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Repair „Niva Chevrolet“ mit ihren Händen – was sich ändern und wie oft?

Besitzer von Haus SUV „Chevrolet Niva“, aber wie alle anderen Autos der russischen Produktion in den meisten Fällen lieber ihre Eisen Reparatur Pferde mit ihren Händen. Jedoch, dass eine solche Reparatur nicht erfolgreich ist, ist es notwendig, die Stufen eines Prozesses zu kennen. Heute schauen wir nur auf welcher Frequenz und welche Teile müssen „Niva Chevrolet“ mit seinen eigenen Händen reparieren.

Welche Teile und Geräte notwendig jede Woche zu überwachen?

Insbesondere gilt dies für alle Flüssigkeiten. Repair ( „Niva Chevrolet“) mit seinen eigenen Händen in diesem Fall nicht erforderlich ist, müssen nur die notwendigen Mittel nachgefüllt werden. Wöchentlich zu prüfen , den Motorölstand, und prüfen Sie den Zustand des Kühlmittels in dem Expansionstank. Besondere Aufmerksamkeit sollte das Öl bezahlt werden. In seiner Abwesenheit, läuft der Motor „trocken“, und es bedeutet, dass der Kolben den Zylinder einfach anheben wird, wodurch der Kurbelmechanismus funktionsunfähig. Einige Tests haben gezeigt, dass, wenn das Öl vollständig ablaufen lassen, oder gehen Sie einen wenig Sand schlafen, den Motor innerhalb von 3-5 Sekunden der Job beendet und schlägt fehl. Ja Öl bildet sich zwischen dem Kolben und dem Zylinder nur für einen kleinen Film, aber seine Präsenz ist für das Fahrzeug wesentlich. Was gibt uns eine regelmäßige Überprüfung der Waage Ebene? Und die Tatsache, dass ein Tag wird Ihr Auto nicht einen Abschleppwagen zum nächsten Ausgang stoppen. Und es gibt keine Reparatur ( „Niva Chevrolet“) mit ihren eigenen Händen wird dir nicht helfen. Ein solcher Motor sind Sie wahrscheinlich nicht selbst für die Servicestation wieder herzustellen oder zu reparieren. Deshalb, wenn die Sonde die Mindestölpegel zeigt (Flüssigkeitsströmung auf eine natürliche Weise, die sehr oft passiert es auf der Gazelle), dann auf den neuen füllen. Aber nicht mischen „Kunststoffe“ mit „Mineralwasser“ und umgekehrt, es wird nur das Problem verschärfen.

Was sollte für 30 bis 40.000 Kilometer getan werden?

In diesem Durchlauf müssen Sie das Chassis, „Chevrolet Niva“, nämlich die Reparatur den Austausch der Stoßdämpfer. Auch von der Art und Weise sollte es SHRUS und unten wird jedoch darauf hingewiesen, sie nicht nur nach 100-120000 Kilometern. Vergessen Sie nicht, die Abstände auf die Ventile einzustellen. Repair ( „Niva Chevrolet“) mit seinen eigenen Händen das Gerät alle 40 Tausend Kilometer gemacht.

Bremssystem

Mindestens einmal alle 15 bis 20.000 Kilometer ist notwendig, den Zustand der Bremsbeläge, Bremsscheiben oder -trommeln zu überprüfen. Das Bremssystem – eine sehr ernste Sache, und wahrscheinlich nicht brauchen, um zu erklären, was mit dem Auto los, als er nach einer Bremsgeschwindigkeit Pads fest auf die Scheibe oder die Bremsen versagten. Im übrigen ist in diesem Fall, müssen Sie regelmäßig den Zustand der Flüssigkeit in dem System überwachen. Mehr die speziell, Bremsflüssigkeit.

Körperarbeit

Glücklicherweise „Chevrolet Niva“ hat eine viel höhere Qualität Körper als seine sowjetische Version – VAZ 2121. Sagen Sie, was Sie wollen, und ausländischen Kollegen Hand verlängert noch die Lebensdauer des neuen „Niva“. Ihr Körper ist korrodieren fast nicht, so repariert oder hat lange Zeit nach dem Kauf zu malen. Das genaue Datum ist nicht hier, wie die Betriebsbedingungen aller Maschinen unterschiedlich sind, aber „antikorroziyku“ nach dem Erwerb der Kabine noch produzieren müssen, die Konsequenzen zu vermeiden.