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„Musher“ (Schlitten) Bewertungen der Eigentümer, Spezifikationen, Fotos

Lassen Sie die heimischen Hersteller Maschine „Musher“ – ein Schneemobil zum ersten ohne Rücksicht auf ihre ausländischen Kollegen produziert Zeit. „Schneider“ es ist recht gut, trotz der offensichtlichen Prinzip „Einfachheit -. Der Schlüssel zur Zuverlässigkeit“

Motorschlitten Musher: Design-Merkmale

Motor Motorschlitten „Kayur“ – Trieb GX-390 von Honda, der sich als einer der besten Motoren Kraftanlagen verwendet etabliert hat. Neben ausreichend leistungsstarken Motor, ist mit dem Motorschlitten auch hydraulischer Scheibenbremse und einem Variator mit hydraulischer Federung ausgestattet ist, wobei die Stoßdämpfer stark ähnlich Izhevskie ähneln. Rückwärtsgang fehlt, aber dass, wenn ich so sagen darf, der Mangel daran wird durch die sehr geringe Größe und das geringe Gewicht der Maschine kompensiert.

Ein klarer Nachteil ist das Fehlen einer Tankanzeige, die stark den Prozess der Befüllung des Tanks und Belegt erschwert. Auch Motorschlitten keine Stunden und Wegstreckenzähler Zähler, trotz der Tatsache, dass für alle diese Geräte auf den Fahrzeugkörper gegossen werden. Die einzige Lösung – Fünf-Liter-Kanister mit Kraftstoff zu tragen. Legen Sie es möglich ist, die Sitzplatzkapazität, gut genug Platz gibt.

Steuerbarkeit

Schneemobile „Musher“, die die Eigentümer Bewertungen bestätigen diese Tatsache sehr einfach zu verwalten. Es sollte auch beachtet werden, dass auf es schön und komfortabel sitzen: angewinkelten Beinen auf fast einen rechten Winkel, so dass sie nicht taub, während Sie bei Bedarf aufstehen können – brauchen nicht einmal zu biegen.

Auf den ersten Blick scheint es, dass das Rad von einem Motorschlitten klein ist, aber während der Fahrt alle Befürchtungen zerstreuen – gesteuerte Maschine ist sehr bequem. Geringes Gewicht Transport sinkt nicht einmal auf dem weichen Schnee dank der großen Kontaktfläche der Spuren und Skier.

Mängel

„Musher“ – ein Schneemobil, die leider nicht dazu gedacht ist, zusammen mit dem Fahrgast zu fahren. Erwachsene Männer in warme Kleidung auf dem kurzen Sattel sitzt nicht nach unten. Natürlich können Sie gehen, aber tun es im Gedränge hat. Dieser Nachteil ist nicht so sehr, um den Komfort der Fahrt, wie das Fahrzeug als Ganzes zu behandeln. Kompakte und leichte Maschine erfordert aktive Arbeit des Körpers während der Bewegung und sogar mit einem einzelnen Fahrer neigt zu kippen, was wir sagen können, dass zwei Menschen – das ist nicht einmal Schneemobile „Musher“ standhalten kann. Gastjäger bestätigen diese – entworfen Werkzeug leider nur einen Fahrer.

Ein zweiter Nachteil ist die Leistung des Motors. „Musher“ – ein Motorschlitten, die gestampftem Schneedecke ist es möglich, bis zu 50 km / h zu beschleunigen, aber auf lockerer Pulverschnee Maschine ist unwahrscheinlich, schneller als 25-35 km / h zu fahren. Mit der Passagiere Situation ziemlich traurig ist: die Geschwindigkeit nicht mehr als normales Gehen. Triebwerksbegrenzers schneidet mehr als die Hälfte der Kapazität des Netzteils ab, deutlich den Drehzahlbereich zu reduzieren.

Schneemobile „Musher“: Foto und Würde

Doch trotz zwei eher erheblichen Nachteile, ist es zu bedenken, dass der „Musher“ – ein Motorschlitten, die für die Winterreisen als vollwertiges touristischen Verkehr eher wie ein Roller aussieht. Ähnliche Assoziationen macht er viele Besitzer. Schneemobile „Musher“, Bewertungen von denen bestätigen dies in vielerlei Hinsicht ähnelt genau einen Roller – die Dynamik, Gewicht, Größe und einfache Verwaltung.

Steer so gut wie nichts Maschine mit einem Gewicht ist sehr einfach, das Verfahren erfordert keine Anstrengung von den Piloten. Auch auf blankem Eis Gerät wird nicht unkontrollierbar und großen gehorcht Fahrer. Nach ein paar Minuten, hört die Neigung der Maschine zu den „Ohren“ so und Minus zu sein und ein echtes Vergnügen verwandelt. Motorschlitten können gut gehen nur auf einem Ski, die zweiten spannten auf, nicht nur durch eine Kurve, sondern eine gerade Linie auf unbestimmte Zeit. Das einzige, was Sie Aufmerksamkeit hier zahlen sollten – können wegen der schlechten Erleichterung Spur aus. So lohnt es sich zu prüfen, bevor ein Radstand ähnliche Tricks zu machen.

Durchlässigkeit und mögliche Aussetzung

„Musher“ – ein Motorschlitten, eher wie ein „Spielzeug“ als ein vollwertiges touristischen Verkehr, bzw. erwartet von ihm unvorstellbar etwas ist nicht notwendig. Trotzdem kann der Sprung Sie es machen. Falls erforderlich, können die Motorschlitten überleben auch den Sprung und den anschließenden Aufprall auf die Brüstungshöhe von einem Meter, aber es ist immer noch nicht geeignet. Selbst wenn aus einer Höhe von ein paar Dutzend Zentimeter Dämpfer Landung arbeiten vor der Pause, dass daher nicht in den Genuss entweder selbst oder Motorschlitten Wirbel Pilot.

Nach einem unbekannten Gebiet auf den „Musher“ ist besser, nicht zu schneiden – seine Suspendierung, hat leider nicht so gut wie keinen Stromverbrauch auf Lager.

Schneemobile „Musher“: Technische Daten und Parameter

Kostengünstige und kompakte „Itlan-Musher“ – das erste inländische Schneemobil geschaffen, wie oben erwähnt, ohne die Verwendung von ausländischen Erfahrungen. Dieses Design-Hersteller haben auf die operativen Funktionen in einem russischen Straßen und unter Zugrundelegung der Erfahrungen und Bewertungen von Jäger, Angler und Reiter konzentriert. Die sich ergebende Gerät ist klein und leicht im Gewicht, hat eine positive Wirkung auf die Flexibilität. Der große Vorteil ist, dass es den Transport zum herkömmlichen Automobil-Anhänger Motorschlitten kann, was nicht seine ausländischen Kollegen sind.

Viertaktmotor, der mit Transport ausgestattet ist, stellt sie ein ausreichendes Maß an Durchlässigkeit, so dass die Fahrt nicht nur auf den zerstampften Pfaden, sondern auch tiefere bröckelige Beschichtung. Leistungseinheit – Japanese Honda GX390, entsprechende Standard-Euro 2 und eine Leistung von 13 PS, die mit einem Drehmoment von 3600 U / min. Der Motor selbst wird als „nicht getötet“ – eine einzige Garantie für 1500 Stunden gegeben, dass für eine solche Maschine ist sehr, sehr gut. Und bei sachgemäßer Handhabung und Verwendung von hochwertigem Motoröl seiner Lebensdauer kann wirklich endlos sein.

Tracks, auf „Musher“ Standard „Buranovskiye“ Größen, sondern verfügen über separate Halterungen für Schienenaufhängung. Sie werden von JSC „Komposit“ produziert. Produkte des Herstellers für ähnliche Arten von Schneemobilen „Buran“ und „Taiga“ wiederholt getestet. Produkte unterscheiden sich vertretbarem Aufwand und in kurzer Zeit geliefert. Das Trockengewicht der Maschine gering ist – ca. 120 kg. Um diese Masse verwaltet zu erreichen, indem eine spezielle Art eines geschweißten Rahmen verwendet wird, produziert Laser leafcutter Bieger und Software.

Dies ist eine sehr gute Leistung. Handhabung und Gehorsam Schneemobil macht es zu einem unverzichtbaren Fahrzeug für Jäger und Fischer.

Die Kosten für einen Motorschlitten „Musher“

Dieser Transport bezieht sich auf das untere Preissegment. Die Kosten für die „Musher“ hängt von der Konfiguration und optional mit einem Durchschnitt von 160 bis 163.000 Rubel. Motorschlitten können mehrere billiger verzichten, wenn es KAYUR-Motor 420, statt den Standard, der von Honda gesetzt. Natürlich, die vollen Einheiten weg, aber wenn Sie eine kleine Maschine für die schnelle und komfortable Reise mögen, ist der „Musher“ eine ideale Wahl in Bezug auf Preis-Leistungs-Verhältnis.

Ergebnisse

Zusammenfassend können wir sagen, dass der Motorschlitten „Musher“ – einem sehr guten Transport durch den heimischen Markt angeboten. Es ist ideal für diejenigen, die nicht leisten können, zum Kauf und Wartung von hochwertiger Maschine.

Natürlich hat er einen Nachteil – einen Mangel an Macht, das Versagen der die Beförderung von Gepäck oder Passagiere anzupassen. Trotzdem hat der „Musher“ eine geringe Größe und Gewicht, nimmt wenig Platz in der Garage, anspruchslos in Service und kommt mit einem guten Antriebsstrang, unterschiedlicher Zuverlässigkeit und Einfachheit. Snowmobile sind ideal für diejenigen, die nicht wollen, für bekannte und Marke zu viel bezahlen, wollen aber qualitativ hochwertiges Auto.