motor mit einem Schraubendreher zu entfernen.

Als nächstes prüfen Sie den Draht, der von dem Rotor erstreckt. Wenn um Löten, so sollte es sorgfältig trennen sein. Es wird in der Regel mit zwei Schrauben befestigt. Um den Rotor zu ersetzen, ist es notwendig, ein ähnliches Produkt zu kaufen. Dichtung in diesem Fall können Sie die alten. Wenn der Motor anbringen, stellen Sie sicher, dass es nicht in Kontakt mit dem Rotor ist.

Reparatur Diffusor

Der Diffusor ist ein integraler Bestandteil der Steuereinheit. Er bricht in der Regel nach unten aufgrund der Tatsache, dass Rollneigungssteuerung. In diesem Fall sollten die Lüfter Reparaturen beginnen mit Setzen Sie die Abdeckung entfernen. Der Elektromotor wird zur gleichen Zeit berührt ist nicht erforderlich. Jedoch ist für die Bequemlichkeit eines zentralen Flansch ist am einfachsten, sofort trennen. Andernfalls wird die Steuereinheit an seiner Stelle schwierig sein, zu etablieren. Nach dem Abklemmen des Reglers direkt steuert Einheit gezogen werden.

Diffusor es auf der Rückseite befindet. In einigen Fällen wird es zu einer speziellen Halterung befestigt. Um es zu erhalten, müssen Sie nur das Basiselement von einem Messer oder einem Schraubenzieher einzuhaken. Danach kann es sehen. Ändern Sie separat Diffusor ist sehr selten. In den Geschäften wird es in der Regel zusammen mit der Steuereinheit verkauft.

Probleme mit Klingen

Die Flügel des Lüfters sind immer aus Kunststoff. Wenn ein Fremdkörper während des Betriebs des Gerätes über das Netz fällt, können sie leicht beschädigt werden. In diesem Fall repariert das Gebläse der eigenen Hände sehr einfach gemacht. Gerät die rückseitige Abdeckung zu entfernen, ist nicht erforderlich. Zunächst einmal muss es direkt klemmen inspiziert das Schutzgitter werden. Grundsätzlich ist es durch eine Kunststoffkappe gehalten. Wringen Sie seine Hände ziemlich einfach. Sie werden in der Lage zu entfernen , das Sicherheitsnetz.

Der nächste Schritt wird das Pad trennen, der die Klinge hält. Tun Sie es, wie Sie ohne die Verwendung von Spezialwerkzeugen können. Wenn eine ernsthafte Verformung der Flügel sind leichter zu ersetzen. Wenn wir über kleine Reibungs Teile des Grills zu sprechen, alle können Sie versuchen, es selbst zu reparieren. In dieser Hinsicht ist der Kunststoff manchmal anfällig, und die Klinge kann ohne Probleme an seiner Stelle installiert werden.

Störungen mit Flansch

Flansche, in der Regel in Kunststoffventilatoren installiert. Wenn Ihr Gerät fällt, können sie leicht schief gehen. In diesem Fall wird der Ventilator die Reparatur mit Abschrauben der rückseitige Abdeckung starten. Wenn wir ein einfaches Modell, die Flansche haben, in der Regel sind in der Nähe des Motors prüfen. Allerdings gibt es Änderungen, wo sie in der Nähe der Welle angeordnet sind. Im ersten Fall gibt die Steuereinheit ist nicht erforderlich, um zu schießen. Allerdings müssen Sie die erste Kurbel drehen.

Ferner entfernt das Schneckengetriebe. Danach Schalter zu trennen. Angeflanscht hauptsächlich auf einer Platte mit Schrauben. Wenn es stark deformiert ist, ist es am einfachsten, den Schraubendreher hebeln. Wenn jedoch der Schaden nicht schwerwiegend ist, kann es leicht sein, zu verdrehen. Wenn wir über ein Modell sprechen, wo der Flansch in der Nähe von der Steuereinheit angebracht ist, sollte es anders zu machen.

In dem ersten Platz in den Lüftern freigegeben GIB. Als nächstes wird die Steuereinheit selbst verdrillt sind. Der nächste Schritt ist es, die Dichtung zu entfernen, die in der Nähe des Rotors ist. Flansch in diesem Fall gesichert hat zwei Schrauben. Um sie zu ersetzen, wird ein Service-Center erfordern ein ähnliches Stück zu bestellen.

Abfahrt Kurbel

Abfahrt Kurbel, in der Regel durch Probleme mit der Welle begleitet. In dieser Situation sollten die Lüfter Reparaturen beginnen mit dem Entfernen der Abdeckung. Als nächstes müssen Sie den Stator tun, die mit einem Elektromotor nächsten ist. Manchmal kann es auf einer speziellen Plattform befestigt werden. In jedem Fall ist es notwendig, den Schraubenschlüssel zu drehen. Als nächstes wird in der Gebläsewelle gesehen direkt, die unter der Kurbel befindet.

Wenn es verformt wird, was bedeutet, dass sie zuerst entfernt werden muss. Kurbeln sind hauptsächlich aus Edelstahl gefertigt. Begradigen sie Menschen ist unabhängig fähig. Allerdings ist dieser Teil sehr klein, und in dieser Situation ist es einfacher, einen Schraubstock zu verwenden. Wenn das Problem auf eigene Faust nicht beheben können, dann müssen Sie das Service-Center.

Fehlerhafte Geschwindigkeitsschalter

Fehlerhafte Geschwindigkeitsschalter wird durch erhöhte noisiness der Vorrichtung oft begleitet. In dieser Situation soll die Reparatur mit einem Rundgang durch den Regler starten. Dieses Element wird in der Nähe der Steuereinheit befindet. Um ihn zu erreichen, müssen Sie nur die hintere Abdeckung verdrehen.

Sie können den Anschlussblock entfernen, eine Steuereinheit, die Blöcke. Gib in dieser Situation kann man nicht berühren. Jedoch kann in Abhängigkeit von den Konstruktionsmerkmalen des Modells Reparaturplan leicht variieren. Nach dem Entfernen Einheit der Steuerung kontrolliert wird per Drehknopf direkt.

Manchmal ist das Problem der Trenndraht. In diesem Fall kann das Problem durch die Verwendung gelöst werden , eine Lötlampe. Allerdings kann die Geschwindigkeit des Schalters auch brennen, und dann wird es ersetzt werden muß. Bestellen Sie die Lüfterkomponente durch das Service-Center sein. Außerdem gibt es immer die Möglichkeit, für die Hilfe in den Werkstätten zu fragen.

Bewertungen

Nach den Bewertungen, bevor die Drähte von den Wicklungen zu entfernen, ist es sehr wichtig, auf ihrer Kennzeichnung zu bringen Verwirrung zu vermeiden, wenn zu verbinden. Mögliche vor der Demontage zu fotografieren. Sie können helfen, wenn Sie Fragen bei der Montage haben.

Bewertungen empfehlen Reparaturen nicht zu tun, wenn gebrochen oder verbrannt Statorwicklung. Es ist zweckmäßig, einen neuen Lüfter zu kaufen.

Die Besitzer werden gebeten, rechtzeitig das Gerät vor Schmutz zu reinigen und die Lager und Getriebe schmieren. Dadurch wird die Lebensdauer des Motors verlängern.